コメント一覧 (42)

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年07月20日 19:15
   • わざわざハロゲンの変えたよ私
     
     雨や濃霧のときHIDは乱反射して怖かった
     フォグをHIDやLEDにしてる人は何考えてるんだろう
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年07月20日 19:16
   • ※1 ハロゲンの→ハロゲンに
     間違えた
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年07月20日 19:18
   • レーザービーム搭載すんのやめろ！規制してほしいわ
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年07月20日 19:24
   • 細かい事は分からないが、対向車のライトが明るすぎると怖い。
     自分の車と相手の車の間に人が居ても見えなくなる。
     
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年07月20日 19:31
   • 眩しい割には明るくないっていうか見難い
     ハロゲンの方が見易い
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年07月20日 19:36
   • わざわざ後からＬＥＤにする程でもないでしょ。買った時に純正でＬＥＤならっていうくらい。
     ＨＩＤでも十分照らせるし悪天候では本スレのようにハロゲンやケルビン数の低いヤツのが見易いってのもあるしな
     
7. • 7. 彼女欲しいアルトエコ
   • 2016年07月20日 19:42
   • 旧車は好きなのにハロゲンは昭和臭いというキモヲタなお前らってなんなの?旧車気分でハロゲン楽しめよ、見栄っ張り禿げ。
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年07月20日 19:43
   • HIDの発熱量分かってない時点で論外
     >>1の無知に乾杯
     で、何でまた70レスしかないスレ纏めるのかな
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年07月20日 19:51
   • マイナーチェンジでLEDついただけで7万円も高くなる。だったらつけんでよろし。
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年07月20日 19:56
    • 光軸狂いの中華HIDは片っ端から整備不良でしょっ引くべき
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年07月20日 20:05
    • 眩しいだけだからハロゲンのまんまでいいよ
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年07月20日 20:28
    • 車通勤じゃなくなってから夜運転する機会がなくなった。
      今の車のライトが何かなんて知らないや。
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年07月20日 20:36
    • 後付けでLEDに替えたけど、フォグランプだけはハロゲンのままやなぁ。LEDにするともうフォグランプじゃないし。
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年07月20日 20:38
    • 車検は光量だけでは通らないからハロゲン車に社外ledでは通らない場合があるな
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年07月20日 21:22
    • １０億円のヘッドライトってすげーな
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年07月20日 21:41
    • ＨＩＤの４０００ケルビン辺りが見易いと思うが。
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年07月20日 21:57
    • 深夜の高速はハロゲンじゃ怖くて走れないですわ
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年07月20日 22:12
    • 後付けの光軸とリフレクター合ってない貧乏馬鹿は消えて欲しい
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年07月20日 22:30
    • HIDつけてる奴はクズ
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年07月20日 22:48
    • レガシーからレヴォーグにしたらLED見にくい
      LEDは直接見ると明るいが運転していると暗く感じる
      上方向がスパット切れて標識が見えにくい
      可能であればキセノン系がほしい
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年07月20日 23:39
    • もうすぐ指向性&明るさが桁違いのレーザーが実用化され、LEDは普及するまえに廃れる
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年07月21日 00:07
    • 一般的にLEDは熱が出ないと言われるけど全く出ないワケじゃないんだ
      効率が高く発光体の温度が比較的低いから輻射による放熱も少ない。
      しかし半導体である以上、素子の耐熱性が低いので高出力化の限界は高くない
      
      まぁコンパクトだから複数つければいいんだけどね。
23. • 23. 中古20万
    • 2016年07月21日 00:12
    • 雨や雪ならハロゲン最強じゃない？
      HID乗ってたけど雪積もっちゃうと路面状況全くわからんかったわ
      
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年07月21日 00:16
    • 雨天時を考えるとLEDよりHIDがよくてさらにハロゲンの方がいいというイメージ。
      SS乗りだけど、ハイはハロゲンのままにしてローは車用のHIDを付けた。ただ、意外とカウルの中とかも狭くてバラストを配置する場所に苦労した。
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年07月21日 00:39
    • ハイビーム→LED ロービーム→HIDにしてる。
      LEDAのLEDいいよ
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年07月21日 01:50
    • どっちもくっそまぶしいからやめてくれ。
      や、HIDでもLEDでもいいが指向性を緩和してくれよと思う。
      室内灯のLEDが眩しくなくったように車や自転車も変えてほしいわ。
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年07月21日 01:52
    • ※20
      明るすぎて目の瞳孔が閉まるから暗く感じるんだよね。
      灯りの少し外が闇になって人がいてもわからない。
      LED車の後ろにいる無灯火自転車とか完全に消える。
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年07月21日 02:01
    • 灯火類フルLEDだけど
      雨の日は確かにローが乱反射しちゃって照らしてる気がしない
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年07月21日 02:33
    • ※10
      アレで光軸は合ってんだよ
      グレア光の対策をしてないだけ
      
      車検で引っ掛かるようになったし
      車検の度に純正戻し→再取り付けなんて面倒な事をする奴でもない限り
      そのうち淘汰されていくであろう・・・
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年07月21日 03:50
    • 今のLEDはよく知らんけど、対向車に眩しすぎるイメージしかないわ
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年07月21日 05:41
    • ※29
      あーそれで近所の HID への変更施工しますとか書いてた業者辞めちゃったのか
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年07月21日 07:54
    • 中華のでもプロジェクタータイプのHIDだったらカットラインきっちり出るからマシ
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年07月21日 11:01
    • 市販車レベルのＬＥＤヘッドライト
      社外も含め
      まだＨＩＤの明るさには到達してないぞ
      ステマなのか？
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年07月21日 11:38
    • 後付ＬＥＤはゴミに決まってる。散々金使ってそう結論付けた。
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年07月21日 12:46
    • ハロゲン用マルチリフレクターに後付けはないな
      メーカーがどや顔で動画上げてたりするけどカットライン出てなかったりムラがあるもん
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年07月21日 20:44
    • LED着実に増えてきてるだろ？
      ただLEDフォグライトは理解できん、あれハロゲンの熱で雪溶けるから成り立つ装備だろ？
      だから代わりにヘッドライトにウォッシャースプレーして雪吹き飛ばす装置付けましたとかもう訳わからん
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年07月22日 15:55
    • 増えてはいるけど、やっぱ暗いなーという話は多いんじゃね
      HIDはカットラインがきっちりしすぎてて漏れが少ないんで、見にくいいう人もいるけど
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年07月22日 16:11
    • 実際には、LEDヘッドライトのほうが消費電力が高い。
      LS600hの奴とか消費電力が110W近くあった。
      単純な光源としてなら確かに低消費電力なんだか、現状では複数を束ねて使用するのと、
      単純に照らすのではなくアダプティブ化してるのが多いので、結果消費電力が大きい。
      
      なお、意外なんだが量産車納品レベルでは
      単純なLED光源ユニットはHIDより安くなり始めてる。
      HIDは部品点数が多いので、どれ程安くない。
      
      それはそうと、LEDはHIDやハロゲンにたいして明るい明るくないとかではなく
      アダプティブ化&自動運転を見込んだ車間光学通信の実現がその本命だと思う。
      あと、高級車はLEDからELとレーザーライトに以降始めてるね。
      ハロゲンは無くならないけどHIDは数年で無くなると思うよ。
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年07月26日 22:18
    • オレ、バイク。
      HIDを換装したが、雨の中霧の中などを経験してハロゲンに戻したわ。
      光源云々も良いが、網膜の特性(桿細胞とか棒細胞とか)人間側との相性も考えるべき。
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年07月30日 20:13
    • 純正のHIDだけど、雨の日もまあまあの性能
      フォグを面倒がらずにつけてるわ
      被視認性の距離感が大事かと
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年02月05日 17:53
    • CIBIEスーパーオスカー100W、史上最強！
      
      点灯直後（HIDもLEDも）に拘っても仕方ないじゃん
      点灯中明るいか否かだべ。
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年10月20日 15:45
    • HID最強だと思ってる奴アホすぎというならLED最強だと思っているあんたもアホすぎ。どっちもどっち一長一短。自分が良いと思った方を使えばいい。煽る行為じたい驕り。