1: 2016/08/16(火) 19:13:04.246 ID:iogXwRGrd
日産グローバル本社ギャラリーで飾ってた…
生で見ると雰囲気あるよな
なんとも言えない渋さ…
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1471342384/生で見ると雰囲気あるよな
なんとも言えない渋さ…
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2: 2016/8/(水) 22:44:13 ID:kurumania
2: 2016/08/16(火) 19:13:37.901 ID:sk7c7Zjaa
32はいい33は糞
48: 2016/08/16(火) 19:31:51.644 ID:L/+4q+S60
3: 2016/08/16(火) 19:13:57.252 ID:FuH2sX1R0
エンジン新しいのにしてそのままの形で再販してほしい
4: 2016/08/16(火) 19:14:09.163 ID:cH+SaToL0
北米に流れてるんだってね
5: 2016/08/16(火) 19:14:17.294 ID:nzqOYjnh0
中里の腕がもう少しあれば…
6: 2016/08/16(火) 19:14:30.595 ID:iogXwRGrd
8: 2016/08/16(火) 19:14:32.346 ID:Yrlh2Nqw0
33が糞って言ってるやつ頭文字Dに影響され過ぎwww
9: 2016/08/16(火) 19:15:06.827 ID:UMFyWdJt0
もう32いい状態のヤツんまりなさそう
11: 2016/08/16(火) 19:15:27.919 ID:iogXwRGrd
33は失敗作とは思わんが見た目がちょっと…
デブ感がある…
デブ感がある…
12: 2016/08/16(火) 19:15:54.998 ID:sk7c7Zjaa
イニD関係なくダサいんだよ
14: 2016/08/16(火) 19:17:31.870 ID:iogXwRGrd
>>12
好みはあると思うが同感…
ダサくはないけど32や34に比べると見劣りする…
丸っこいボディだからでぶにみえるかわからないですけど
好みはあると思うが同感…
ダサくはないけど32や34に比べると見劣りする…
丸っこいボディだからでぶにみえるかわからないですけど
19: 2016/08/16(火) 19:19:37.050 ID:G6vdOBzO0
32と34は専用ボディなのに対して33はローレルのボディ
でもそのお陰で、ホイールベースが一番長くてハイパワー化に有利。
さらに流用部品が豊富だから33はチューンドには人気だったりする
でもそのお陰で、ホイールベースが一番長くてハイパワー化に有利。
さらに流用部品が豊富だから33はチューンドには人気だったりする
21: 2016/08/16(火) 19:20:27.647 ID:bxIz78CCa
33ダサい←わかる
32かっけぇ!←わからない
32かっけぇ!←わからない
27: 2016/08/16(火) 19:21:54.043 ID:iogXwRGrd
>>21
写真では伝わらないけど
32のライト形グリル開口部
全てがセンス良く重なって…
写真では伝わらないけど
32のライト形グリル開口部
全てがセンス良く重なって…
23: 2016/08/16(火) 19:21:03.188 ID:m/fKnaeI0
湾岸ミッドナイトではちゃんと良い部分もあるって評価されてたよな
25: 2016/08/16(火) 19:21:15.848 ID:y4TLqt2l0
RB積んでる世代なら33が好きだなぁ
32はサイドが古臭すぎる
32はサイドが古臭すぎる
28: 2016/08/16(火) 19:22:08.912 ID:cH+SaToL0
R33だけじゃなくてS14やJフェリーもそうだったけど
901運動の成果でスタイリッシュなデザインの先代に比べて膨らんでる印象があるんだよね
よく言えばおおらか、悪く言えばだらしがない
901運動の成果でスタイリッシュなデザインの先代に比べて膨らんでる印象があるんだよね
よく言えばおおらか、悪く言えばだらしがない
31: 2016/08/16(火) 19:24:42.022 ID:hTFBPst40
32のフォルムの美しさといったら最高だよね
後輪タイヤ部分あたりのボディの膨らみと攻撃的な顔、テールランプからは王者の風格を醸しだしている
2速で110㌔あたりまで引っ張り3速へ。そこからは地面に張り付いたまま140あたりまで引っ張る。後ろにはもうだれも居ない。
マフラーからの音も格別。直6タービンからのパワーを伝えるあの音は遠くにいてもR32だなあってわかったもんなあー。
柿本改のマフラーつけて走ってたが、ほんといい音してたぞ~
まあ君たちはランエボとかあーいう青い車がお似合いだな。ふっ
後輪タイヤ部分あたりのボディの膨らみと攻撃的な顔、テールランプからは王者の風格を醸しだしている
2速で110㌔あたりまで引っ張り3速へ。そこからは地面に張り付いたまま140あたりまで引っ張る。後ろにはもうだれも居ない。
マフラーからの音も格別。直6タービンからのパワーを伝えるあの音は遠くにいてもR32だなあってわかったもんなあー。
柿本改のマフラーつけて走ってたが、ほんといい音してたぞ~
まあ君たちはランエボとかあーいう青い車がお似合いだな。ふっ
32: 2016/08/16(火) 19:24:45.288 ID:5i9w+VkO0
40: 2016/08/16(火) 19:28:50.010 ID:iogXwRGrd
>>32
その仕様はカッコいいとは思わない
その仕様はカッコいいとは思わない
33: 2016/08/16(火) 19:25:14.868 ID:7nkQ1VH60
32も33も34も35も全部かっこいい
35: 2016/08/16(火) 19:26:50.871 ID:iogXwRGrd
>>33
35も2017年モデル日産グローバル本社ギャラリーでカラバリ揃えて5台展示してたわ…
35も2017年モデル日産グローバル本社ギャラリーでカラバリ揃えて5台展示してたわ…
37: 2016/08/16(火) 19:27:30.889 ID:iogXwRGrd
35も35もカッコいいよね
新しい感じでカッコいい
新しい感じでカッコいい
42: 2016/08/16(火) 19:29:58.459 ID:HuegDckv0
ハコスカ「」
ケンメリ「」
ケンメリ「」
44: 2016/08/16(火) 19:30:40.516 ID:PhY4CMjS0
R32が一番カッコイイな
目とか
目とか
45: 2016/08/16(火) 19:30:56.581 ID:xCCU6B8D0
見た目で選べばケンメリ一択。中身クソ評価だけどw
51: 2016/08/16(火) 19:33:38.766 ID:iogXwRGrd
>>45
AE86とかハコスカとかケンメリの渋さのゴリ押し感より
32の渋さの出し方が好き
AE86とかハコスカとかケンメリの渋さのゴリ押し感より
32の渋さの出し方が好き
52: 2016/08/16(火) 19:34:16.149 ID:G0tHIBGmK
今になって見ると33も14も普通の大きさだけど当時はデブかった
それでも33は最高速系ですげえ速かった印象あるわ
そのイメージあるからか俺33好きなんだよねえ
それでも33は最高速系ですげえ速かった印象あるわ
そのイメージあるからか俺33好きなんだよねえ
56: 2016/08/16(火) 19:36:07.027 ID:iogXwRGrd
32なんて今見ると超かるそうに見える
59: 2016/08/16(火) 19:40:50.978 ID:sfYaZaJK0
33はホイールベース長くなったとかボディがワイドになったとか高速域走ったことないやつが言ってるだけ
60: 2016/08/16(火) 19:42:05.053 ID:zbqTrjGy0
峠でもサーキットでも実際33速い
66: 2016/08/16(火) 20:14:36.767 ID:bevFcbGT0
R33の話になるとシャシ、プラットフォーム、ボディの違いがわからない奴ばっかりなんだなと思ってしまう
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716: 2016/8/(水) 22:44:13 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (32)
新車から15年乗ってたから、長所短所を色々知っている。( ̄▽ ̄)
いま乗ったらアラも見えるだろうし車体の制御も荒いだろうが、車はこれくらいの方がいい。
いまのは至れり尽くせり、快適すぎてどうもな。
性能は別とすれば、俺は34はかっこいいとは思えなかった。
第2期「スカイライン」GT-Rの最終モデルだから思い出補正があるのかお前らみんな評価高いし、速いのは百も承知だが、デザインは俺はダメだ。フロント周りのディテール、、ボンネット、トランク周りの継ぎ目の処理、プレスライン等、当時値段半額近いランエボインプでももうちょいまともに処理されてるし、なんか31位の時代の改造車みたい。
だがまぁ走りについては俺レベルが批評すべきで無いレベルなのは間違いない。
ただその価格に見合うかっこよさがない。
当時デケーなぁ~って思ったのにな
ケンメリも好き
そんなみみっちぃことするメーカーだからねぇ
34は俺から言わせればRSが復活したあああああ!って感じ
おいらがスカイラインをスカイラインとして知ったのはRSからだったのでそれ以前の箱スカとかケンメリとかあんま知らんかったんよ
そのせいでGT-RよりRSの方がイメージが強くかっこいいとすら感じていた
あのエッジの立った四角いフォルムこそTheスカイラインにふさわしいとすら思っていたんだがなあ
土屋圭市の件もあるからな
R33はセダンが大人っぽくて良かった。
R34は中身は良いんだけど、デザインが悪い意味で懐古主義なのが残念だった。
実物を見ると内装の質感も良いし、車体の威圧感も半端じゃない。
※1君、妄想乙www
それかどこかの博物館行きだな
綺麗な見た目ならもうタイムカプセルよ
まあデザインに関しては好みによるところが大きいからなんともだが。
こんな奇特な奴もいるw
スープラは一回ナンバー切ったから300だけど、R32は33ナンバー
とても渋くて好き!