俺「マツダのアクセラ!」
知り合い「あー……そうなんだ」
なんなのこれ
元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1501882835/知り合い「あー……そうなんだ」
なんなのこれ
スポンサードリンク
2: 2017/8/(土) 22:32:30 ID:kurumania
4: 2017/08/05(土) 06:42:24.541 ID:eXhlK9gA0
ロードスターとかだったら盛り上がったんじゃね
5: 2017/08/05(土) 06:43:20.506 ID:02W40YyI0
アテンザなら勝ってた
6: 2017/08/05(土) 06:44:17.422 ID:Ao1ryuAr0
アクセラかっこいいよね
あのフロントバンパーが好き
あのフロントバンパーが好き
14: 2017/08/05(土) 06:53:11.352 ID:WLIR6Vii0
>>6
ちな初代…
ちな初代…
7: 2017/08/05(土) 06:44:28.063 ID:Nma+jG5t0
アニメ好きって自称した人の一番好きなアニメがとなりのトトロだったらお前ならどうするよ
あーそうなんだとしか答えられないだろ
あーそうなんだとしか答えられないだろ
9: 2017/08/05(土) 06:45:55.150 ID:ZnKdgirV0
なんて答えるのが正解なのよ
15: 2017/08/05(土) 06:54:09.004 ID:WLIR6Vii0
>>9
スポーツカーとか高級車じゃないの
スポーツカーとか高級車じゃないの
10: 2017/08/05(土) 06:46:06.306 ID:kt4O3Sn7d
下手なこと言うとさり気なく他社下げしながら語り出す一部の意識高い系マツダ乗りが悪い
12: 2017/08/05(土) 06:48:10.275 ID:8wMl0R/E0
普通過ぎる
世間一般ではフィットとかプリウスみたいなその他大勢と変わらん
世間一般ではフィットとかプリウスみたいなその他大勢と変わらん
13: 2017/08/05(土) 06:50:25.936 ID:6XYzyjfe0
>>1
赤色のアクセラかな?
赤色のアクセラかな?
18: 2017/08/05(土) 06:55:34.378 ID:WLIR6Vii0
>>13
赤だよ
赤だよ
19: 2017/08/05(土) 06:58:59.295 ID:jbjokOkq0
運転が好きって言っとけよ
20: 2017/08/05(土) 07:01:38.183 ID:3zGjBiuMd
マツスピアクセラならたま変わっていた
23: 2017/08/05(土) 07:05:42.725 ID:WLIR6Vii0
>>20
マツスピアクセラ乗ってるって言っても知名度低すぎて伝わらないどころかより一層相手のあー……そうなんだ感が増すから諦めてる
マツスピアクセラ乗ってるって言っても知名度低すぎて伝わらないどころかより一層相手のあー……そうなんだ感が増すから諦めてる
22: 2017/08/05(土) 07:05:28.448 ID:KpKw05F/p
MSアクセラだろ?
普通にFF最速として盛り上がる
それ以外なら教習車?ってなる
まだ初代デミオの方が車好きに見える
普通にFF最速として盛り上がる
それ以外なら教習車?ってなる
まだ初代デミオの方が車好きに見える
27: 2017/08/05(土) 07:11:52.886 ID:WLIR6Vii0
>>22
そうだよ
車好きの多いうちの会社でも知らない人ばっかで説明しないと伝わらない
DWデミオは素ガラスに商用車ホワイトに樹脂無垢バンパーにスーパーラップ履かせてほどほどに車高落としたい
そうだよ
車好きの多いうちの会社でも知らない人ばっかで説明しないと伝わらない
DWデミオは素ガラスに商用車ホワイトに樹脂無垢バンパーにスーパーラップ履かせてほどほどに車高落としたい
69: 2017/08/05(土) 09:14:00.455 ID:YQrYeBX20
>>27
本当の車好きなら、教習車だけどやたらとスタビリティがよくて
シートも疲れにくいところを評価する
そしてボルボと姉妹車であることも
本当の車好きなら、教習車だけどやたらとスタビリティがよくて
シートも疲れにくいところを評価する
そしてボルボと姉妹車であることも
24: 2017/08/05(土) 07:07:45.945 ID:j5WCYDpA0
FF最速がMSアクセラとか笑わせんな
31: 2017/08/05(土) 07:17:11.222 ID:WLIR6Vii0
>>24
あくまで当時ね
それとニュルのタイムが最速だったって話のはず
あくまで当時ね
それとニュルのタイムが最速だったって話のはず
38: 2017/08/05(土) 07:29:46.914 ID:mVyamlR6d
>>31
当時の先代メガーヌRSより遅かったじゃん
当時の先代メガーヌRSより遅かったじゃん
43: 2017/08/05(土) 07:40:01.109 ID:WLIR6Vii0
>>38
マツスピアクセラの発売は2006年
市販FF車最速タイム出したR26.Rの発売は2008年だぞ
マツスピアクセラの発売は2006年
市販FF車最速タイム出したR26.Rの発売は2008年だぞ
30: 2017/08/05(土) 07:15:08.773 ID:DnDCvXXG0
高いか速いかスパルタンかどれかに当てはまらないととね
35: 2017/08/05(土) 07:20:30.417 ID:WLIR6Vii0
>>30
割と速いと思う……
割と速いと思う……
37: 2017/08/05(土) 07:29:23.587 ID:DnDCvXXG0
>>35
マツダスピードのやつな、そういえばそんなヤツあったな
ごめんやっぱ速いだけじゃダメなんだな
マツダスピードのやつな、そういえばそんなヤツあったな
ごめんやっぱ速いだけじゃダメなんだな
46: 2017/08/05(土) 07:42:57.480 ID:4eVBhjfa0
アクセラは好きだよ
一番厄介なのは車好きって言うくせに車持ってない奴
一番厄介なのは車好きって言うくせに車持ってない奴
54: 2017/08/05(土) 07:49:54.089 ID:WLIR6Vii0
>>46
ありがとう
それは確かに…車持ってなくてもレース観戦が好きとかなら良いんだけど
ありがとう
それは確かに…車持ってなくてもレース観戦が好きとかなら良いんだけど
52: 2017/08/05(土) 07:46:44.159 ID:Fg+N5iTz0
散々出てるけど普通過ぎるから
その反応なのは致し方ない
イカレタ改造しまくってたら別やけど
その反応なのは致し方ない
イカレタ改造しまくってたら別やけど
57: 2017/08/05(土) 07:59:00.435 ID:WLIR6Vii0
>>52
264馬力で37.8kgf・mのトルクあるのにFF、0-100加速5秒台後半、最高速度250km/h、ミッションの設定は6MTのみでATは切り捨てとかいう車をメーカーが直々にアクセラベースに出してるって普通ではないと思う…
264馬力で37.8kgf・mのトルクあるのにFF、0-100加速5秒台後半、最高速度250km/h、ミッションの設定は6MTのみでATは切り捨てとかいう車をメーカーが直々にアクセラベースに出してるって普通ではないと思う…
63: 2017/08/05(土) 08:28:24.206 ID:DfV7UcdYd
ナンバーいくつにした?
64: 2017/08/05(土) 08:30:23.973 ID:WLIR6Vii0
>>63
レシプロなのに787
笑ってくれ
レシプロなのに787
笑ってくれ
41: 2017/08/05(土) 07:35:36.624 ID:6Eakej3m0
結局何乗っててもそんな大げさなリアクションしてもらえない件
トミーカイラぐらいじゃないか?コーヒー吹いてもんどり打って椅子から転げ落ちるのは
トミーカイラぐらいじゃないか?コーヒー吹いてもんどり打って椅子から転げ落ちるのは
スポンサードリンク
716: 2017/8/(土) 22:32:30 ID:kURumANia
スポンサードリンク

コメント
コメント一覧 (31)
知り合い「何乗ってるの?」
俺「マツダのBMアクセラセダンの後期型!」
知り合い「へーそうなんだ(^-^;」
俺「うん、因みにグレードはXDっていう2.2リッターのディーゼルターボのエンジンが乗ってる一番高いグレード!
そして何と言っても見た目がかなりカッコいい!
Cセグメントのセダンってさ、みんなずんぐりむっくりしててカッコいいのあまりないんだけどアクセラセダンは違うんだよね。
全長は4580mmでセダンにしては短い方で、よくお年寄りが乗ってるアリオンプレミオ、ブルーバードシルフィよりも全長は短いんだけどホイールベースを長くして無理矢理後ろのトランクスペースをとらずにロングノーズショートデッキにしてる事によって伸びやかに見えるんだ。
でも実を言うと1つ車格が上のDセグメントのアテンザっていう車が欲しがったんだけどね...
でも俺のアクセラセダンはアテンザ仕様だったりする(笑)
後ろにケンスタイルのメッキガーニッシュを取り付けてマフラーもアテンザみたいにオートエグゼの二本だしマフラーに交換済み!
ホイールも純正の18インチのXDグレード専用仕様の高輝度塗装ホイールも気にいってたんだけどアテンザの純正19インチホイールに交換したよ。
あとウインドウ部分のメッキモールもアテンザみたいに上部にも取り付けたよ。
アクセラはメッキモールは下部分にしかついてないからね。
仕上げにナンバーの位置をマツダ共通のグリルであるシグネチャーウイングの下側にずらしたよ。
最後にこれだけは言わせて!...いつかはアテンザ。」
知り合い「(コイツやべぇ)」
オタクよりになりすぎてるわ
俺「そうなんだ、何買ったの?(ワクワク)」
同僚「ヴェルファイア!!(ドヤァ」
俺「おお、すごいじゃん!(うわぁ・・・コイツと付き合うのやめよ)」
ちょっと前に実際あった会話
ボトムズコピペかよw
車好きって公言するなら動態維持に尋常じゃ無く苦労する車所有しろよ
改造費でアテンザ買えそう
自分から言い出したなら、相手も車種の期待値を上げるだろ、「こいつどんなクルマ乗ってるのかな、高いのかな、速いのかな」って
そこでアクセラじゃあ「あぁー」で終わるっしょ
相手がクルマ好きな人ならアクセラの良いところ悪いところ的な話とか、どこ行った?とか発展するが、そうでないならその程度の反応よ
ワロタがなww
2.3Lターボの癖して2LNAのtypeRより遅いわ
カタログスペック上は良いかもしれんが実物はな。
叫ばずとも、いつかは皆アテントのお世話になる
今や教習所の定番車になるくらいメジャーだからなぁ
お前がヤバイ事の自己紹介www
それで車好きって言われても返答に困る
逆に車興味ない人になに乗ってるか聞かれたら車種名だけ言う。
うっかりMTっていうと詰問される。
せめて旧ミニとか、そういうエンスー的な車に乗らな
草
そこまでするならアテンザのガソリン仕様買えば良かったじゃねーか
逆にコンプ丸出しだからヤメテ
言ってることもそのまんま