コメント一覧 (34)

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年05月22日 20:33
   • くっそ分かる、俺は余りにもしつこく抜かれたら窓開けて怒鳴り散らしてるよ
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年05月22日 20:35
   • キチガイ乙
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年05月22日 20:47
   • ※1
     すげえな..
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年05月22日 20:47
   • 近づかんのが一番やな。
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年05月22日 20:49
   • てか原付や自転車で二段階右折守ってる奴いる？見たことないんだけど
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年05月22日 20:49
   • だってバイクってさ、そういう渋滞などの回避できるスキルが最もな特徴の一つであるわけで。
     それできんのなら維持費気にする以外なら車乗るよね
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年05月22日 21:02
   • 普通に順番待ちしてりゃ良いのに前に出る特性とか馬鹿か？
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年05月22日 21:08
   • <<49
     禿同
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年05月22日 21:11
   • なに運転特性だとか特徴とかほざいてんだよ
     しね
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年05月22日 21:26
    • ※6
      長いこと原付もバイクも乗ってるがなんですり抜けが一番のメリットていう人が
      たくさんいるのかよーわからん
      俺はすり抜け一切しないがそれができないからって乗らない理由にはならないのだが
      それにどうやったってすり抜けって違反になっちゃうのでね
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年05月22日 21:30
    • 対向車多くて狭い道でこれされるとくっそ腹立つ
      誰のせいで渋滞してるのかと
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年05月22日 21:35
    • ※10
      どうやっても完全な違法ってことはないだろ
      原付の追い越し、追い抜きを明文化して禁止してる条例はなかったはずだが
      まぁ禁止だととれる条例もあるからグレーってとこじゃないか？
      ちなみに俺はすり抜けを奨励してるわけじゃないぞ
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年05月22日 21:38
    • 原動機付き自転車 などという免許自体廃止すべき
      
      アレはバイクだ。だからしかるべき教習を義務付ける代わりに制限速度を上げるべき
      
      原動機付き「自転車」の初期型は今でいう電動アシスト自転車がモーターの代わりねエンジンになった程度のもの。
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年05月22日 21:39
    • ※12だけど
      ごめん、追い越しはダメだな。追い抜きは禁止されてない。
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年05月22日 21:54
    • 足を何故か広げて乗ってるババアいる。
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年05月22日 21:58
    • こえーよ
      
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年05月22日 22:13
    • できるだけスレスレで抜いてやった後、きっちり左に寄せてやるよ
      これでだいたい近寄ってこなくなるな
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年05月22日 22:16
    • トロイからすぐ抜かれるくせに一々前に出てくる奴原付きはマジでクソ馬鹿。俺は車も原付きも乗るけど原チャの免許しか無かった時でも自分より速い車の前にはワザワザすり抜けなかったよ。
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年05月22日 22:25
    • 制限速度３０キロってルールはスクーターの安定性の低さから出来たルール。つかスクーターなんて３輪以外禁止して制限速度４０くらいにしろとは思う。大体スカートはいても乗りやすいから作られたなんて乗り物として間違ってる、軽自動車が壁にぶつける試験しないと販売出来ない時代ならバイクはスクーターダメだろ。安定性に基準作れよ。
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年05月22日 23:12
    • 右側を通り抜けようとした原付がたまたま俺の車の窓から突然出てきた金属バットに思いきり衝突したのはワロタ
      勿論人の金属バットに体当たりしたことをきっちり説教してやったよ
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年05月23日 01:16
    • 車やめてバイクに換えた人増えたように感じる
      10年前よりバイク増えたと思う
      前にいるのはいいが、後ろにいると何時死角に入られるか確認でチラチラミラー確認するので気を使う
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年05月23日 01:19
    • バイクと原付同列で語るなよ免許も違うのに
      バイクは先頭出てもちゃんとスピード出るから良いわ下手な原付前に来るとちょっとした渋滞になんだよ
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年05月23日 11:27
    • 本当に最後の>>43の通り
      原付きからしたら、「信号待で抜いても抜いても抜き返してくる」だろ
      安全に抜けないなら、後を走ればいいだけの話。ちな車乗り
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年05月23日 12:59
    • 車の左端通り抜けれないように塞いで原付と自転車通せんぼするの楽しいれす(＾q＾)
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年05月23日 13:58
    • 原付じゃないけど追い抜いた後、左に幅寄せして進路をブロックしたら歩道を走って抜いていったでござる。
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年05月23日 20:58
    • ババアだけぢゃないお
      
      すり抜けして先頭車前の車線中央にポールポジション取ったと言わんばかりの
      原付ジジイもいるよ
      
      スタートしたら法律順守の30キロで車線中央をノロノロ巡行
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年05月23日 22:45
    • 原付ババア｢免許さえあれば何をしても許されるザマス｣
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年05月23日 23:58
    • 原付マジでうざいわ
      車幅自転車より若干大きいから抜きづらいし、抜いたら信号待ちでまた抜いてくるし
      そして目の前で30～40kmで巡行
      マジで邪魔　抜かれないように信号待ちで幅寄せしたら逆ギレして近寄ってくるバカも多いし
      原付乗りは総じて程度が低い　黒の軽ワゴン以上かもしれない
      
      
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年05月24日 00:04
    • 信号で車の後ろについてもその後にも車来るから意味がない
      なるだけ邪魔にならないように流れに乗るにもMax50kmが厳しい
      業界Max60kmにするか原二と統合すればいいのに
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年05月24日 20:05
    • この前、何回もすり抜けされた。一般道路で60キロまで出していいから、流れは70ぐらいは軽く出ている感じ｡そこにトゥディ50ですり抜けするジジイ。追い越し時に一瞬だけ車で並ぶと、58キロくらいかな。28キロオーバー。実測54くらいかな。フラフラ、ピョコピョコして危ない。7回は出られたよ。やたらと加速が速い。腹立つし、あんなのがって思ったら、ネズミ取りで御用になっていた。多分、60キロ以内で走って悪いか？とか言っていそうな予感。
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年05月25日 10:54
    • >>車の左端通り抜けれないように塞いで原付と自転車通せんぼするの楽しいれす(＾q＾)
      
      これは完全に煽ってるような書き方だが、安全のためにはこれが正しい。俺もいつも完璧に塞いでる
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年06月17日 18:41
    • 50km/h位で走ってるくせに車の流れには乗れない。抜く方は怖いんだよ。
      あんなもの税金上がった事だし、どんどん取り締まって絶滅させて欲しい。
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年06月25日 17:00
    • ババアでなくてもいるでバカどもが
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年07月04日 08:42
    • 人力二輪車だが原付と
      ２車線ない道路でたらたら頻繁にブレーキ踏む車ほど邪魔でエネルギーロスになるものはない。