怖くて無理
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1432924914/0-
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2: 2015/6/(金) 12:06:36 ID:kurumania
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:42:38.210 ID:l1vGmB2w0.net
周りをよく見る
合流苦手だけど
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:43:30.831 ID:kT6Cla510.net
バイパスとか高速な
今日初めてひとりで運転したが合流しようとしたらクラクション思い切り鳴らされてトラウマ
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:45:02.558 ID:3vNTSJ7h0.net
流れを見てすいーっと
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:45:10.020 ID:bfFQsOuf0.net
みんな苦手だよ
最低同じスピード出せばぶつかっても大ごとにゃならんから
ちゃんとスピード上げる
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:46:22.876 ID:kT6Cla510.net
新免マークって目の敵にされるの?
やたら後ろの車間近い人とかいるんだけど怖い
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:46:52.903 ID:b8g5a5P60.net
キックダウンしろと習った気がする
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:48:01.429 ID:kT6Cla510.net
簡単に言うと恐くてあんまり車線に入れなくてそのまま合流前で停止して車が全然通らなくなったら入るって感じにしてる
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:49:46.471 ID:GRZQqAaL0.net
>>14
停止は即効で加速しないと後ろから突っ込まれる可能性があるから一番危ない。
加速レーンで本線とスピード合わせて飛び込むしかない。
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:51:04.133 ID:kT6Cla510.net
>>20
でもバイパスとか渋滞してたらどうすればいいの?入れなくね?
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:52:57.185 ID:GRZQqAaL0.net
>>23
渋滞してる時は早めにウインカー入れて、相手の運転手に挨拶しながら素早く入れ。
少しでももたつけば難しいぞ。止まってるなら加速の遅い大型とかの前に入るしかない。
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:48:40.021 ID:eva/yy/A0.net
停止はさすがに笑うわ
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:49:05.970 ID:kT6Cla510.net
>>16
後ろ車いなかったから大丈夫かと思って
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:51:09.332 ID:znhTtbai0.net
窓開けてヘコヘコ挨拶しながら入るんだよ
\ごめんねごめんね~/
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:51:30.349 ID:wVlESSox0.net
見るから怖いと思うんだ
だから見ずにスッと入れば?
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:53:34.482 ID:kT6Cla510.net
>>25
一応車の流れを把握してよし行けると思っていったら入ろうとしたら思いっきり加速してきてクラクション鳴らされたからすごく怖いんだ
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:54:36.925 ID:GRZQqAaL0.net
>>32
合流で事故ったら入った側が悪いからな、自分のタイミングを覚えるしかないわな。
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:57:32.904 ID:kT6Cla510.net
>>34
そうなの?その加速してきた車がクラクション鳴らして来たから見たら運転手がすごく睨みつけてきたからなんか入るのダメなのかと思って申し訳なくなる
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:59:50.488 ID:GRZQqAaL0.net
>>41
大抵の場合は本線を走ってる車より入る側の方が過失が高い。
クラクション鳴らして睨んでくるようなのはDQNだから諦めて関わるな。
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:53:48.693 ID:bfFQsOuf0.net
合流地点は直進車も結構かまえてるからどうにかなる
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:55:21.067 ID:eva/yy/A0.net
まあ合流しようとしてる車いるのに加速してクラクションとかただのキチガイだからな気にするべきじゃない
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 03:57:21.074 ID:6WuLUTn50.net
合流は譲りあいよ
安全確認だけはしてくれ
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:00:40.408 ID:SZGYoRXH0.net
俺の前には入れさせないって主義の馬鹿もいるからな割り切れ
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:01:24.970 ID:kT6Cla510.net
新免厳しいと思ってたけどお前ら意外と優しいんだね
安全確認だけは怠らないようにする
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:02:52.719 ID:kT6Cla510.net
やっぱ慣れなのかな
一人で運転が怖いとかなかったの?今までは教習所の教官とかいたけど
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49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:04:02.632 ID:GRZQqAaL0.net
馴れしかないな、車のサイズを感覚として覚えれば楽になるよ。
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:05:05.781 ID:kT6Cla510.net
>>49
車は軽ですでも普通車の方が運転しやすいと感じた
軽だとスピード出したときにフラつく
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:05:05.600 ID:+WsBJ81o0.net
合流するまでに十分な長さの加速用レーンがある場所は、
隣の車線の様子を見ながら、
隣の速度と同じか少し早いぐらいまで加速して
調節しながら、すっと合流する。
車線変更も同じだけど、コツは隣の車線の
間隔が十分空いているところに、
少し速めの速度で斜め前方にすっと入る事。
首都高代々木PA出口みたいな、
加速レーンがほとんど無いような箇所は
一時停止して、流れが途切れるのを待つしか無い。
無理やり突っ込むと事故の元だよ。
54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:07:12.893 ID:kT6Cla510.net
>>50
お礼をなにかしら行動で表せば半ば強引にでも入ればいいのか
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:06:43.967 ID:juS2uuwl0.net
全然入れないならある程度の強引さも大事よ
過失の割合とかいうけど例えこっちが1割でもお前が9割だったとしてもそんなことで事故なんて起こしたくないから絶対にブレーキ踏む
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:07:01.587 ID:guCCL3zY0.net
この前高速乗るとき死角にいた後続車に気付かずに合流しようとして危うく事故りかけたわ
あれクラクション鳴らされてなかったら完全に事故ってたわ
55: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:08:45.093 ID:kT6Cla510.net
ミンなありがとうすごく参考にかる
この土日に練習してみようと思いう
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:12:46.799 ID:+WsBJ81o0.net
一般的に合流に恐怖を覚える人は、加速が足りてない場合が多い。
加速レーンをフルに使うつもりで走れ。
67: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:23:31.827 ID:bbJ1y1Dc0.net
運転には自信があるのだが
首都高の右からの合流だけは毎回胃がキュッとなるくらい怖い
71: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/05/30(土) 04:36:04.301 ID:rmDf+SKQ0.net
「あの車の前に入ろう」ってやるから難しい
「あの車の後ろに入ろう」で合流すれば簡単
前の車のケツにぶつけるくらいの気持ちでビタ付けで入ること
そうすれば1.5台分くらいの空間でも余裕で入れる
これが出来れば首都高も楽勝
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716: 2015/6/(金) 12:06:36 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (21)
100kmで合流してきたらこっちが怖いだろ。
高速の合流地点は、合流する側がスムーズに合流出来るよう走行車線を走ってる車は追い越し車線に車線変更して道を空けるもんじゃないの?
低速で合流されたら、それこそ危険
ジャンクションの渋滞だったらなかなか割り込むの勇気いるな。
田舎だから加速しないで入る車が多いが、あれ結局は本線の車も、合流車線後続の車も危ないからやめてほしいわ。
ポイント見つけるまではゆっくり、ポイントを見つけてから加速。
最初から速いとポイント見つけるまでに合流レーンの終わりが近づきテンパる。
お前は高速乗るなはげ
加速レーンに入ったら、単独で入ってる車を見つてターゲットにする、あの車の後ろに入ろうッて感じで加速を始めて速度を合わせる、後ろ15mくらいに入る、(゚д゚)ウマー
これが俺流からな?休日だと下手に巻き込まれるのが一番怖いから、前に加速できるスペースは絶対作るね
特に『自車のウインカーが後ろになる予定の車から見えるようにする』というのが重要
自分の車のケツ(点滅中)が向こうのフロントウインドウ越しに見えていることを確認してからラインをまたげばよほどのDQNでない限り問題なし!
軽トラで下道の走行車線を走っていて追い越し車線から入ってくる奴の大半がこれができていない
お前らの車の灯火類は軽トラのドアの窓枠よりも下だし、車線変更直前でちょっとウインカーをつけても
Aピラーやドアミラーの影で「光ったかな?」しか見えねーんだよ!隠れてやるな隠れて
なおドアミラーで隣の車線の車のウインカーがはっきりと見えることはまれ・・・・つーかニアミスに分類
変更後のハザードは要らないから、やる前にきっちり知らせて、お願い
合図が無いと合流する気無いと思われて入れる時も入れてもらえないぞ
まあそれでも怖いことはあるが、少なくとも停車はしてない
少しでも距離が空いたら(入れてくれる意思表示)そのままGO!