1: 2017/07/15(土) 06:53:03.10 ID:jr7fp7nP0● BE:645596193-2BP(2000)
歩行者軽視の街 ／徳島
毎日新聞 2017年7月10日 地方版
https://mainichi.jp/articles/20170710/ddl/k36/070/306000c
ＪＲ徳島駅南の八百屋町交差点にある「歩行者横断禁止」の標識＝高橋哲治撮影
ＪＲ徳島駅南の八百屋町交差点にある「歩行者横断禁止」の標識＝高橋哲治撮影
公共交通機関の発達していない徳島では、移動の手段に自動車が欠かせません。それでも、私は歩いて行くことができる距離なら、急ぎの用事でない限り、できるだけ歩くようにしています。５キロ程度（約１時間）なら苦になりません。健康のためでもありますし、何より高速で移動すると気づかない発見もたまにあるのが楽しみです。
徳島の中心街を歩いていて、不思議でならないのは、歩行者が横断することができない交差点があることです。例えばＪＲ徳島駅に近い元町交差点。南北方向は横断歩道がありますが、東西方向は自転車専用になっています。そんなことをお構いなしに歩いて横断する人もいます。私も一度だけ渡ってみたところ、たまたま交差点角に警察官がいて「歩行者はあかんでよ」と注意されました。
南北方向の横断歩道も、歩行者用の青信号の時間が極端に短いのが気に入りません。ストップウオッチで正確に測ったわけではありませんが、青点灯はわずか１１秒ほど。
健康な大人が普通に歩いて渡り切るころには、早くも点滅になります。幼い子どもや足腰の弱った高齢者は、青点滅から赤に切り替わるころにようやく渡ることができ、見ているほうがヒヤヒヤします。
しかも、点滅になると「信号が替わります。無理な横断はやめましょう」との音声が流れて、余計に焦らされます。
それでも元町交差点の歩道橋には、エレベーターが設置されているのがまだ救いです。八百屋町交差点は、東側の南北方向が自転車専用です。ご丁寧にも目立つ赤い文字で「歩行者横断禁止」の標識があります。歩道橋はありますが、エレベーターはついていません。
車椅子の人が北東側から徳島中央郵便局のある南東側に渡るには、カタカナの「コ」の字を描くように遠回りしなければなりません。それともどこかの航空会社のように、はって歩道橋をよじ登れとでも言うのでしょうか。
こんな歩行者横断禁止の交差点は、交通事故による死亡者が年間１万人を超え、「交通戦争」と呼ばれていた半世紀も前ならいざ知らず、最近では徳島以外で見かけたことがありません。
元町交差点の直近には、皮肉にもこんな看板が立てられています。「徒歩、自転車、バスや鉄道などの利用で減らそう温室効果ガス」
車優先で歩行者を軽視した交通政策がまかり通る街で、まさに看板倒れとしか言いようがありません。
交通規則を改正し、歩行者横断禁止の標識を撤去し、路面に横断歩道のしま模様をペイントし、自転車専用信号を歩行者用信号に切り替える。大規模な予算は必要ないはず、というのは素人考えでしょうか。【徳島支局長・高橋哲治】
元スレ：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1500069183/毎日新聞 2017年7月10日 地方版
https://mainichi.jp/articles/20170710/ddl/k36/070/306000c
ＪＲ徳島駅南の八百屋町交差点にある「歩行者横断禁止」の標識＝高橋哲治撮影
ＪＲ徳島駅南の八百屋町交差点にある「歩行者横断禁止」の標識＝高橋哲治撮影
公共交通機関の発達していない徳島では、移動の手段に自動車が欠かせません。それでも、私は歩いて行くことができる距離なら、急ぎの用事でない限り、できるだけ歩くようにしています。５キロ程度（約１時間）なら苦になりません。健康のためでもありますし、何より高速で移動すると気づかない発見もたまにあるのが楽しみです。
徳島の中心街を歩いていて、不思議でならないのは、歩行者が横断することができない交差点があることです。例えばＪＲ徳島駅に近い元町交差点。南北方向は横断歩道がありますが、東西方向は自転車専用になっています。そんなことをお構いなしに歩いて横断する人もいます。私も一度だけ渡ってみたところ、たまたま交差点角に警察官がいて「歩行者はあかんでよ」と注意されました。
南北方向の横断歩道も、歩行者用の青信号の時間が極端に短いのが気に入りません。ストップウオッチで正確に測ったわけではありませんが、青点灯はわずか１１秒ほど。
健康な大人が普通に歩いて渡り切るころには、早くも点滅になります。幼い子どもや足腰の弱った高齢者は、青点滅から赤に切り替わるころにようやく渡ることができ、見ているほうがヒヤヒヤします。
しかも、点滅になると「信号が替わります。無理な横断はやめましょう」との音声が流れて、余計に焦らされます。
それでも元町交差点の歩道橋には、エレベーターが設置されているのがまだ救いです。八百屋町交差点は、東側の南北方向が自転車専用です。ご丁寧にも目立つ赤い文字で「歩行者横断禁止」の標識があります。歩道橋はありますが、エレベーターはついていません。
車椅子の人が北東側から徳島中央郵便局のある南東側に渡るには、カタカナの「コ」の字を描くように遠回りしなければなりません。それともどこかの航空会社のように、はって歩道橋をよじ登れとでも言うのでしょうか。
こんな歩行者横断禁止の交差点は、交通事故による死亡者が年間１万人を超え、「交通戦争」と呼ばれていた半世紀も前ならいざ知らず、最近では徳島以外で見かけたことがありません。
元町交差点の直近には、皮肉にもこんな看板が立てられています。「徒歩、自転車、バスや鉄道などの利用で減らそう温室効果ガス」
車優先で歩行者を軽視した交通政策がまかり通る街で、まさに看板倒れとしか言いようがありません。
交通規則を改正し、歩行者横断禁止の標識を撤去し、路面に横断歩道のしま模様をペイントし、自転車専用信号を歩行者用信号に切り替える。大規模な予算は必要ないはず、というのは素人考えでしょうか。【徳島支局長・高橋哲治】
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2: 2017/7/(日) 00:14:03 ID:kurumania
4: 2017/07/15(土) 06:55:40.98 ID:2+6JW2/M0
徳島に何を期待してんだよ
5: 2017/07/15(土) 06:57:20.97 ID:HGbwGkIA0
さすがド田舎の最先端
6: 2017/07/15(土) 06:58:53.72 ID:Cql0tWQO0
老人はフットワーク軽くないと住めんな
12: 2017/07/15(土) 07:08:11.29 ID:gSdPugou0
田舎はそんなもんだろ。
14: 2017/07/15(土) 07:17:31.32 ID:r+9X+wUu0
地元徳島だけど 特に問題ないと思います
元町の信号は確かに短いが交通量が一番多いところだし
八百屋町は歩行者がそもそも少ない
元町の信号は確かに短いが交通量が一番多いところだし
八百屋町は歩行者がそもそも少ない
15: 2017/07/15(土) 07:18:59.12 ID:bQZjPcCT0
そんな信号、徳島に限った話じゃないんですが・・・
・東京都北区：東西方向の横断は自転車のみ、歩行者は歩道橋を使う必要あり
・東京都葛飾区：南から北への横断不可。歩行者は西側にある歩道橋を使い、
自転車は「コ」の字のように３回横断歩道を渡る必要あり
・東京都北区：東西方向の横断は自転車のみ、歩行者は歩道橋を使う必要あり
・東京都葛飾区：南から北への横断不可。歩行者は西側にある歩道橋を使い、
自転車は「コ」の字のように３回横断歩道を渡る必要あり
16: 2017/07/15(土) 07:19:27.98 ID:jALa8F//0
まーた歩行厨のスレか
17: 2017/07/15(土) 07:23:47.73 ID:tMVQKjHD0
車に乗ればいいだけの事だろ
バカすぎて話なならないわ
バカすぎて話なならないわ
22: 2017/07/15(土) 07:49:30.65 ID:DOTEDSS50
田舎だと中心街以外はチャリンコも歩行者もあまり見掛けないんだよな
31: 2017/07/15(土) 09:06:00.61 ID:bIZMWKTT0
>>22
大人は車で移動しないと恥ずかしいってな謎風潮が田舎にはある
たとえ自転車や徒歩で十分な距離であっても必ず車使いたがるんだよなぁ
大人は車で移動しないと恥ずかしいってな謎風潮が田舎にはある
たとえ自転車や徒歩で十分な距離であっても必ず車使いたがるんだよなぁ
48: 2017/07/15(土) 10:07:16.08 ID:DkiHtWRf0
>>31
京都から富山に引っ越して車の免許取るまでは富山の人はどんなに近くても車使ってガソリン勿体ねぇなあと思ってた
でも自分が免許取って、いざ車を乗り回すようになったら徒歩5分の場所に車使って行くようになってる事に気付いた
都会なら駐車スペースとか考えると近場なら歩いて行くかーとも考えるんだろうが田舎に住むとやっぱり使っちゃうよ車
京都から富山に引っ越して車の免許取るまでは富山の人はどんなに近くても車使ってガソリン勿体ねぇなあと思ってた
でも自分が免許取って、いざ車を乗り回すようになったら徒歩5分の場所に車使って行くようになってる事に気付いた
都会なら駐車スペースとか考えると近場なら歩いて行くかーとも考えるんだろうが田舎に住むとやっぱり使っちゃうよ車
26: 2017/07/15(土) 08:29:46.40 ID:em1u5E7V0
遠回りしたくないからって道路横断するアホもいるしな
コのじ移動ぐらいでイライラすんな
コのじ移動ぐらいでイライラすんな
41: 2017/07/15(土) 09:34:55.62 ID:oNypbQJQ0
トンキンの貧しい生活習慣をなんで真似せなあかんねん。
炎天下でホコリまみれの汚い街中を汗まみれ酸っぱい臭い出しながらてくてく歩いて、満員の電車やバスに詰め込まれ、汚い他人と密着して移動するどこがええねん。
炎天下でホコリまみれの汚い街中を汗まみれ酸っぱい臭い出しながらてくてく歩いて、満員の電車やバスに詰め込まれ、汚い他人と密着して移動するどこがええねん。
42: 2017/07/15(土) 09:43:12.90 ID:BBzfuKKv0
田舎の人間の足腰の弱さは異常
100m距離歩くのも嫌がる
100m距離歩くのも嫌がる
43: 2017/07/15(土) 09:46:32.41 ID:rIG+Xkft0
南海フェリーのターミナルからバスに乗って徳島駅に向かっていたら、
徳島本町の交差点で三度も赤信号に引っかかった。
徳島本町の交差点で三度も赤信号に引っかかった。
62: 2017/07/15(土) 12:57:58.35 ID:3wNnHoio0
>>43
あそこ、マジクソだよな
仕事でフェリーで行ったら発狂しそうになった
他府県ならとっくに立体交差になってるレベル
あそこ、マジクソだよな
仕事でフェリーで行ったら発狂しそうになった
他府県ならとっくに立体交差になってるレベル
46: 2017/07/15(土) 09:57:02.44 ID:dgqpTKoV0
四国で歩いてる人間なんているわけないだろ
53: 2017/07/15(土) 11:52:26.60 ID:2+6JW2/M0
>>46
お遍路さんがいるだろ
お遍路さんがいるだろ
52: 2017/07/15(土) 11:52:24.19 ID:kLw6ThDQ0
こんなに暑いんだから歩かないで車に乗ればいいのに
54: 2017/07/15(土) 11:54:45.39 ID:iSGfq/Jh0
事故を防ぐには車と歩行者を完全に分けるのが一番だろ？
事故防止の観点から見れば最高の対策じゃないか
事故防止の観点から見れば最高の対策じゃないか
56: 2017/07/15(土) 12:03:04.27 ID:VnJ1ezNA0
車があるのにわざわざ歩いて迷惑かけるってなんなの
64: 2017/07/15(土) 13:32:04.65 ID:L63Z2YLF0
トロくさい歩行者一人のために車が何台も渋滞するとかアホすぎるんじゃ
お前は殿様にでもなったつもりか
お前は殿様にでもなったつもりか
66: 2017/07/15(土) 14:01:25.39 ID:5tC8WcHl0
ラオスの歩行者信号が3秒くらいで変わるとか
なんかテレビでやってたような
なんかテレビでやってたような
55: 2017/07/15(土) 12:02:18.00 ID:SGWImA020
徳島はまだ馬車や牛車が主流だからな
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716: 2017/7/(日) 00:14:03 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (22)
それだけ車が停止するんだぞ？
もちろん停止すればみんなの時間が無駄になるし、それに再加速させるにはエネルギーめっちゃいるんだぞ。環境のために無駄に歩いてるひとのせいで無駄にエネルギーつかうわ。
落としどころとして押しボタン式とかにすれば？
ちな和歌山
道の駅じゃなくてJRの駅なのに待てども待てども電車来ないし
お店も玄関二階にして
心のゆとりがない！とか抜かす歩カスがいるが ゆとりがないのはどっちだよｗ
コの字くらいゆとりもって歩けよｗ歩くの好きなんだろ？？ｗ
普段少しでも歩くから、その点では都会の人のがよっぽど健康的だと思うよ。まぁその分精神面の健康は日々凄い勢いで削られていくけどね。
実弟の宏高氏も落選運動の対象だ。地元区議が「目立ちすぎる父と兄の“十四光”と石原軍団の応援で議員になれた。当選3回を重ねたが、政界での実績はほぼない」というほど目立たないが、現在は兄の下で内閣府副大臣を務めるなど石原ブランドとコネで出世している。
パチソコメーカーから社員3人を給料ごと派遣してもらい、選挙中の運動員としたことが公選法違反と指摘され、落選中は同社から経営実態のない妻の会社を通じて毎月100万円の“生活費”をもらっていたことも問題視された。
スタバやマックで“1人メシ”を食べた払いまで政治資金に計上。兄同様、こんな「政界貴族」が必要なのか。
王様にでもなったつもりか？
交通弱者ってのはどんな我儘も許される免罪符じゃねーぞ
歩行者にとって至れり尽くせりな交差点に文句を言うとか頭おかしいだろ
大きな駅の駅前交差点なら当たり前だし歩行者を配慮してこその歩道橋だろうに
歩行者の安全を軽視してまで最短距離移動を優先させるのが歩行者重視なのか？
そんな出歩かないだろ
記事にも書かれてるように問題の交差点には歩道橋あるんだから良いだろ。
しかもエレベーターまである。
逆に歩道橋あそこまで整備してて横断歩道も併設してるってのは親切じゃね？
都会は常識が狂ってる。命の方が大事だ。
今の時期は近距離でもタクシー使え。
歩行者が少ない交差点まで分離式にしたら歩行者待ちの左折停止なんかよりよっぽど時間のロスが増えて渋滞が蔓延するだろ
偉そうに語っている人の日本語に誤りがあると、読み手や聞き手を悲しい気持ちにさせます
横断歩道とか危ないよ
お遍路って元は罪人が懺悔のためやってたんだよ、罪人のまねごとしてる人轢いてこっちがホントの罪人になったら困るやろ