コメント一覧 (27)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年08月27日 07:14
   • ２００９年に「フェニックス」とか言うネット中古車でセルボを買ったら、全然掃除はしてないわ、後輪タイヤが片方パンクしてるわ、洗車せずに持って来て汚れてるし、アクセルワイヤーが硬くてアクセル踏みこめなくて６０キロまでしか出ないし、文句言ってやろうと電話したら「現在使用できません」て詐欺の中古車屋
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年08月27日 07:34
   • オクとかじゃなくて店経由・保証付きなら一応安心じゃない？
     保証範囲なら修理してくれるだろうし（ジャンク品現状渡しってわけじゃあるまい）
     あまりにひどければ同価格帯の代替用意するだろ。
3. • 3. ほえほえ
   • 2017年08月27日 08:02
   • 俺も千葉で買って１ヶ月で４回修理に出したがな。多分、水没車だったんだろう。電装系が全滅だった。
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年08月27日 08:27
   • 2006年式5万キロで30万、地雷臭がぷんぷんだな
     10年落ち以上or80万以下なんかプロ以外は出さないほうがいいぞ
     安いスズキ車を長めにローン組んで新車で買ったほうがまだ無難
     
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年08月27日 08:35
   • ツレの兄貴がオークションの審査係で、そいつが太鼓判を押した車を
     これまたツレが紹介してくれた板金屋でオークションで落してもらう
     初登録12年目でもいまだ故障知らず
     
     持つべきものは人脈だな
     
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年08月27日 08:38
   • なんで頑なに車種言わへんねんしね
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年08月27日 08:46
   • ネタなんだろ
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年08月27日 09:20
   • 日産車は電装系弱いからな
     8台乗ってAT車でエンストしまくったの日産車だけだ
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年08月27日 09:31
   • 中古車を購入したばかりの俺には怖いスレなんだが• • •。
     ちなトヨタ6年落ち160万で購入。
     だ、大丈夫だよな
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年08月27日 09:39
    • 俺も20万でシルビア買った時あった。
      燃料ポンプが壊れててガソリンが循環してなかった。
      日産は多いらしい。
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年08月27日 09:50
    • ディーラーで中古車買うのが一番だな。
      個人経営の中古車店は地雷が多い。
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年08月27日 09:56
    • みんな相当運が悪いんだな
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年08月27日 10:00
    • 自分が欲しい、じゃなく、なぜ売られたか、を考えて買うんだよ。
      自分が愛車手放すときって、どういうときだ？
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年08月27日 10:09
    • 当然だが店側は経費と利益、
      それと故障した場合の保証分を乗せて販売してるので
      安い中古車は元値ほぼタダ同然の車だよん
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年08月27日 11:18
    • 30万かー、プラス30～40万は修理費を確保すべき。
      壊れたら仕方ない、壊れなければラッキー。
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年08月27日 11:20
    • ※８ ＞8台乗ってAT車でエンストしまくったの日産車だけだ
      家内が乗っていた最終型に近いサニー（新車購入)がこれだった。
      ディラーに修理に持って行ったら｢古くなるとこうなります｣とのこと。
      8万km位のときだった。本当か？
      修理しないでトヨタのパッソにした。
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年08月27日 11:28
    • どんな中古車であろうとトヨタで買えば安心
      重たい大看板が下手なことさせない
      ちまたの保証は怪しいの結構あるし
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年08月27日 12:29
    • 安い中古車はすぐ壊れるとかいうやつって、100万が相場の車を30万で買おうとする馬鹿とかだろ
      
      サニーやマーチ辺りだったら30万は妥当だろ
      逆に80万100万したら買うのかってーの
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年08月27日 12:51
    • 昔　マツダオート横？で、中古車で角目四灯セリカ(A47）４年落ちを
      車検２年付きで購入したときの話。納車後にアパートに帰りボンネットを
      開けてビックリ。ラジエターリザーブタンクは空。ウィンドウオッシャ液も空。
      これで車検通った？こりゃダメだと近くのトヨタカローラ店へ直行。車検直後
      だけど点検を依頼。その後はそこのカローラ店で車検を通し８年間のった
      （当時13年めからは毎年車検になるため）。以来36年間トヨタのお店で購入。
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年08月27日 13:30
    • ※19
      毎年車検懐かしいな
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年08月27日 13:31
    • トヨタディーラーの中古車店で有料の延長保証つけて車を選べばいい
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年08月27日 20:41
    • マイクに仕入れてもらい、
      エドにレストアしてもらう。
      これが正しい中古車の入手方法。
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年08月27日 23:39
    • 水没車て売られてるんですね怖いです
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年08月28日 18:12
    • 日産11年落ち5万キロ、普通ならピンピンしてるだろ。レスにあるように水没車じゃないかな。
      ディーラーの中古車は高いからオススメしないけど、比較的安心。
      
      ただの中古車屋ならグーやカーセンサーの鑑定があれば買う前に車の状態が分かる。とにかく自分の目は信用しないようがいい。あと、中古車屋の言葉も嘘つきが多いから真に受けちゃダメ。
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年08月29日 21:17
    • 相場と比べて安ければ訳アリ。安い理由が分かってて納得できるならお買い得品
      
      昔相場2-30万くらいのを12万で買った。安さの理由は外装傷だらけだったから。エンジンとか全く問題なかったしブレーキパッドは新品みたいなのが付いてた。外装なんて自分で直せるしタッチペンとコンパウンドのボディ補修も上手くなったよ
      
      結局６年これといったトラブルも無く乗れたからアタリだったんだな
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年09月11日 22:43
    • 相場より極端に安い中古車っていうのは、その差額分以上に修理代掛かるってことだよ
      修理しても利益が出る（相場価格を越えない）なら修理して売ってるはず
      どうしてもその個体じゃなきゃダメな理由が無いなら飛びつかないことだ
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年09月11日 22:45
    • 車検通る＝完調　ではないということを覚えておこう