20141118_01_1

燃料電池車ミライ、3年待ち トヨタが納期を公表

 話題の燃料電池車(FCV)は3年待ち――。トヨタ自動車は、昨年末に世界に先駆けて発売したミライの納期の公表をネット上で始めた。
今購入を申し込んでも、納車は2018年以降となる見通し。発売から1カ月間で1500台にのぼった受注ペースは鈍ってきているが、それでも生産が追いつかないという。

 2月下旬、トヨタの公式ウェブサイトのミライのページに納期の説明を加えた。情報は随時更新する。通常は人気車種でも納期は長くて半年ほど。
「ミライは新技術を多く搭載し、高い品質レベルで一台一台丁寧に造り込みながら慎重に立ち上げていくため、生産台数は限られてしまう」と理解を求めている。

 トヨタは好調な受注を受けて、ミライの生産能力を年700台から、17年までに年3千台に引き上げることにしている。

※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150307-00000026-asahi-bus_all 


元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1425710776/0-

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2: 2015/3/(日) 11:40:23 ID:kurumania
4: キドクラッチ(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 15:48:05.39 ID:EQHrMqrq0.net

3年もすればマイナーチェンジしていそう



6: キングコングラリアット(中部地方)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 15:48:48.41 ID:oE17Hl2u0.net

一般人で買うヤツいるのかよ



7: レッドインク(石川県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 15:49:01.50 ID:JAklOP+M0.net

3年待ちだとマイナーチェンジしていて旧型かわされそうねw



8: 32文ロケット砲(四国地方)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 15:50:03.25 ID:e1Uouudq0.net

3年w
その間にもっと良い車出るな



9: オリンピック予選スラム(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 15:51:09.58 ID:LtZTdsBg0.net

作りながら改良していく試み



10: オリンピック予選スラム(catv?)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 15:52:09.34 ID:LtZTdsBg0.net

そりゃ、一気に数千台を野に放つと、不具合やリコールでのダメージがデカくなるものな
少しずつ小出しにして、様子を見るのが得策



11: ニールキック(石川県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 15:55:08.57 ID:sf5fhgVi0.net

アホの人柱が身を以て実験してくれるのが



12: ジャンピングカラテキック(愛知県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 15:56:35.04 ID:FcbRB0fO0.net

つうか水素ステーションが間に合わないから生産調整してるだけじゃねえかwwwwwwwww



13: 魔神風車固め(福岡県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 15:56:42.53 ID:uHJWqZYJ0.net

海外でインフラが整って大量生産出来るようになってからが本番だな



14: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:00:22.05 ID:zkfAxkrS0.net

水素をそこらへんで扱うとか恐ろしいよな



15: ストレッチプラム(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:00:27.47 ID:XNCG2L660.net

> 「ミライは新技術を多く搭載し、高い品質レベルで一台一台丁寧に造り込みながら慎重に立ち上げていくため、

これからデバッグするのでって事か...



17: タイガードライバー(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:19:13.16 ID:hnwri5hd0.net

水素車を世界に先駆けて開発したのは凄いが
もう少しデザイン何とかならなかったのか?



18: ミラノ作 どどんスズスロウン(福岡県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:23:19.24 ID:AAu9gXk90.net

こんな生産体制で水素ステーションも無いんだから。
どんだけ官需あてにしてるんだよw

トータルの生産性低すぎだろ



19: ビッグブーツ(山形県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:26:33.14 ID:yUCUF4oF0.net

高くなければ買うんだけどねー
せめて300万なら帰るのに



20: ローリングソバット(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:26:49.52 ID:C3xhP39g0.net

ワロタwこりゃ売る気ないな 逆に言えば売れたらまずい
スタンドも増やす気無いだろ



21: ファイナルカット(庭)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:31:33.82 ID:P28DE1yr0.net

まだ採算取れてないからこれ以上作りたくなくて
コストダウンしてから能力拡大する感じだろうけど
年産700台で量産世界初って言えるのかな?



24: ミラノ作 どどんスズスロウン(静岡県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:53:59.32 ID:TMS3Ulkc0.net

>>21

そう言えばLFAの生産能力が1日1台だと言ってたな。



22: クロイツラス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:35:31.16 ID:tXgrd9I90.net

話題性ほしさだろうな



23: デンジャラスバックドロップ(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:50:34.26 ID:cbNm6OKt0.net

先週の水曜
慈恵医大の並びの立体駐車場の前に半日停まってた

ありゃやっぱプロもだな




26: メンマ(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:59:52.96 ID:+qlYE88G0.net

ミライ購入者がミイラに



28: ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 17:15:11.42 ID:aijsX8Xm0.net

なるほど
3年後には電池のコストダウンで利益が出る算段か



29: アルゼンチンバックブリーカー(東京都)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 17:17:58.42 ID:iINaFkbI0.net

走ってるの見たけどホント静かだぜ



30: 男色ドライバー(岐阜県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 17:20:17.58 ID:zsAccjdG0.net

水素ステーションがまだ少ないのに車だけ量産しても仕方ないだろ
これから水素ステーションを増やすといっても数年はかかるんだから今は1台1台手作りしながら量産体制や他車種への流用を進めてる段階
ミライをまず発売したと言うだけでFCVと水素ステーションが普及しだすのは早くて3年後や5年後
現状で水素ステーションが少ないだの売る気が無いだの作る気が無いだの言ってるやつは物づくりを何だと思ってんだ

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41: ミラノ作 どどんスズスロウン(福岡県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 22:30:33.97 ID:AAu9gXk90.net

>>30

軍用でもないのにコスト高、インフラ普及の低さ、生産の遅さが問題w

軍用なら問題ないよ、爆発するけど。



32: ファイヤーボールスプラッシュ(関西地方)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 17:24:16.07 ID:FerMLBBk0.net

水素と電気どっちが主流になるかねぇ
電気は家で充電できるのが大きいよな



34: ミラノ作 どどんスズスロウン(静岡県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 17:46:10.53 ID:TMS3Ulkc0.net

>>32

水素PHVでねーかな?
FCVっても中身はEVだしミライもニッケル水素を使ってる。
これをリチウムイオンとすれば水素PHVの出来上がり。
短距離は充電、長距離は水素ステーション経由。
EVとの違いは充填時間の短さ。



36: ストレッチプラム(千葉県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 17:54:48.47 ID:7wBbhtXi0.net

>>34

んなの、水素燃料電池だけで充分ジャン
水素があれば幾らでも自家発電できるのに
他人の電気を充電する必要がどこにあるの???



37: ミラノ作 どどんスズスロウン(静岡県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 17:58:36.10 ID:TMS3Ulkc0.net

>>36

水素ステーションの少なさを緩和するにはいい方法でないかな?
通勤はPHVとして使えば水素ステーションに通う手間が少なくなる。



35: レッドインク(愛知県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 17:48:16.25 ID:qw0XRDsf0.net

3年も待ったら、より高性能の車発売されてるよね



38: 超竜ボム(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 18:07:49.52 ID:JaaWgvMA0.net

ミライ職人の朝は早い



44: トラースキック(西日本)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 03:13:39.37 ID:PEckUMMz0.net

3年もたったら実用試験中のSiCパワー半導体インバータ化して燃費も3割変わってくるんじゃねーのか?



45: クロイツラス(中部地方)@\(^o^)/ 2015/03/08(日) 03:48:55.57 ID:pmkJj/s80.net

3年もしたら新しい製品はものすごく進化しているよ。



25: 腕ひしぎ十字固め(千葉県)@\(^o^)/ 2015/03/07(土) 16:58:21.16 ID:ZzHbsEqw0.net

納車まで未来の話になっちゃまずかろうw


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716: 2015/3/(日) 11:40:23 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (1)

      • 1. 名無しさん
      • 2015年03月08日 16:36
      • なにが問題って燃料電池の安定化と燃料タンクとその配管のリークに時間がかかるんじゃないのかな
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