4c1c4fbb
1: 2022/01/09(日) 09:56:57.740 ID:9y/RUu7jd
10分もいる?

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1641689817/

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2: 2022/1/(火) 17:06:56 ID:kurumania
2: 2022/01/09(日) 09:57:14.879 ID:46IbAzd70
30分かな

3: 2022/01/09(日) 09:57:31.171 ID:yCWT8a9Pa
水温計見ろよ

42: 2022/01/09(日) 11:11:15.827 ID:9y/RUu7jd
>>3
ついてない

4: 2022/01/09(日) 09:57:39.578 ID:DjvjwV/h0
車状態で変わるらしい

6: 2022/01/09(日) 09:58:38.293 ID:bDsPtsSo0
必要ないよ
いつもすぐ出てるよ

7: 2022/01/09(日) 09:59:07.728 ID:3Y1CpUxh0
10秒

8: 2022/01/09(日) 09:59:43.310 ID:pWN0gYNe0
エンジンかけてすぐレッドまで回して加速するけど10年経っても全然壊れない

9: 2022/01/09(日) 10:00:27.137 ID:t1nvsTQoM
気温による

10: 2022/01/09(日) 10:00:55.463 ID:rtknY8oW0
20秒かな

11: 2022/01/09(日) 10:01:41.944 ID:W4n8O2eP0
ガソリンが無くなるまで

12: 2022/01/09(日) 10:02:44.881 ID:hU6Lhp+V0
暖気って本当にしてる人いるの?

13: 2022/01/09(日) 10:02:46.147 ID:XxoFWjsg0
屋外に停めてるなら纏った氷が溶けるまで


14: 2022/01/09(日) 10:03:42.860 ID:9y/RUu7jd
必要ないとか嘘つくなよ

19: 2022/01/09(日) 10:05:48.519 ID:t1nvsTQoM
>>14
気温によっては必要ない

15: 2022/01/09(日) 10:03:53.461 ID:2CB8biPa0
アクセル踏むような走りしなきゃ必要ない

16: 2022/01/09(日) 10:04:36.860 ID:qqorwKJh0
今のクルマはいらんだろ
旧車はした方がいい

20: 2022/01/09(日) 10:06:21.859 ID:9y/RUu7jd
気温とか知らねーよ

21: 2022/01/09(日) 10:06:55.654 ID:Okq8g9pS0
ちゃんと車検のときに整備して、オイル交換もそこそこやってりゃ、日本車ならぶっちゃけ必要ない

22: 2022/01/09(日) 10:07:08.885 ID:D+imt1Dd0
心から抱き締めた時間よるよ

23: 2022/01/09(日) 10:07:35.715 ID:X8FUicf0p
回転数1000いくくらい

25: 2022/01/09(日) 10:08:28.607 ID:OzrhPA6q0
最近の車なら必要ないよ
暖機するぐらいならゆっくり動いてオイルを循環させた方がいいって言ってた

37: 2022/01/09(日) 10:20:38.681 ID:9y/RUu7jd
>>25
最近の車だけどエンジンの設計が古い車の場合は?

38: 2022/01/09(日) 10:20:52.070 ID:EjIDUD+NM
>>37
気温による


26: 2022/01/09(日) 10:08:29.150 ID:I+pu77B50
「暖機」なw

30: 2022/01/09(日) 10:11:17.760 ID:bk4XNZY00
今時期も一切暖機せずにアクセル踏みまくってる

31: 2022/01/09(日) 10:11:52.506 ID:drpY8kws0
暖気も大事だけど暖まるまでのフットワークも大事
多分これでオイル喰いオイル漏れかなりかわってくる

33: 2022/01/09(日) 10:13:22.286 ID:A0REqA9k0
ここ20年の車なら暖気で無駄にガソリン使うくらいならゆっくり走って暖めた方が燃費的にいいって見た

34: 2022/01/09(日) 10:14:32.389 ID:drpY8kws0
なんでだと思う?
俺はパッキンの質があがったからだと思う

40: 2022/01/09(日) 10:27:45.510 ID:ECAkpIGZM
俺もこの時期でも始動直後からフルスロットル

43: 2022/01/09(日) 11:29:05.304 ID:yb36VqYw0
前の車は特に暖気とかせずに18万㎞乗ったけど最後までエンジンは調子良かったよ
ディーラーの人も暖気要らないよって言ってたししなくてもいいじゃろ

46: 2022/01/09(日) 12:18:35.534 ID:3ybn7Fee0
国産車ならいきなり吹かさなきゃ大丈夫だろ

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716: 2022/1/(火) 17:06:56 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (34)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年01月11日 17:27
      • 平成以降の車ならいらんでしょ
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        • 3. 名無しさん
        • 2022年01月11日 17:39
        • >>1
          10年式の車でも説明書に「暖機した方が良い」とある
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年01月11日 18:22
        • >>3
          暖気は内燃機関である限り何があろうと必ず必要
          その方法が停止したままか走行しながらかは議論の余地あり
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        • 16. 名無しさん
        • 2022年01月11日 19:02
        • >>11
          >暖気は内燃機関である限り何があろうと必ず必要
          最近の車で要らなくなったのは「慣らし運転」なのに勘違いしてるヤツが殆どよな
          >その方法が停止したままか走行しながらかは
          エンジン始動直後に道路に出ると、どうしても回転数を上げざるを得ないから(特にAT)アイドリングの回転数が下がるまで(ちょっとでも)止まったままでいる
          その後、駆動系とサスの暖機の為に出来るだけ低速(低回転)で出発する
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年01月11日 17:38
      • 暖気なんていらん
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年01月11日 17:44
      • 前提としてアイドル暖機は暖機じゃないからな
        暖機運転は少なくとも油温が上がるまではやった方が良いけどそれ以上は不要だな
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年01月11日 17:49
      • スバル工場の見学に行ったことあるけど、アイツら慣らし運転も終わってないオイルも温まってないだろう車を問答無用で180くらいまでぶち回してテストするからな
        それ見てから暖気なんてするだけガソリンの無駄だと思ったわ
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        • 6. 名無しさん
        • 2022年01月11日 17:57
        • >>5
          だからスバルは壊れ易いんだろ
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        • 8. 名無しさん
        • 2022年01月11日 18:11
        • >>5
          エアプ乙
          トヨタも180まで回すぞ
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年01月11日 18:32
        • >>8
          工場見学した時見た事をエアプって言われても?
          トヨタも回すこととなにか関係あるんか?
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年01月11日 18:07
      • 昭和の車乗ってると暖機プラス燃調濃くするから冬は燃費落ちる
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      • 9. じょん・すみす
      • 2022年01月11日 18:11
      • エンジンブロックが鋳鉄だと、暖気を長めにした方が良い
        って話だよ。
        最近はオールアルミなエンジンブロックな車が多いけど、それなら
        そんなに暖気はしなくても良いって話だ。
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        • 10. 名無しさん
        • 2022年01月11日 18:17
        • >>9
          シリンダーブロックはアルミでもスリーブは鋳鉄やろ
          シリンダー内壁までアルミな訳なかろう
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        • 21. 名無しさん
        • 2022年01月11日 21:18
        • >>10
          スリーブとかいつの時代だよw
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年01月11日 22:28
        • >>21
          じゃぁ、お前の車のシリンダーブロックは内壁までアルミなんけ?
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年01月11日 23:02
        • >>23
          メッキシリンダーご存じない?
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年01月11日 18:44
      • ポンコツジャップランド車なんて暖気しようがしまいが10年10万キロ持たないんだからする意味ある?(笑
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年01月11日 18:57
        • >>13
          ちょっと何言ってっかわかんないんすけど
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年01月11日 18:59
        • >>13軽自動車乗ってそう笑
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年01月13日 21:29
        • >>15
          軽も普通に持ちますが…
          トボトボ歩いてそう(笑)
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年01月11日 19:46
      • 最近の日本のメーカーのオイル使ってれば0℃付近でも粘度は高くない
        -20℃くらいなら暖機は絶対に必要
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年01月12日 01:03
        • >>17
          結局今のオイルがサラサラリンなのも大きいよな
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年01月11日 20:31
      • 気温による()
        知ったかぶりたいやつが適当なことをw
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年01月11日 20:47
      • エンジンだけあたたまっても意味が無い。
        ゆっくり走って暖める。
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年01月11日 21:10
      • いらん訳じゃないけど水温安定するの停まって待ってるのは無駄
        目の前高速とかでも無い限り、普通に流れのって数分運転してれば暖気完了
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年01月11日 21:21
      • 回転数が落ち着くまで
        自分の車だとエンジン始動直後は1100rpmぐらいだけど
        落ち着くと700rpmぐらい
        だから夏でも冬でもそこまでは掛ける
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年01月12日 03:34
      • 急加速しない程度に走っていればいい
        エンジン車は熱が入らないと本来のパワーが出ない
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年01月12日 06:02
      • そもそも、普通の人が普通の乗り方してれば
        それは常に暖機走行してるようなもんなのよなぁ・・・
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年01月12日 08:18
      • アイドリングって油圧が上がらないから実はエンジンに負荷は高いんだよね。
        主にヘッド周り、カムシャフトとかにキツイ。
        1500rpm位上げてるのが理想。

        だから回転上げない様に注意して走りながら暖気すればOK
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年01月12日 18:28
        • >>28
          油圧計を付けているとよく分かりますね。
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年01月12日 20:10
      • 雪国なら降雪に負けないくらい。
        5分くらいやれば走行中にボンネットにガンガン積もる事態は避けられるかと…
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年01月13日 02:44
      • フロントガラスが溶けるまでだな
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年01月13日 18:50
        • >>31
          しんでしまいます・・・
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年01月13日 21:30
      • 古い車でも5分あれば十分
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