コメント一覧 (45)

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年10月26日 22:19
   • そして「本当の金持ちは軽に乗る」と続く
2. • 2. 名無しさん
   • 2016年10月26日 22:30
   • 三本和彦氏はベンツcクラスを最も優れた車、世界中のメーカーがお手本にすべき車だと評価し、これより良いものがあるなら教えてくれと言ってたぐらいだ
     
     ネットの自称車マイスターはcクラスみたいな車をボロクソに叩くがお前らの戯れ言よりも
     三本さんの方が絶対的に信頼出来る
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年10月26日 22:31
   • たぶんCを貶してるのは団塊ジュニア以上のオッサン
     MCを重ねる毎に大きく豪華になっていったから昔のクラスの一つ上と考えて良い
     C→E　E→S　S→ショーファーって感じだな
     かつてのCが受け持ってたクラスが無くなったからA・B必要になった訳だし
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年10月26日 22:37
   • ええ･･･BMの3もベンツのCも普通に高いやないすか･･･。見栄えもするし外車じゃなきゃ欲しいぞな。(故障時になかなか部品が届かないので･･･ゴルフⅢで経験アリ)
     一体、車オタとやらが叩かざるをえないポイントはどこなんだ？
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年10月26日 22:37
   • ３尻はまだしもCクラスは走る喜びとかいうタイプの車じゃないから車好きには理解されないんだろうな。
6. • 6. 
   • 2016年10月26日 22:39
   • Cが無理だと思います
     やっぱり
7. • 7. 
   • 2016年10月26日 22:47
   • 年収億稼いでるような、ビル住まいな方々
8. • 8. 　　
   • 2016年10月26日 22:52
   • だからと言って、Cクラスを勝手に貧乏と決めつけ襲うのは非常識な屑のする事です
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年10月26日 22:53
   • 金持ちとも思わんけど少なくとも絶対に貧乏ではない
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年10月26日 23:01
    • 今のCクラスの内装はスゴいオシャレ。コテコテしてればしてるほど高級と思ってる国産車にはあの発想はない。
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年10月26日 23:15
    • 高い割にくそ遅いからバカにされるんだよね。
      そんなの要らんし。
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年10月26日 23:20
    • 3シリーズもでかくなったわ
      でかい車が欲しいわけじゃ無いんだよ
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年10月26日 23:24
    • 久しぶりに帰省したら、78歳のうちの親父が「霊柩車に乗る前の最後の一台」っつーてプログレからＣクラスに乗り換えとったわｗ　俺が子供の頃はブルーバード、その次はマークⅡをMCの度に乗り継いで、プジョー406を経て辿り着いたみたい。
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年10月26日 23:26
    • お前らのｵｽｽﾒする安くて速い車は例え速くても速いだけの車
      
      そんな車とcクラスや3シリーズと耐久レースをしてみれば良い
      確実に安くて速いだけの車は初めは速くても途中で運転に疲れてリタイアするからなw
      
      高級車の最大の特徴はどんだけ走っても疲れないこと山内一典がベンツamgに乗った時、どれだけスポーツ走行をしても疲れないことを絶賛してた
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年10月26日 23:31
    • ※14
      実用車で耐久レースとか・・・何言ってんだ？
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年10月26日 23:39
    • ＡＭＧ　ＧＴ一択やな
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年10月27日 00:02
    • デンマークに行ったときタクシーがみんなEクラスだったから
      
      欧州でのEクラス＝日本のクラウン（コンフォート）
      
      って思ってる
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年10月27日 00:07
    • 仕事でSからEからありとあらゆるレンジを乗ってきたが
      手前で買うなら、嫁にも運転さすなら、自宅の車庫にストレスなく収めるならってことで
      マイカーは無難なCを選んだ
      上位グレードだからそこそこのリッチ感も味わえてるし、いいクルマだよ
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年10月27日 00:25
    • ※14の言わんとすることは分かる。
      現行ランドローバーディスカバリーに乗ってるけど、4月の熊本地震の時交代無しで現住地の関東から実家の熊本まで水と食料を運んで運転し、現地で被災した家の片付けを5日ほどやってからまた帰ったが、行きも帰りもまる一日運転してても大丈夫だった。まだ若かった17年前、国産リッターカーに荷物積んで上京した時と比べると疲労度が断然軽かった。
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年10月27日 01:00
    • 金なきゃ買えんやろ。
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年10月27日 01:34
    • 自分で運転するなら日本ではこのクラスがベストだと思うけどな
      
      運転手雇うならもっとデカくていいだろうけど
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年10月27日 01:48
    • Cと３シリは意外と小さくて、フロントマスクのオラつきで車格を誤魔化してる感が凄い
      内装も質実剛健という志向なんだろうけど、その割には故障率が高いついでに値段も高いから、何を目指してるかが分からん
      Eクラスくらいのセグメントになると、各メーカーの最新技術が搭載されるから、後から出たやつが一番良い車状態
      何買っても後追いになっちゃうけど、その分好みだと割り切れるかも
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年10月27日 06:07
    • Aクラスがかっこいいとか最高に頭おかしいです
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年10月27日 06:25
    • 好きなの乗ればいい。昔、そこそこの車乗ったらどういうつもりで乗ってるとｼﾞｼﾞｲに文句言われて乗る気失せた。
      貶しておきながら乗せてくれとか、他の人がそれ以上の車乗っても何も言わない差別には頭に来た。
      長く乗るつもりだったけど翌年手離したが、一番無駄な手離し方だった。
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年10月27日 06:39
    • ワイ、A４のワゴン乗ってるが休みの日には彼女（バツイチなんで子供も一緒に）とバス釣りとかキャンプとか行ってる。ステーションワゴンとしては普通の使い方だと思う。
      もうすぐ買ってから10年になるが当時500万ちょいだったから真面目に働いてれば大抵の人には買える値段だ。アルファードやエルグランドくらいだからね。
      現行モデルはかなり高くなってるんで次は国産のミニバンになるかもしれんなｗ
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年10月27日 06:42
    • ハイブランドのエントリークラスの宿命だからしゃーないで。
      
      普通ならクラウンとか買えるくらいなのにわざわざ車格落としてブランドに走るわけだから見栄っ張りというかなんというか。
      
      レクサスだってCT買う気なら、トヨタブランドならハリアーの結構上のグレードが買えるわけで。
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年10月27日 07:05
    • 日本のサラリーマンの平均年収は、税込で４１５万くらい。（手取りは当然もっと少ない）１年間飲まず食わずで働いても買えない車は充分高級車で貧乏人の車ではない。日本は貧乏のハードルが低いが、「本当に」貧乏なら車は買えない。
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年10月27日 08:16
    • 地方とかの平均給与みれば
      高いか安いかすぐ分かるのに
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年10月27日 08:45
    • 価格とかセグメントでしか見れないヤツは「車オタ」ではないだろう
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年10月27日 09:37
    • 必要とする車体サイズで先ずは決定します
      
      貧乏ならばエンジンも小さく内装はファブリックでオプション少ないグレードを
      お金持ちならスポーツカーとラグジュアリーカー顔負けの装備がつくグレードを
      
      様々用意されておりますｗ
      まるで◯◯は◯◯って一括りするお馬鹿さんを嘲笑うかのようにね
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年10月27日 11:22
    • ３シリーズええでほんま
      後ろ狭すぎてちびるけど。運転はほんま楽しい
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年10月27日 11:53
    • E30M3を馬鹿にしちゃうような無知共が車オタとは思いたくないなぁ…
      現行でも車オタなら7尻よりM140iかM2を選びそうなもんだけどね
      
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年10月27日 11:58
    • 売ってる側から言わせてもらうと320dなんかに６００万とか出すやつ多くてブランド信仰ってすごいなーと毎回思ってるよ。
      OPでボったくってるんだけどね。
      あと最近は中古車人気だよ。３，５あたりが新車無理な層にかなり売れる。
      それで得意げに店に足を運ぶようになる、一向に新車は買ってくれないのに。
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年10月27日 12:27
    • ※33
      320d大人気だよなｗ俺も良さがサッパリわからん…
      あとこれより安いM135iが全く売れてないってのが色んな意味で残念
      まぁクルマ文化そのものが浅いし貧乏人も成金思考な国だからしょうがないんだろうけどさ
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年10月27日 12:56
    • んなもんは個々の価値観だわな。
      郊外で一戸建て買うか都区内で賃貸で過ごすかどっちが正解なんてないのと同じ。
      需要があるからそういう車が存在する。
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年10月27日 16:57
    • 3やCが貧乏人の車なら
      1・2・A・Bはどうなる？
      車のサイズ・排気量で判断するのは
      頭の弱い時代遅れ！
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年10月28日 00:28
    • 320dに興味無いからM550d導入してくれよ
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年10月28日 13:43
    • ここくると世の中って色々な価値観があるんだなーと感心させられる。Cも3もカッコいいし普通に高級な車だと思ってたわ。性能もバツグンだしね。普通のに比べたら
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年10月28日 21:36
    • クラスで評価はしないだろ
      C180<E200<A45AMG <C63AMG くらいには思っているよ
      金があるやつは低グレードは買わないでしょ
      ボディーサイズは小さい方がいいってヤツはよくいるけどね
      特にAは排気量2000のターボが最上級にあるからね
      排気量が小さい方がいいって言い訳にもならない
      AMG までは必要ないにしても250以下は無理して買った感が出てるよね
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年11月02日 12:06
    • 庶民でも買う事が、無理したら可能だからじゃないかと
      ただし、維持はできないので、残価ローンで買うのが必須だけどね。
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年01月05日 00:38
    • Ｃはいらん。最低でもＥに乗らんと価値判らんぞ。
      
      Ｗ124とかの頃は本当に高級車だった。作りが良かった。
      Ｗ210になってびっくりした。なんやあのギョロメ！って。
      まさかベンツがあんな気持ち悪い顔出すとは思わんかったｗ
      案の定、Ｗ210は絶不調の不人気街道をばく進したがｗ
      しかしＡＭＧは良かった。Ｍ119エンジンのＥ50は壊れまくったけど
      シングルカムのＥ55はアクセル踏んでの盛り上がりに胸が躍ったｗ
      その後Ｗ211から以降はＳＣが搭載され、Ｗ212以降はＴＢが標準化となり
      早くなったがエンジンの盛り上がり感は無くなった。エンジンも63表示でも
      5500ｃｃ迄だしな。
      Ｓはデカ過ぎるし、後ろでふんぞり返る車だ。面白くない。
      メカチューンのエンジンフィールが懐かしい。もう２度と出ないだろうが。
      あ、Ｗ210のＥは不人気だが壊れにくくていい車だった。今ほど電子化されてないからな。
      ベンツに乗るならＥのセダンかクーペがいい。
      
      ＢＭＷ？　３に乗っとけ
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年11月10日 15:08
    • ※41 めっちゃ早口で言ってそう
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年03月21日 17:35
    • BMWはメーカーとしての方向性からしても3シリーズこそ一番らしさが詰まってるだろ。
44. • 44. 名無しさん
    • 2019年07月06日 19:05
    • BMWといえば3シリーズって感じはする。
45. • 45. 名無しさん
    • 2019年07月13日 18:50
    • BMWは小さい方がよりBMWらしくてベスト
      ベンツは大きい方がよりベンツらしくてベスト
      昔はそう思ってたけどモデルチェンジで大きく豪華になってきた
      新しいモデル（AB１２）も出てきて変わってきた感じ。
      現行の３なんてE39（昔の５シリ）並みにデカくなってるし
      現行Cの内装も昔のEよりも豪華
      
      買えないからって３やCを貧乏人扱いするような惨めな人生は嫌だな。