1: 海江田三郎 ★ 2015/12/03(木) 12:26:02.27 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2015/12/02/265315.html
986736

マツダの米国法人、北米マツダは11月25日、米国の自動車専門誌、『Car and Driver』の「2016年10ベストカー」に『アクセラ』と『ロードスター』が選出された、と発表した。

「10ベストカー」は、1980年代から続く同誌の名物企画。現時点で、米国において販売されている新車価格8万ドル（約980万円）以下のモデルの中から、最も推奨できる10台を選出するもの。

あえて順位はつけず、「10ベスト」としているのが特徴。各自動車メーカーも10ベストに選出されたことを、販促活動に利用している。
マツダからは2016年10ベストカーに、アクセラとロードスターが選出。北米マツダによると、過去3年間で毎年、2車種が選ばれた自動車メーカーは、マツダが唯一という。
北米マツダは、「運転して楽しいハンドリング性能、印象的な魂動デザイン、パワフルかつ燃費に優れるSKYACTIVエンジンのおかげ」とコメントしている。
元スレ：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1449113162/0-

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2: 2015/12/(金) 07:06:09 ID:kurumania
4: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 12:32:31.90 ID:AUoLQke1.net
ロードスターはともかくアクセラは同クラスと比較して一枚上の出来栄え
走る曲がる止まる基本性能がピカイチ

12: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 12:43:18.49 ID:/2hj59BK.net
>>4
マツダ車は曲がるの楽しい

6: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 12:35:59.96 ID:r3AOEkJs.net
ロドスタ、２リットル追加はよ

11: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 12:41:56.18 ID:jrasqIHO.net
アクセラXDにAWDがあったらアテンザを選ばなかったのに・・

13: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 12:43:27.52 ID:S+441YAQ.net
NDロードスター買ったけどいい車だよ
もう一生ロードスターでいいや

15: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 12:47:01.10 ID:9sjqxi7R.net
松田とかあり得ないな。車を足って割りきってる人向け

27: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 13:05:15.34 ID:83P8hxWc.net
>>15
頭文字Dの高橋兄弟が乗る新旧RX-7！
よろしくメカドックの那智が乗るRX-7(SA22C)！
ザドリフトガールのユーノスロードスター！
ロードスターは世界で最も売れ続けてるオープン2シーター！
戦前はオート3輪の三大メーカーの東洋工業！
日本で初めて軽自動車にオートマ積んだ東洋工業！
日本で初めて4ドア軽自動車作った東洋工業！
日本で唯一ロータリーエンジンを実用化し販売した東洋工業！
国産唯一ルマン24時間耐久レースで優勝したメーカー東洋工業！
連戦練磨のハコスカGT-Rをぶち抜いて優勝した東洋工業サバンナRX-3！

20: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 12:54:59.37 ID:S+441YAQ.net
マツダが一番愛情込めて車作ってる感じがして相棒として一番しっくりくる

21: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 12:57:14.81 ID:8Onp7WuC.net
国産した車を海外に輸出して貿易黒字に貢献しているメーカーとしてみれば
マツダは規模に割に健闘しているがな。他社は完成車輸入とか
国内向けをボッタクリ仕様にするとかを平気でやっております

23: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 12:59:36.59 ID:b/BA6pDi.net
マツダやスバルは欧米に媚びた車作りで我が世の春を謳歌しているところだからｗ
俺は日本人だからFFベースのくせにあの糞バカでかいボンネットとか全然評価しないから

60: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 19:56:54.69 ID:+QEl9GEP.net
>>23
ばかでかいボンネットは、訳があるのさ。
人がはねられるとボンネットで頭を強く打つときが有り、その場合、エンジンが硬いため重大な怪我に繋がるそうです。
そこで最近法律が変わって、ボンネットとエンジンの隙間を確保するためにボンネットが分厚く設計されだしたそうですよ

26: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 13:03:31.95 ID:loHqvS3R.net
アクセラは私みたいな車に不案内な者でも格好いい車だなぁと思わせるもんね

29: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 13:08:13.48 ID:BXzr22KF.net
MSアクセラはまだか…

46: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 15:39:59.95 ID:zpB/qZV/.net
>>29
MS-9で2.5ターボがお披露目になったからもうすぐじゃね？
ウチのマツスピは先月１回目の車検通したので２年後の買い替えにピッタリ。
愉しみ愉しみ

41: パチンコ屋は警察の天下り先 2015/12/03(木) 14:25:55.08 ID:FTWemGeh.net
まあマツダはアメリカでやけに評価されてるのは確か

45: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 14:47:14.09 ID:Ms44LzZo.net
車の評価で曲がるとかしたり顔で書き込む奴がいるけど
どんなボロ車だってハンドル回せば曲がるっつーの
お前はどこまで曲がりたいんだ？と言いたい

56: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 18:06:40.42 ID:V+Q9g8bo.net
>>45
食えるものなら味なんてどうでもいい、服なら何でもいい、と言ってるのと同じだな。
贅沢せずに生きていけるのかもしれんが、一緒にいる人間を幸せにはできないかもな。

49: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 16:06:23.57 ID:c0fOCEf/.net
BMWを目指してるってホントなのか本気なのか

51: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 16:41:07.50 ID:8YWpjKVV.net
プレマシーおすすめ。
旧アクセラをベースにホイールベース延長で、たった250万なのに、セダンの乗り心地です。
ただしタイヤはレグノにした。
車内に走行音が入りやすい。
安いから贅沢を言い過ぎてはいかんし。

52: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 16:43:17.90 ID:jL2wvIVZ.net
マツダ車いいな。
他のメーカーが馬鹿の１つ覚えでほぼ全ての車種をやたらヘッドクリアランス高く取ったり、室内空間をライバルより広くする為に不格好なデザインや走行性能犠牲にしてる。
マツダはデミオにしても以前の室内スペース優先から脱却して、普段使いに充分な範囲に抑えてデザイン性を追求して、きちんと乗用と割り切って走りも良く仕上げている。
ミニバンだか何だかわからない半端な車より、こういう真面目な車は好感が持てる。

55: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 17:14:45.54 ID:9uBsCBnT.net
>>52
デミオの弱点はAピラーに角度が付きすぎていること
右左折で死角ができるのは頂けない
デザインのために安全性が犠牲になっている

61: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 20:37:09.31 ID:S+441YAQ.net
まぁアンチがいくら騒いでも10ベストカーという企画に選出されたのは事実であるわけで

63: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 20:43:18.11 ID:TmxOYcw7.net
アクセラかっこいいもの

35: 名刺は切らしておりまして 2015/12/03(木) 13:41:42.51 ID:/SbJnJDi.net
ステマツダ勢いあるねぇ

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716: 2015/12/(金) 07:06:09 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    #マツダ
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    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2015年12月04日 08:18
      • おい
        無断ってあるが無断転載禁止だろこれ
      • 2. 名無しさん
      • 2015年12月04日 08:34
      • 無断転載禁止を無視してまとめるなんて。。。
        流石ステマツダ
      • 3. 名無しさん
      • 2015年12月04日 08:39
      • 無断って何だよww すげー気になるんだがww
      • 4. 名無しさん
      • 2015年12月04日 09:36
      • >>1,2,3
        まあscからの転載だしいいんじゃね
      • 5. 名無しさん
      • 2015年12月04日 10:27
      • マツダは米国販売に力入れてるからな
        コースにも出資して整備してるとこあった筈
      • 6. 名無しさん
      • 2015年12月04日 11:40
      • そのわりに売れないｗ
      • 7. 名無しさん
      • 2015年12月04日 11:49
      • リコール連発のクソメーカーとは大違いですな
      • 8. 名無しさん
      • 2015年12月04日 12:19
      • 車が良くてもディーラーがクソだと台無しだよ
      • 9. 名無しさん
      • 2015年12月04日 15:34
      • ※2
        マツダアンチってすぐステマ認定するなｗ
      • 10. 名無しさん
      • 2015年12月04日 15:50
      • ガソリンエンジンでもうちょっとパワー出してくれよ・・・
        みんなアンダーパワーなんじゃ！
      • 11. 名無しさん
      • 2015年12月04日 16:29
      • 1.5ガソリンＭＴのアクセラ買ったら運転が楽しい。
        あくまで個人の感想ですが、コーナーの入り具合、運転席から景色の見え方、ドライブポジション、シフトやハンドルのフィール、省エネ仕様とは言えＭＴを駆使するとソコソコ良い音をして回転を上げるエンジン。今時の環境・安全基準のクルマにしては頑張って運転の楽しみを表していると思う。
        前車まで欧州車を乗っていたけど、これはこれで味が在るなと思うクルマだったんで買った。
        もう飛ばす歳でもないんでパワーは充分。ただ、シートの生地をもう少し頑張って貰いたかったけど、まぁ御値段相応かな。
        週末の度、ドライブが楽しいんで買ってよかった。

      • 12. 名無しさん
      • 2015年12月04日 16:46
      • アクセラ20STLのMT購入して早1年。。

        絶対的な速さはないけど、運転していて飽きない。個人的には2→3速へのシフトチェンジがたまらなく癖になる。室内空間も往年のマツダとは思えないほど質感が良くなった。

        ただ一つ残念なのがディーラーの質。
        最近一部のディーラーがやけに様変わりしてるみたいだけど、その中の人間が、、なぁ。店舗にもよるだろうけども。
      • 13. 名無しさん
      • 2015年12月04日 20:44
      • ※9
        事実だから仕様が無いねｗ
      • 14. 名無しさん
      • 2015年12月04日 22:19
      • 車はいいんだけど売る人間がクソなのどうなにかならんのか
      • 15. 名無しさん
      • 2015年12月04日 22:47
      • ※13
        統失ってやつかぁ・・・
      • 16. 名無しさん
      • 2015年12月05日 21:54
      • 悔しかったらあんさんとこのお車も10ベストカー入ってみたら良いんじゃ無いですかねぇ
      • 17. 名無しさん
      • 2015年12月06日 15:31
      • 米版カーオブザイヤーだろ

        で、審査員の接待にいくらつぎ込んだんだい？ マツダ
      • 18. 名無しさん
      • 2015年12月19日 06:59
      • 車話しなのにディーラーの話しをしだすアホ
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