1: 2022/03/06(日) 14:14:59.88 ID:XhLn1qdq9
※くるまのニュース

高速道路「4車線化」の新たな着手区間が決定! 北海道から大分まで、暫定2車線の7か所計43km
https://kuruma-news.jp/post/482209

2022.03.06 くるまのニュース編集部

国土交通省が、高速道路の4車線化に新たに着する候補7区間を選定しました。合計約43kmです。

有料区間で2割、無料区間で6割を占める対面通行区間

 国土交通省は2022年3月4日、暫定2車線の高速道路について、2022年度に4車線化に着手する新たな候補7か所を発表しました。

候補箇所は8道県、計約43kmにおよびます。選定にあたっては、災害、渋滞、事故発生箇所などを総合的に勘案したといいます。区間と事業費は次のとおりです。

・道東道 トマムIC~十勝清水IC(約5.9km、北海道):280億円
・常磐道 広野IC~ならはSIC(約5.6km、福島県):310億円
・東海北陸道 福光IC~南砺SIC(約4.6km、富山県):80億円
・舞鶴若狭道 小浜西IC~小浜IC(約7.6km、福井県):610億円
・米子道 溝口IC~米子IC(約4.8km、鳥取県):170億円
・浜田道 大朝IC~旭IC(約11.2km、島根県・広島県):750億円
・東九州道 津久見IC~佐伯IC(約3.3km、大分県):370億円

国交省は今後これらの区間について、予算成立後の事業許可に向けて必要な手続きを進めていくとしています。

(略)

no title

高速道路「4車線化」の新たな着手区間が決定! 北海道から大分まで、暫定2車線の7か所計43km

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1646543699/

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2: 2022/3/(月) 08:06:32 ID:kurumania
4: 2022/03/06(日) 14:19:13.49 ID:cmfwwNTu0
そんなのより一般と業務用と分ければいいだろ

5: 2022/03/06(日) 14:19:28.73 ID:hgoERnJH0
最初からやっとけや
建設業者に仕事作ってるだけやん

7: 2022/03/06(日) 14:19:46.65 ID:ugZPLE5P0
片側2車線⇒片側4車線と思ってた
あんな田舎に4車線化なんて要らんやろと

97: 2022/03/06(日) 14:50:30.61 ID:hDEzjdoO0
>>7
道路を利用する方の感覚では片側が何車線かが有用な情報だからな。
道路を作る方からすれば全体の幅が重要なんだろうけど。

8: 2022/03/06(日) 14:19:53.41 ID:TWisgBuo0
田舎はいいから、中央道の6車線化を先にやってよ

289: 2022/03/06(日) 20:06:01.75 ID:JbweP46q0
>>8
中央道はよーやく小仏トンネルをもう一本掘る。
3車線のかと思ったら上り1車線しかない。

9: 2022/03/06(日) 14:20:04.41 ID:w3bIo3Oe0
さっさと磐越自動車道を4車線化しろよ!

10: 2022/03/06(日) 14:21:32.40 ID:+jzUoyKP0
全国でたったの43km

234: 2022/03/06(日) 17:08:31.70 ID:W58Nmjo10
>>10
設計するの大変なんよ

11: 2022/03/06(日) 14:21:42.18 ID:RAdtGYv50
高度成長期の計画をまだ引きずるのか 無駄使い過ぎる
将来のエネルギー戦略はどうなってた?

13: 2022/03/06(日) 14:22:03.66 ID:QU5mnYT20
こういう事業って、有事の際の防衛の観点もあるんだよ。

14: 2022/03/06(日) 14:22:11.90 ID:oqdoNJ6Q0
たったの43kmかよ!?
そんな限界集落の道幅広げてないで中央道マジでなんとかしろや
8車線でいいぞ

20: 2022/03/06(日) 14:23:59.69 ID:kf9X8JYF0
外環も、なんとか早くできないかね

22: 2022/03/06(日) 14:24:24.14 ID:Ndek1MzP0
アメリカとか片側6車線とかが普通なのに、4車線でたった43kmって、
これが日本なんだよなあと思う。50年前のアメリカ以下。

25: 2022/03/06(日) 14:25:17.72 ID:hKB/RG150
正直片側2車線以上確保出来ないなら高速道路は作るべきでは無いと思っていた。
高速道路に乗っても6~70km/h位でのんびり走りたい時もあるし。

26: 2022/03/06(日) 14:25:21.22 ID:mfH53/Um0
暫定4車線を6車線にする方がみんな幸せだろ

30: 2022/03/06(日) 14:26:14.78 ID:Xmykkx4o0
これら43㎞を四車線化完了するには20年位かかるの?

34: 2022/03/06(日) 14:28:36.76 ID:ZXlD4Ur+0
トマム-十勝清水の4車線化いる?
金掛ける価値あるかね?

47: 2022/03/06(日) 14:33:15.83 ID:hhIggxb00
>>34
事故多いし、除雪も大変だから

35: 2022/03/06(日) 14:28:40.12 ID:xy1UYGIv0
他国からの電撃侵攻に迅速に対応するには全国津々浦々まで高速道路の延伸が必要よね

長崎新幹線や四国新幹線みたいなのはいらねぇが高速道路はいる

37: 2022/03/06(日) 14:29:59.13 ID:n6m8Knr20
それより外環どうなるの?
>>1

170: 2022/03/06(日) 15:37:32.11 ID:pc0KyIGa0
>>37
そっちだよな
東京区間もだけど、千葉区間が出来て以来、片側2車線で毎日酷い渋滞おこしてる既存埼玉区間も
3車線化しろと
東京区間完成したら更に酷くなって使い物にならなくなる

38: 2022/03/06(日) 14:30:05.59 ID:kMRQ1lZk0
高速高すぎるわ
あんだけガソリンに税金かけてるなら無償化しろよ

54: 2022/03/06(日) 14:36:37.63 ID:5C5bpD6K0
逆になんで中央分離帯なし片側1車線で対面通行とかいうクソみたなものを許可出したんや
そんなもん高速作る意味が半分くらい吹き飛ぶやろ

91: 2022/03/06(日) 14:48:39.94 ID:5t4XflUh0
>>54
将来4車線にする前提で建設するからだろうね
2車線で開通させてるのはあくまでも暫定

63: 2022/03/06(日) 14:39:00.22 ID:y4qivxVI0
絶対回収できない有料道路やめろよ
解放したほうが経済効果もあるだろうよ

67: 2022/03/06(日) 14:39:34.99 ID:QF4FlEmr0
また高速料金が上がるよ

105: 2022/03/06(日) 14:52:35.63 ID:eDpg4wSA0
仕事で良く使う箇所が計画に入ってる
マジで朗報

108: 2022/03/06(日) 14:53:35.24 ID:EXEnkVgL0
4車線化って要は追い越し車線作るだけだろ

120: 2022/03/06(日) 14:58:23.29 ID:k6SRoi3H0
高速道路の3km区間だけ整備するとか
そもそも意味あるのか?w

219: 2022/03/06(日) 16:52:28.49 ID:7c+hMcx+0
>>120
なかなか追い越しできなくてイライラするのが少しだけ和らぐ
二車線の所は四車線部分が増えるだけで大分快適になるよ

171: 2022/03/06(日) 15:37:58.98 ID:IlPFL3uq0
こうして永遠に無料化出来なくなる

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716: 2022/3/(月) 08:06:32 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年03月07日 08:15
      • トマムから十勝清水まで片側4車線もいらないだろうと思ったら元のコメントで解決した。
        まぁ片側2車線なら・・・いるかもしれないなぁ・・・
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        jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2022年03月07日 08:30
      • 宇都宮以北の東北道を6車線にしてほしい
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        jyoki0501

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      • 3. 名無しさん
      • 2022年03月07日 09:14
      • 東海地方の1号線2車線ってアホやろ、片側2車線で桑名~大垣までの国道もはよ工事してくれ。
        っていうか、東海環状道っていつ完成?
        万年渋滞の一宮と常時混雑に事故多発の豊田や日進どうにかしてくれ
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        jyoki0501

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      • 4. 名無しさん
      • 2022年03月07日 09:19
      • 吹雪くとすぐ圧雪で真っ白になる北海道、

        ・センターの感覚がおかしくなる(真ん中に車が寄る)
        ・路肩が見極めづらい(左の雪山に突っ込む)
        ・大型に抜かされると疑似ホワイトアウト

        あまり片側二車線にして欲しくは無いんだけどな…江別辺り(片側二車線+除雪スペースで実質三車線分の道幅)で吹雪かれると怖いのなんの
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        jyoki0501

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      • 5. 名無しさん
      • 2022年03月07日 10:51
      • 安くはしてほしいが無料化はやめてくれ。民主党時代に一部無料化されて地獄を見た
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年03月07日 11:22
      • 外環道をつないで圏央道の完全2+2車線化早くやれよ
        茨城とか田んぼ畑なんだから楽だろう
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        jyoki0501

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      • 7. 名無しさん
      • 2022年03月07日 12:28
      • ソ.ウカ&キョウ.サンの支配する
        南.港し/ろ.なみU/団地なら
        子育て世帯と称した『ナマポ』グループが暗躍している
        毎月30万を超える税金で遊んで暮らす謎集団
        黒.人、イ.ンド人、中.華、種主不明のシンママ
        みな共通(子だくさん)!
        働いたら負け、子供は加算金になるとの教え
        口利き:偽装求職活動;不正は朝飯前
        平日居留守モードwヤバすぎる
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年03月07日 20:48
      • そんなんより圏央久喜から東をさっさとやってくれ
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年03月08日 02:19
      • 暫定2車線だと後ろから制限速度を守らない車が来ても譲ることができないから煽り運転を誘発して危険なんだよね
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年03月08日 17:33
      • 作ったら維持しないといけないから無料化すると税金使うだけだもんな。
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