1: 2023/03/13(月) 16:34:29.511 ID:PG5Ci6X40
no title

no title

サイズはスイスポと同じ
ノートオーラニスモ
諸費用込みで400万円超え

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1678692869/

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2: 2023/3/(火) 19:08:37 ID:kurumania
2: 2023/03/13(月) 16:34:57.628 ID:HMnkZ/Vs0
EVじゃん

11: 2023/03/13(月) 16:37:26.264 ID:PG5Ci6X40
>>2
EVじゃないわ
普通のハイブリッド車や

4: 2023/03/13(月) 16:35:24.681 ID:nGtZPve9M
物好きしか買わないだろ

6: 2023/03/13(月) 16:36:03.957 ID:75L2+W7y0
しかもニスモとかコンプ車じゃんか

13: 2023/03/13(月) 16:38:13.309 ID:PG5Ci6X40
>>6
普通に日産のお店で買えるで

7: 2023/03/13(月) 16:36:13.446 ID:yQ6+m6oZ0
カスタマイズされてるなら仕方がない

8: 2023/03/13(月) 16:36:38.013 ID:YCtidzKe0
ニスモじゃん
若い人は知らんのか
日産のエースカーを開発してんだよそこ

9: 2023/03/13(月) 16:36:38.853 ID:PG5Ci6X40
no title

no title

ナビとレカロシート入れたら
400万円超えるぞ
10年前のエルグランド並みやな

20: 2023/03/13(月) 16:41:34.946 ID:EOhBC6OV0
>>9
オタククセェ

12: 2023/03/13(月) 16:37:42.608 ID:hO2bPi/D0
ニスモならまぁそんなもんだろ

14: 2023/03/13(月) 16:39:21.865 ID:uqvjOeAw0
ゴルフGTIより安いな

23: 2023/03/13(月) 16:47:08.316 ID:PG5Ci6X40
>>14
no title

no title

ゴルフGTIどころかポロGTIより安い
ポロGTIは450万円ぐらい
サイズはオーラと同じ(全高圧倒的に低いけど)
2リッターターボでハイオクやからな
維持費が

15: 2023/03/13(月) 16:39:36.810 ID:EsgfyKRO0
ニスモじゃないオーラ乗ってるけどトルク強くて発進が気持ちいいよね

18: 2023/03/13(月) 16:40:32.371 ID:PG5Ci6X40
>>15
音無いのに楽しいのか?

22: 2023/03/13(月) 16:45:01.886 ID:EsgfyKRO0
>>18
エンジン音が楽しいのか?
車内に音が入らんように遮音材詰め込んでるのにいらんだろ

16: 2023/03/13(月) 16:40:03.138 ID:a+lv3vGc0
こんなスポーツカーみたいな感じにしても法定速度があるから意味ないし滑稽に見えるんだが

25: 2023/03/13(月) 16:51:07.754 ID:PG5Ci6X40
no title

no title

GRヤリスさん
460万円

27: 2023/03/13(月) 16:54:05.776 ID:5eyW7fH7d
鈴菌保持俺「スイフトでよくね?」

28: 2023/03/13(月) 16:55:26.791 ID:EsgfyKRO0
>>27
以前菌を保持してた頃はイグニスに乗ってたわ
あれはあれで小回りきいてて良かった

38: 2023/03/13(月) 17:14:32.048 ID:zEbUDQVAd
ベンツのAクラスのAMGなんてもっと高いじゃん

39: 2023/03/13(月) 17:18:39.482 ID:xFe15Yhhd
トーションビームに時代遅れのシリーズハイブリッドとか化石みたいな車だな

40: 2023/03/13(月) 17:23:10.321 ID:PG5Ci6X40
>>39
オタクって
どうでも良いとこで揚げ足取るよな
ポルシェでさえストラットなんだからどうでもいいだろ

17: 2023/03/13(月) 16:40:28.638 ID:e79vUNOVa
最近のコンパクトカーってかっこいいな

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716: 2023/3/(火) 19:08:37 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年03月14日 20:06
      • ノートやオーラ見た後にヤリス見るとヤリスはゴミでしかないな。
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        • 2. 名無しさん
        • 2023年03月14日 20:21
        • >>1
          GRヤリスのフロントとサイドは
          オーラ ニスモに負けてないけど
          GRヤリスはリアがあまりにもダサい
          イグニス見た時のゲテモノ感に似てる

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        • 19. 名無しさん
        • 2023年03月15日 16:16
        • >>1
          マツダ3を見た後にノートやオーラ見ると…ね
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年03月14日 20:24
      • いや最高グレードお出しされて高い言われても
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年03月15日 08:12
        • >>3
          しかもe-POWERって”普通”のハイブリッドでは無いしな
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年03月14日 20:31
      • オーラが高級感と乗り心地ウリにしてるのにオーラニスモは割とじゃじゃ馬してて良い
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年03月14日 20:48
      • 俺も1台買っちまったが(通常4WD)、シャーシがいいんだよなこの車
        試乗した中じゃ最廉価のSからオーラまで基本性能は変わらないし、
        結果的にベース価格ぶち上げてると思う
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年03月14日 20:57
      • エンジン音無いしパドルシフトすら無いのつまらなすぎないか?
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        • 10. 名無しさん
        • 2023年03月14日 21:40
        • >>6
          6MTとか7000rpm以上ないと、とかいう好みならダメかもね
          でもハンドル介したロードインフォメーションとか
          エンジン以外に重きを置く車好きならモーターは意外とあってるように思う
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        • 17. 名無しさん
        • 2023年03月15日 14:11
        • >>10
          新世代の遊び車として更に熟成してほしい
          疑似エンジン音いらんしモーター駆動音大きくてもいいと思う
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年03月14日 21:26
      • あと100mm長けりゃなぁ…
        リアが絶壁すぎる
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年03月14日 21:31
      • オーラにレカロと専用装備沢山つけてこれならお買い得だと思うんだが…
        アクアのモデリスタのフル仕様にレカロ付けたらとんでもない値段になるぞ
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年03月14日 21:33
      • カローラモリゾウだっけ、あれはどうなんだ、フロントは好み
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年03月14日 21:53
      • スポーツタイプや内科!そりゃ高いはずだ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年03月14日 22:24
      • オーラニスモって加速感に騙されるけど実際はそこまで速くないよね
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        • 13. 名無しさん
        • 2023年03月14日 22:53
        • >>12
          ハッピーメーターだからか実際乗るとそこまで速く感じないしなー
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        • 18. 名無しさん
        • 2023年03月15日 14:12
        • >>12
          それこそレースじゃないから早く感じられれば十分
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年03月14日 23:00
      • コンパクトカー=安い、というのは日本では10年前、世界では20年以上前の考え方だな
        ホットハッチといえば小回りの利く楽しい車として単なる移動手段以上の扱われ方してるよ
        何より今のWRCがこのクラスだと考えればそりゃそうなるよなって
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年03月15日 12:34
      • 試乗2回したけどトルク感全然感じなかったぞ?
        そのあと乗った新型BRZはかなり良かった
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        • 20. 名無しさん
        • 2023年03月15日 20:38
        • >>16
          4WDモデルだとセダン(サルーン)のような姿勢変化が少ないトルク配分にしてあると思う
          86系列をちゃんと踏んだことないんだが
          スポーティFRの後ろ足で蹴飛ばされる、リアが沈み込んで加速する感覚は打ち消してある
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年03月28日 17:45
      • オーラは嫌いじゃない。ニスモまでは必要ないな。
        eペダル慣れるとめっちゃ楽。減速フィールはATとMTのいいとこ取りで低速域からのトルクの立ち上がりはかなり強いから加減速が楽なんよ。操る楽しさはまた違うのだろうけど。
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