1: 2016/08/03(水) 20:11:27.63 ID:OHZWEFNb0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
no title


ブリヂストンが誇るスポーツタイヤブランド「POTENZA（ポテンザ）」の新たなラインアップとして、サーキットのラップタイム短縮を追求した新商品「POTENZA RE-06D」が8月2日に発売されました。なお、発売サイズは205/55R16 91Vの1サイズ。

http://clicccar.com/2016/08/03/390152/
元スレ：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470222687/

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2: 2016/8/(火) 07:06:51 ID:kurumania
3: 2016/08/03(水) 20:14:53.79 ID:oG+vmKGQ0
ネオバだな

4: 2016/08/03(水) 20:15:02.26 ID:TsnmILRZ0
製造国

5: 2016/08/03(水) 20:16:16.56 ID:35E2Mtwd0
カンコック製か否か

6: 2016/08/03(水) 20:16:57.17 ID:uLs+3kNQ0
バイクだけど、リスカ傷みたいでキモい
no title

73: 2016/08/06(土) 08:23:33.58 ID:LkpWViae0
>>6
コレは中々良いタイヤ。今更ながらのVTR1000Fに履いている。

でも、パターンはロード２のが好きかな。

12: 2016/08/03(水) 20:21:38.08 ID:BEkXzxup0
溝はなんのためにあるの？

16: 2016/08/03(水) 20:24:10.89 ID:g/ioDTvv0
>>12
何か事件があったときに照合するため。
指紋と一緒で同じものはないんだぜ。

17: 2016/08/03(水) 20:29:42.51 ID:KMwWn9rd0
サイドの横のパターンはポテンザ特有のパターン
だね

19: 2016/08/03(水) 20:34:08.71 ID:AWNfjlx30
ヨコハマタイヤのアラーパターンが最強

20: 2016/08/03(水) 20:34:38.23 ID:amBVibSP0
ポテンザRE47が最高後の86は駄作 今はピレリ～は中国製泣けるねヨコハマは韓国と提携したし前のHF_Dが良かった

21: 2016/08/03(水) 20:38:59.75 ID:dkU89Ppt0
昔のグローバは峠最強やった

22: 2016/08/03(水) 20:39:01.76 ID:oQi4bZEs0
タイヤは製造国がヨーロッパ圏のミシュランにしておけば間違いない。

24: 2016/08/03(水) 20:41:21.33 ID:1VfeabtH0
KUMHO V710
no title

ラジアルタイヤです一応

58: 2016/08/03(水) 23:47:18.30 ID:U2tE1AhX0
>>24
これ鬼キャン用だよな？

27: 2016/08/03(水) 20:44:04.77 ID:KYPGQAAE0
タイヤのパターンに著作権あるのか？
P7復刻してくれるなら韓国製だろうが中国製だろうが買うわ、あれ以上美しいタイヤはこの世にはない

30: 2016/08/03(水) 20:46:12.57 ID:XoQeq5Sd0
ナンカンでおｋ

42: 2016/08/03(水) 21:02:33.89 ID:OLiaCAHp0
溝の深いタイヤでも
ゴムが先にひび割れて性能が落ちることもあるから
タイヤ選び結構難しいなｗ
エナジーセイバーもサイド面の劣化早いらしいし

43: 2016/08/03(水) 21:08:58.72 ID:Ok19PCi80
3分山くらいでも、しっかりグリップするのが大事かと

47: 2016/08/03(水) 21:42:15.93 ID:kMIOHEWH0
グリップに決まってんだろ

49: 2016/08/03(水) 21:58:43.96 ID:LTaclKC1O
>>47
そのグリップも溝パターンによって変わる。特に雨の時。

48: 2016/08/03(水) 21:43:24.80 ID:IPDTV1oA0
ADVAN NEXUSよかった。
そのあとNEOVA AD05/06使ったな。
未だにAD05/06は置いている

52: 2016/08/03(水) 22:26:40.46 ID:yc2f4A+H0
タイヤパターンといえばやっぱりネオバだろう
no title

53: 2016/08/03(水) 22:45:00.20 ID:P0KgtxUD0
性能無視でいいからカッコいい溝のタイヤ欲しいな

56: 2016/08/03(水) 23:26:25.15 ID:Pf2cV3xR0
こっちのほうがいいな
no title

59: 2016/08/03(水) 23:49:18.30 ID:6h9wceLy0
>>1
やっぱ、これ
no title

61: 2016/08/03(水) 23:53:20.97 ID:gRQzt/FD0
溝のデザインはDUNLOP-98Dが至高

64: 2016/08/04(木) 00:00:06.22 ID:KbZUGBOc0
非対称パタンをはいて、前後のサイズが違うとローテーションができない
それでもはく

65: 2016/08/04(木) 00:05:43.08 ID:i8pPEoCT0
インドネシア製のダンロップ履いてるけど
国産タイヤなのかと考えると夜も眠れなくて辛い

67: 2016/08/04(木) 00:08:22.96 ID:b5X18NNy0
そろそろやっすい産地不明のアジアンタイヤが日光で熱したアスファルトで皮ズルムケの季節か

68: 2016/08/04(木) 00:11:14.85 ID:qRGEKqka0
no title

これ以外履く気にならねえ

60: 2016/08/03(水) 23:51:20.89 ID:94uEbO9z0
お前らタイヤの溝にも詳しいんだな

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716: 2016/8/(火) 07:06:51 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年08月09日 08:30
      • 耐久に決まってんだろアホかよ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年08月09日 08:34
      • Sドラのパターン好きだわ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年08月09日 09:51
      • 新車装着のタイヤって固いんか？
        現行ヴィッツRSで2万キロ走ってるのにまだ5mm以上あるわ
        中にはタイヤ変えて5000キロぐらいで2mm近く減ってる人いるのにな
      • 4. 名無しさん
      • 2016年08月09日 10:08
      • ディレッツァZ2のシャキーン！って感じのパターンすこ。

        なお値段...
      • 5. 名無しさん
      • 2016年08月09日 10:42
      • 米3
        運転の仕方がうまいんやないの？
      • 6. 名無しさん
      • 2016年08月09日 10:58
      • ※1 そんなあなたにLTタイヤ。 5年履いても残り溝8mmなんてザラ。なお指定空気圧は3kと高めゆえの乗り心地よ、
      • 7. 名無しさん
      • 2016年08月09日 12:06
      • タイヤって溝無いほうがグリップするんだろ？
        ということは>>24みたいなタイヤが良い訳？
      • 8. 名無しさん
      • 2016年08月09日 13:12
      • ※6
        10気圧入らないタイヤしか使ったことないんでいらん^^
      • 9. 名無しさん
      • 2016年08月09日 14:03
      • ※8 まぁ普通乗用車には履かせるようなタイヤじゃないからね、bfgoodrichは。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年08月09日 17:39
      • ※8
        お前10気圧っていくらか分かっていってんの10Kg/cm²だからLTも含まれるぞ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年08月09日 18:07
      • RT615Kが出てて安心した
      • 12. 名無しさん
      • 2016年08月09日 18:13
      • グリップとかどうでもいいから静かでフワフワ乗れるのってなに？
      • 13. 名無しさん
      • 2016年08月09日 19:10
      • SUVならﾊﾟﾗﾀﾞｽﾍﾟｯｸXかな
      • 14. 名無しさん
      • 2016年08月09日 19:54
      • コンパクトセダン乗りだけど
        コンパクトセダンてスポーティーに振る車多くない？
        足回り硬くてヤダ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年08月09日 22:29
      • ＊4
        z2はハイグリだと安い方やろ
        71Rやneovaの値段の方がヤバイわ
      • 16. 名無しさん
      • 2016年08月10日 12:09
      • 車高を下げてるんだが、国産でも内側が激しく減るんで韓国製に換えた。いま韓国製いうても意外と高いんだな。減りは国産と同じだがノイズが大きい。

        で、その次はインドネシア産を履かせてみた。これは長持ち。ノイズも小さい。乗り心地もいい。

        価格に比例していないんだな。車との相性も大きいと思う。

        値段：国産＞韓国＞インドネシア
        ノイズ：韓国＞国産＞インドネシア
        乗り心地：インドネシア＞国産＞韓国
      • 17. 名無しさん
      • 2016年08月10日 16:03
      • 米１６

        重要な制動距離が無いぞ
      • 18. 名無しさん
      • 2016年08月10日 17:12
      • ネオバのパターンは綺麗だよね。
        昔爺ちゃんがホンダビガーにエクスペディア付けてた。ホイールもエクスペディア履ける用に替えてた。今考えたら付けてどうするつもりだったんだろう。
      • 19. 名無しさん
      • 2016年08月10日 17:15
      • ルマンとかプレイズとか真ん中グレードが一番良い
      • 20. 名無しさん
      • 2016年08月17日 15:46
      • コンパウンドだろ。。。
        トレッドパターンなんてグリップさえすりゃどうでもよい
        ドレッドパターンのみ気にするなら雨の日でもスリックでどうぞ
      • 21. 名無しさん
      • 2017年02月02日 17:03
      • 東部商事って会社の扱うタイヤ、糞最悪だった。思い出すだけで腹立つ。
        電話応対も塩対応だし。
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