1: 22/01/02(日)18:51:54 ID:6dlW
ろくなのがない
引用元: ・https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1641117114/
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2: 2022/1/(水) 21:30:00 ID:kurumania
3: 22/01/02(日)18:53:02 ID:6dlW
ワイの地元だからか
5: 22/01/02(日)18:53:55 ID:pXpS
年式、走行距離、事故歴どれかを犠牲にしろ
9: 22/01/02(日)18:54:34 ID:MhnL
最低グレードの軽なら比較的マシなのあるんやないか
10: 22/01/02(日)18:54:53 ID:CPQ1
ミラジーノとかはどうや、形は古いけど一応人気車やし部品もあるやろ
11: 22/01/02(日)18:55:05 ID:ifr9
ろくなのってどんくらいのがええんや?
17: 22/01/02(日)18:56:57 ID:6dlW
>>11
10-15年くらい前で5万km以下のやつやな
10-15年くらい前で5万km以下のやつやな
12: 22/01/02(日)18:55:28 ID:6dlW
10年落ち5万kmのがましなんやろけど10万km近いのばかりやな
14: 22/01/02(日)18:56:29 ID:BqGo
高年式低走行より低年式高走行のほうがマシやぞ
22: 22/01/02(日)18:58:29 ID:iCdt
>>14
これ
車はある程度走らないと壊れる
これ
車はある程度走らないと壊れる
15: 22/01/02(日)18:56:38 ID:MhnL
その予算やとなぁ よっぽど古いかかなり走っとるかその両方かってとこやないか
16: 22/01/02(日)18:56:53 ID:VfQJ
アルトとかライフとかパッソとか余裕で買えるやろ
19: 22/01/02(日)18:57:48 ID:SlA1
メーカーどこでもええよな?
30: 22/01/02(日)19:01:09 ID:6dlW
>>19
できればホンダトヨタスズキがいいな
できればホンダトヨタスズキがいいな
20: 22/01/02(日)18:58:12 ID:TGC6
出回ってる車種やったらそれなりのあるやろ
23: 22/01/02(日)18:58:36 ID:VfQJ
古いのはやめとけ
修理代と時間の浪費がバカにならない
修理代と時間の浪費がバカにならない
27: 22/01/02(日)19:00:17 ID:KiBF
総額50万で10万キロ以下って軽か型落ちミニバンしか買えなそう
29: 22/01/02(日)19:00:56 ID:SUHq
不人気車ならお安いのありそうやけど
36: 22/01/02(日)19:03:07 ID:6dlW
不人気車ばっちこいや
47: 22/01/02(日)19:07:21 ID:BqGo
あと中古のターボ車はやめとけ
55: 22/01/02(日)19:12:04 ID:6dlW
修復歴ありはきつい
58: 22/01/02(日)19:13:29 ID:wACV
アルト買うなら新車で買っても安いやろ
68: 22/01/02(日)19:16:48 ID:6dlW
軽自動車でも頭広いと嬉しいんやが デイズは短足胴長向きなんか?
70: 22/01/02(日)19:17:26 ID:wACV
>>68
まぁアルトやミニカよりは全然いいわな
まぁアルトやミニカよりは全然いいわな
72: 22/01/02(日)19:17:45 ID:zcLH
ティーダ不人気車だから状態良くて安いの多いぞ
78: 22/01/02(日)19:18:42 ID:LDoJ
50万で買うなら中古より古い普通車のほうが買えるで
82: 22/01/02(日)19:19:26 ID:6dlW
普通車は無理か
89: 22/01/02(日)19:20:45 ID:CPQ1
>>82
正直予算50万円しか出せない収入なら軽四で妥協した方がいい
正直予算50万円しか出せない収入なら軽四で妥協した方がいい
83: 22/01/02(日)19:19:50 ID:6dlW
頑張って80万くらいまでならいける
85: 22/01/02(日)19:20:07 ID:Wt2B
乗りつぶす気なら修復アリでいいぞ、修復小レベルとか何台も売ってるけどまったく気にならんから
95: 22/01/02(日)19:22:22 ID:mu9d
仮に50万で車買ってさ タイヤとか消耗品交換せなあかんってなったらイッチ払えるんか?
105: 22/01/02(日)19:25:25 ID:A9i8
知り合いから直接売ってもらうのが1番ええわ
中古車なんかどれだけの期間雨ざらしで放置されてたかもわからんし
中古車なんかどれだけの期間雨ざらしで放置されてたかもわからんし
116: 22/01/02(日)19:30:16 ID:jXVf
なにをもって50万?
本体50万なら+25万くらい必要なんだけど
本体50万なら+25万くらい必要なんだけど
146: 22/01/02(日)19:49:06 ID:GWt2
ここ一年で明らかに相場上がったってか下げ止まってるしな
50マンだと元から店か状態に難ありでかけやろうけど
50マンだと元から店か状態に難ありでかけやろうけど
150: 22/01/02(日)19:53:09 ID:1zVa
良いディーラーに当たれば合計40万でもええの買えるぞ
ソースはワイ
ソースはワイ
156: 22/01/02(日)20:36:51 ID:z5zQ
逆に10万kmくらいのやと必要な整備済みだったりするからコスパええと思うけどな
69: 22/01/02(日)19:17:21 ID:mu9d
文句言える予算じゃなくて草
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716: 2022/1/(水) 21:30:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (13)
jyoki0501
がしました
ただタイミングベルトよりタイミングチェーンなら余計な費用がかからない
それとOEM車なら多少安い
jyoki0501
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あちこち経年劣化してて8万キロ行く前に交換部品が増えてきそうですねぇ
ちゃんとメンテされてて部品交換してある10万キロオーバーの方が全然マシやな
jyoki0501
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人気車種じゃないけど
jyoki0501
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軽は値落ちが少ないから止めた方が良いけど
コンパクトの8万キロ5年落ちぐらいなら余裕で
jyoki0501
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クラウンはセンチュリー、ランクル、LXに次いで、トヨタが真剣に作ってる車だよ。
13年落ちとかになるが、セダン不人気のおかげもあって、割と程度良いのが見つかるよ。
jyoki0501
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年式 走行距離 状態 どれか妥協ポイントを絞らないと
急ぎなのか そのうちなのかも違うし
カーセンサーで条件検索しれくれ
jyoki0501
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jyoki0501
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新車不足で中古車の相場が高くなりすぎ
新卒新入社員が車買う時期でもあるし。
低年式多走行のクズみたいな車でも
数年前の倍近い相場になっている
jyoki0501
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ミラージュを狙え
jyoki0501
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jyoki0501
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故障少ない、維持費も安い、どれだけ過走行になっても売却時に値段がつく、実用性抜群
jyoki0501
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