ぶっちゃけ600ccで充分じゃんね
ターボ付きなら加速も申し分無いし
元スレ：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1425800079/0-
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2: 2015/3/(火) 00:07:22 ID:kurumania
2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:35:43.31 ID:PWRqJpfrd.net
ステータスでしょ
2000ccが丁度いい
3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:35:50.64 ID:3nFAizjZ0.net
小さい車はうるさいし狭いし疲れる
6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:37:27.34 ID:4plfEA0K0.net
>>3
俺の軽自動車は高速でもうるさくないし狭くないし疲れないよ？
10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:38:47.56 ID:3nFAizjZ0.net
>>6
クラウンとかのセダンと比べれば疲れるよ？
長時間乗ったことある？1時間以内ならまあ比べなきゃ気にならんが
14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:40:25.75 ID:4plfEA0K0.net
>>10
この前四時間位高速走ったけど全然疲労感は無かったよ
そりゃまあ、クラウン何かと比べたらアレだろうけどさ
19: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:42:14.36 ID:Bf9fFe1S0.net
>>14
若いうちは大丈夫なんだよ
おっさんになると軽で5,6時間とか拷問や
4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:36:01.94 ID:O3jr7lykd.net
1500くらいがちょうどいい
5: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:37:05.47 ID:qCG5fBeh0.net
高速走行が楽
7: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:37:30.93 ID:LgfnULlg0.net
静音性とスムーズな加速
8: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:37:58.65 ID:i9eHTrZp0.net
2.5L位が楽でいい。
燃費を考えれば2.0L以下になるんだろが。
9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:38:39.58 ID:UHZJd4jap.net
8.4Lはダメですか？
11: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:39:59.96 ID:vr5ZTTL90.net
なんか軽だと高回転になると申し訳なく思ってしまう
15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:40:58.42 ID:/qu729F70.net
大は小を兼ねる
軽は軽
16: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:41:18.40 ID:onQZ/c6S0.net
一度でも普通車に乗ってから言ってみろ
20: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:42:38.19 ID:4plfEA0K0.net
>>16
2リッターの車から軽自動車に乗り換えたけど不満点は無いなあ
72: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 17:10:43.59 ID:Xxt4Qg860.net
>>20
俺フォレスターSTi乗ってるけど車検の代車できたムーブラテは
金輪際軽には乗らないと確信されたくらい最悪な車だったわ
21: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:42:38.79 ID:R8f32wYy.net
老害がドヤ顔で普通車以外ゴミとか言ってるだけで
実際軽の方がいろいろ開発されてるんだよなぁ
もう普通車より軽の方がいい時代だけど税金上がったんだっけ？
26: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:43:29.11 ID:vr5ZTTL90.net
>>21
わからんでもないがそれはない
23: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:43:07.89 ID:+YFdX8gtp.net
若い時はなぜかオンボロ車でも
疲れないんだよな
体力あるからかな？
25: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:43:18.86 ID:V79Sx1pEd.net
日本の道走るならそんなにでかくなくてもいい
高速で疲れない程度なら
27: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:43:32.52 ID:EydVuyIv0.net
軽で長距離走ろうとは思わないな
安心感がない
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34: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:45:18.69 ID:4plfEA0K0.net
軽の方が小回りが効いて駐車場で楽じゃん
40: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:48:59.42 ID:LgfnULlg0.net
>>34
そうだな小回りがきく、燃費がいい、維持費が安い
このあたりを重視する人には軽でいいだろうし
乗り心地、安全性を重視するなら普通車買えばいいだけのことやね
35: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:45:20.97 ID:CBE+uT9T0.net
一人で乗る分には構わないが家族がいると軽とかあり得ん
後部座席狭すぎ
38: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:47:44.71 ID:D9yl2ppO0.net
>>35
この前男四人でワゴンR乗ったが人との距離は近いが狭くはなかったわ
デブなんか
41: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:49:50.53 ID:uKyiRRwZd.net
軽は二人乗りだと思った方がいい
運転席と助手席はまだなんとかなる
後部座席は糞ドチビホビット野郎じゃないとどうにもならない
拷問に近い
43: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:50:20.41 ID:4plfEA0K0.net
まあ2リッター位まではわかる
5リッターとかの車は必要？
50: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:54:37.16 ID:/qu729F70.net
>>43
好きで高い税金払って乗ってんだからいいじゃんか
46: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:51:31.12 ID:kkiDQeHs0.net
坂道と高速道路が全然違う
街中は排気量が小さくても十分だけど、山を走ったり高速に良く乗る奴は
2500～3000ccがいい
48: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:52:17.95 ID:mVism00M0.net
道具としては軽自動車となんら変わらん
軽自動車で不満がない人は欲しがらないほうがいい、無駄遣いになるよ
例えるなら自転車で一番低いギアしか使えないのが軽自動車
全部使えるのが大排気量車
全く理論が違うんだけど、感覚的にはそんな感じ
ギア比と排気量は全く関係ないけど、そんな感じが一番体感に近いんだ
56: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 16:59:52.47 ID:l4MSbLyV0.net
長距離の移動は排気量大きい車の方が楽だよ。
俺は普段軽・原付・長距離普通車って使い分けてるわ
59: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 17:01:57.13 ID:VWob6FcWd.net
こういうのが無い限り軽に乗る必要ないでしょ
田舎には多いよね
60: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 17:03:11.45 ID:V4ZDscGH0.net
2000㏄ぐらいの車が一番無難
大きさも街乗りで苦にならないし、長距離移動でも疲れにくい
70: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 17:06:57.58 ID:JMW7qHAu0.net
2リッター以上は道楽
71: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 17:08:57.86 ID:5AiTwho/0.net
街乗りなら軽で充分
でも車線変更とか入れてくれないことがある
80: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 17:20:21.30 ID:cg7DrE380.net
>>71
逆にボロいブツケまくりの軽になると逆に入れてくれるという
76: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 17:14:05.01 ID:A8qKcCUp0.net
別にゲームも動画編集もしないけど、ハイスペックなPC選ぶようなもんじゃね
78: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 17:15:53.79 ID:mVism00M0.net
排気量だけではなく気筒数も大事だと思います
2,4リットル５気筒という非常に珍しい車に乗っておりますが。
81: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 17:20:49.38 ID:snfvZoun0.net
659cc 移動手段としては十分
1000cc 軽より楽
1300cc前後 燃費のいいコンパクトカー
1500cc コスパ重視の5ナンバー
90: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/03/08(日) 17:35:42.91 ID:eUiBsCVy0.net
日本で一番ちょうどいい車はカローラ
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716: 2015/3/(火) 00:07:22 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (16)
排気量だけの問題じゃなくても
なぜ乗った事もない車の事を語れる?
トルクの大きなエンジン載ってる車は、街中でも高速でも力まず乗れるよ。
車重が重いのは欠点と思われるかも知れないが、スポーツ走行でもしない限り車はある程度の車重は必要だと思う。どしっと安定してるしね。
どちらも乗るけど、一長一短あると思うから軽自動車だけで良いと思わない人もいるんだな。
金はあるので燃費とかも気にしないな
もちろん昔は軽に乗ってたが疲れにくさや安全性を考えればセカンドカーですら普通車択一
>>1みたいな自分の経済力や価値観以外を認められない人間って意外と多くて驚く
趣味、快適性を分けてないから話が咬み合わない。
美味いラーメン食いたくなるのは栄養摂取が目的じゃねーんだよ。
例えばハイパワーFR車を豪快に操る楽しさ！といった事を万人に理解を求めても無意味だしなｗ
或いは、踏み込んだら凄い！ と分かっていて敢えて踏み込まずにトロトロ走らせる時の
気持ちの余裕感や贅沢さに付加価値を見い出している人も居たからなぁｗ
あと、大抵多気筒になるから、音も高級感があっていい
他の普通車からの圧力とかでストレスが溜まる。
2リッター3リッタークラスだと身体が元気。
帰ってきてから余裕でデスクワークできるくらい。
近所ウロチョロがメインなら軽でいいかも。入ったり停めたりするのにラク。軽専用の駐車スペースがよく空いているので便利。
それに加えて、少々鈍いATを積んでいても圧倒的トルクによって誤魔化しが利くからねｗ
日本は法定速度が やたら遅い国なので、
大排気量のメリットを感じにくいだけ。
発進から高速域の静粛性や振動、再加速が
全然違うから。
大きい車だと長距離の運転もよりたのしくなる。そんなにお金かけれないって言ったらそれまでだけど
余裕あるなら俺は絶対変える
俺は近いうちにF350（6800cc）を買いたい