1200馬力スープラと1200馬力のガヤルドがガチバトル!
1200hpの70スープラと、同じく1200hpのガヤルド スーパーレジェーラがハイウェイでバトルするという映画ワイルドスピードさながらの映像が米テキサス州から発信された!
一瞬見えるスープラのエンジンルームからは、本来の70系スープラが搭載する2.5L 7M-GTEエンジンから80スープラでお馴染みの2JZ-GTEらしきエンジンに乗せかえられているほか、ビッグタービンに大型ラジエーターや社外インテークマニホールドが見て取れる。そして何よりもエンジンルームには余計なパーツや配線などが全て排除され、とても綺麗に仕上げられている!
ランボルギーニ ガヤルドも負けてはいない!米チューニングショップ Underground Racing 2Rによってチューニングされたガヤルドもスープラと同じくビッグタービン仕様!
しかもガヤルドは2機掛けとなっている!ちなみにこのガヤルド、元は1800馬力あったそうだが、最適なセッティングを求めた結果1200馬力に落ち着いたそうだ!
果たして両者のバトルの結果やいかに!?
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://www.j-sd.net/toyota-supra-1200hp-vs-lamborghini-gallardo-1200hp/
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1410741958/
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2: 2014/9/(水) 09:00:16 ID:kurumania
4: ニールキック(大阪府)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 09:56:54.90 ID:4KY+3SL/0.net
一切チューンしなかったらスープラもGTRも大したことないぞ
ガヤルドの足下にも及ばない
ガヤルドの足下にも及ばない
10: ジャストフェイスロック(大阪府)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 10:25:57.50 ID:33jQ5gSm0.net
>>4
ノーマルでの国内メーカー最強はLEXAS LFAだろ
ノーマルでもガヤルドより余裕で速い
ノーマルでの国内メーカー最強はLEXAS LFAだろ
ノーマルでもガヤルドより余裕で速い
12: ニールキック(大阪府)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 10:32:02.27 ID:4KY+3SL/0.net
>>10
北米トヨタのLFAは確かに高性能スーパーカーだね
でもGTRはスーパーカーじゃないよね
北米トヨタのLFAは確かに高性能スーパーカーだね
でもGTRはスーパーカーじゃないよね
7: スリーパーホールド(千葉県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 10:19:50.96 ID:onBgyzAZ0.net
70とかもはやクラシックカーの領域だろ
よくやるわ
よくやるわ
15: ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 10:56:41.03 ID:4ZDh7LEu0.net
US仕様かっこいいな。サイドマーカーに萌え
16: フルネルソンスープレックス(宮城県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 11:05:06.12 ID:eyhpa1sK0.net
お前らって速い車好きだよな。
18: 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 11:10:47.33 ID:zHGOuF/s0.net
なんか、湾岸ミッドナイトみたいな話だなぁ
誰かポエム書かないといかん
誰かポエム書かないといかん
22: スパイダージャーマン(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 11:44:19.41 ID:ozAyAKWp0.net
そっちのスープラかよ
25: バックドロップホールド(栃木県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 12:15:45.05 ID:52cvCUpr0.net
スーパーカーは単に馬力だけ大きい物では無いのだよ。
姿も美しくないと。
ロータス・エスプリ(wikipedia)
https://www.youtube.com/watch?v=hRsfwCxhVek
姿も美しくないと。
ロータス・エスプリ(wikipedia)
https://www.youtube.com/watch?v=hRsfwCxhVek
45: スターダストプレス(愛知県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 18:29:12.15 ID:JOlVCkvs0.net
46: バックドロップホールド(栃木県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 19:29:57.47 ID:52cvCUpr0.net
26: スパイダージャーマン(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 12:26:20.09 ID:eUOiAq99O.net
いくら2Jでも1200馬力にはブロックが耐えられないんじゃと思った
あと本当に1200馬力あるのかも疑問
どこのシャシダイか明記してほしいな、この手の動画には
あと本当に1200馬力あるのかも疑問
どこのシャシダイか明記してほしいな、この手の動画には
27: スリーパーホールド(千葉県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 12:32:05.47 ID:onBgyzAZ0.net
>>26
北見さんも言ってた1000の音を聞けるのはVGとRBだけだって
北見さんも言ってた1000の音を聞けるのはVGとRBだけだって
28: ビッグブーツ(東海地方)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 12:34:19.92 ID:xhg1OZwMO.net
最近はミッドシップにしなくちゃという義務感が薄らいでFRスーパーカーの時代になってきてるね
37: バックドロップホールド(栃木県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 17:25:05.82 ID:52cvCUpr0.net
>>28
FRのスーパーカー作って良いのはフェラーリだけ。
それでもフェラーリはトランスミッションをリアに置いた
トランスアクスル。
FRのスーパーカー作って良いのはフェラーリだけ。
それでもフェラーリはトランスミッションをリアに置いた
トランスアクスル。
30: 膝十字固め(鹿児島県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 12:39:59.53 ID:EXRkBqBf0.net
「チューンド」でスーパーカーと「互角」って悲しいと思わんのかね
36: ブラディサンデー(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 15:37:13.00 ID:7qkGYEvf0.net
なんで80じゃないの
38: バックドロップホールド(栃木県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 17:27:54.59 ID:52cvCUpr0.net
39: バックドロップホールド(栃木県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 17:34:13.53 ID:52cvCUpr0.net
F1にも使われたフォードDFVエンジンをミッドシップに
搭載したIイギリス・フォードGT40もスーパーカーだね。
https://www.youtube.com/watch?v=kwuvzSgJ25k
搭載したIイギリス・フォードGT40もスーパーカーだね。
https://www.youtube.com/watch?v=kwuvzSgJ25k
42: バックドロップホールド(栃木県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 17:44:41.75 ID:52cvCUpr0.net
人気だったスーパーカー漫画「サーキットの狼」で主人公の愛車
だったランチア・ストラトス。
エンジンはフェラーリ・ディノ2500ccV6ミッドシップ。
スーパーカーはパワーだけでは無いのだよ。
どれだけ操縦手をハイに出来るか。
https://www.youtube.com/watch?v=Rx15oW75c20
だったランチア・ストラトス。
エンジンはフェラーリ・ディノ2500ccV6ミッドシップ。
スーパーカーはパワーだけでは無いのだよ。
どれだけ操縦手をハイに出来るか。
https://www.youtube.com/watch?v=Rx15oW75c20
90: 張り手(庭)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 17:05:33.66 ID:3UPXTH7e0.net
>>42
ミッシェル・ムートンさんは言いました
「ストラトスは直進させるのが難し過ぎる。ずっとカーブが続くコースが有れば良いのに。」と。
ミッシェル・ムートンさんは言いました
「ストラトスは直進させるのが難し過ぎる。ずっとカーブが続くコースが有れば良いのに。」と。
47: バックドロップホールド(栃木県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 19:37:29.92 ID:52cvCUpr0.net
フェラーリ250GTOが何故スーパーなのか?
パワーでは無く価値がスーパーだから。
3000ccV12気筒エンジン音の素晴らしさ。
https://www.youtube.com/watch?v=bJtNIpnrUnQ
https://www.youtube.com/watch?v=ewQaikxTUJs
パワーでは無く価値がスーパーだから。
3000ccV12気筒エンジン音の素晴らしさ。
https://www.youtube.com/watch?v=bJtNIpnrUnQ
https://www.youtube.com/watch?v=ewQaikxTUJs
53: バックドロップホールド(栃木県)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 22:11:10.40 ID:52cvCUpr0.net
フェラーリ250GTOの中古車は安い。
たった39億円なのだよ。
皆買うべき。
http://www.huffingtonpost.jp/2014/08/15/1962-ferrari-250-gto-sells-for-38m-highest-price_n_5681106.html
たった39億円なのだよ。
皆買うべき。
http://www.huffingtonpost.jp/2014/08/15/1962-ferrari-250-gto-sells-for-38m-highest-price_n_5681106.html
64: ハーフネルソンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/ 2014/09/15(月) 23:53:27.84 ID:1ZKc6a960.net
新型GTRなら改造なしで十分対抗可能
65: 膝十字固め(栃木県)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 00:06:43.03 ID:CjJVtyqh0.net
>>64
まだスーパーカーの意味が分かって無い。
速いだけでは駄目なのだよ。
まだスーパーカーの意味が分かって無い。
速いだけでは駄目なのだよ。
76: パイルドライバー(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 03:53:16.31 ID:FUammnOP0.net
>>65
知ってるぞ
無駄に高額にしたり、もったいつけて購入者の審査とかやればいいんだよな
知ってるぞ
無駄に高額にしたり、もったいつけて購入者の審査とかやればいいんだよな
74: パロスペシャル(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 03:43:08.77 ID:Gp8KNPIq0.net
神のGTO
75: 32文ロケット砲(京都府)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 03:46:28.88 ID:FNGD6pqF0.net
日本車はすべて外車の後追いパクリ
海外メーカーが常に最先端
海外メーカーが常に最先端
78: フランケンシュタイナー(東京都)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 04:05:09.67 ID:8F9gkLD+0.net
>>75
そんな中、世界に影響を与えた日本車3つ
セルシオ、ロドスタ、NSX
軽とHVは日本初じゃね?
そんな中、世界に影響を与えた日本車3つ
セルシオ、ロドスタ、NSX
軽とHVは日本初じゃね?
77: ファイヤーバードスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 04:03:29.79 ID:Ax5B9O5t0.net
日本のスーパーカーと言えばセリカターボだよね?童夢(笑)
79: ストレッチプラム(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 04:56:49.44 ID:625SBFYR0.net
91: ジャーマンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 17:05:41.35 ID:XzfKFCAo0.net
究極コーナリングマシンロータスエスプリ
カッコ良かったなv8は速かったし
カッコ良かったなv8は速かったし
99: ダイビングエルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 17:23:49.44 ID:uYjDs8iS0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
87: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/09/16(火) 16:57:35.56 ID:vmb+v3V+0.net
1200馬力のエンジン積んだら俺のプロボックスでもフェラーリに勝てるわ。
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716: 2014/9/(水) 09:00:16 ID:kURumANia
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