http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL29HNF_Z20C15A6000000/
ホンダ（7267）は29日、女性管理職の積極登用や英語の社内公用語化を柱とする経営目標を発表した。 2014年度実績で0.6％にとどまる国内の課長以上の女性管理職の比率を20年までに３倍の1.8％以上、25年までに９倍の5.4％以上に引き上げる。 同時にグローバルで共有する資料や文書については20年をメドに原則英語で作成するようにする。
これまで海外向けの文書は、まず日本語で作成されたものを現地の日本人駐在員などが英語などに翻訳していた。 英語を社内の共通言語とすることで、コミュニケーションを潤滑に進めることを目指す。 今後は会議などでも、日本語を母国語にしない社員がいれば英語を使って行うようにする。
元スレ：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1435571076/0-
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2: 2015/6/(火) 07:06:20 ID:kurumania
2: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 18:45:52.67 ID:Spua0lwX.net
当然、役員も全員が英語を話せるだろうな？
5: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 18:58:00.93 ID:VNbbnT5S.net
何で英語？ 本当にこれが分からん
137: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 21:23:32.58 ID:O6FdtJW0.net
>>5
もはや北米ホンダ無しではやっていけないから
17: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 19:07:07.66 ID:H3OgCdr3.net
※ オキシコドン不正輸入しないのに限る
19: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 19:09:20.54 ID:x0iUeS7v.net
ホンダはこんな事する前にリコール無くすことを目標にしろよw
20: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 19:10:44.10 ID:TwP/TjhF.net
楽天が英語公用化を打ち出したときにホンダはその必要はないと言っていたのにな。
29: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 19:20:09.17 ID:RYMLtr9I.net
ツインカムは和製英語だから使うなよ。
32: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 19:27:21.68 ID:0USOjNoY.net
Guddo mooninngu!!
Hau aa yuu!!!
Aimu fainn senkyuuu!!!!!!
41: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 19:40:39.47 ID:P0Lt2Y7G.net
>>1
これで良いクルマが作れるようになるのん？
>女性管理職の積極登用や英語の社内公用語化
これで良いクルマが作れるようになるのん？
44: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 19:42:41.70 ID:ye23x8+/.net
いつも思うが
日本国内で日本人同士で英語強制っていみわからん
80: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 20:41:52.55 ID:LRtoDHqd.net
>>44
そこは日本語でいいと思うよ。
ただホンダに限らず日本企業はシュリンクしていく国内なんかとっとと見切りをつけて、海外比率上げていかないと生き残れないんだから、英語を使う機会は必ず増えていく。
英語がいらんなんていっているのはあと10年もたたずリタイヤする層くらいだろ。
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59: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 20:06:37.73 ID:+g98e1uK.net
まぁ、技術的な物はアメリカと英国で作ってるからな。
安物はアジアで作ってるし。
日本はもう軽だけ作ってればいいんちゃう？
63: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 20:13:21.90 ID:K+cGdM4x.net
誤解している人がいるけど、日本人同士のコミュニケーションを英語でやれという話では無いでしょう。
海外拠点と共有するものは英語で作りましょうというだけで。
いたって自然な判断と思いますが
64: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 20:14:16.74 ID:NVpHu/mh.net
要するに、これから「社内を英語が母国語の外国人に変える」
ってことだな。公文書をミスなく書ける英語力って
「現地在住20年」だからねｗ
日産はフランスに売られたが、ホンダを買いたがってるのは米英？
シンガポール？
86: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 20:48:21.77 ID:QhP0rPxm.net
情勢管理職云々はわからん。しかし、英語公用語は当然だろう。
良くも悪くもホンダは、全世界、特に北米が主戦場。
そりゃ現地の言葉＝英語を社内公用語にするだろうて。遅すぎたくらいだ。
はっきりいえば、日本市場なんて儲からんのよ。適当に見栄えのよい軽を作って
そこそこの数売れれば良い。主戦場は北米。それに、たかが英語ごとき使えんでどうするよ。
108: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 21:04:36.00 ID:NVpHu/mh.net
>>86
海外市場は、あんまり関係ないんじゃないのかな。
日本の車メーカーが世界を席巻していた頃は、今よりももっと
社内英語力がなかったわけで・・・
どちらかと言えば、リコール問題に絡む政治取引の外圧にしか思えんね。
94: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 20:56:25.99 ID:07ol2T3c.net
社食のメニューに「bukkake udon」が出現するのですね
97: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 20:58:20.78 ID:MsxNmOD6.net
お前らがなんで反発するのか俺にはわからん。一回やらせてみりゃいいじゃん
失敗したら笑えばいいだけ。なんもしてねーのに騒ぎすぎだわ
102: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 21:00:54.99 ID:NVpHu/mh.net
>>97
俺は反発はしないな。ただ「日本は乗っ取られていく」と
実感しているだけ。
104: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 21:01:26.70 ID:+gdQGmXK.net
>>97
日本車で買える車がなくなっちゃうから反発しているだけだよw
ホンダも日産と同じで、カーラインナップ見てもうんざりしちゃうって事だろw
98: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 20:58:55.98 ID:asxPg/NH.net
英語を使いこなして海外に商品を売り込もうと言う攻めの姿勢は良い事だと思う
俺は基本的な英語ぐらいしか話せないけど、話せる様になりたいから仕事から帰ったら英語の勉強してる
違う業種の工場勤務で普段英語は全く必要ないんだけどね
106: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 21:03:46.85 ID:+gdQGmXK.net
もう、日本車で面白そうなのは、マツダとスバルしか期待できねえw
109: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 21:04:59.65 ID:MzYBeFfo.net
海外に日本人派遣して直接指示ださせたいんだろうな。
現地人は信用ならんから、上流の作業させたくないんだろ。
126: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 21:13:43.23 ID:HngfgrSo.net
日産はとっくに外資だしホンダもこれか
トヨタ一択だな
151: 名刺は切らしておりまして 2015/06/29(月) 21:32:17.05 ID:KnAcb9de.net
これからはホンダって言うなよ。
ハンダァ！って言えよ。
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716: 2015/6/(火) 07:06:20 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (11)
嫌なら買うな
デザインがダサいのを気付いてないのか？
がっかりさせないで、、、
セブンイレブンみたいに気付いたらアメリカやイギリス側の資本の子会社になるかもしれんし
今から女性上司や英語に慣れとくのも悪くなかろうて
読点を連続して打ってる薄ら馬鹿は黙ってろ
EUの一部の国では女性積極採用を法整備してマイナスになった
移転した生産を日本に戻す気は無いってことだろ
スバルもマツダも海外生産に力入れちゃう時代だし
円高にしろ馬鹿いまでも結構いるからな
まさにノドモト過ぎればやで