ae97ed8f
1: 2023/03/26(日) 11:45:59.539 ID:KE4fM3Z40
EV車買った奴wwwwwwwwwwwwwww

https://news.yahoo.co.jp/articles/ca51c78857984beaa4873717374770c652e5ec7d

■採算合わず


「これからEVシフトが進む。大阪市としては契約更新を希望したんですが、採算が厳しかったようです」

大阪市役所の地下駐車場に設置されたEVの急速充電器。
今月24日でのサービス終了が決まったことに、市の担当者は残念そうに話した。
充電器は「エコカーの普及促進」を目指す事業の一環として、市が運営事業者と契約し、平成30年3月に設置された。

だが利用は伸びず、今年度の利用は2月末時点で68回。
昨年度は42回にとどまっていた。

充電するのにも駐車場代が別途かかる利便性の悪さも災いしたようで、充電器の運用事業者は「総合的に判断して契約更新見送りに至った」と説明する。

ここ数年、EV充電器の撤去は各地で起きている。

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1679798759/

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2: 2023/3/(月) 09:00:13 ID:kurumania
2: 2023/03/26(日) 11:47:43.503 ID:dbR4qxIaM
EVゴリ押ししてた奴らが手のひら返ししたからな

4: 2023/03/26(日) 11:48:05.882 ID:fGUmV9sE0
十数年そこらでEVの普及は現実的じゃない
実用に至るほどの技術が追いついてない

5: 2023/03/26(日) 11:48:15.269 ID:Eljn6C9h0
市役所の地下駐車場にある充電器なんか普通に使えるわけ無いだろ

6: 2023/03/26(日) 11:48:41.647 ID:og7Ap5b10
あほみたいにEV車推進した結果がこれ

7: 2023/03/26(日) 11:49:00.913 ID:7AA04V3/0
マジかよ・・・・

8: 2023/03/26(日) 11:49:04.321 ID:og7Ap5b10
悲惨ですねえ

9: 2023/03/26(日) 11:49:51.783 ID:Eljn6C9h0
年間68回しか使われてないってことは著しく場所が悪すぎるってことだよ

10: 2023/03/26(日) 11:50:28.258 ID:bphFU5ni0
EUがやっぱ辞めるわって言ったの申し訳ないが笑った

24: 2023/03/26(日) 11:56:40.282 ID:vF8JdC3A0
>>10
戦争前から電力どうするんだよって話だったのにバカだよあいつら

12: 2023/03/26(日) 11:50:30.590 ID:jUzlcOTYd
テスラ乗り涙目だな
主流から外れてどんどん不便になる
家電やゲームの負けハードを買った人の
気持ちがわかるだろう

13: 2023/03/26(日) 11:50:56.133 ID:FAl0NEov0
駐車場に駐めたら地面からワイヤレスで自動で充電できるようにすればいいのにな
いちいちケーブル繋いで操作とか面倒やん

15: 2023/03/26(日) 11:51:55.174 ID:GlW90dpQ0
大阪市役所の地下駐車場に設置されたEVの急速充電器。

充電するのにも駐車場代が別途かかる利便性の悪さも災いしたようで、



そりゃあ利用されんわ

17: 2023/03/26(日) 11:52:57.784 ID:Eljn6C9h0
>>15
それをなぜみんなが理解できないのか理解に苦しむわ
知的障害者しかおらんのかね?

16: 2023/03/26(日) 11:52:24.038 ID:og7Ap5b10
もうおしまいだよこれ

18: 2023/03/26(日) 11:53:37.401 ID:QidoqNVV0
てかGS行ったら秒でバッテリー載せ替えてくれるくらいじゃないと面倒で嫌だ

19: 2023/03/26(日) 11:53:48.731 ID:orQDwkr7r
結局トヨタの判断は正しかったわけだ

20: 2023/03/26(日) 11:54:44.813 ID:Eljn6C9h0
地上に充電スペース作って駐車料掛からず充電できるようにすれば100倍利用されてる

21: 2023/03/26(日) 11:55:24.494 ID:QSzBxU4MM
ちょっと不便でもエコエコしようというのが意識高い系じゃないの?
のべ68人しかいないのに声だけがあんなにでかいの?

31: 2023/03/26(日) 11:59:00.834 ID:KQZGi8FP0
やっばりトヨタは正しかったんだな

33: 2023/03/26(日) 12:00:18.987 ID:IAKCXSFyM
だってそもそもが日本のエンジン技術にどうしても勝てない奴らが言い出したEVだし

38: 2023/03/26(日) 12:03:41.337 ID:q58iSGO4r
資本主義の言うエコって基本的にはウソだからねぇ
よほど効率的になるなら勝手に代わるし代わらないなら非効率な分だけムダが出る

43: 2023/03/26(日) 12:07:54.933 ID:FCLCIlY40
三十年後にはシェアカーやローカルバスが主流になるよ

荷物も宅配

45: 2023/03/26(日) 12:08:34.386 ID:BC+vvjEZd
初期に設置されたステーションの老朽化とそれを更新するコストが云々って話も
ちょっと前にあったよね

49: 2023/03/26(日) 12:27:58.945 ID:cbk4Wkk7d
毎朝日産ディーラーの充電器で何人か充電するために待ってるの見るが馬鹿かと思うわ
ガソリンなら数分で終わりだぞ

50: 2023/03/26(日) 12:36:40.541 ID:OzJ//mOX0
当然だろうな
急速充電器の中にもLi-ionバッテリー入ってるから
今は充電施設に行っても故障中が多くて次の充電施設まで電池もつかドキドキらしい
前から判っていたことなのにみんなEV妄想してて滑稽だった
全固体電池?出来てから議論しようぜ

52: 2023/03/26(日) 12:39:57.891 ID:1WnnM4I+M
エアコンだけで電力ひっ迫するのに
何百万台のEVまで充電する余力あるの?
停電して経済活動止まらね?

60: 2023/03/26(日) 13:57:26.510 ID:flKPHyrc0
ガソリン    スーパーファミコン
ハイブリッド  プレイステーション
ディーゼル   セガサターン
EV       3DO

61: 2023/03/26(日) 13:58:42.614 ID:+EdFMnpv0
まだまだガソリン車やハイブリッド車が必要ってことだな

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716: 2023/3/(月) 09:00:13 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2023年03月27日 10:39
      • とりあえずクソワロタ
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      • 2. 名無しさん
      • 2023年03月27日 10:48
      • しかもこれ日本に限った話じゃないしな
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年03月27日 10:50
      • 知的障害者呼ばわりしてる奴は想像力が無いのかね
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      • 4. 名無しさん
      • 2023年03月27日 12:12
      • 時代はEV車でガソリン車は時代遅れ
        とか言ってた奴はどうすんの
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        • 11. 名無しさん
        • 2023年03月27日 17:08
        • >>4
          日本はオワコン言いたいだけのナマポの貧乏人でEVEVと言ってるやつにEV乗りはおらんからな
          便利不便行ってるやつおったか?
          言い続けりゃそそのかされて買うやつもそりゃいるさ
          無責任にシレぇーとなかったことにするようなどっかの市民団体と同じ奴らだと思ってみればいい
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年03月27日 12:13
      • 『ガソリン    スーパーファミコン
        ハイブリッド  プレイステーション
        ディーゼル   セガサターン
        EV       3DO』

        …EVは威力棒だと思う。
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        • 6. 名無しさん
        • 2023年03月27日 12:39
        • >>5
          Wiiのパチモンで草
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        • 15. 名無しさん
        • 2023年03月27日 20:26
        • >>5
          FCEVがピピン@やFM TOWNSマーティーにならないことを祈るよ
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年03月27日 13:01
      • 商売になるわけないからな
        国営にしないと増えてく事はないな
        まあ、そんな事する必要もないけど
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年03月27日 14:09
      • テスラ乗りはさすがに充電速度のおそすぎる一般充電器なんか使わないだろ。
        まあテスラ1台の急速充電に一般家庭50軒ぶんくらいの電力を消費するから
        単なる迷惑施設だけど。
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年03月27日 14:27
      • EVは便利そうだが電池の充電性能に問題ありは業界関係者なら誰でも分かってた筈
        だからトヨタはあくまでも選択肢の1つに留めておいたのに、EUはEV一択ゴリ押し
        マスゴミも問題を分かっていながらEV提灯記事を連発
        このオトシマエ、誰がつけるんだろうね(笑)
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      • 10. 名無しさん
      • 2023年03月27日 14:47
      • 完全上位互換の水素自動車が実用化の目処立ったからね
        一番のネックだった水素の安価大量供給問題がクリアされた今わざわざEV普及される必要性が全く無い
        タンクの安全性は日本じゃタクシーの大半が既に天然ガス車だから同系統技術だし供給場所もガソスタ改修で良いからホントEVは完全下位互換だもの
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        • 12. 名無しさん
        • 2023年03月27日 17:24
        • >>10
          いくらなんでも完全下位互換は言い過ぎ
          EV家で充電出来る時点で互換性の無い別モン
          ハロゲンヒーターと石油ヒーターくらい違うぞ
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        • 19. 名無しさん
        • 2023年03月28日 11:49
        • >>10
          なんで嘘つくの?
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年03月27日 17:24
      • 理系のお俺様が思うのは発電が必要な動力機械は発電の仕組みが根本的に変わらないと
        発電動力機の発電機そのものが必要なくなるってことにはならないと思うんだよね

        発電で充電の物を補佐できても発電に代わっての充電はまだまだ先だと思うし、やはりできないかもしれないと思ってるんだけどね
        時代的にスマホのihoneが~もみるけど、あれ、コードレス、電池式になったものであって発電が必要なものではないんで方向性次元が違うと思うんだよ
        どう転んでも未来永劫、発電機があってのEVなんだから結局ハイブリの上行くとかないと思いますよ
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年03月27日 18:56
      • ゴミトヨタの原発復活ロビー活動が大失敗してざまあみろwww
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年03月27日 20:30
      • 勘違いしてるから言うけどヨーロッパでエンジン車が走ってもいいとは言ってないよ水素エンジンとかで二酸化炭素を出さないエンジン車限定だからガソリン、ディーゼルが走れないのは変わってませんよ
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      • 17. 名無しさん
      • 2023年03月28日 00:45
      • EVが役に立つのは持ち家のセカンドカー、離島だけ。
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年03月28日 01:00
      • こんなん設置する前からわかる事
        都会なんて有料駐車場に数十分止めただけで結構取られるのに
        30分の充電で電気料金だけ取ってたんじゃ採算が合わん
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年03月28日 18:17
      • 残念でもないし当然
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