1: 2021/11/02(火) 15:10:10.83 ID:Al67Tsqv9
トヨタのフラッグシップミニバン、国産最高級ミニバンのアルファードの販売好調が止まらない。2021年4〜9月の販売台数は4万5565台に及び、全乗用車のランキングで4位につけるほどの人気、売れ行きである。ヴェルファイアが1モデルとなったこともあるにせよ、高級ミニバンの需要は、もはや国産高級セダンの座を奪ったと言ってもいいだろう。
しかし、アルファードユーザーがいま大いに気になるのが、アルファードのレクサス版ともいえるレクサスLMの存在ではないだろうか。レクサスLMは、基本部分をアルファードと共用するレクサス初のフラッグシップミニバン。しかし、2019年の上海モーターショーで世界初公開されたことからも分かるように、現時点では中国、台湾、タイ、インドなどのアジア専用車となっている。アジアでも高級・大型ミニバンは大人気なのである。
ここでアルファードとレクサスLMのスペックを比較してみると、アルファードは全長4950×全幅1850×全高1945〜1950mm、ホイールベース3000mm。車重2240kg。HVモデルのパワーユニットは、2AR-FXE 2493ccエンジン+2モーターで、エンジンは112kW/206N・m、モーターはフロント105kW/270N・m、リヤ50kW/50N・m。システム最高出力は145kW、最小回転半径5.6m、最低地上高は165mmとなる。
一方、レクサスLMは、全長5040×全幅1850×全高1945mm、ホイールベース3000mm。車重2290kg。LM300hと呼ばれるHVモデルのパワーユニットは、同2AR-FXE 2493ccエンジン+2モーターで、エンジン86kW、198N・m+モーター(F)105kW/270N・m、(R)50kW/50N・m。システム最高出力は120kWで、最小回転半径5.6m、最低地上高は170mmとなる。
つまり、レクサスLMのほうが全長のみ長く、エンジンの出力、システム出力は控え目。ホイールベース、前後トレッド、モーター出力、小回り性などはアルファードと同等というスペックになる。エンジン出力が控え目なのは、アジアでは平均走行速度が日本や欧州に比べて低いからと考えられる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9e78ad89d53e37852cc7fcc7b248eacf342414e
しかし、アルファードユーザーがいま大いに気になるのが、アルファードのレクサス版ともいえるレクサスLMの存在ではないだろうか。レクサスLMは、基本部分をアルファードと共用するレクサス初のフラッグシップミニバン。しかし、2019年の上海モーターショーで世界初公開されたことからも分かるように、現時点では中国、台湾、タイ、インドなどのアジア専用車となっている。アジアでも高級・大型ミニバンは大人気なのである。
ここでアルファードとレクサスLMのスペックを比較してみると、アルファードは全長4950×全幅1850×全高1945〜1950mm、ホイールベース3000mm。車重2240kg。HVモデルのパワーユニットは、2AR-FXE 2493ccエンジン+2モーターで、エンジンは112kW/206N・m、モーターはフロント105kW/270N・m、リヤ50kW/50N・m。システム最高出力は145kW、最小回転半径5.6m、最低地上高は165mmとなる。
一方、レクサスLMは、全長5040×全幅1850×全高1945mm、ホイールベース3000mm。車重2290kg。LM300hと呼ばれるHVモデルのパワーユニットは、同2AR-FXE 2493ccエンジン+2モーターで、エンジン86kW、198N・m+モーター(F)105kW/270N・m、(R)50kW/50N・m。システム最高出力は120kWで、最小回転半径5.6m、最低地上高は170mmとなる。
つまり、レクサスLMのほうが全長のみ長く、エンジンの出力、システム出力は控え目。ホイールベース、前後トレッド、モーター出力、小回り性などはアルファードと同等というスペックになる。エンジン出力が控え目なのは、アジアでは平均走行速度が日本や欧州に比べて低いからと考えられる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9e78ad89d53e37852cc7fcc7b248eacf342414e
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635833410/
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2: 2021/11/(水) 09:00:16 ID:kurumania
6: 2021/11/02(火) 15:11:26.26 ID:3NZZJb3d0
エンブレムが違うだけじゃないの?
8: 2021/11/02(火) 15:11:31.27 ID:/GBe2NzX
グリルがくっそだせぇww
グリルが普通だったら売れると思うよ
グリルが普通だったら売れると思うよ
10: 2021/11/02(火) 15:11:49.19 ID:sU51Hgz00
エンブレムだけで1500万円するのかしら
12: 2021/11/02(火) 15:12:34.82 ID:8i8fnH6A0
この価格差だと「何が違う」とか無意味だろ。
そもそも、アルファード購入層には高嶺の花。
そもそも、アルファード購入層には高嶺の花。
13: 2021/11/02(火) 15:12:46.35 ID:bk3S+7wV0
レクサス商法。
てかオリジナルモデルオンリーにしないといつまで経っても一流ブランドにはなれないわな。
てかオリジナルモデルオンリーにしないといつまで経っても一流ブランドにはなれないわな。
16: 2021/11/02(火) 15:13:23.78 ID:TL7xEkJM0
運転席は作業用だし、ファミリーで前後分断されるし
個人では買わんわな
個人では買わんわな
739: 2021/11/02(火) 18:02:05.36 ID:jrSdqRlC0
>>16
金持ちなら個人でも買うやろうけどさすがにリクライニングないと売れんわ
金持ちなら個人でも買うやろうけどさすがにリクライニングないと売れんわ
19: 2021/11/02(火) 15:13:40.87 ID:1E+hgvu+0
外観はアルファードの方が高そうに見える
25: 2021/11/02(火) 15:14:58.59 ID:cgu4Bqv+0
これ運転手付きが絶対条件やないかw
32: 2021/11/02(火) 15:15:48.81 ID:JgVfBEIv0
ガワと内装を豪華にしたアルファードやろw
ぼったくりやんw
ぼったくりやんw
38: 2021/11/02(火) 15:17:16.66 ID:1CO5mcyD0
アルファードですら高級貨物車で爆笑してたのに、ベースが同じの超高級貨物車って笑い●にさせるつもりかよw
4tウィング車のほうがまだカッコつくわw
4tウィング車のほうがまだカッコつくわw
40: 2021/11/02(火) 15:17:27.66 ID:D0rrPO0R0
1千万円以上違うのか
なにが違うんだか
なにが違うんだか
41: 2021/11/02(火) 15:17:36.48 ID:/GBe2NzX
2500ccはねーわw
モーターがあるとしても2500ccはねーわ
車重2.3トンだぞ?
3.5L+モーターだろ
こういうところが貧乏臭くて海外から敬遠される理由
買える層は2000万だろうが、3000万だろうが買うんだよ
ケチくせぇ
モーターがあるとしても2500ccはねーわ
車重2.3トンだぞ?
3.5L+モーターだろ
こういうところが貧乏臭くて海外から敬遠される理由
買える層は2000万だろうが、3000万だろうが買うんだよ
ケチくせぇ
54: 2021/11/02(火) 15:20:11.16 ID:nmca5Kpc0
しまむらの「し」エンブレムの差
55: 2021/11/02(火) 15:20:14.70 ID:H+AfHrHy0
SUVの時も誰も予想してなかった
世界的高級ミニバンブームが来るかも知れない
世界的高級ミニバンブームが来るかも知れない
68: 2021/11/02(火) 15:21:22.29 ID:IRmd2kwC0
マイルドヤンキー買えないやん
72: 2021/11/02(火) 15:21:41.61 ID:ujnwYNU50
メルセデスもマイバッハとAMGを共通ラインで組む時代だぞ
76: 2021/11/02(火) 15:23:07.65 ID:H+AfHrHy0
金持ちからすると
楽だからアルファード乗りたいけど安過ぎるから嫌って人多いみたい
楽だからアルファード乗りたいけど安過ぎるから嫌って人多いみたい
81: 2021/11/02(火) 15:24:07.36 ID:tgfb0mVE0
値段なんて需要に合わせて配置してるだけやろ
103: 2021/11/02(火) 15:27:41.43 ID:ubi17Hdp0
アルファードってけっこう若い人乗ってるね
どんなローン組んでるんだろ
(^-^)v
どんなローン組んでるんだろ
(^-^)v
110: 2021/11/02(火) 15:28:04.63 ID:9VTvEFHe0
>>103
ほとんど残クレだろ( ´・ω・`)
ほとんど残クレだろ( ´・ω・`)
116: 2021/11/02(火) 15:29:00.59 ID:QG6b+Ois0
ロールスロイスみたいに2600万するんだぞってデザインにしてほしい
これ普通のアルファードと変わらんやん
これ普通のアルファードと変わらんやん
157: 2021/11/02(火) 15:35:20.89 ID:BxfZJuDW0
>>116
そりゃ無理だろうねぇ
所詮はベースがアルファードなんだし
逆立ちしても本物のラグジュアリーブランドには敵わないよ
その土俵で勝負になるのはセンチュリーぐらいじゃないかな
そりゃ無理だろうねぇ
所詮はベースがアルファードなんだし
逆立ちしても本物のラグジュアリーブランドには敵わないよ
その土俵で勝負になるのはセンチュリーぐらいじゃないかな
149: 2021/11/02(火) 15:34:30.17 ID:f3QGz20R0
これって、運転手込みの値段だよね、ね?
159: 2021/11/02(火) 15:35:37.58 ID:aGBAf3i10
2600万もするなら防弾ガラスとか地雷も大丈夫とかなってんのか
204: 2021/11/02(火) 15:41:24.81 ID:l59RU7d00
こんだけ金取るならそれなりのエンジンにしたらいいのにな
283: 2021/11/02(火) 15:51:52.11 ID:elN9Xbhg0
この車でナンバーを8888にしたら絶対に煽られなそう
324: 2021/11/02(火) 15:56:08.81 ID:I7h3/X8f0
2000万ちょいあったらうちの地域だと新築の一戸建て買えるわ
410: 2021/11/02(火) 16:10:43.80 ID:n4J5n+KL0
やっすい大衆車の高級化ってとこまでは分かるが、ベースそのままにラグジュアリー化はいくらなんでもムリがあるだろw
471: 2021/11/02(火) 16:23:44.74 ID:nJ3tqZkO0
>>410
マイバッハにしろリンカーンにしろ、高級ラインなんてこんなもんだろ
マイバッハにしろリンカーンにしろ、高級ラインなんてこんなもんだろ
607: 2021/11/02(火) 17:02:04.76 ID:j9a+I7lB0
>>1
アルファードを買って自分なりに内装を改良した方が安いし豪華になりそう
アルファードを買って自分なりに内装を改良した方が安いし豪華になりそう
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716: 2021/11/(水) 09:00:16 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (29)
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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俺の人生って一体·····
jyoki0501
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jyoki0501
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高級ブランドを謳うなら専用設計オンリーでないとダメ。HS、ES、
RXはその失敗から変えてきたら現行はバカ売れした
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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軽四ミニバン乗り
jyoki0501
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展示している車両を見せてもらったことがあるけど、アルファードとの内装の違いはそれほど感じられなかった(どちらも十分快適であるという意味で)
jyoki0501
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仮にアルファードを偽装しても一発で偽物と分かる
jyoki0501
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ディーラーにガキ連れの客が増えるからウザい
レクサスはミニバンないのに何故かガキ連れの客が来んだよな
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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これ買う層は1000万でも2000万でも気にせんやろ
jyoki0501
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10年前なら笑い転げてたとこだけど、ここ最近の世間の動きに
そうも言ってられなくなってるわ。。本気でこれらクソハコバンが高級車枠取ってやがるから
下手なこと言えないものね。嘲笑うのは胸の内だけにしとくわ。
jyoki0501
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中学生が付けたのか?w
jyoki0501
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もう20年近く経ったけど買い替え出来なくて未だに乗ってるwww
高級車はリースが良い。残価ローンは絶対破綻するからダメだぞ。間違いなく残価割れするようになってるから。
jyoki0501
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