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1: 2022/05/23(月) 19:13:33.92 ID:qb6cqAkE9
2022/05/23 14:32

当連載では、カーオーディオ・ビギナーが抱きがちな“素朴な疑問”の答を解説している。今回からはカーオーディオシステムのことから少し離れて、走行中にドライバーと同乗者を悩ます“騒音”をテーマに据えてお贈りする。





◆“うるさい”と感じるようになったのは、「エンジン音が静かになったから」!?

ここ数年、「車内を静かにしたい」というニーズが高まっている。今回はその理由を明らかにしていこうと思う。

理由は主には2つある。1つ目の理由は「エンジンが静かになったから」だ。かつてのクルマと比べると、昨今のクルマはエンジン音やマフラー音がかなり小さい。そのことは、街中を歩いていても実感する。幹線道路沿いでは10年、20年前のような騒音を感じない。住宅街では、後方から迫り来る車両に気づきにくくもなっている。それほど今のクルマは静かだ。

特に近年、その傾向が加速している。電気自動車やハイブリッド車の比率が高まっているからだ。電気自動車では当然ながらエンジン音が一切しない。そしてハイブリッド車でもエンジン音がしない時間帯が結構あり、エンジンで走る際にもそのエンジン音もマフラー音もかなり静粛だ。

結果、その他の音が耳につくようになってきた。ひと昔前ならエンジン音にかき消されていた他のノイズが目立つようになったのだ。

ちなみに、その最たるものは「ロードノイズ」だ。




◆「ロードノイズ」は主に低音。ゆえに不快度も高い!?

「ロードノイズ」とは、タイヤパターンが路面に当たることで発生する騒音だ。なお「ロードノイズ」は主には低音で構成されていて、そのような騒音は圧迫感や不快感をより多く与えるとも言われている。つまり、騒音の中でも特にやっかいな存在になりがちだ。

ところでエンジン音は、これを心地良いと感じるドライバーも少なからずいる。クルマ好きにとってはエンジン音やマフラー音はドライビングプレジャーを感じさせてくれる要素の1つともなり得ている。しかし、「ロードノイズ」を心地良いサウンドだと思うドライバーはまずいない。

そして、車内を「うるさい」と感じるドライバーが増えているもう1つの理由は、「ボディの鉄板が薄くなりつつあるから」だ。

クルマに対して高い燃費性能が求められるようになって久しいが、燃費を稼ぐためには「軽量化」が必須だ。なので、車内のいろいろな部分で「軽量化」が進行している。

もちろん、走行性能や安全性能が優先されるのでボディ剛性や衝突安全性は下げられてはいないが、使用されている鉄板は強度が保たれながらもより軽い素材へと進化している。




◆鉄板が薄くなってきたことにより、雨音や風切り音が大きくなった!?
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/66c2e4f299f97307e6b385498a438bbf7b4b22ad/

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653300813/

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2: 2022/5/(水) 08:00:46 ID:kurumania
8: 2022/05/23(月) 19:15:40.92 ID:oKOqq1pA0
ケチって安いタイヤ履いてるからだぞ
レグノとかにしろ

2: 車ニュース ID:kURumANia
9: 2022/05/23(月) 19:15:49.04 ID:38hzVUIg0
帆やキャンバストップに当たる雨音に比べたらどうということはない

72: 2022/05/23(月) 19:27:01.30 ID:jCua6bM20
>>9
あれはあれでいいものなのに
ペラペラの鉄板に雨が当たる音より風情がある

10: 2022/05/23(月) 19:15:49.17 ID:sJC9ggHW0
アスファルトがタイヤを斬りつける音が気になるのか

12: 2022/05/23(月) 19:15:58.47 ID:2e3Aklwk0
クラウンとか静かじゃねーの?知らんけど。

210: 2022/05/23(月) 19:51:15.71 ID:vg0dhEan0
>>12
13代目にはノイズキャンセリング機能がどうたら、とかあるよな。

13: 2022/05/23(月) 19:16:01.43 ID:EQo74g0T0
エンジン音を聞いてギア変えるんだぞ

17: 2022/05/23(月) 19:16:34.99 ID:PozE7pez0
車買ったらまず内装はがして防音剤詰めるやろ

22: 2022/05/23(月) 19:17:29.71 ID:HjZnFRQx0
HVだと余計に静かだからロードノイズとか気になるかもね

25: 2022/05/23(月) 19:17:53.02 ID:0FNWExPT0
ほんとに静かなのは初代セルシオ
あまりにも静かなんで2代目は少しうるさくした

28: 2022/05/23(月) 19:18:25.86 ID:SxfDgvp60
軽で高速乗ったら煩くてたまらん

32: 2022/05/23(月) 19:18:48.10 ID:LTuKorIw0
ガソリン車はトイレの音消しみたいな効果があったんだな

35: 2022/05/23(月) 19:20:01.63 ID:1UOXSg1T0
子供たちと出かけることも少なくなってコンパクトカーに乗り換えたらめちゃくちゃうるさく感じたな
前はセレナでそこまで高級車というわけでもないがこれほどまでに変わるとは思わなんだ

50: 2022/05/23(月) 19:22:32.50 ID:CJ1w8kGt0
デットニングを趣味にすると奥が深すぎてオーディオ並みの沼が待ち受けているぞ

55: 2022/05/23(月) 19:23:32.42 ID:+Fqs0N510
BGMはエンジンサウンドさ~

59: 2022/05/23(月) 19:24:30.36 ID:HjZnFRQx0
まあどんな静かなタイヤ履かせても、道路が荒れていればうるさくなってしまう

61: 2022/05/23(月) 19:24:59.46 ID:VfWECFW50
ロードノイズはそれなりに高い車買わないとどうにもならんだろ

77: 車ニュース ID:kURumANia
62: 2022/05/23(月) 19:25:00.58 ID:afP9mAGy0
そこでスーパーセブンで訓練ですよ
ノイズに強い神経が出来る

73: 2022/05/23(月) 19:27:08.09 ID:NvO6jR5m0
>>1
剛性のないクルマ乗りどもの不満声?
ドイツ車を買いなさい、ドイツ車を!

82: 2022/05/23(月) 19:28:46.52 ID:jCua6bM20
>>73
ドイツ車乗りだが五月蝿いぞ
てか日本車にフロアデッドニングしたほうがそこらのドイツ車より断然静か

95: 2022/05/23(月) 19:32:02.40 ID:aTdmBnVS0
キシミ音が酷い車ばかり乗ってるから気にならん。

104: 2022/05/23(月) 19:33:44.14 ID:81+n2waz0
割とボディーの遮音はしっかりしてるけど、ランフラットタイヤなんで、ちょっとうるさい。
寿命が来たら、普通のタイヤに変えるつもり

109: 2022/05/23(月) 19:34:35.97 ID:2N6GCsHf0
昔はキンコンキンコンうるさかったよな
いい時代になったもんだ

127: 2022/05/23(月) 19:37:14.70 ID:j+VXJvZQ0
道路からアスファルトが消えコンクリートになるとロードノイズは更に大きくなる
空気の破裂音だからな
コンクリはより平面で空気の逃げ場がない
そしてアスファルトの材料兼ね合いで、EVシフトが進めば進むほどアスファルトは減って行く

145: 2022/05/23(月) 19:40:39.24 ID:fum2HcpB0
>>127
アスファルトは柔軟性があるけど
コンクリは温度で伸び縮みすると割れるから
一定間隔で目地(舗装の切れ目)が必要で
そこをタイヤが通過すると騒音と振動が発生する

136: 2022/05/23(月) 19:38:59.86 ID:gLlSKXhH0
文句言う奴に限って安いタイヤな件

147: 2022/05/23(月) 19:40:58.24 ID:hF0sLaE40
>>1
ロードノイズが気になるのか。
メロディーラインとか通ったら発狂しそう。

175: 2022/05/23(月) 19:45:02.59 ID:Dy4k9Ta50
ハイブリッド乗った後にガソリン車乗ったらうるさく感じたわ

182: 2022/05/23(月) 19:46:32.32 ID:nM4Bza180
エンジン音をスピーカーから出してる高級車もある

228: 2022/05/23(月) 19:53:53.00 ID:Tz0rT8Dt0
爆音で松山千春をかけてる営業車がコンビニに止まってた
運転手は眠りこけてた
疲れてんだろうな

318: 2022/05/23(月) 20:08:06.41 ID:qK1OMvbq0
ロードノイズが小さい方がいいかも知れんが、路面の状況を知るのに多少はあった方がいいぞ

332: 2022/05/23(月) 20:10:11.94 ID:wQnI4L4b0
ロードノイズまで言い出す社会に驚きだわ…

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716: 2022/5/(水) 08:00:46 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年05月25日 08:18
      • ノイズキャンセリングでロードノイズの振動だけが伝わってきて音は聴こえない状態で走るとちょっと怖いと言うか、不気味に感じる
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年05月27日 20:58
        • >>1
          クルマで急に山を登って気圧差で耳がおかしくなったののちょっと軽い感じがずっと続く違和感
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年05月25日 08:23
      • 精神科に行けと言いたくなるレベル
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年05月25日 08:32
      • 軽には関係ない話題
        俺のスポ車にも関係無い話し
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年05月25日 08:51
      • エンジンみたいなコンスタントな音は気にならなくてもランダムなノイズは耳障りだからな
        その辺の違いだと思うよ
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年05月25日 09:08
      • むしろ静粛性こそ車にとってどうでも良い要素。
        メーカーは静粛性や快適性犠牲にしてでも走りに極振りした車を作るべき。今のスポーツカーは無駄が多い。
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        • 15. 名無しさん
        • 2022年05月25日 12:34
        • >>5
          そんなの誰も買わないからメーカーも作らない。
          口だけの貧乏人が今度言うことは高い。まずは収入を上げるところから始めてみてはどうだろうか?
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年05月25日 09:34
      • 過度な除菌が流行ったように過度な防音もそうなるだろうな
        少しでも物音立てたら白い目で見られるような生活は目の前か
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年05月25日 09:45
      • これ言ってるやつこの前記事になってた救急車のサイレンが煩いから鳴らさずに走れって言ってたやつと同じやろ
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年05月25日 10:28
      • オープンカーのワイ、低身の見物
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        • 11. 名無しさん
        • 2022年05月25日 11:28
        • >>8
          ドノーマルのs2000がわりと静かで驚いた
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        • 18. 名無しさん
        • 2022年05月25日 19:20
        • >>8
          でもお前ら、ほとんど屋根閉めて走ってるじゃん。
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年05月25日 10:34
      • 内装の質感にうるさい連中も同類
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年05月25日 11:28
      • ここまで来ると緊急車の音すらうるさいから遮音しろとか言う馬鹿出てきそう
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      • 12. 名無しさん
      • 2022年05月25日 11:34
      • エンジン音よりも車の形がセダンやクーペなどのトランク独立スタイルからミニバンやSUVなどのトランク一体型の車内空間になったからだよ。
        後輪のロードノイズが直接車内にはいるからな。
        セダン→前輪と後輪のタイヤハウスの3分の一が室内
        ミニバン→セダン+後輪のタイヤハウス全てが室内
        セダンに対してロードノイズが入る入口が2倍になるのでうるさくて当然
        プラスして背が高い分の前面の空気抵抗も大きく風切り音なども大きくなる。
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年05月25日 11:38
      • まずタイヤ変えろ
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年05月25日 12:18
      • 静粛性能レクサスが圧倒的
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年05月25日 12:51
      • 貧乏人があーだこーだ車に文句言える立場じゃねーやろ、高級車乗ってからそんな不満言えよ
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        • 19. 名無しさん
        • 2022年05月25日 19:23
        • >>16
          いや、高級車は静かやろ。
          言うわけ無いやん。

          話は大衆車がどう変化したかやぞ。
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年05月25日 19:13
      • 吊るしの時点でエコタイヤ。
        1年目は問題ないが、三年超えると硬化してうるさくなる。

        舗装屋(建設会社)の技術的な劣化や経営の余裕の無さが舗装表面の質にも多大な影響を及ぼしている。
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年05月25日 22:19
      • 窓開けるからうるさいってもんじゃない曲の音質なんて気にならなくなる
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年05月25日 23:29
      • 軽乗りが増えたから?
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年05月26日 06:20
      • 軽で、あちこち引っぺがして高級綿とか入れてみた
        あんま変わらんなーとか思ったんだけど、舗装直したての道路とかで確認すると、一般道の速度域ならかなり静かになってた
        高機能(透水舗装とか)なところとか傷んだ道路だと一気にノイジーになる
        タイヤとサス、この辺への手当の方法、レグノ以外に手の打ちようがないんだろうな~(さすがに軽にレグノはコストのバランスがナニかな?)
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年05月26日 10:50
        • >>22
          言うて遮音性低い軽なら逆に一番効果あるんちゃうか?
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年05月26日 16:53
      • ワイやな
        エンジン音が聞こえないのはいいけど、ロードノイズが気になりすぎる
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