1: 海江田三郎 ★ 2016/03/10(木) 10:18:39.91 ID:CAP_USER.net







ここ日本において、クルマを購入し維持するには多額の「税金」を負担せねばならない。

乗用車の場合、購入時には車両価格に含まれる「消費税」と併せて「自動車取得税」、
3年分の「自動車重量税」、「自動車税」も月割りで納める(軽自動車税は購入の翌年度から納付)。

 購入後も「自動車税(軽自動車税)」は毎年納めなければならず、「自動車重量税」は車検を受ける度に徴収される。

燃料にも税金が含まれており、ガソリン1リッター当たりの税額(揮発油税+地方揮発油税)は合計53.8円に達する。 燃料代には消費税も含まれるから、ガソリンの税込み小売価格が1リッター当たり120円とすれば約半額は税金というわけだ。

 そして、問題は税金の数が多いだけではない。今の自動車税制では、古いクルマの所有者に多額の税金が負担される仕組みになっているのだが、 それがさらに「増税」されることになるという。

直近で増税されるのは、初度登録されてから13年を経過した車両の「自動車重量税」で、2016年4月1日から実施される予定だ。 

自動車重量税は18年超のクルマでは2倍近くの増税! エコカー減税の期間を除くと、平成27年度燃費基準を達成している高年式の小型&普通乗用車は、 重量税が500kg当たり年額2500円で課税される。車両重量が1001~1500kgの範囲に収まる乗用車であれば、 車検時に納める2年分は「2500円×3(500kgが単位で1001~1500kgだから)×2年分=1万5000円」だ。 

平成27年度燃費基準を達成していない車両は、暫定税率が適用されて500kg当たり4100円。従って「4100円×3×2年分=2万4600円」になる。 ところが初度登録されてから13年を経過すると、現時点でも増税が適用され、2016年3月31日までに車検を受けて納税する時は 500kg当たり5400円に増える。先の車両重量であれば「5400円×3×2年分=3万2400円」になる。

これが2016年4月1日以降は、さらに増税されて500kg当たり5700円になってしまう。「5700円×3×2年分=3万4200円」だ。 初度登録から18年を経過する車両は、今後も変更はないがさらに高い。500kg当たり6300円だから、2年分でも3万7800円に達する。

以上のように平成27年度燃費基準を達成した高年式の車両なら、車検時に納める2年分の自動車重量税が1万5000円で済むのに、 13年を超えると2016年4月1日以降は2.3倍の3万4200円、18年を超えると2.5倍の3万7800円になるのだ。 

このように古いクルマを所有するユーザーには、割高な自動車重量税が課せられる。
軽自動車の自動車重量税も同様だ。平成27年度燃費基準を達成した車両は、年額2500円で2年分なら5000円に収まる。 同基準を達成していないと6600円。さらに13年を経過した場合、2016年3月31日までは7800円だが、4月1日以降は8200円に上昇する。18年を経過すれば8800円だ。 

つまり、最大で1.8倍まで増税されてしまう。


古いクルマが増税されるのは自動車重量税だけではない。毎年納める自動車税と軽自動車税も対象となる。 小型&普通車の自動車税は、すでに13年を経過すると15%の増税だ。排気量が1.2~1.5リッタークラスであれば 年額3万4500円が基本だが、13年を超えると「3万4500円×1.15=3万9600円(100円未満は切り捨て)」。1.6~2リッタークラスであれば、 3万9500円が4万5400円に増税される。 

長くクルマを使うと、小型&普通車の平均的なユーザーでも、自動車税だけで年額5000~6000円の値上げ。2年分なら2リッタークラスで1万2000円になる。これに先に述べた自動車重量税の増税分(13年経過で2016年4月1日以降は1万9200円の増税)を加算すると、 2年間で3万円以上の格差になってしまう。


2016年度からは軽自動車税の増税も行われ、届け出されて13年を経過すると、約20%の増税になる。 今は年額1万800円が基本だから(軽自動車税は市町村税だから地域によって差がある)、増税されると1万2900円(100円未満は切り捨て)だ。


(続きはサイトで)
元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1457572719/0-
2: 2016/3/(金) 07:06:00 ID:kurumania
105: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:35:37.21 ID:8Z/cS5G8.net
>>1
2年に一度の車検で2~3万の増税なら年式なんか気にせず好きな車に乗るわ
車税や重量税が割り増しになるのを気にするほどの経済力なら高年式車も買えないだろ

本当に苦しむのは貧困が必死に車を所有してる場合な
こういう貧困層は任意保険の加入も怪しいし、車検も通すだけで
(当然、車検に引っかかるものは仕方なしに交換するが)乗ってるからな

166: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:22:41.92 ID:A0hvJ3WG.net
>>105
俺も同じだな。
つか、ガソリン代や税金等の維持費を気にする経済力なら自動車なんか持つなよって思うわ。

486: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 19:24:03.40 ID:UPFEJJgb.net
>>1
でもぶっちゃけ新車買うより、増税分払ったほうがはるかに安上がりですけどね。

504: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 19:55:40.74 ID:oQ7wVsX3.net
>>486
「ならば買い換えた方がマシだと思えるくらい増税してやる」
と政府は本気で思ってるよ。

9: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:27:26.75 ID:6DWW2zzZ.net
車買ったら罰金

10: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:28:16.19 ID:QWDTKn00.net
これで、バブル期のスポーツカーは引導を渡されることになるね。

11: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:29:31.35 ID:DJ7A0CES.net
それでも古い車に乗り続けるのは、よほどマニアックな車種か、よほど走行距離の
伸びない使い方してるかだな。
そんな連中から搾り取る必要があるとも思えないなあ。

26: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:36:44.42 ID:V9A3gdq8.net
輸出も減って、日本経済はこれから内需にもっともっと傾いていかざるを得ないんだから
いつまでも趣味で古い車に乗っていられると困るんだよ。
だからいろいろ手を打って車を買わせようとする。

28: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:37:25.75 ID:e5okqSuD.net
ガチで車維持出来ない気がする。今の壊れたらもう買えない

31: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:40:01.46 ID:a1k2jQ50.net
夫が91年式のインテグラに乗っていますが
廃車にするのかも

38: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:42:45.85 ID:3F5FFYIp.net
>>31
天皇がテレビの前で総理に面と向かって聞いて欲しいな
「古い物を長く大事に使う人から税金多く取るんですか?」って

33: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:41:04.30 ID:Gbc5Va5V.net
車なんか持たなくて良い社会を作れよ

314: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:28:07.75 ID:NxCh2VZw.net
>>33
流通は別として、普段の生活で車なくても移動に困らないインフラの整備された社会
移動自体がほぼ発生しない社会

どっちも日本全域で考えると大変そうだ、、、

49: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:48:55.21 ID:9opWLM8s.net
資源を大事にしたら税金が高いって(笑)

ハイブリットカーを普通の税金にすれば問題は解決。

トヨタが黙ってないだろうけど。

57: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:55:12.27 ID:dFH70KyU.net
ますます車離れが加速するな

61: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 10:55:56.98 ID:CPAuhedf.net
陛下もブログとかtwitterやればいいのに。
「車検出して自動車税払いに行ったら、すげー値上がっててマジショック。次は軽かなぁ」
とかつぶやけば日本中が動くよ。

78: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:09:23.93 ID:5siEBf9b.net
車が売れない

若者の車離れ

当たり前だ!!!

82: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:12:25.88 ID:fXZHsiy8.net
16年間でFD3S乗り続けてるが、さすがに足回りのパーツが無くなってきたわw
次の車検の頃には足回り全交換するかもしれんwwww

400: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 16:19:40.60 ID:izkarNoq.net
>>82

昔は若人が普通に変えたんだけどなFDなんかを
俺はその先代のFCに乗っていて
今はジムニー3型ラウンドベンチャーに乗っている
三重県在住47才独身
俺のことを世間では負け組と呼ぶ

90: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:19:04.95 ID:bcqY30Jq.net
みんな軽自動車にシフトしていくのわかるわ、興味なくなったら安いので十分

94: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:22:32.10 ID:eSI3jPTW.net
自動車を長年大事に乗るのがECOなのに、自動車利権連中のEGOでこんなことになる。

108: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:38:25.21 ID:Y/OzyV14.net
やむにやまれぬ経済的事情で乗ってるやつもいれば道楽で乗るやつもいる、それを一緒くたに増税、でもいろいろ考えるとしかたがない。

120: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 11:52:47.01 ID:U5WesIma.net
俺、もう車売るわ。

維持するとかアホのやる事としか思えなくなった。

駐車場、保険、そして更なる税金。

アホらしいわ。

138: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:05:27.77 ID:GmS/uB4r.net
古いスポーツカーとかが海外に流出するのも当然

151: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:13:31.42 ID:BBVTQBR3.net
かつて自動車大国とか呼ばれた日本だったが、
まともな自動車文化が根付くことはついになかった

193: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:39:27.16 ID:vDDXTjaU.net
買い替え促進になるとの思いから自動車産業も反対しないけど
最終的には車イラネって事になって自分で自分のクビを絞めてる
目先の利益に囚われた自動車産業アホだな

206: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 12:50:46.20 ID:EuI8YJ3L.net
俺のS62年式スプリンターどうするんだよ!

287: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:02:34.66 ID:Rp93ZXML.net
車手放してチャリに戻るわ

331: 名刺は切らしておりまして 2016/03/10(木) 14:53:32.59 ID:/IE7C6eq.net
藤原とうふ店廃業だな

716: 2016/3/(金) 07:06:00 ID:kURumANia

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    コメント

     コメント一覧 (43)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年03月11日 08:02
      • 原付がメインになりつつ俺に朗報
        梅樹の時代来るかもな
      • 2. 名無しさん
      • 2016年03月11日 08:37
      • まーこれにらんでもう買い換えたからな
        逆にそのおかげで需要を先食いしてるんで売れない売れない言ってるんだろうけど
      • 3. 名無しさん
      • 2016年03月11日 09:27
      • 税金上がったから買い替えよう、じゃなくてもう車持つのやめようって人が増えるとは考えないのかな
        アホな自動車業界は
      • 4. 名無しさん
      • 2016年03月11日 09:41
      • ワイ、昭和59年式のTNアクティを仕事で絶賛使用中。

        増税は辛いが、気に入っているのでまだまだ乗り続ける所存。

        ヨーロッパみたいに一定の年式の旧車は減税になる制度をつくってほしい。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年03月11日 09:50
      • 買い換えたくてもできない人は多いんだ。愛着ってのもある。天皇陛下、古い車がいけないのかね、ワシからも払えと言うべきだろうとか安部に言って欲しい。いやあ、それはとなるから。ヒストリックカーが好きな愛好家はどうするのかな。税金のせいで廃車される車が増えるのが情けない日本の実態。外国じゃ40も50万キロも走ったヴィツツが走っているし、まだまだ走るんだよな。外国からは日本車市場が天国だと言われる由縁。上がり出す13年目はまだ平均13万キロくらいかな。乗らない人は3万キロ以下もあるから。距離で税金考えたらいいんだけどなあ。
      • 6. 名無しさん
      • 2016年03月11日 10:04
      • そもそも車検制度を変えろよ
        もはや二年ごとにする必要ないだろ、そしらぬ顔でぼったくりやがってクソが
      • 7. 名無しさん
      • 2016年03月11日 10:09
      • 陛下のインテグラを廃車にしよう
      • 8. 名無しさん
      • 2016年03月11日 10:20
      • ホンマに呆れるね
      • 9. 名無しさん
      • 2016年03月11日 10:23
      • 総額で考えたら13年以上でも古い軽自動車を買って、壊れたら直さずまた同じ様な古い物を買うのが一番だよ。
        車検なんて普通に動いてれば検査だけは通るし、それが検査の本質だ。工場に整備に出す必要はない。
        あと、増税が増えてから、自動車保険の見直しは増えてるね。対人だけ無制限ならあとはなるべく外して安くするってやつね。通販で相見積もりさせればすぐ安いところが分かるよ。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年03月11日 10:31
      • 逆に新車を買わせる作戦か?
      • 11. 名無しさん
      • 2016年03月11日 10:49
      • いまレストア中のs50年式ライフステップバンsdx、登録したらいくら税金取られるんだろ…
      • 12. 名無しさん
      • 2016年03月11日 11:34
      • 古いから増税ってアホじゃないの。
        それなら家やペットも古くなるほど増税すればいい。
      • 13. 名無しさん
      • 2016年03月11日 11:58
      • エコ装備もナビもバックモニターもいらん。ABSもいらん。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年03月11日 12:16
      • 古い車は直して維持するだけで、金がかかるから、それぐらいたいした事無いんじゃない?
      • 15. 名無しさん
      • 2016年03月11日 12:20
      • モタスポ好きは、アメリカに移住した方が、
        幸せになれそう。
      • 16. 名無しさん
      • 2016年03月11日 12:32
      • その車が好きだから買っていろいろやって楽しんでるのにまた増税かよ
        前の13年落ちの増税の時も自分の車、8000近く上がって嫌だったのにまた上がるとかどーすんの…
        買い換えるまでの余裕はないし…
        マジで最近の経済は議員の天下りやらのツケなのに露骨な増税多すぎてマジふざけんな
        国を維持する為に国民を殺すのか?
        矛盾しすぎだろ
      • 17. 名無しさん
      • 2016年03月11日 12:47
      • 年式2003年以後の中古車じゃまだ高いし、そのあたりからほしい車が無い。かといって新車には手が伸びない。

        頭に来るけど結局払ってFTOに乗り続けるだろうなぁ。
      • 18. 名無しさん
      • 2016年03月11日 13:06
      • 物を大切にしない奴は、後でしっぺ返し喰らうよ。

        因果応報、政府と自動車関連の首長どもは覚えておけ。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年03月11日 13:08
      • 3ナンバー登録から1ナンバー登録に変更するわ
      • 20. 名無しさん
      • 2016年03月11日 13:09
      • 『活かさず殺さず』があいつらのモットーだからな
      • 21. 名無しさん
      • 2016年03月11日 13:34
      • 車検って受けないとどうなるの?
      • 22. 名無しさん
      • 2016年03月11日 14:14
      • ※21

        公道走れない。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年03月11日 14:26
      • 期限過ぎると車がバラバラになるわけじゃないから、走ろうと思えば(ry
      • 24. 名無しさん
      • 2016年03月11日 14:30
      • ※23

        馬鹿言うな。車検切れてたら自賠責・任意保険入れないんだぞ。事故起こして払えないくらい多額の賠償金出たら人生終わるぞ。
      • 25. 名無しさん
      • 2016年03月11日 15:38
      • 贅沢品の車に税金を掛けるのはわかるけど、
        生活必需品としての車に税金を掛けるのが解せない。
        何とか線引きして欲しい
      • 26. 名無しさん
      • 2016年03月11日 15:42
      • ※25
        これ
        誰もが都市部に住んで電車バス通勤で全てが済む場所に住んでるとでも思ってるんだろうか?
        地方民とか全てに喧嘩売ってる
        そりゃあ官僚様()は国民の税金で高級車送迎でしょうけど
      • 27. 名無しさん
      • 2016年03月11日 19:07
      • 富裕層「車の所有者が減ると渋滞も減るのかな(ワクワク)」
        というのはなんか嫌だなあw

        でも、ぶつけて廃車にしても惜しくないような状態の車をそういう意識で誰かに運転されて、
        あげくに自分の車にぶつけられて事故起こされたらたまらん、という事態の可能性の抑制
        にはなるのかな?
        ただ、貧乏人は軽に乗ってろよ、って感じが払拭できない施策であるのは気に入らない。
        なぜなら、みんな道路を利用してるのに負担が不公平だから。
      • 28. 名無しさん
      • 2016年03月11日 21:14
      • ※25
        それ決めてる場所が都会だからね。生活必需品って認識が浅くなってる可能性はあるかもしれん
      • 29. 名無しさん
      • 2016年03月11日 21:20
      • 俺は低所得者だから車買えん。
        一人暮らししたらそれでおしまい。
        車なんか買ったら貯金も遊びにもいけない。

      • 30. 名無しさん
      • 2016年03月11日 21:24
      • 買い換えないぞ。
      • 31. 名無しさん
      • 2016年03月11日 21:26
      • 新しい車の方が排ガス綺麗なのかも知れないけど
        大事に長く使用する人と、使い捨てでポイポイ買い換える人と
        どっちがエコなんだろっと考える時ある
        車1台分製造のエネルギーもバカにならんと思うけどな
      • 32. 名無しさん
      • 2016年03月11日 21:43
      • 物を大切に使いなさいと教えられなかったのか、政治家共は。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年03月11日 22:43
      • インテR下取りに出してアルトワークス120回払いで買おうか悩んでる貧乏人です
      • 34. 名無しさん
      • 2016年03月11日 23:27
      • 車買い替えてもらわないと困る
        トヨタをはじめとしたメーカーと
        それらから有象無象の恩恵を受ける役人政治家連中の思惑が一致した模様。
      • 35. 名無しさん
      • 2016年03月12日 01:12
      • 31
        俺は90年代の中古車を使い捨てのように1,2年で乗り換えてる
        10万キロオーバー、メーター改ざん、修理歴あり、上等
        車検切れたり重大修理箇所がでたら乗り換える
        その後は大抵廃車になるw

        人呼んで最終処分場
      • 36. 名無しさん
      • 2016年03月12日 05:24
      • ほんま糞政府やで、低脳ばかり。

        車持ってないのも馬鹿やけどな
      • 37. 名無しさん
      • 2016年03月12日 11:43
      • 車を買わせたいなら、その古い車の復刻でもしてくれよ。現行車見たいなダサいのは買う気にすらならんわ。
      • 38. 名無しさん
      • 2016年03月12日 12:06
      • 俺の車16年目なんだけど
      • 39. AE111乗り
      • 2016年03月12日 13:52
      • このスレ読んで真剣に考え始めた。恐らく今後も増税増税の流れは続くだろうからなぁ。
        それでも新車を買うのはアレなので、13年以内の中古車から探すことになるがw
      • 40. 名無しさん
      • 2016年03月19日 22:17
      • 古い車を大切に長く乗りたい=増税
        求めたい車がないから乗っている=増税
        生活が苦しいから新車なんか買えないから=車持っているだけで裕福=増税
        エコは燃費だけじゃない。廃棄物として長く使いたい=増税

        私は、好きでクラシックカーを所有してます。
        増税を受け受け受け・・・保険も高騰。でも、好きで乗っています。
        走行距離は、クラッシクナ故に年間1000K程度。

        なので、乗るときは、道路を自由に、損傷しても、スペースなど、多くの税金を支払っているので好きに使用します。
        ホイールスピンやドリフトOK。道路をいたわる精神無いです。
        駐車は2台分(ドアパンチだれたら、相手の損害は百万レベルですから)

        エコカー、アイドルストップやプリウス、あおりまくりです。

        だって多くの税金払ってこうけんしてますもん!



      • 41. 名無しさん
      • 2016年03月28日 01:59
      • 24歳で車面白いなーと思ってるけど趣味性の高いものは買うと罪になるような雰囲気があって冒険できない。
        スズキのKei乗ってるけど、あの車いつ見ても格好が悪くて毎回乗るときに心の中で「だっさ…」と呟くのが癖になってる。
      • 42. 名無しさん
      • 2016年11月20日 07:07
      • レス見ても車に限らず日本は古い物を大切にしようと思う社会じゃねえもんな
        まだまだ使えるテレビだって、数年たったからポイ!
        これでよく国が持つと思ったな
      • 43. 名無しさん
      • 2017年06月22日 09:45
      • 税金で苦しむ法人や国民ばかりだし、そろそろ減税になるように動いてほしい
        本当に必要なところ、必要なモノにだけ使ってほしい
        それで企業側も仕事が無くなり倒産するかもしれない
        でもそれで倒産するなら税に寄生して維持出来てた訳だし甘ったれるな潰れろ
        何度も増税が続くと不安になり消費しなくなるよな







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