benz
1: 海江田三郎 ★ 2015/07/06(月) 15:04:07.97 ID:???.net
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NQWKDA6TTDSA01.html

 (ブルームバーグ):独メルセデス・ベンツ は今年上期(1-6月)の国内輸入車登録台数で独フォルクスワーゲン(VW )を抑えて首位になった。アベノミクス効果が輸入車販売の動向にも表れている。

日本自動車輸入組合の発表資料によると、メルセデスの1-6月の販売台数は前年同期比19%増の3万2680台となり、VWの2万9666台を抜いて首位になった。
同組合広報担当の岩岡千晶氏によると、1-6月販売でメルセデスがトップになるのは1999年以来16年ぶり。通年では2000年以降VWが首位を続けている。
メルセデスは高級ブランド車の代名詞的な存在で、安い車でも300万円前後から。
150万円程度の価格のコンパクト車など大衆向けの車も手がけるVWを販売台数で抜くこと、
アベノミクスで景気が上向く中、輸入車ユーザーの嗜好がより高価格帯のモデルにシフトしていることを示唆している。
バスタブなどを製造するタケシタ(兵庫県川西市)の竹下充宏社長(51)は今年4月、メルセデスのSUV「ML」を購入した。昨年6月にもEクラスのカブリオレを買ったが、 スペース面などで不便も感じていたことから2台所有することにした。
金融危機で業績が落ち込んだときは所有する車をすべて処分して自転車を移動手段にしていたという竹下さん。
最近はアベノミクスによる円安で海外の観光客が増加、宿泊施設向けの注文が増えているほか富裕層の個人宅用ジェットバスの販売も堅調で業績は急回復。従業員に対しても「車ぐらい買っていいよね」という気持ちになり、購入に踏み切ったと話した。

世界的にも珍しい市場
輸入車を幅広く扱うヤナセ茨木支店の池田勝彦支店長によると、メルセデスは昨年発売のCクラスをはじめ新車群が好評。VWを販売台数で抜くことは「世界的にみてもそんなマーケットはないのでは」と指摘する。
アベノミクスで顧客の購買意欲にも勢いを感じるとし、最近は1台買った客がすぐに2台目を買いに戻ってくることもよくあるという。メルセデスはブランド力や信頼性も高く、他のブランドではなく「メルセデスの中で次の車を探す」ような人が多いという。
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1436162647/0-
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2: 2015/7/(火) 12:06:09 ID:kurumania
4: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:13:04.10 ID:IE83394Y.net

今やゴルフでも300近くするから、それならBクラス買う




63: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 18:23:26.50 ID:uazavKCp.net
>>4
>今やゴルフでも300近くするから、それならBクラス買う
私もゴルフをすってしまって、B買ったよ。
荷物いっぱい入るしコスパいいよ。
おすすめするよ。

ただしよく知らない人に見栄っ張りとかお金持ちとか思われる、またはよく知ってる人に貧乏人と思われるというリスクはあるw
特に気にしなければおk




7: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:18:31.17 ID:5Y76LQfr.net

輸入車を主に買ってる層は定年退職者だからいつかはメルセデスみたいな気持ちがあるんだろう




8: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:18:40.00 ID:pc7rO0xl.net

ベンツ多い。アパートの駐車場でもよく見る。




10: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:19:52.10 ID:wB+j14ec.net

外車=ステータス
なので、アメリカと違い日本の場合逆に高くないと売れないのだ
ブランド力のあるベンツ
レクサスとベンツ、値段が同じだった場合
ベンツ乗り:「勝った」って思う




11: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:21:05.05 ID:/TnVkQc7.net

外車ほんとに増えたなあ




12: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:21:43.66 ID:FPORPRGf.net

アメリカではレクサスの方が評価が高いのにwww
日本人は乗り比べないでイメージで買うからな




13: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:22:01.45 ID:B+azeMAg.net

高級車=メルセデスと日本人の洗脳に成功したメーカーの勝利




14: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:22:36.40 ID:oyuVrpg7.net

最近のベンツは派生モデルが多くて良く解からん




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16: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:24:23.13 ID:Gy2coaaq.net

安い車種増えたからな




18: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:26:47.17 ID:BtmqJw8K.net

ベンツでもAとかCとか乗ってる奴、
イオンでトップバリューばっか買う癖に
ヴィトンやシャネルの財布出してる奴と同じ。




20: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:29:51.19 ID:NuFAWzya.net

ゴルフが、ちと割高に感じてしまう

価格帯でわある。




26: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:50:04.41 ID:WgKgI8oC.net

Sクラス以上しかベンツとは呼ばない。




27: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 15:53:52.15 ID:3ZXJoh0j.net

今のベンツはクラウンとほぼ同じ価格
16年前とは違う




44: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 16:56:06.14 ID:FoM/hijc.net

>>27

ベンツからも安い車種がたくさん出て来ただけで
クラウンと同じ乗り心地のEクラスを考えると
かなり高い設定金額ですよ。

メルセデス・ベンツは、会社の名前なんだからトヨタと並列ですよ。
車種を言う時は、ちゃんとCLAとか言わないと。




31: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 16:02:30.79 ID:AFWPE8cO.net

日本の国産車が高くなったからじゃないの?





40: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 16:49:30.59 ID:kSiizfnw.net

最近cクラスによく合う
昼間は年配のおばちゃんが結構多い




42: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 16:52:26.98 ID:FjR/ma2d.net

収入が増えて買い易くなったのは事実




49: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 17:06:04.44 ID:LiJT+1rV.net

メルツェデスはわりと手頃に買える車種も多くなったし
F1もターボに回帰して圧倒的に強いし
世界的なブランドイメージもあるし 死角なしだな




51: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 17:15:11.68 ID:hocoIFc2.net

SとかEが増えたんなら景気回復だろうけど、街で見るのはAとかCとかばっかりだよな。
しかも今のその辺のクラスは昔のベンツじゃ考えられないくらいのバーゲンプライスだし。




58: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 17:47:22.23 ID:THBUe2ez.net

>>51

Cは現行になってから倍以上に増えた感があるな
逆にEは10年前と比べて半減してる気がする




60: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 17:53:52.48 ID:tERsuYQB.net

>>58

これ
乗ってるのは高齢ばかりで殆どAとかC
若い86やロードスター乗りが目に見えて増えて景気回復とか言えるのに、こっちも50以上が主体




56: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 17:27:22.30 ID:CVe3TP2S.net

故障も多かったけど正直昔のモデルの方が良かったな、今のは見た目がウネウネしすぎて、レクサス程じゃないけど。




62: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 18:09:48.02 ID:LiJT+1rV.net

新型Cクラスが上のEクラス並の質感になったからか
Aクラスの派生車種のCLAとかGLAとか
凄いお買い得感があるから 売れるのもわかる




72: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 19:52:18.00 ID:Hc3Qa+Od.net

AMGじゃなきゃ満足できんわ




82: 超人 2015/07/06(月) 21:06:57.58 ID:JvSpS2h2.net

ダイムラー・ベンツ社 ほかにも、会社側いうところの、「充実のラインナップ」
「質実剛健」を体現させたデザイン、洗練されたフォルムが、世界中で愛されております。




34: 名刺は切らしておりまして 2015/07/06(月) 16:07:30.47 ID:bPJRpqcZ.net

うちの近所の婆さんたちは自分たちの手押し車?を「ベンツ」って言ってるぜ




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716: 2015/7/(火) 12:06:09 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2015年07月07日 12:27
      • これだけ車売れてて関税もないのに、あれだけしか外車がシェア取れてないって国も珍しいだろw
        関税バリバリのヨーロッパの国でも日本車はある程度売れてるってのに
      • 2. 名無しさん
      • 2015年07月07日 12:28
      • 安いのが増えたからなぁ
        現行Aクラスは衝撃的だった
      • 3. 名無しさん
      • 2015年07月07日 13:18
      • まぁなんやかんや国産と比べると価格高いから都近郊以外では普及は難しいだろ。田舎じゃ中々Dもないだろうしな。
      • 4. 名無しさん
      • 2015年07月07日 15:09
      • アベノミクスで誰が得したの?シャープや東芝はひーひー言ってるのに ベンツ買う余裕なんか無いよ
      • 5. 名無しさん
      • 2015年07月07日 15:54
      • 上場企業の取締役になった元国家公務員が得してる
      • 6. 名無しさん
      • 2015年07月07日 19:18
      • 下位クラスと比べると、ゴルフのほうが出来は確実にいいんだが・・・
        「ベンツ」への憧れは根強いね
      • 7. 名無しさん
      • 2015年07月07日 20:51
      • 今度のC63は かなりお買い得かもしらん。
      • 8. 名無しさん
      • 2015年07月07日 20:53
      • ベンツ買いたいって人は同じのがアメリカで何ドルか調べたほうがいいと思うわ
        どれだけヤナセがボッタクってるかか知ってたら買う気にならん
      • 9. 名無しさん
      • 2015年07月07日 23:18
      • ※8
        その場合はアメリカのベンツの装備を比較してから言おうな。
        そしてアメリカの車が安いのはベンツに限った話じゃない。
        ドイツ本国と日本なら装備差はそう無いが価格差も無いぞ。
      • 10. 名無しさん
      • 2015年07月08日 01:39
      • 同じ名前のモデルがどんどん大きくなっているから下のクラスに移っているんだろ。
        道幅は大して広くなっていないんだから当然。
      • 11. 名無しさん
      • 2015年07月08日 03:22
      • 高級車といってもVWもベンツもゴルフやAクラスの車が趣味なら維持できるくらいの庶民でも手が届くモデルが売れ筋でしょ
        さすがにAクラスが高級車で車以外にお金かけなくても買えずにアベノミクスガー言ってる奴は自分が低低所得層で自治体に助け求めるか自分が該当する自治体の補助ないか探したほうがいいと思う
      • 12. 名無しさん
      • 2015年07月08日 03:24
      • 外車高い高い言ってミニバンに500万以上カネかけちゃうんでしょ?
      • 13. 名無しさん
      • 2015年07月08日 20:36
      • 税金下げてくれたら輸入車考える
      • 14. 名無しさん
      • 2015年07月09日 10:06
      • フィアット500Cは高級車?
      • 15. 名無しさん
      • 2015年07月30日 02:28
      • 車幅全長どのクラスもアップしてるし。にしても現行Cは内装から走り欠点がないよ。価格帯同じクラウン乗ってなかなかと思ったけどC、乗ったらもう感動したよ。そりゃ売れるよ。
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