1: 2017/04/02(日) 08:40:38.67 ID:CAP_USER9
　普通自動車運転免許の教習で乗ったクルマは何でしょうか。15年ほど前に運転免許を取得した記者の場合、タクシーなどでよく見かけるトヨタ「コンフォート」や日産「クルー」だったと記憶しています。

　ところが近年に取得した人と話をしていると、多くの人がマツダ「アクセラ」だったといいます。その「アクセラ」を普通車の教習車として導入している東京都葛飾区の平和橋自動車教習所に話を聞きました。

――「アクセラ」を採用している理由はなんですか？

　昔はマツダ以外の教習車を使っていたのですが、ある教習所が閉鎖されるにあたり、その教習所で導入したばかりだった「アクセラ」を一部引き取ったのがきっかけです。特に悪いところはなく、生徒からも「かっこいい」と好評なこと、そしてコストパフォーマンスがよいことから、その後、ほかの教習車を更新するにあたっても「アクセラ」を導入しました。

※　※　※

　同教習所によると、「教習車モデル」が設定されている車種は限られていて、それ以外のクルマを教習車にする場合は改造が必要な場合もありコストが高くなるとのこと。「アクセラ」は、教習車モデル設定車のなかでも特にコストパフォーマンスがよく、「導入する教習所が増えたのは当然の流れ」だと話します。

　実際に「アクセラ」は教習車としてどれほどのシェアがあり、どういう特徴があるのでしょうか。マツダに聞きました。

――「アクセラ」の教習車としてのシェアはどれくらいですか？

「マツダ調べ」ではありますが、直近では30パーセント台のシェアです。

教習車として拡販、その狙いとは

教習車、なぜ「アクセラ」ばかり？　背後にあるマツダの狙いとは

――やはりシェアは高いですね。普通の「アクセラ」とどう違うのでしょうか？

　教官用モニター、教官用シートリフター（座面の高さ調整装置。運転席には標準装備）のほか、エンジンが異なっていたりストップランプをLED化していたりと、教習車向けの仕様です。

――教習車としてのセールスポイントはどのあたりでしょうか？

「アクセラ」はスタイリッシュ・セダンとして、そのデザインで好評をいただいています。また、AT車のエンジンは1.6L、4速AT（通常の「アクセラ」は6速AT）を採用し、キックダウンをわかりやすく教習できる仕様です。

――いつごろから、どのような経緯で教習車として拡販することになったのでしょうか？

　当社では「ルーチェ」（編注：かつてのマツダにおける高級セダンの代表車種。1995（平成7）年に販売終了）の時代から教習車をラインナップしており、2004（平成16）年以降は「Zoom-Zoom」で格好の良い「アクセラ」をベースに拡販しています。

――通常の「アクセラ」の売り上げ拡大に貢献していますか？

　具体的な関連性を示す数値はありませんが、初めて運転するクルマが「アクセラ」であったことで、免許取得後にクルマを選ぶ際、マツダブランドをご検討いただくことも増えたのではないかと考えています。

※　※　※

　多くの人にとって初めて乗るクルマである教習車を、マツダブランド全体の入口にする、そのような役割が「アクセラ」の教習車にはあるようです。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170402-00010000-norimono-bus_all

元スレ：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1491090038/

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2: 2017/4/(月) 07:00:25 ID:kurumania
2: 2017/04/02(日) 08:41:38.34 ID:My/dn3FU0
去年普通自動車免許取ったけどコンフォートだったぞ

4: 2017/04/02(日) 08:43:25.31 ID:iDiAX0Jb0
俺が25年前に取った時はカペラだらけだった
スーパーチャージャーディーゼルだったので
アクセル踏まなくてもクラッチミートだけで動き出すくらい
低速トルクがあってものすごい運転しやすかった

138: 2017/04/02(日) 09:24:13.67 ID:E9aU5ucK0
>>4
ディーゼルがいいのかｗ
巷でディーゼルの教習車を見かけたとき
いくら何もしらないガキとはいえヒデイ車に乗せているなと思ったけどなｗ
ダイタイサ、教官がウンザリになるだろ、今は値段もガソリンとホトンド変わらないしなｗ

155: 2017/04/02(日) 09:28:05.06 ID:oeOznkd/0
>>138
実際ディーゼルってエンストしにくいんだよ
それで教習してガソリン車に乗ると戸惑うというねw
でも今はマニュアル車なんてまず乗らないからね

7: 2017/04/02(日) 08:45:24.96 ID:dE7Mpaut0
そいや確かにアクセラだったわw

11: 2017/04/02(日) 08:46:58.22 ID:4Mtf0QC10
俺はマーク2三兄弟だった。
ディーゼルでトルクあるからクラッチミスっても殆どエンストしなかったな。

12: 2017/04/02(日) 08:47:17.89 ID:g+712x+W0
コンフォートよりスタイリッシュでかっこいいってほぼ全ての車が当てはまるだろ

15: 2017/04/02(日) 08:49:34.16 ID:5xRexJmF0
オレのときは教習車に当たり外れがあって難儀したなぁ
ああいうのやめてほしいわ

18: 2017/04/02(日) 08:49:43.65 ID:RKWEMNlgO
インプレッサの教習車をやたら見かける目黒近辺

171: 2017/04/02(日) 09:31:23.57 ID:wL0+BAWF0
>>18
お手頃ボディサイズでマニュアル設定のある車ってのが必要なんだよね＠教習車
アクセラもインプレッサもMT車の設定がある。

20: 2017/04/02(日) 08:50:04.36 ID:tV2spcGy0
俺が34年前に免許を取った時の教習車は430セドリックだったな
当時はかなり大きく見えたが実際には今のプリウスやアクセラより幅は若干狭く全長もほとんど変わらない

21: 2017/04/02(日) 08:50:32.37 ID:WdbLwywD0
MTグレードもある手頃なセダンがアクセラくらいしか無いからだろ

33: 2017/04/02(日) 08:53:52.09 ID:Ce3X17s50
>>21
そこは重要なポイントだよね
マツダも当然知ってて、ラインナップに加えてるわけで

23: 2017/04/02(日) 08:51:05.30 ID:E4w1YzTQ0
>>1
オジさんの時代はアスカばかりだったんだよｗ

28: 2017/04/02(日) 08:52:37.82 ID:7Aclvtng0
ギャランだった

55: 2017/04/02(日) 09:00:12.49 ID:GY5o5rps0
>>28
オレもギャランだったわ

だからといって三菱車の購入を検討したことは一度もない

56: 2017/04/02(日) 09:00:16.30 ID:HSIna9WeO
おまえら知らないだろうけど八王子教習所は３０年前全台ベンツで送迎車はリムジンバス

62: 2017/04/02(日) 09:03:47.64 ID:k3h4brbl0
8年前取得の俺はMTがブルーバードシルフィ、ATがアクセラだった
高速教習だけ強制アクセラだったがAT限定なんて女が多いだろうにシルフィと比べかなり重ステだなあと思ったわ

72: 2017/04/02(日) 09:07:31.98 ID:+ijLE7/w0
人それぞれだろうけど教習所で乗った車を買うかな？ｗ

86: 2017/04/02(日) 09:09:58.78 ID:qDaZdZ3D0
反対に、アクセラ乗りが「教習車ｗｗｗｗｗ」などと言われるようになった訳だが

90: 2017/04/02(日) 09:11:38.25 ID:6/f/KwpS0
ランサーだったわ

リコール隠しの少し後だったなぁ

102: 2017/04/02(日) 09:14:00.13 ID:KPfeoiM30
フローリアンでした。
二点式シートベルト、後席シートベルトなし。

126: 2017/04/02(日) 09:20:40.11 ID:rp0qg1oO0
教習車はFRでないと運転技能が身に付かない、なんて言われていたけど
今はどうせAT限定ばっかだし、売ってる車もFFばっかだから関係ないか。

139: 2017/04/02(日) 09:24:28.22 ID:7qjijaWt0
昭和の終わりごろだが、クレスタだった。
田舎なので大学がクルマ通学ＯＫだったんだが、男子の半分以上は
プレリュードかインテグラかトレノ、レヴィン、セリカだった。
ちょっと金持ちの子はソアラかスカイライン。

140: 2017/04/02(日) 09:24:32.11 ID:I2uPlKCP0
次はグレースが大量に採用されると予想

142: 2017/04/02(日) 09:24:46.07 ID:+yUDv64P0
日産のプリメーラだったかな
緊張してたから車の種類なんて覚えてないわ

てか教習所っていいイメージゼロだからあそこで乗った車にもう一回乗りたいとは
全然思わないわ

164: 2017/04/02(日) 09:29:37.99 ID:j3QG4+n70
地元の教習所、BMWの販売代理店が経営してるところはBMW3シリーズが教習所だな
あとはカローラセダンや三菱ランサー、アクセラあたり
広告で、プリウスを採用している というのを目玉にしてるところもあった

206: 2017/04/02(日) 09:40:44.54 ID:TfGO/iab0
教習の段階から、マツダ地獄を調教するのかw
最近はだいぶヘブン化してるけど、恐るべし

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716: 2017/4/(月) 07:00:25 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

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    #教習車

    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年04月03日 07:06
      • 教習車スバルにしろよ
      • 2. 名無しさん
      • 2017年04月03日 08:22
      • 5年前に取ったけど、周りの教習所みんなカローラだったけど俺が行った格安のとこだけコンフォートだった
        最近の教習車はアクセラばかりだね
      • 3. 名無しさん
      • 2017年04月03日 09:32
      • マツダ地獄ていまだにいってんのおっさんぐらいだけやぞ
        最近のやつはマツダ地獄なんて言葉すら知らない
      • 4. 名無しさん
      • 2017年04月03日 09:33
      • フォードが適当な戦略で教習車を始めるだけ始めて、その後経営から撤退
        で企業責任からアクセラ教習車のトラブル対応に継ぐ対応を行ってたらいつの間にか他社が居なくなっていた
      • 5. 名無しさん
      • 2017年04月03日 09:40
      • というか、昔からマツダの教習車シェアは普通の車市場に比べて異様に高い
        というのは言われてるのにいまさら過ぎるだろう
        教習所向けめちゃくちゃ安いとかいう言う話もあったし
        うちのところはカペラやったぞ
      • 6. 名無しさん
      • 2017年04月03日 09:40
      • 三菱Σだろ？
        今アクセラなんか
        高速教習だけBMWだった
      • 7. 名無しさん
      • 2017年04月03日 10:08
      • 去年大型取りに行った時見たけど
        MT教習車:アクセラ
        AT教習車:プリウスだったわ
      • 8. 名無しさん
      • 2017年04月03日 10:34
      • 教官がこんなつまんねー車絶対買うなよって言ってた
      • 9. 名無しさん
      • 2017年04月03日 10:39
      • 俺ん所の田舎はオンボロのコンフォートだったぞ
        しかもMTは特にオンボロの2台があってその2台はパワー全然無くてクラッチつながりづらいから初心者の頃は大変だった
      • 10. 名無しさん
      • 2017年04月03日 11:19
      • 地元の教官はインプよりも前の教習車の方が良かったと言ってたな
        理由は忘れてしまったが...
      • 11. 名無しさん
      • 2017年04月03日 11:28
      • トヨタオート店のチェイサーだった
        シフトフィール最悪
      • 12.  名無しさん
      • 2017年04月03日 13:20
      • マツダ地獄とか言っちゃう奴って「あぁあの教習所金無いからマツダしか買い替えられねぇんだなｗ」とか言ってそう（笑）

        本当に金のない教習所は俺が取ったところみたいに20年落ち25万キロのブルーバードを未だに使ってる。
      • 13. 名無しさん
      • 2017年04月03日 13:50
      • 8年前に免許取ったときはat.mtともにランサーだったけど最近はアクセラに変わってたからやっぱアクセラ増えてるんだ
      • 14. 名無しさん
      • 2017年04月03日 16:56
      • 嘘松

        マツダの社員の必死さに泣けてきた
      • 15. 名無しさん
      • 2017年04月03日 18:50
      • マツダの店はレクサスのような高級感を出していくスタイルで、一方のアクセラは営業車や教習車として推していくスタイル。
        マツダはアクセラをどういうイメージにしたいんだろうか。アクセラをカローラアクシオにしたいのか?
      • 16. 名無しさん
      • 2017年04月04日 00:18
      • オッサンだがマツダ地獄なんて聞いた事無いんだけど。
        昔マツダの査定が低かったのは事実だけど、最近作られた言葉じゃないの？

        マツダ地獄で検索しても基本的に同じ記事の転載ばかりで、他にソースらしいのが無いが。
        知ってる人は教えて。
      • 17. 名無しさん
      • 2017年04月05日 10:51
      • 最近ハマインのプリウスがやたら走ってる
        from 浜松市
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