車のステアリング交換したことあるやつどこのが一番よかった？ : くるまにあ速報

1: 2017/04/06(木) 19:12:09.655 ID:5er6cjP4d

個人的にはpersonalが握りやすかった

元スレ：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1491473529/

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2: 2017/04/06(木) 19:12:54.356 ID:MFV3/KCEd

交換したことないけど元々ついてるやつ握りやすい
他と比べたことないから分からんけど

6: 2017/04/06(木) 19:14:13.185 ID:5er6cjP4d

>>2
純正はまあ普通はいい感じだよな

ウッドとかで運転してみたいけど付けたくはないのよな

3: 2017/04/06(木) 19:13:40.512 ID:LlaHNEOld

ももにしか変えたことない

7: 2017/04/06(木) 19:15:13.401 ID:5er6cjP4d

>>3
俺も今はmomoだ
momoはやっぱいいよね

4: 2017/04/06(木) 19:13:50.374 ID:O5hkpTZha

ナルディとatcとかいう変なのしか使った事ないわ
モモステが欲しがったな

10: 2017/04/06(木) 19:15:50.379 ID:5er6cjP4d

>>4
ナルディもいいな

5: 2017/04/06(木) 19:14:05.653 ID:8njrTwpva

モモステしかつけたことない
今の車はテレスコもチルトもいじれるから純正のまま

11: 2017/04/06(木) 19:17:23.270 ID:5er6cjP4d

>>5
今はなんの車？

12: 2017/04/06(木) 19:23:49.210 ID:JPMkmwbja

>>11
アクセラ
正直言うと1番手前まで出してもほんの少し距離足りない
前の車に付けてたディープコーンタイプのモモステまた付けたいけどエアバッグあるしハンドルにオーディオの操作ボタンあるし外すのもちょっとな…って感じ

15: 2017/04/06(木) 19:29:17.775 ID:5er6cjP4d

>>12
ドリフティング？
俺も今ドリフティングにクイックリリースボス付けてるからすげー手前だわ

25: 2017/04/06(木) 19:47:41.283 ID:kCoNPC940

>>15
モデル08
ほぼドリフティングみたいなもん
クイックリリースボスじゃなかったからそんなに手前だとは思わなかったな

27: 2017/04/06(木) 19:49:38.472 ID:5er6cjP4d

>>25
あーあれか
33があったら欲しかった

30: 2017/04/06(木) 19:53:49.671 ID:kCoNPC940

>>27
35しかないんだっけか
俺は初めてステアリング交換するもんだから35にしちゃった

34: 2017/04/06(木) 19:56:43.476 ID:5er6cjP4d

>>30
そんな気がするのよね
あんま詳しく調べてないからわからんけど

俺も最初personalの35だった
重い車で33だと相当しんどそうだけどな

18: 2017/04/06(木) 19:31:48.027 ID:O5hkpTZha

ドリフティングって運転しやすい？
俺ドリしない街乗り派だから買おうとして止めたんだけど

20: 2017/04/06(木) 19:33:27.480 ID:5er6cjP4d

>>18
俺もドリフトなんて全くしなくて心苦しさはあるw
運転はしやすいがレバーはめっちゃ遠くなる

23: 2017/04/06(木) 19:40:47.127 ID:O5hkpTZha

>>20
やはりｗ
けどあれ見た目いいもんね！レバー類はまぁそうなるわなｗｗ
ありがとう！俺も今度買うわ青いのを

26: 2017/04/06(木) 19:48:11.508 ID:5er6cjP4d

>>23
このレバー操作させる気のなさなw
クイックリリースボスのせいでもあるけど

29: 2017/04/06(木) 19:53:16.682 ID:O5hkpTZha

>>26
遠すぎワロタｗｗｗｗｗｗ

32: 2017/04/06(木) 19:55:07.552 ID:5er6cjP4d

>>29
最初は空振りするけど人間は慣れるw

13: 2017/04/06(木) 19:25:05.231 ID:bTQpkmhj0

今ナルディ
でもモモがいい

16: 2017/04/06(木) 19:29:43.759 ID:5er6cjP4d

>>13
いうてもそこまで変わらんとおもう

14: 2017/04/06(木) 19:27:30.348 ID:7mnRy+r50

うちのは純正でモモだから特に意識したことないけど、どういうところがいいの？

17: 2017/04/06(木) 19:31:10.430 ID:5er6cjP4d

>>14
質感かねー
あと径小さい方が俺はいい

19: 2017/04/06(木) 19:32:36.745 ID:kzDBUQ6j0

シモーニとか言う変態エロチカ

21: 2017/04/06(木) 19:34:27.282 ID:5er6cjP4d

>>19
ググったら大人のおもちゃみたいでワロタ

22: 2017/04/06(木) 19:40:32.739 ID:C+fBQWOl0

ダートラやジムカーナの競技やってた時はナルディにしてた
っつーか30年前はナルディ以外でマトモに操作出来るハンドル少なかった
クルマがFFや4WDだったり、ラリーでもターマックだったり、サーキットでのレースや走行会、街中中心でロックトゥロックなんかすることないならモモは握りやすいししっとりとグリップするの多いから軽い力で回せて良さそう

24: 2017/04/06(木) 19:42:10.575 ID:5er6cjP4d

>>22
昔の人ってナルディーなイメージだよね

28: 2017/04/06(木) 19:52:34.977 ID:C+fBQWOl0

>>24
軽くて慣性少ないのもあるけど、真っ黒でニュートラルマーカー付いてるのってナルディしかなかったんだよ
走ってみりゃわかるけど、色が付いてるとマーカーが目安になんないし、特に夜に走るラリーだとマーカー以外が目立つと安心して操作出来ないからね

今は色んなハンドルあって選ぶ楽しさあるね

31: 2017/04/06(木) 19:54:26.628 ID:5er6cjP4d

>>28
あーそういう事ね
よくわかったわ
こういう話おもろいわありがとう

8: 2017/04/06(木) 19:15:18.356 ID:30pmuHpTd

ナルディクラシックが良いって、ばっちゃが言ってた

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タグ：: #ステアリング; #モモステ; #ナルディ

コメント一覧 (31)

- 1. 名無しさん
- 2017年04月07日 20:27
- 最初に入れたのはナルディだったけど、握った時にちょっと細いかなと感じて、
  以降はずっとmomo
  
  仕事が忙しくて前の車から外したコマンド2Rを取り付ける暇がない
- 2. 名無しさん
- 2017年04月07日 20:45
- 手が小さいのでナルディクラシックが好き
- 3. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:07
- アバルトブーメランですがね
- 4. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:09
- 人それぞれ、重ステかパワステかでも違ってくるし、車で全然違ってくる
  今はクイックリリースで走行状況によって使い分けてる
- 5. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:16
- ステアリングスイッチが便利すぎて変える気起きないわ
- 6. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:33
- 30年以上アルバトロス 35パイ使ってる　しっとり掴みやすい
  パワステ無しだから32パイは無理だった
- 7. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:36
- MOMOベローチェ35Φ
  ﾅﾙﾃﾞｨｰｸﾗｼｯｸのディープコーン36Φ
  
  が至高!!
- 8. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:37
- ナルディは少し細いけど、サーキットでグローブつけて握るとドンピシャな太さなんだよなあ。
  しかも340mmという絶妙な寸法もあるしね。
- 9. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:39
- ナルディが好き
- 10. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:44
- もう使わないけど昔のナルディをガレージにしまってあるわ
- 11. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:47
- アクアのりだけど、ハンドルのボタンいっぱい付いてて便利だけど形が好みに合わないんだよね。
- 12. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:58
- ※11
  アクアでノーマルハンドルとか語る権利ねーから(笑)(笑)
- 13. 名無しさん
- 2017年04月07日 21:59
- ハンドルが寝てるようなだるい車ならステアリング交換なんてただのファッション
  車側のステアリングレイアウトの問題だから交換したって所詮プラシーボ程度の無意味だよ
- 14. 名無しさん
- 2017年04月07日 22:02
- イタルボランテイモラってやつだった。
- 15. 名無しさん
- 2017年04月07日 23:01
- O·M·P！O·M·P！
- 16. 名無しさん
- 2017年04月07日 23:15
- ナルディークラシックはグローブ嵌めるのが前提だから細巻
  桃捨ては素手で操作だから太巻きって聞いた
  
  ぼくは両方使ったけど
  桃が握りやすいと思た
- 17. 名無しさん
- 2017年04月08日 00:50
- エルゴノミクスデザインのMOMOルーチェ
  
  あのしっくり具合はつい両手で握りたくなる。
- 18. 名無しさん
- 2017年04月08日 03:58
- モトリタなんだよなぁ
- 19. 名無しさん
- 2017年04月08日 09:11
- 今の車はハンドルにエアバッグとリモコン付いてるから変える人激減してそう
  ハンドルメーカー息してるのかな
- 20. 名無しさん
- 2017年04月08日 11:32
- 本スレ※2で変えたことない上に純正が良いとか言ってるヤツは何なの？
- 21. 名無しさん
- 2017年04月08日 11:41
- 500円のカバーつけてる握りやすくて満足
- 22. 名無しさん
- 2017年04月08日 12:30
- モモのヴェローチェをラフィックス付けて17年近く使ってる。
  
  最近多い真円じゃない・取り付け部分が真ん中じゃないタイプのは操作中の持ち変えがしにくいから使えない。
- 23. 名無しさん
- 2017年04月08日 12:34
- ※12
  えぇ…なんだこのガイジ
  おすすめのメーカーや商品でも教えるならともかくディスるだけとか
- 24. 名無しさん
- 2017年04月08日 12:51
- ナルディのコンペティション使ってる。ナルディークラシックそっくりだけど、スポークが太くて剛性感があるからお気に入り。
  
  他にはモモのファルコンが太過ぎず細過ぎずで好きだったな。
- 25. 名無しさん
- 2017年04月08日 15:13
- モモザガートとナルディクラシック使ってた。
  
  モモは右に90°回すと
  ヨ
  ロ
  ヨ
  ロ
  って読めるのが、ネタ的においしかった。
- 26. 名無しさん
- 2017年04月08日 20:13
- momoもmod08使ってるけど最近コンペティション35φも気になってる
- 27. 名無しさん
- 2017年04月09日 00:42
- 台数出てる車だとエアバックあるハンドルでもラインナップあるね、小径化はいい。
  昔は「momo JET」の32㎝のに「クイックリリーススペーサー」装着させてたよ。
- 28. 名無しさん
- 2017年04月09日 02:19
- MOMOのraceやわ
  20年以上同じ奴を使ってる
  定番商品だけど定番になるのには意味がある
- 29. 名無しさん
- 2017年04月10日 23:45
- 「MOMO JET」「MOMO RACE」「MOMO SPIDER」は憧れだった、35φや32φで純正より小径だから良かった。
- 30. 名無しさん
- 2017年04月19日 21:21
- うちのじっちゃんはナルディ信者だったなぁ…
- 31. 名無しさん
- 2017年05月08日 17:03
- ナルディやモモみたいなどこでも売ってるステアリングよりもイタルボランテが1番いい

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