11a4d47d-s
1: 2022/11/08(火) 00:25:29.30 ID:Cpm41nw+0
300馬力
四駆
積載性高い

神や
買おうや

引用元: ・https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1667834729/

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2: 2022/11/(水) 12:01:00 ID:kurumania
3: 2022/11/08(火) 00:26:59.97 ID:ToKJPl+L0
それWRXやん

7: 2022/11/08(火) 00:27:34.05 ID:Cpm41nw+0
ほぼWRXやで
WRXより積載性高いし

5: 2022/11/08(火) 00:27:08.25 ID:/Te7qM2U0
あれ300PSあるんか

8: 2022/11/08(火) 00:27:47.30 ID:Cpm41nw+0
>>5
旧型は300あるで

10: 2022/11/08(火) 00:28:57.55 ID:EQsipOPgM
燃費

11: 2022/11/08(火) 00:29:29.71 ID:Cpm41nw+0
>>10
燃費はしゃーない
そこらのスポーツカーより早いんやから

12: 2022/11/08(火) 00:29:31.48 ID:tNsHTIOA0
燃費ゴミ

15: 2022/11/08(火) 00:30:57.30 ID:Cpm41nw+0
拘束なら13、5くらい出るしええやろ

13: 2022/11/08(火) 00:30:12.52 ID:maNtDzyV0
ワゴン車でスペックが物言う走りする場面てある?

16: 2022/11/08(火) 00:31:29.41 ID:Cpm41nw+0
>>13
安定してるんやね

17: 2022/11/08(火) 00:33:05.14 ID:nNeZp5Om0
それより280馬力フォレスターの方が好きや

19: 2022/11/08(火) 00:34:52.96 ID:Cpm41nw+0
>>17
SUVは嫌い😡

37: 2022/11/08(火) 00:43:37.63 ID:nNeZp5Om0
>>19
立った時の目線より低い車乗ると気持ち悪くなるから車高低い車全般無理や
そもそも車高低い車は見た目も好きやないけどな

21: 2022/11/08(火) 00:35:54.10 ID:IN0BLU/M0
こんな高級車買えんわ
買えるやつ羨ましい

23: 2022/11/08(火) 00:37:14.89 ID:Cpm41nw+0
>>21
旧型の中古なら安いで

26: 2022/11/08(火) 00:38:27.60 ID:18cEOEcg0
でもスバル

28: 2022/11/08(火) 00:39:16.32 ID:VFb6y3D70
スバルのエンブレムダッサって思ってたけど最近よく見てたら嫌いじゃなくなってきた

32: 2022/11/08(火) 00:40:03.16 ID:MjPemxGa0
3シリーズツーリングのシルキーシックスのほうがええやろ

35: 2022/11/08(火) 00:41:51.62 ID:RShyEXqG0
で、燃費は?

40: 2022/11/08(火) 00:44:44.62 ID:Cpm41nw+0
>>35
カタログ燃費で13.2
新型の1.8リッターは16やな

36: 2022/11/08(火) 00:42:29.33 ID:OUgAKvNw0
そんなパワー使う場面ないやん

41: 2022/11/08(火) 00:44:50.13 ID:c4GnPPU50
スバルの車乗ってる奴って何であんな変なの多いの?

46: 2022/11/08(火) 00:47:23.59 ID:Cpm41nw+0
>>41
メーカーよりもミニバンのガイジ率を何とかしろや

54: 2022/11/08(火) 00:53:03.20 ID:jb47aFs80
トランスミッションがね

58: 2022/11/08(火) 00:54:09.73 ID:Cpm41nw+0
>>54
ね、燃費が良いらしいから…

56: 2022/11/08(火) 00:53:16.61 ID:sNwiNxHV0
ガチのチー牛専用車で草
●んでも乗りたくない

60: 2022/11/08(火) 00:54:36.22 ID:Cpm41nw+0
>>56
ワゴンR乗ってそう笑笑

65: 2022/11/08(火) 00:57:25.36 ID:GLkSni2V0
乗るのは楽しいけど自家用車にはしたくない

68: 2022/11/08(火) 00:59:45.92 ID:BUcky3hDr
でも遅いよね
パワー足りなさすぎ

77: 2022/11/08(火) 01:03:51.82 ID:GLkSni2V0
スバル車買うならxvだな

74: 2022/11/08(火) 01:02:48.46 ID:8q1khZwMM
イッチレボーグって書くとキレそう

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716: 2022/11/(水) 12:01:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2022年11月09日 12:31
      • 300psで高速13.5kmなら下道9kmくらいか
        20年前の280ps車はもっと燃費悪かった気がする
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      • 2. 名無しさん
      • 2022年11月09日 12:32
      • ボンネットの変な穴のせいで高級感ありません
        カーボン素材やカラーステッチの多様でガキっぽいです
        馬力あるけど車重重くて車体も長いので軽快感はありません
        車高低いので言うほど荷物乗りません
        燃費悪いです

        すまんが主なメインターゲットってどこなんやこれ
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        • 14. 名無しさん
        • 2022年11月09日 17:09
        • >>2
          そりゃ勿論BPレガシィ乗ってた奴らやろ
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        • 31. 名無しさん
        • 2022年11月10日 13:23
        • >>14
          MTがないからWRX買った。
          正直、WRXじゃ恥ずかしくてお葬式に乗っていけない。
        • 0
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        • 33. 名無しさん
        • 2022年11月10日 14:20
        • >>31
          WRXで葬式行きたいと思った神経がどうかしている
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        • 41. 名無しさん
        • 2022年11月16日 14:59
        • >>33
          「じゃ」と「で」の違いもわからんのか?
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        • 42. 名無しさん
        • 2022年11月16日 15:00
        • >>33
          文盲
        • 0
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年11月09日 12:39
      • 重い
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        • 28. 名無しさん
        • 2022年11月10日 00:13
        • >>3
          高い
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年11月09日 12:40
      • 300馬力でもCVT
        現行のCVTは相当良いらしいが
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        • 23. 名無しさん
        • 2022年11月09日 22:33
        • >>4
          元気よく走ったらオーバーヒートするCVTがどうしたって?
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        • 25. 名無しさん
        • 2022年11月09日 22:43
        • >>23
          そんな0.1%にも満たないサーキットを走る人に車体を合わせるわけないんだよなぁ…
          法律を守って走行中にオーバーヒートした事例あるの?
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      • 5. 名無しさん
      • 2022年11月09日 12:41
      • 300馬力でもC V T
        現行のC V Tは相当良いらしいが
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年11月09日 13:09
      • ※5
        根拠なしでw
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年11月09日 13:10
      • ミラー越しにWRXが見えたんで道を譲った
        よく見たらレヴォーグだったんで抜き返した
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年11月09日 13:56
      • ちょっと走ると容量不足でセーフモードに入っちゃう300馬力になんの魅力があるのか?
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        • 9. 名無しさん
        • 2022年11月09日 14:10
        • >>8
          公道ではちょっとでも全開にするだけで法廷速度越えるんだよ
          一瞬加速して300馬力楽しめれば困る事なんて無い
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年11月09日 14:17

      • >そこらのスポーツカーより早いんやから


        ド田舎では必須の車や。都市部で速さは出せないから無意味やで
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年11月09日 16:02
      • みんなが言うほど悪くないと思うんやけどな
        重さは安定性と乗り心地に影響するし、その重さを動かすパワーも必要になるし、
        燃費とか整備性とか、あとセーフモードになるとかそういうデメリット多すぎて買うまでには到らんかったけどね
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        • 12. 名無しさん
        • 2022年11月09日 16:12
        • >>11
          賢明で草
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年11月09日 17:04
      • 安定してて荷物がたくさん乗って座席も広いから、家族持ちのおっちゃんが乗ってるなぁ。
        長距離移動なら楽なんだよね。
        燃費も気にしないで、ミニバンとか選ばなくていい層なら良いんじゃ。
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年11月09日 17:55
      • あのデザインでこけるかと思いきや結構売れてんだよなあ
        まあスバリストにとってデザインはおまけだもんな
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        • 17. 名無しさん
        • 2022年11月09日 19:00
        • >>15
          2014年辺りではかなりマシなデザインだろ
          トヨタとマツダはクソデカグリル、ホンダはガンダムって言われてた時期だぞ?
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年11月09日 18:43
      • ベタ踏みでポルシェとほぼ同じタイムだっけ?
        そんな機会高速道路でしか無いけど
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        • 20. 名無しさん
        • 2022年11月09日 20:00
        • >>16
          別にレースする車じゃないしな
          高速の安定性や合流や追い越しの加速に余裕があるというのが運転が楽になる理由でこの車の魅力がそれなんじゃない
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年11月09日 19:04
      • 275馬力の新型のCVTはめちゃくちゃ有能
        馬力下がってるけど低中速域のトルクが太くて走りやすい
        ただ有能CVT出したところでEVシフトのご時世だわ低中速域のトルクが太くて実用的でも馬力が少し低くて悲しく感じることには変わらないわ
        なんとも言えねえ
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年11月09日 19:16
      • 使いきれるサーキットならともかく、公道だと使えない300馬力よりも、FFだろうが100馬力ちょっとだろうが、MTのほうが楽しいな。
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年11月09日 20:55
      • むしろEV発進加速を求めてる人間がどれだけいるのやら・・・
        技術的にも見切り発車あんだけEVにお熱のドイツがトヨタに水素の技術よこせって言ってるのが今なんだよね
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        • 24. 名無しさん
        • 2022年11月09日 22:37
        • >>21
          そのトヨタは中国に渡してるんだよなぁ。
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年11月09日 21:40
      • そんな馬力いらんから燃費良くして安くしろ
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        • 26. 名無しさん
        • 2022年11月09日 23:06
        • >>22
          カローラツーリングでもどうぞ
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年11月09日 23:57
      • 重いから300馬力もいるんだろか
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        • 29. 名無しさん
        • 2022年11月10日 13:03
        • >>27
          前モデルも現行と1600kgぐらいで
          クラウンやマークX程度

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        • 36. 名無しさん
        • 2022年11月10日 23:46
        • >>29
          重い
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        • 37. 名無しさん
        • 2022年11月11日 02:04
        • >>36
          なお外車
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年11月10日 13:07
      • なんか、まとめサイトなんかでおっさん世代が
        スバル車を低くく見てるとこあるけど
        ツイッターとか見ろよ
        若い奴は普通にスバル車を評価してるぞ
        おっさんらが想像してるチー牛
        じゃなく普通な若者がな
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        • 32. 名無しさん
        • 2022年11月10日 13:49
        • >>30
          そりゃまとめサイトなんて叩くのが仕事みたいな感じですし
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        • 38. 名無しさん
        • 2022年11月11日 02:05
        • >>32
          朝日新聞とか野党と同じで、日本のものは全て否定しないときが済まない
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年11月10日 19:45
      • 好みでいえば全然好きじゃない(FFベースAWDも、CVTもMTも、スバルのデザインも)けど
        踏めばどこまでも加速する、コンセプトには敬意を払うわ。
        そういうクルマって今貴重だからなぁ。実は好きなんじゃないかって?そうかもしれん
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      • 35. 名無しさん
      • 2022年11月10日 22:37
      • 現行の1.8,2.4どちらもCVTの違和感を無くすため
        パワーを抑えいて中間加速が残念でならない
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      • 39. 名無しさん
      • 2022年11月11日 22:01
      • とにかくデザインがダサい古臭いカッコ悪い
        2000年前後の車かよ
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      • 40. 名無しさん
      • 2022年11月13日 07:03
      • スバルだからダメなんだよ笑笑
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