1968-corvette-wheeler-dealers-edd-china-327
1: 2016/12/06(火) 20:33:38.497 ID:iN+Bco62d
ターボとか付けちゃったりするの？
元スレ：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1481024018/

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2: 2016/12/(水) 12:06:59 ID:kurumania
2: 2016/12/06(火) 20:34:52.281 ID:rEUb6iZtr
ミッション乗せ換えたりしたの

5: 2016/12/06(火) 20:36:50.742 ID:iN+Bco62d
>>2
たまにいるよね自分でミッションのせかえちゃう人
思ったより難易度高くないのかな？

16: 2016/12/06(火) 20:44:18.760 ID:ipEyg3E0E
>>5
JZX81にJZA70のMT換装したよ
もう10年以上前だけど

20: 2016/12/06(火) 20:47:18.743 ID:iN+Bco62d
>>16
またなつかしいくるまが
あの頃のトヨタ車好きだわ
ダブルxとかかっこよかった

4: 2016/12/06(火) 20:36:26.836 ID:3FALyN7o0
FD3Sのフロント回りをFRP切り貼りして顔面スワップしたくらいかな…

7: 2016/12/06(火) 20:37:54.439 ID:iN+Bco62d
>>4
すげーな
何の顔面とスワップしたの？

9: 2016/12/06(火) 20:38:59.234 ID:3FALyN7o0
>>7
それ言ったら特定されんだろ！
ただでさえ顔面スワップってだけである程度絞れるのに

12: 2016/12/06(火) 20:41:12.252 ID:iN+Bco62d
>>9
fdにスワップできそうな顔面とかかぎられないか？wデザイン的な意味で

18: 2016/12/06(火) 20:44:57.263 ID:3FALyN7o0
>>12
とりあえず俺は適当にヘッドライト選んだけどね
no title

21: 2016/12/06(火) 20:48:11.553 ID:iN+Bco62d
>>18
かっちょええな
なんだろこれ
8にみえる

25: 2016/12/06(火) 20:49:51.096 ID:3FALyN7o0
>>21
写真って綺麗に見えるんやで

女と同じだなwww

27: 2016/12/06(火) 20:50:59.624 ID:iN+Bco62d
>>25
こういうビルドできる人すげーとおもうw

30: 2016/12/06(火) 20:53:50.577 ID:3FALyN7o0
>>27
プラモデルとかわらんよ
知識なんかなくてもネットにヒントも答えもたくさんある

やる気次第だわ

37: 2016/12/06(火) 20:56:21.095 ID:iN+Bco62d
>>30
まあそうなんだけどもね
やりたいことってネットに大体ころがってるよね

33: 2016/12/06(火) 20:55:03.566 ID:ipEyg3E0E
>>18
これアクセラのヘッドランプ？

40: 2016/12/06(火) 20:57:11.141 ID:3FALyN7o0
>>33
正解
とりあえず同じメーカーにはしてみた

14: 2016/12/06(火) 20:42:52.595 ID:RRsM8pzF0
フロントエアロを養生テープで留めてる人なら知ってる

15: 2016/12/06(火) 20:43:34.845 ID:iN+Bco62d
>>14
いるいるw

19: 2016/12/06(火) 20:46:58.811 ID:RtwaScrA0
FDにモデナかなんかのヘッドライト移植した人もいるしな
その気になればけっこう何でもありだよな

俺はせいぜいオイル変えたりブレーキキャリパー変えたりマフラー変えたりその程度

24: 2016/12/06(火) 20:49:45.254 ID:iN+Bco62d
>>19
まー多分設備と知識と気合いがあれば大抵できるとは思うんだけど
たまになんでもやっちゃう人いてすごいなーと思う

26: 2016/12/06(火) 20:50:41.028 ID:3rTFhK30d
俺もブレーキOHとかATFストレーナー変えるくらい

28: 2016/12/06(火) 20:52:04.615 ID:iN+Bco62d
>>26
ブレーキOHとかすげーな
俺も多分やればできるけど自分でやりたくはないw

35: 2016/12/06(火) 20:55:15.095 ID:3rTFhK30d
>>28
ピストン固着して外せなかったら会社いけない

29: 2016/12/06(火) 20:52:32.878 ID:ByM4q9AN0
エンジンとミッションの中身以外は極力自分でやる

32: 2016/12/06(火) 20:54:53.405 ID:iN+Bco62d
>>29
車いじるの楽しいよな

31: 2016/12/06(火) 20:54:05.476 ID:iN+Bco62d
最近あれつけたのよ
平行輸入品のバイパー

マニュアル車だけどリモートエンジンスターターつけたくてさ

4日ぐらいかけてなんとかついたんだけど、もう二度とやりたくない

36: 2016/12/06(火) 20:56:11.115 ID:RtwaScrA0
対抗4ポッドのピストン抜くのは苦行だったな
空気入れとクランプ使って必死こいてやってたよｗ

44: 2016/12/06(火) 20:59:02.815 ID:iN+Bco62d
>>36
中古のブレンボOHしないで付けて
峠の下りでピストンが砕けて飛んだ人を俺は知ってる
こええ

48: 2016/12/06(火) 21:00:44.678 ID:RtwaScrA0
エンジンミッションは技術的にも不安はあるけど何より下ろすのがまず1つ壁になるよね

52: 2016/12/06(火) 21:02:31.181 ID:iN+Bco62d
>>48
実際ばらしだすと二度と組めなくなって終了する未来しかみえない

69: 2016/12/06(火) 21:12:55.225 ID:LNI9dFkE0
>>52
中古ミッションを買って来てそれをO/Hして載せ替えが現実的だよな
ATFポンプがいかれてミャーミャー言っているのを何とかしたい

72: 2016/12/06(火) 21:14:47.128 ID:iN+Bco62d
>>69
俺もそう思う
ついてるやつ外して修理とか中々なー
その間乗れなくなるし

57: 2016/12/06(火) 21:03:58.079 ID:3rTFhK30d
自分でやれば分かるけど
車いじりは仕事にしない方がいい
大変だから

67: 2016/12/06(火) 21:11:40.743 ID:ByM4q9AN0
リフトとかクレーン欲しくなる
タイヤチェンジャーも自宅に欲しくなる

75: 2016/12/06(火) 21:19:35.485 ID:2rAUaP8i0
EKシビックはとことんいじったな
レギュレーションの範囲内で

77: 2016/12/06(火) 21:20:48.437 ID:iN+Bco62d
>>75
シビックとかいいよな
排吸気と足回りいじればそれだけで
いい感じになるし

79: 2016/12/06(火) 21:24:13.611 ID:2rAUaP8i0
>>77
逆に吸排気と足回りしかいじれねーんだよ
キャンバーつけようにも社外品はNG
まあどうとでもなるけど

81: 2016/12/06(火) 21:26:34.614 ID:iN+Bco62d
>>79
まぁそうだろな
あとは内装剥がしてロールケージまくぐらいかね

86: 2016/12/06(火) 21:31:08.294 ID:2rAUaP8i0
>>81
転がらないからロールケージは要らない
内装も剥がしちゃダメ
シート外しなんてもってのほか
でも軽量化しないとCRXには勝てない
→ドアとフェンダーとルーフを削って薄くする

87: 2016/12/06(火) 21:32:59.648 ID:iN+Bco62d
>>86
そんな厳しいのか
というかCRXやたら速いよな
いまだにジムカーナとかだと現役だもんな

88: 2016/12/06(火) 21:35:10.107 ID:dF+LbcMpK
マフラーとかフロントバンパーとかなら一人でやったことある
ボンネットは母ちゃんに持っててもらった…

92: 2016/12/06(火) 21:43:06.017 ID:8CZQ5LCk0
パーツ取り付けてる時の画像が有った

no title

93: 2016/12/06(火) 21:45:40.956 ID:iN+Bco62d
>>92
革巻きなおしてるのか
こういうのセンスなくてキレイにできないのよねえ

96: 2016/12/06(火) 22:01:46.138 ID:8CZQ5LCk0
>>93
no title

元がこんなのだったから誤魔化しでそのまま被せた

糸通す穴はもとから開いてるし
通す順番も調べれば出て来るからセンスとかいらないよ

一番必要なのは根気
自分は車内でごそごそやってるのが嫌になって
途中からエアバッグとハンドルを取り外して家でやったわ

97: 2016/12/06(火) 22:03:27.371 ID:iN+Bco62d
>>96
そこまできたらたしかにキレイにしたいな
おれなら適当な中古と交換しちゃいそう

50: 2016/12/06(火) 21:01:00.949 ID:bIu8TnZa0
名車再生クラシックカーディーラーズ見てると、なんかできそうだなと思ってしまう 
実際自分でやったら廃車間違いなしだが

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716: 2016/12/(水) 12:06:59 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    #改造
    #車弄り
    #整備手帳

    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2016年12月07日 12:42
      • こんなツレ同士の飲みみたいに和気あいあいとしてるスレ久しぶりに見た
      • 2. 名無しさん
      • 2016年12月07日 12:49
      • (・∀・)ｲｲﾈ!!
      • 3. 名無しさん
      • 2016年12月07日 13:51
      • ワイ整備士
        タイヤ交換すらお願いする
      • 4. 名無しさん
      • 2016年12月07日 14:44
      • 自分でやって改めて思うプロの重要性
      • 5. 名無しさん
      • 2016年12月07日 15:53
      • ビックスクーターのオールペンとピストン交換は自分でやった。
        車はホイール、サス、マフラー、エアロ、ライト、テール、フイルム、交換ぐらいかな。
        思えば大概なんでもやってきたな。
        トータルで工賃いくらぐらいなんだろう
      • 6. 名無しさん
      • 2016年12月07日 16:11
      • バンパーあたりは自分で下ろしてナンバーステー移植とかやった
        えらい疲れるけど楽しかったな。

        今は地元離れちゃったから完全にチューニングショップ入り浸り
      • 7. 名無しさん
      • 2016年12月07日 19:22
      • 弄れば弄る程ボロになってくからホイール交換位で留めることにした
      • 8. 名無しさん
      • 2016年12月07日 21:13
      • 江戸ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
      • 9. 名無しさん
      • 2016年12月08日 00:26
      • M/T車にエンスタって付けちゃダメなんじゃなかったっけ？
      • 10. 名無しさん
      • 2016年12月08日 01:30
      • 平和だなぁ
      • 11. 名無しさん
      • 2016年12月08日 05:20
      • ※9
        viperはニュートラル状態じゃないとリモートエンスタできないように制御できるはず。
        だから普通のリモスタじゃなくてviperつけたんだと思われる。
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