1: 2016/10/17(月) 19:32:21.463 ID:KGsacvO30
エンジンとかモンスターじゃなくていいからあのカッコいいデザインの車に乗りたいんだが
仮に買えても維持費でやってけないとか
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1476700341/

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2: 2016/10/(水) 17:06:48 ID:kurumania
2: 2016/10/17(月) 19:33:47.396 ID:2QPzfVy50
アヴェンタドール

6: 2016/10/17(月) 19:35:59.336 ID:KGsacvO30
>>2
アヴェンタドールみたいなデザインの車に乗りたいのよ
ウラカンとかかっこいいのはどれも維持費で年数百万って言うけどもっと日本車みたいに乗れるようなのはないかな?
日本車は日本車でそんなにかっこいいと思えるデザインの車がないし

3: 2016/10/17(月) 19:34:04.549 ID:76Zy4tbG0
GTRが維持費かからないくくりになるか

7: 2016/10/17(月) 19:37:09.093 ID:KGsacvO30
>>3
維持費かかるの?
今じゃ高校生とかがGTRどうこう言ってるからサイフに易しいスーパーカーだと思ってた
無知でごめんね

5: 2016/10/17(月) 19:35:56.122 ID:nGCmz+ju0
エリーゼ

9: 2016/10/17(月) 19:40:10.489 ID:KGsacvO30
>>5
これなんかいいね!
欲を言えばフェラーリとかみたいなポコポコ丸いのが飛び出てるフォルムよりランボルギーニみたいなシンプルなフォルムのが好きなんだ
言葉で説明しにくくて伝わらなかったらごめん

8: 2016/10/17(月) 19:38:52.298 ID:x18FahH20
996ポルシェ全然壊れないしおすすめ

11: 2016/10/17(月) 19:43:27.821 ID:JFDJ6czRd
>>1
フィアットの124スパイダー
なお国産

13: 2016/10/17(月) 19:47:48.137 ID:KGsacvO30
>>11
かっこいいけど自分の好みがあんまりスタイルが複雑でなくシンプルにスマートな感じなんだ
わかりにくいかもだけどフェラーリとランボルギーニの画像で
これよりも
no title

こういうタイプの方が好き
no title

12: 2016/10/17(月) 19:46:47.692 ID:wOJdL6jvd
現行GTRて維持費かなりかかる
少なくとも前2つと比べちゃいけないレベル

17: 2016/10/17(月) 19:49:07.142 ID:KGsacvO30
>>12
国産車で維持費の話とかはあまり聞かなかったもんで
維持費の話になるとフェラーリやらランボルギーニやらがあがるし

15: 2016/10/17(月) 19:48:26.218 ID:BqHBlpZC0
GTRはタイヤ交換だけで特殊なアライメントとって数日かかって何十万もかかったって言ってた

20: 2016/10/17(月) 19:51:39.075 ID:KGsacvO30
>>15
国産車でGTRは最高級みたいな感じだったのか恥ずかしい


19: 2016/10/17(月) 19:49:57.868 ID:nGCmz+ju0
たぶんセラじゃないと維持できないくらいの財力だろ

22: 2016/10/17(月) 19:53:55.884 ID:dcbyRS9Ra
安くて平べったいのは2代目ロータスエランとかロータスエスプリ
ランボルギーニのスタイリングは独特だから他のメーカーでって言われても難しい

25: 2016/10/17(月) 19:57:53.420 ID:KGsacvO30
>>22
>>13は極端な例であくまで好みです
フェラーリの458だとかのフォルムとかも好きです
マクラーレンとかいろんなのも好きなんですけどもやはり維持費の壁があるので…
維持費のあまりかからないかつ未来的なフォルムのカッコいい車はないかなぁと思っていて自分は車にあまり詳しくないのでかっこよくて維持費もそこまでかからない車に詳しい方に聞こうと思いました


最近の車で言ったらホンダの新型NSXかっこいいなぁと思いました
でもホンダのHマークがなんともダサく見えてしまい…

30: 2016/10/17(月) 20:00:49.290 ID:5v6qHO+pa
>>25
維持費年間いくらまで出せるの?

34: 2016/10/17(月) 20:03:55.221 ID:KGsacvO30
>>30
維持費は86やBRZくらいに収められるものがあったらいいなと思っています
自分の先輩(失礼ながら社長の息子や特別金持ちではない)がBRZを納車して乗り回していたのでそのくらい楽に乗れたらなと思いまして

  
36: 2016/10/17(月) 20:06:03.065 ID:fGXpEIDva
>>34
だとすれば今まで上がったセラ以外の候補車種全部アウトだな
現行のマツダロードスターとかは?

39: 2016/10/17(月) 20:10:16.201 ID:KGsacvO30
>>36
やはりどこもかっこいいデザインの車は安くだしてないんですかね?
正直外観がよければあんな馬力の強くて維持に金のかかるエンジンやらはいらないんですが
多少内装もかっこいいと嬉しいですが
ロードスターもかっこいいですよね
でもかっこいいというよりかは可愛いみたいな印象なので…

32: 2016/10/17(月) 20:01:45.445 ID:0v6yduw3d
そう言うのが良いならコルベットc6とか
まぁ維持費はそれなりに掛かるけど

37: 2016/10/17(月) 20:07:06.333 ID:KGsacvO30
>>32
これいいですね
強いていうならボンネットの大きさというのが正しいのでしょうか?もう少し運転席から車の先端までの距離が短い方が好きです

38: 2016/10/17(月) 20:08:38.678 ID:0v6yduw3d
>>37
じゃあTTクーペ

40: 2016/10/17(月) 20:12:39.523 ID:KGsacvO30
>>38
これすごくかっこいいですね!
一目でこれ高そうな車だなと目をひける感じがあります!


車高が低く空気抵抗が少なさそうな形をしてると高そうな感じがして好きです

41: 2016/10/17(月) 20:13:54.073 ID:bVLBf6600
NSX
MR2
MRS

43: 2016/10/17(月) 20:16:11.617 ID:KGsacvO30
>>41
MRSかっこいいですね!
これで車の先端がシャープだったらもっと好きです!

42: 2016/10/17(月) 20:14:36.420 ID:bVLBf6600
GTO
FTO

44: 2016/10/17(月) 20:17:11.820 ID:KGsacvO30
>>42
GTOもかっこいいですね!!好きです!

45: 2016/10/17(月) 20:17:54.009 ID:I3eYwkAa0
MR2
ハズレ引かなきゃ街乗り程度じゃほぼ壊れない

48: 2016/10/17(月) 20:21:09.333 ID:+H475Uf70
流線形っていうかカクカク機械形じゃね?

51: 2016/10/17(月) 20:34:35.088 ID:KGsacvO30
>>48
カクカクと言ったらカクカクですがカクカクしすぎているのは苦手です

64: 2016/10/17(月) 22:25:50.858 ID:g8iwyTw40
外車のスポーツカーで86並の維持費ってのは難しいね
車検と保険が凄い事になるだろうし、古い大排気量車なんか税金も糞高い
かと言って欧州コンパクトでランボみたいなスタイルの車は無いし

63: 2016/10/17(月) 22:14:55.411 ID:fwlsWMEu0
AZ-1にでも乗れよ

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716: 2016/10/(水) 17:06:48 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年10月19日 17:36
      • 今のGTRってタイヤ代とかヤバイだろ
      • 2. 名無しさん
      • 2016年10月19日 17:39
      • >AZ-1にでも乗れよ

        維持費は安くとも、葬式代がかさむ
      • 3. 名無しさん
      • 2016年10月19日 17:45
      • ※2
        AZ-1で笑って、※2でわかってる人がいてうれしかったw
        これって、転倒したら、脱出出来ない構造だよね。
      • 4. 名無しさん
      • 2016年10月19日 17:45
      • スレ主に最適なのは
        ファッションスーパーカー「オロチ」
      • 5. 名無しさん
      • 2016年10月19日 18:09
      • アキュラNSX
      • 6. 名無しさん
      • 2016年10月19日 18:12
      • 言い方悪いけど、この1みたいに車のことを全然わかってない人こそスポーツカーに乗ってほしい
        無難に86でいいんじゃねぇかなぁ…
      • 7. 名無しさん
      • 2016年10月19日 18:20
      • AZ-1って一旦スピンし始めたらコマみたいに素早く回転するから、プロレーサーでも止められないとか何とか
      • 8. 名無しさん
      • 2016年10月19日 18:25
      • こだわりある割りに
        全然車種知らないのな
      • 9. 名無しさん
      • 2016年10月19日 18:54
      • 割とガチでZ32
      • 10. 名無しさん
      • 2016年10月19日 18:58
      • でも昔は1500~2000のクーペっていっぱいあったよな
        AZ-3、ランティス、MR2、シルビア、180SX、FTO、インテグラ、CR-X、プレリュード、レビン/トレノ、カレン、セリカ、RX-7、MX-6、ロードスター
        意外とマツダ多いな・・・
      • 11. 名無しさん
      • 2016年10月19日 19:03
      • コルベットがいいだろ
        最新の奴はカッコいいうえに安いぞ
      • 12. 名無しさん
      • 2016年10月19日 19:11
      • 旧NSXならNAだし国産だし維持費は安い
      • 13. 名無しさん
      • 2016年10月19日 19:14
      • 自分で答え出してるじゃねーか。
        86が一番現実的だろ。

        あとボディ形状で一番イッチの希望のカタチに近い国産がある。絶版だけど最終型のセリカ。

        なお走りはあまり期待しないこと。
      • 14. 名無しさん
      • 2016年10月19日 19:58
      • マーコスミニ
        異常に小さいクーペでメカはクラッシックミニなので部品入手は安心
        チューニングはやりたい放題
        空力は昔のルマンで実績有
        保険は知らん
      • 15. 名無しさん
      • 2016年10月19日 20:27
      • 流線型?プリウスで良いんじゃない(適当)
      • 16. 名無しさん
      • 2016年10月19日 20:35
      • まじめに答えるとレクサスRC
        メンテはGTRよりは安く済むかな?特にタイヤは。だが、レクサスだからその他は普通の国産よりは高いだろうけど俺には縁のない世界だからわかんね。
      • 17. 名無しさん
      • 2016年10月19日 20:53
      • 米12
        事故ったら修理代出せないけどな
      • 18. 名無しさん
      • 2016年10月19日 20:59
      • AZ-1はリアウインド破って脱出するんじゃ無いの
      • 19. 名無しさん
      • 2016年10月19日 22:17
      • s660とかは?
      • 20. 名無しさん
      • 2016年10月19日 22:21
      • 米13
        セリカなら6代目の方が好みじゃないかな
        まあ俺は好きなんだけどw
      • 21. 名無しさん
      • 2016年10月19日 22:46
      • 初代エスティマ
      • 22. 名無しさん
      • 2016年10月19日 23:13
      • 外車だっつってんのに国産車進めるヤツは何なの?ディーラーの人?

        ドライサンプじゃなきゃC7コルベットあたりがオススメなんだが。
        オイル交換のオイル代だけで10万はいくけどGT-Rだってそうだろ。
      • 23. 名無しさん
      • 2016年10月19日 23:24

      • ヨーロッパ仕様のX1/9が欲しかったな~。
        あの無きに等しいバンパーが潔くて好き。
        但し他人には薦めない。

      • 24. 名無しさん
      • 2016年10月19日 23:45
      • 安いセリカでも買ってワンオフでエアロつけたら?
      • 25. 名無しさん
      • 2016年10月20日 00:14
      • 国産薦めてるのは文面から輸入車買えるタイプだと思えないからじゃね?知識無いだけでなく文面も幼いからなぁ。
        ただ実家が金持ちという可能性もあるけどな?
      • 26. 名無しさん
      • 2016年10月20日 01:48
      • 86を適当にチョッパーにすりゃ良いんじゃねw
      • 27. 名無しさん
      • 2016年10月20日 02:02
      • Fタイプ
        次出るアルピーヌ
      • 28. 名無しさん
      • 2016年10月20日 07:00
      • ランエボのプロトン版なら一応外車。これじゃね?
      • 29. 名無しさん
      • 2016年10月20日 11:45
      • SW20だろ!乗ってたけどマジで良い車だった。デザインもシンプルでサイズもちょうどいい。
      • 30. 名無しさん
      • 2016年10月20日 12:39
      • ※29
        そのSW20にテスタロッサ風のガワを付けて改造した車を売っていたショップがあってな…たしかガレージリボン。
      • 31. 名無しさん
      • 2016年10月20日 16:19
      • >ロータスエランとかロータスエスプリ
        近所に扱ってるとこが無いなら止めとけ。
        手間が。。
      • 32. 名無しさん
      • 2016年10月20日 16:21
      • ※30
        それえらく高かったような。。
      • 33. 名無しさん
      • 2016年10月20日 19:54
      • ※32
        改造費はともかく維持費はSW20と変わらんだろう、エンジン・排気量もそのままだし。
      • 34. 名無しさん
      • 2016年10月20日 22:44
      • ロードスターガレージっていうショップがあって、NA型のロードスターベースにトヨタ2000GTのレプリカ作ってる。
        値段もそんなに高くなくて400万前後でやってたと思う。
      • 35. 名無しさん
      • 2016年10月26日 02:51
      • S2000は?
      • 36. 名無しさん
      • 2016年10月26日 11:03
      • レプリカでええやん
      • 37. 名無しさん
      • 2019年01月25日 15:04
      • プジョーRCZ
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