090413_2006~01


1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:02:11.01 ID:W+0CNbt/0.net
ないか・・・

http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1410087731/

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2: 2014/9/(月) 18:57:55 ID:kurumania
4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:03:27.02 ID:wD+R1ZsC0.net
インプレッサ


5: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:03:53.89 ID:ghPSk4lR0.net
EK9
ek9_civic_hatchback_Wallpaper_jobmn


6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:04:32.14 ID:ec2trrT30.net
s2000
24-2


7: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:05:16.10 ID:W+0CNbt/0.net
>>6
S2があったなそういえば！


9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:05:30.61 ID:gZPoiHyn0.net
スーパー7
no title


10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:05:43.23 ID:E+nm6VQ40.net
下りならホンダのFFで十分
sir以上のグレードな


11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:06:17.12 ID:D9Yzomky0.net
クロスボウ
05-mtm-ktm-xbow_580op


12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:06:22.46 ID:E6noNWur0.net
レガシィB4

まぁエボは無理だろけど


15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:07:48.08 ID:l4ql5PtM0.net
下りはアルトワークスが最強だろ
10551501_199704


16: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:08:39.48 ID:E+nm6VQ40.net
>>15
軽すぎんだよ反則だわ


18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:09:44.42 ID:eqxH8uLr0.net
俺のキューブなら余裕ですわｗｗｗ


21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:11:52.18 ID:5qtPmFbX0.net
これら



22: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:12:03.27 ID:O+Me0HGp0.net
シビックだろファイナルギア交換すれば更に


23: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:13:01.77 ID:vZ0jUiN+0.net
魔王RX-7
IMG_0041a


26: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:17:19.57 ID:LZ3da2cJ0.net
NSXってどうなん？
2005_acura_nsx-pic-19121


28: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:19:52.08 ID:E+nm6VQ40.net
>>26
勝って当たり前な車だな


30: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:20:39.05 ID:L/6YpG070.net
ジムニー最強伝説


31: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:21:27.48 ID:gNBLksk30.net
MRSのガチチューンは下りだとヤバいらしいな


まあ峠(笑)だけど
10101048_200701


32: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:21:30.84 ID:nlsRbMh/0.net
GTRとか古すぎ
今の時代は新GTRだろ


33: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:21:44.46 ID:dlCk6mMZ0.net
ロータスエリーゼとかはやそう
25451501_201006s


34: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:22:39.21 ID:DbI86wTE0.net
上り馬鹿っ速のカプチなら居る
22048


37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:33:17.40 ID:LgQQ8f7a0.net
>>34
ありゃ旋回速度おかしいな
曲がりっぱなしのコースならそりゃ速いわと
小さくて安いからってSタイヤ履いて峠来る奴まで出るし


40: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:39:41.78 ID:FNcp6oUn0.net
RX-8
se02fr26


48: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:44:19.71 ID:zoMN2FQF0.net
アリエルのアトム
これに勝てる公道の峠走れる四輪など無い
p1


49: 苦悩くん ◆RvKuno8932 2014/09/07(日) 20:44:29.32 ID:L9c4NBC70.net
どっかの恭一さんじゃあるまいし4WDで峠はキツイな
ってわけで軽量FRのなんか


53: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:47:36.11 ID:uC962wp/0.net
峠によるがEGシビックのSiR
勝てないけどぶっちぎられはしないはず
Honda-Civic-SIR


54: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:48:25.41 ID:PpKAell90.net
下りならハチロクってにわかが言ってた
p_katumi


58: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:53:15.41 ID:LgQQ8f7a0.net
チューンしても消えない軽の弱点はトレッドの細さと背の高さ
カプチならまだいいけど、ワークス辺りのハッチバックじゃバランス悪くて路面悪い峠じゃ危ない
ちゃんとストロークする足も作れたもんじゃない

あとEG6ならDC2がまるっと上位互換だろ
て
modified-Honda-Integra-DC2-tuned_0-15


60: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:55:55.51 ID:9KE/4mjI0.net
メガーヌRS
renault-megane-rs-collection-2012_223529


61: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:56:48.65 ID:4WUmjFQ30.net
GC8


67: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 21:06:11.70 ID:aQ+cVPqo0.net
中低速コーナーがダラダラ続くようなとこならちょっと弄った軽でも行けるけど長い直線があれば直ぐに差が出る


69: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 21:12:18.00 ID:vZ0jUiN+0.net
軽はトラクション無いタイヤ太いの履けないだからなぁ


71: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 21:18:46.89 ID:LgQQ8f7a0.net
>>69
違法改造云々は置いとくとして、タイヤサイズなんてバーフェン組めば解決
カプチに限れば純正フェンダーでも195ぐらい履ける
ミラに175履いたこともあるけどあれでも太すぎな気もする


63: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2014/09/07(日) 20:59:25.54 ID:/2VF4FG90.net
元ラリー屋だがランエボに勝つのは無理だと考えといた方がいい。インプ乗ってても乗れてるときしか登りで勝負できなかった




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716: 2014/9/(月) 18:57:55 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    #ランエボ
    #GTR

    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2014年09月09日 14:28
      • 公道やったら4輪駆動のターボ車が一番有利。
        ということでインプ。


      • 2. 名無しさん
      • 2014年09月10日 17:04
      • 今どき峠で追いかけっこしてるやつなんているのか？
        ましてやランエボやGTRなんて・・・
      • 3. 名無しさん
      • 2014年09月12日 03:50
      • ロータスー
      • 4. 名無しさん
      • 2014年09月13日 21:22
      • ケンブロック仕様のフィエスタ
      • 5. 名無しさん
      • 2014年09月14日 00:07
      • ＺＺ。ロータス７には負けない。
      • 6. 名無しさん
      • 2014年09月16日 12:53
      • なんちゃってが多いからな、実は適当な車でも勝てちゃう。
        本物に遭遇して思い知らされるがな…
      • 7. 名無しさん
      • 2014年09月22日 08:31
      • ダーれもいない バイクがチョロっともーみんな金ねーよ ベースの車もねーしガス激高だし
      • 8. 名無しさん
      • 2014年09月27日 09:13
      • フォーミュラカーならF4でも楽勝かな。
      • 9. 名無しさん
      • 2014年11月25日 13:59
      • 速いエボ海苔なんて峠にいません！(キリッ
      • 10. 名無しさん
      • 2014年12月17日 13:09
      • それは自転車しかない
      • 11. 名無しさん
      • 2014年12月17日 13:12
      • 皆密室でセックスしてるよ今どきの奴らは
      • 12. 名無しさん
      • 2014年12月28日 23:57
      • 前箱根の湯本～アウトレットまでサブ車のジャガーXKで走ってたらエリーゼに片側一車線下りで抜かれてったことはある
        挑みに乗るような真似はしないけどグラサンしてたから明らかな成金小僧だった
      • 13. 名無しさん
      • 2015年01月14日 20:23
      • インプ　インテRDC2DC5　シビックFD2EK9　RX7FD3S等々
      • 14. 名無しさん
      • 2015年01月17日 20:39
      • ﾊﾞｶかお前ら…
        三菱GTOが最強に決まってるだろう。
        俺のGTOはフルエアロであるとは言え、オートマでﾅﾁｭﾗﾙｱｽﾋﾟの車体でもストレート140㌔で日産R34 GTRすら抜けるんだぜ。坂道とかで止まると前に進まないけど。
        それと何よりもカッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走りだす、マジで。
        それだけでも個人的には大満足です。
      • 15. 名無しさん
      • 2015年01月20日 01:09
      • GTOは重いけど速そうだし外観も好き　だからそんな攻撃的な言葉は言わないで・・・
      • 16. 藤原拓海
      • 2015年01月25日 19:19
      • ハチロクでも上手ければ拓海みたいにぶっちぎれんじゃね？
      • 17. 名無しさん
      • 2015年06月17日 21:01
      • >>14何故かマグナキッド君に通ずるものを感じてしまった
      • 18. 名無しさん
      • 2015年06月25日 19:33
      • このスレみてアルトワークス買ったけど、あれすごく良いわ。普通に加速出るし、燃費もかなり良い。
        絶対オススメ。
      • 19. 名無しさん
      • 2015年07月27日 00:42
      • 峠下りなら、軽+体重110キロのオレが後席で体重移動が最強だろう。
        どのサーキットも最速タイムはF1でなく、レーシングサイドカーなんだから。
      • 20. 名無しさん
      • 2015年08月17日 12:17
      • AE86＋ドライバーの拓海
      • 21. 名無しさん
      • 2015年08月23日 19:40
      • ※14　すいません、何処かで貴方を見かけた気がするんだけど
      • 22. 名無しさん
      • 2015年09月25日 19:30
      • S2000は結構行けそうだな
      • 23. 名無しさん
      • 2016年02月10日 23:16
      • 本気でシビックやアルトワークスは下りならランエボやGTRに勝てるとか思ってる奴がいるよな
        軽けりゃ速いとでも思ってんの？　ア保かよ
        車はな最大のグリップ力を得るためにな適切な重量が必要なんだよ　

        それでも軽さに拘るならもうバイクにでも乗れよ
      • 24. 名無しさん
      • 2016年03月23日 23:21
      • アルト(笑)
        黄色ナンバーは道開けろや雑魚(笑)
      • 25. 名無しさん
      • 2016年03月23日 23:46
      • 軽が速いのは条件がある　道幅が狭くタイトコーナーが多い　勾配が急などだ
        取れるラインやブレーキングで差が出るからな
        それ以外ではネジが飛んでなければ速く走れない
      • 26. 名無しさん
      • 2016年05月24日 21:16
      • >25
        スターレット系等もそうでしょうか？(゜゜;)
      • 27. 名無しさん
      • 2019年03月28日 03:53
      • ※23
        ターマックラリーでプジョーのFFとかが4WD勢を圧倒すること結構あったんだよな。
        EK9辺りならランエボとかと互角以上にやれると思うぞ
      • 28. 名無しさん
      • 2019年05月02日 22:35
      • ランチアデルタインテグラーレ、フォードRS200、ロータスエキシージ辺りは基本構造がキチガイじみてるからいい勝負しそう。特にエキシージはあの重量で3.5リッターあるからな....
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