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1: 2016/08/09(火) 12:29:19.04 ID:XAC/yqa00 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
経済面をみれば、今週から多くの企業が「夏休みモード」に突入したこともあり、ニュースが少ない。
それでもきょうの各紙は、スズキが保有する富士重工業株(発行済み株式の1.75%)を売却することを報じている。
スズキが発表したもので、富士重工が自社株買いで引き取り、売却益は468億円で、 16年9月中間連結決算に特別利益として計上するという。

また、富士重工も、スズキ株(1.18%を保有)の売却を検討しており、両社の資本関係は完全に解消されることになる。

そんな中、日経によると、富士重工が、軽自動車販売でダイハツ工業との連携を強化すると伝えている。 今秋にもスバル販売店でダイハツブランドの軽自動車全車種の販売を始めるほか、 OEM(相手先ブランドによる生産)調達に新たにダイハツの人気車種『タント』を加えるという。

「富士重は品ぞろえを増やして顧客ニーズに応え、ダイハツは販路を広げることで販売台数の積み増しを目指す」
と日経は伝えているが、それには異論もあるスバルユーザーも少なくないだろう。

ダイハツといえば、8月1日にはトヨタ自動車の完全子会社として再出発したばかり。 絶好調の富士重を含めてグループでダイハツを救済する意向はわからなくもないが、 販売店でのブランドの棲み分けはどうするのか、疑問視される。
http://response.jp/article/2016/08/09/279836.html
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470713359/

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2: 2016/8/(水) 07:06:46 ID:kurumania
2: 2016/08/09(火) 12:30:59.20 ID:m6xOFmQK0
>>1
もう合併しろよ
新社名はスズキのスとスバルのバルをとってスバルな

32: 2016/08/09(火) 13:04:11.25 ID:yrST87cL0
>>2
それじゃあ今までと区別が付かないからバルスにしようぜ

37: 2016/08/09(火) 13:13:28.68 ID:fHqXaC+U0
>>32
それいいわw

3: 2016/08/09(火) 12:31:08.77 ID:R5YIQ40u0
スバル製タントか
どうやろな?

86: 2016/08/09(火) 19:04:11.83 ID:gO1orfqK0
>>3
RRのタントなら欲しいかも
ついでにマニュアルも設定して

4: 2016/08/09(火) 12:32:13.08 ID:7vgsg9ka0
ムーブにアイサイト3とアドバンスドセーフティーつけてくんないかな

5: 2016/08/09(火) 12:32:48.10 ID:y3B271KP0
ダイハツって救済必要なほどやばかったっけ?

8: 2016/08/09(火) 12:34:43.10 ID:ytnsifol0
>>5
スバルにトヨタの資本が入ってるから
トヨタの系列化戦略だろ

9: 2016/08/09(火) 12:36:32.48 ID:A7htSVSc0
というか、サンバーはダイハツ製だしトレジアも共同開発で製造はダイハツだし
今に始まったことじゃない

11: 2016/08/09(火) 12:37:28.62 ID:dCyrkSwr0
やっぱスバル良いよ
トレジア糊の俺が言うんだから間違いねえ

56: 2016/08/09(火) 14:33:43.68 ID:f8byDNey0
>>11
それはつっこみ待ちか

58: 2016/08/09(火) 14:59:55.26 ID:x9qiOWcP0
>>56
中古車を乗り継いできたが初めて新車を買った
ドライブの趣味なんてなかったが、せっかくの新車なんだからと
妻の実家までドライブすることにした
片道3時間をかけ妻の実家に着くと義父と義母がわざわざ家の前で出迎えてくれた
久しぶりに娘に会えるので待ちどうしかったんだろう、かなり嬉しそうだった
義母と妻がさっそくお喋りを始めるなか義父は車を見るなり、おっスバルを買ったのかと嬉しそうに言った
義父は個人タクシーに乗っているが、その前はずっとスバルを乗り継いでいたらしい
僕が運転してみますか?と聞くと、新車だし悪いよと拒んだが
遠慮なくと勧めると嬉しそうにありがとうと言って運転席に乗り込んだ
僕が助手席に乗り込むと女性陣を置いて発進し、そして少し広めのバイパスに出た
義父がスバルはこの水平対向の音が良いんだよなと言うと、トレジアのアクセルを軽く踏み込んだ

12: 2016/08/09(火) 12:37:57.87 ID:VbGW+ge20
これOEMじゃなくてダイハツの軽を名前変えずにそのまま販売するって意味なのね
だったらもうダイハツの軽にスバルバッジ付けて売る必要ないのにOEM調達にタントを加えるって意味わからないんたけど

20: 2016/08/09(火) 12:44:27.59 ID:bKmbi7Mr0
今でもアトレーとハイジェットとミラとムーヴ売ってんじゃん。
スズキ株?何の為に持ってたん?

22: 2016/08/09(火) 12:46:05.58 ID:A7htSVSc0
>>20
スズキと富士重がGM系だったころの名残だろ

23: 2016/08/09(火) 12:47:11.68 ID:uHj1tbJe0
スバルはスズキとの方が相性いいと思うんだがなー
どっちも4wdにこだわりあってSUV好きで自動ブレーキも日立製デュアルカメラ。

24: 2016/08/09(火) 12:48:53.56 ID:rNbEYstC0
スズキ「さらばスバルよ」

25: 2016/08/09(火) 12:50:19.02 ID:ur3vNiGr0
スバルの軽は、OEMでも止めて、3ナンバーの普通乗用車専門メーカーになるってことだな。これからは、軽はダイハツの取次になるのか
プレミアム目指すんだろうな

68: 2016/08/09(火) 15:37:27.33 ID:XzHbFmKT0
>>25
OEMって結構無駄なコストかかるのよね
そのまま売れればそうしたい

27: 2016/08/09(火) 12:56:06.44 ID:Na8ZnDAt0
ダイハツの本体はいいけどダイハツの販社が苦しくなりそうだな

30: 2016/08/09(火) 12:56:48.55 ID:GYlUb+WE0
軽にアイサイトとか無敵すぎるだろ

53: 2016/08/09(火) 13:45:50.81 ID:YTsN6+Us0
スバルディーラーでコペンを買うことが可能になるんだね

54: 2016/08/09(火) 13:48:29.81 ID:X6pTCypF0
>>53
コペンをワイドボディー化してフラット4を積んだのを
試しに作ってみて欲しい>スバル

77: 2016/08/09(火) 17:56:23.56 ID:c97nbg5O0
>>54
いいねそれ

70: 2016/08/09(火) 15:47:23.71 ID:ki8HcctB0
ダイハツがスバルになり
数年後にはスバルがトヨタに入るのか
そして会社名はトヨタからトバルへ

88: 2016/08/09(火) 19:39:20.56 ID:95CZrff90
もし、アイサイトが付くんならダイハツディーラーで買う人がいなくなるな。

61: 2016/08/09(火) 15:08:16.22 ID:ApoTNYSC0
トヨタは日本のGMを目指してる。
トヨタグループの中にトヨタ、スバル、ダイハツ、日野、マツダがあるような感じ。

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716: 2016/8/(水) 07:06:46 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年08月10日 07:23
      • GMつうかフィアットじゃね?
        どっちにしてもかんべんして欲しいが
      • 2. 名無しさん
      • 2016年08月10日 07:56
      • 今次点で日本のメーカーは
        ・トヨタグループ(トヨタ、スバル、ダイハツ、マツダ)
        ・ルノーグループ(日産、三菱)
        ・ホンダ
        ・スズキ
        の実質4つみたいなもんだろ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年08月10日 08:06
      • ※2
        光岡も走ってるところをまず見ないしね
      • 4. 名無しさん
      • 2016年08月10日 08:32
      • ダイハツもスバルもトヨタも合併してもなんの問題も無い規模になってるね。
        そうなったら店舗統合で社員は首になる人もいるだろうけど。
      • 5. 名無しさん
      • 2016年08月10日 08:34
      • 個人的にスズキとスバルのこだわりには惹かれるものがあったからなー
        うれしくない
      • 6. 名無しさん
      • 2016年08月10日 08:36
      • ちな>>58のトレジアは、スバル板に貼られる恒例のコピペ
      • 7. 名無しさん
      • 2016年08月10日 09:21
      • またスズキの好感度が上がってトヨタの好感度下がったな、最初からトヨタの好感度は無いが
      • 8. 名無しさん
      • 2016年08月10日 09:45
      • 8月からダイハツがひっそりと株式廃止したこと知ってるやつ少なそうだな
        ダイハツ工業は会社としては正式に無くなったんだよ
        トヨタは軽と小型作るのめんどくさいからダイハツとスバルに投げるつもりだな。ブーン、パッソもその一つ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年08月10日 09:58
      • スバルはGMの時が一番良かった。
        今はどーしようも無いけど。
        中身バラすと分かるけど、信じられないくらいトヨタなんだよね。
      • 10. 名無しさん
      • 2016年08月10日 10:07
      • ダイハツなんて潰れればいいのに
      • 11. 名無しさん
      • 2016年08月10日 10:21
      • スバルはファンがいるし
        昨今のインプ レヴォーグで
        一般客まで取り込んでるから強いよな。
        マツダみたいにデザイン売りはずーとは難しいんじゃないか
      • 12. 名無しさん
      • 2016年08月10日 10:38
      • ※10なんて死ねばいいのに
      • 13. 名無しさん
      • 2016年08月10日 11:22
      • ※9
        昔のスバルの良さが全く分からんし
        購入候補にすら上がらなかった
        口だけで倒産に追い込んだ君たちみたいな層を切ったスバル的には正解だと思う。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年08月10日 12:21
      • OEMで外装変えてくるなら、それもありやな
        バッジだけなら消費者としては無意味だなぁ
      • 15. 名無しさん
      • 2016年08月10日 12:29
      • サンバーがトランポに最適ってきいて調べたら現行はハイゼットでがっかりした
      • 16. 名無しさん
      • 2016年08月10日 14:01
      • ス○ルは内装がみみっちくて見てられない
        ネットでよく持ち上げられてるけど工作員必死だな
      • 17. 名無しさん
      • 2016年08月10日 17:59
      • ※11みたいなくっさいのがすぐ湧くからな
      • 18. 名無しさん
      • 2016年08月11日 10:37
      • VWのときもそうだったけど
        やっぱスズキは何かマズイ情報知ってるんじゃないの?
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