コメント一覧 (54)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年10月02日 23:17
   • フェイズ2のエキシージ欲しいからセーフ
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年10月02日 23:39
   • そういうの気にする人のほうがすごいわ
     そんなニュース出てもエリーゼほしいけどなあ
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年10月02日 23:46
   • 勃起ロータス
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年10月02日 23:48
   • 軽さと見た目が売りでエンジントヨタなら
     別に中国でもええんちゃうか
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年10月02日 23:53
   • ＞スーパーセブンもこれからは中国車かぁ・・・
     なんでや？ケーターハム関係ないやろ！
     
     服や日用雑貨なんかはいいけど、クルマで中国製はイヤやわ。
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年10月02日 23:57
   • いつもはスバル下げボルボマンせーしてるのにこういう時は忌み嫌うのか
     訳分かんねぇよ
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年10月02日 23:59
   • エキシージって今でも謎のドアロックのままなの？
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年10月03日 00:07
   • プジョーも中国の資本入ってたでしょ
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年10月03日 00:09
   • 今までだってマレーシア資本だったじゃないか…
     何を今更
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年10月03日 00:19
    • 俺のエスプリがあああああああああああああああああああああああああああ
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年10月03日 00:24
    • どこそこ傘下に移動なんて話はそこらじゅうにある。
      これからの新型車やマイナーチェンジは解らんが、既存分は｢いままでと同じアジア部品｣だよ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年10月03日 00:38
    • ロータスはぶつけたらポルシェよりも壊れやすいし外装も高いからなぁ…
      運転は楽しいだろうけど中古は怖くて維持できねーわ
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年10月03日 01:01
    • やっぱドイツ車よ
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年10月03日 01:01
    • ドンカーブートみたく独自の方向で…はいかんか。
      さよならロータス。
      ありがとうロータス。
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年10月03日 01:13
    • チャイナは爆発するので半島製を買うニダ！
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年10月03日 01:14
    • ちょっと前はマレーシア(プロトン傘下)だったし今更ね
      ジョンブルをなめすぎ
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年10月03日 03:22
    • そんなこと言ったら
      ジャガーランドローバーはインド車やし
      ユニオンジャック付けて嬉しそうに走ってるミニはドイツ車やでえ？
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年10月03日 06:21
    • こんな車買う人間なんてこだわりの塊なんだから
      普通に気にするぞ
      バカジャネーノお前
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年10月03日 06:24
    • たとえ品質が良くなったとしても、信頼できない中国四千年の歴史の不思議
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年10月03日 06:53
    • いかにお前らがブランドに高い金を払って生きているかがよく分かるな
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年10月03日 07:28
    • ボルボは中国傘下になってからリアガラスにスウェーデン国旗を貼るようになったし、
      ロータスもイギリス国旗を貼るようになるだろう。
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年10月03日 08:40
    • マクラーレン買えない人が買う車
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年10月03日 08:52
    • マクラーレンとは全くの別物だぞ
      乗ったことないだろ
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年10月03日 08:55
    • それ以前にマクラーレンの車なんか本当にどうでもいい
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年10月03日 09:07
    • どーせ元々品質が良くないからｗｗｗ
      ラジエーターのリザーバータンクが割れるような車だし
      しかもディーラーが「うん割れるんですよ」と知ってて黙ってるような所だし
      どーせ壊れるんで元々信用してませんｗ
      壊れたら（壊れそうなら）綿密にパーツを吟味して英国製アフターなり日本製の信頼できるパーツに置き換えてますから問題ないっす
26. • 26. 通りすがりのテミス
    • 2017年10月03日 09:30
    • みん～な、電気自動車になるんでしょ、おもちゃみたいにボディだけ取替可能で安くなればそれなりの楽しみはあるかな。
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年10月03日 10:12
    • もともと中華品質以下だったから関係ないよ。
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年10月03日 10:14
    • オーナーは壊れるのを楽しんでるから、ますます壊れるようになって良かったんじゃね？
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年10月03日 10:17
    • 22.＞＞あふぉ
      説明できない程比較するものがなかった。
      ロータスエリーゼなんて貧乏人でも買える。マクラーレンってそんじょそこらの金持ちでも買えない。
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年10月03日 10:33
    • 中華方式で大量生産すればロードスター並に売れるかもな。
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年10月03日 10:38
    • ステーキ喰えない人が牛丼喰う、、、、
      見たいな下らないことをいつもいつも言うなよ。22.
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年10月03日 11:49
    • トヨタはエンジンの供給はどうするんだろ。
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年10月03日 12:31
    • イギリス車で資本が国内にあるメーカーあったけ❓
      
      全部他国じゃないか?
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年10月03日 14:22
    • 悪いけどエキシージとエヴォーラ買うのはファンか情弱だとしか思えない
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年10月03日 14:30
    • こんなダサい車別にどこで作ってようがいらねーｗｗｗｗｗｗ
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年10月03日 14:50
    • 12.＞
      中古は〜
      ところがエリーゼの中古はしっかりしてる。
      何故ならデフォのトラブルは解決済みだから。
      
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年10月03日 16:22
    • 起亜エラン
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年10月03日 18:43
    • オーディオなんかは随分前から中国に買収されてたけど車もかあ
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年10月03日 21:48
    • 所有した事あればわかるけどマジで中国産クオリティだぞ。
      なぜか一部の車ヲタはやたら持ち上げるけど冗談抜きでS660の方は車としてデキは全然上。
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年10月03日 22:27
    • プジョーがどれだけでかい企業かわかっとらん奴がおるな
      そんなことなるぐらいならスバルや松田、鈴木のほうが先に落ちるわ
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年10月04日 00:38
    • 外車ってイメージが重要なのに中国生産とは悲しいかなｗ
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年10月04日 00:58
    • ピレリも親会社がシナになったから履いてはならないタイヤだからな。
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年10月04日 12:28
    • 39.＞＞
      まじで中国産の方がいいくらいっだった。
      しかもDが893か族かみたいもんだったし。
      
      クルマは面白かったから、環境が良くなったら又乗りたい。
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年10月04日 13:25
    • 心底下らん
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年10月04日 13:55
    • 44.＞
      大丈夫か？
      ちゃんと飯喰ってっか？
      つまんないところにはわざわざ書くこと無いんやで。
      
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年10月05日 11:22
    • トヨタよ、お得意さんだったんだから買ってやれよ…
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年10月05日 15:33
    • 別に気にすることはないだろ
      買った時点では製造国も部品も既存のと変化ないし
      これから中華に染まっていくだけでｗ
      
      まぁ気になるならどんまい
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年10月06日 09:13
    • ロータスクォリティがシナクォリティに変わっても大差ないよなあ
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年10月07日 00:00
    • ここは無知しかいないのか。。資本が変わっただけで、これまでもこれからもずっと英国産なんだが。。ちなみに、品質の良し悪しで言えば、現在は以前より少し、ほんの少しましにはなった。(良いとは言っていない)
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年10月07日 02:19
    • プロトンから中国の吉利に変わっただけだし吉利汽車は今まで通りで経営に口出しする気はないらしいぞ。
      エンジンも今まで通りトヨタのままだろう。供給量とエンジン改変の自由というメリットはでかい
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年10月07日 02:30
    • ※18
      先に買われたボルボは資金潤沢になって確変起こしたのですがね。
      というか今までの経緯考えて売れるなら金出しても口出ししないから下手な欧米大手よりも優良だぞ。
      口出ししない代わりにシャシー開発の協力とか要請するだろうが
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年10月07日 21:39
    • ※40
      PSAは中国企業と資本提携してるがな
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年10月11日 15:47
    • VOLVOはあのクソダサイのに乗って
      「どや」って顔してる連中…
      クルマ見てなくてバッジしかみてないんだろうな
54. • 54. 名無しさん
    • 2017年10月14日 02:21
    • 中古車情報見たらボクスターは2０年落ちならかなりお求めやすいのな。