コメント一覧 (73)

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年10月14日 00:15
   • GT-Rが勝っちゃったら当たり前過ぎて漫画としてつまんないからだろ
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年10月14日 00:22
   • 単純に嫌いだからだと思うぞ、あるいは湾岸だとメインになるから差別化のためにやったとか。んでやりすぎたから今度はRB26のGT-Rが主人公の愛機になるんじゃね？適当に言ったので実際そうなるから知らんが。
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年10月14日 00:32
   • ユーノスロードスターの扱いと比べれば、、、
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年10月14日 00:35
   • 扱いいい車のほうが少ないだろ
     基本的に主人公の敵で負ける側なわけだし
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年10月14日 00:37
   • 得意な領域じゃないから仕方ないね。
     特に榛名山なんて全然不得意でしょ。
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年10月14日 00:38
   • バリ伝の頃KATANAの相手Ｒ31だった
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年10月14日 00:42
   • 実際に群サイとかだと
     32どころか35すら大活躍とはいえんし
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年10月14日 00:42
   • ホットバージョン見てると4WDのチューニングカーの中じゃRシリーズって速い方じゃね
     重いのは難点だがFR主体の4WDだから他より曲がりやすそうに見える
     
     R35に至ってはノーマルでフルチューンFD3Sと互角だし
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年10月14日 00:52
   • ※8
     ノーマルの完成度が凄いってだけで
     チューニングした35でも
     古臭いスポーツカー相手に楽勝じゃない時点で
     漫画の主人公補正相手だと厳しくね
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年10月14日 01:09
    • ※9
      リアルの話をしてんのに急に漫画の話を持ち出して大丈夫か?
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年10月14日 01:11
    • ※9
      MCRがマイチェン後のR35でデモカー作ってくれりゃあなんとかなるような気がする。
      2007ベースフルチューンなのに2015のGT-Rニスモのデビュー時にタイム負けちゃってんだよね。
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年10月14日 01:30
    • 86と7以外扱い悪い漫画だろ
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年10月14日 02:00
    • 実際に32も33も乗ってみた
      エボ3もSWもS13も乗った
      運転歴22年で言える事は、イニD作者はエアプってこと
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年10月14日 02:15
    • とは言え、20年ちょい前、某、白い33が都内の峠で猛威を振るってたよな。
      聞いた話じゃ、2千万も掛けて峠しようにしてたとか、300km/h超えると
      エンジンから異音が鳴るから怖いとか、実はフルアルミじゃなかったので、
      意地でフルアルミに改造したとか、色々聞いたわな。
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年10月14日 02:21
    • イニシャルDは所詮は漫画でナイナイwもの
      湾岸ミッドナイトは取材はしたんだろうなってのが感じられるフィクション
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年10月14日 02:43
    • どの登場人物も中身空疎のカスで描かれてることも荒唐無稽で極端過ぎる　
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年10月14日 02:54
    • R33最近見るとかっこいいんだよな
      昔は丸くて野暮ったいって思ったけど
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年10月14日 03:25
    • セリカよりはずっと扱い良いのに…
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年10月14日 03:40
    • GT-Rとか扱い良い方だろ、しに神も乗ってるし
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年10月14日 03:40
    • まあＧＴＲがハチロクぶっちぎる漫画描いても売れないからな
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年10月14日 03:42
    • 主人公が負けまくってたら話にならないだろ？
      あと車によってコースに向き不向きはある
22. • 22. 名無し
    • 2017年10月14日 03:56
    • 車の性能勝負じゃ無いから。
      ドライバーの勝負
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年10月14日 03:59
    • そうはいっても一番おもしろかったのは
      ３２とｆｃと８６で走ったときじゃない
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年10月14日 04:20
    • 現実思考で漫画語るやつって絶対頭悪いと思うわ
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年10月14日 05:07
    • >>36
      どっちが正しいの？
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年10月14日 06:18
    • GT-Rはかなりマシな方
      セリカが一番酷い
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年10月14日 06:32
    • 後ちゃっかりレビントレノの扱いも酷い
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年10月14日 06:41
    • GTOやスープラやNSXも出てないよな？
      仁D読んだことないからそこらへん分からないけど
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年10月14日 06:43
    • あ、誤解だったわ
      スマソ
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年10月14日 07:06
    • しげのはGT-Rに親でも轢かれたんじゃないか
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年10月14日 07:07
    • 逆に扱いがいい車を挙げた方が早いよな。
      ハチロク、S2000、あとは…はて？
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年10月14日 07:17
    • 仁D作中だとこんな感じだったっけ
      
      32　○　VS　●　ハチロク
      32　○　VS　●　FD
      32　○　VS　●　エボ4
      34　○　VS　●　FD
      32　○　VS　●　FC
      
      
      確かに扱い悪すぎるわ
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年10月14日 07:18
    • 車が高性能過ぎてドライバーの腕が霞む。
      だから主人公側の車としては扱いにくいんじゃね？
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年10月14日 07:19
    • 漫画やん、用途も適性も違うもんで極端なコース縛りって表現なんやから
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年10月14日 07:45
    • ※10漫画での扱いの話ししてんのにリアルの話ししだすとか頭大丈夫か？
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年10月14日 08:08
    • ※32
      （白黒逆じゃね？）
      これだけ出てて全敗だから確かにひどいな…しかも事故率がありえねぇほど高いし、無事故で走りきったのは2番手だけか。後半なんか殺す気で当てに行くキチガイだし。
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年10月14日 08:26
    • ※10
      リアルでさえ峠で無双してるわけじゃないのに
      イニDじゃ仕方ないだろって話だろ
      大丈夫か？以前にアスペやでお前
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年10月14日 08:47
    • ジムカーナでは...とかいう話と同じやで
      
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年10月14日 09:28
    • Ｒ33だけマナーの悪いDQNが多い印象、R32や34はそうでもないんだが。
      まあ十年くらい前の話で今はこの世代のGT-R自体殆ど見かけないけどな。
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年10月14日 09:32
    • ※32
      わざとなんか分からんが、白黒逆でワロタ
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年10月14日 09:42
    • デザインだけで言うなら34は古くさい。当時の話だけどね。
      ベースのスカイラインからして出た当初は冗談だろって言うくらいの懐古趣味丸出しで
      とても新型に見えなかったなぁ･･･。むしろ31の次に来そうなデザインだった。
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年10月14日 10:09
    • 当時にFDに乗ってたし周りもそこそこのスポーツカーばっかだったけど腕とチューニング次第でどの車がが早くなっても不思議じゃなかったぞ
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年10月14日 10:54
    • まぁ宣伝文句を真に受け悦に入って本人が幸せなら文句は無いだろう？
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年10月14日 10:57
    • 作者が日産嫌い＋四駆嫌い＋走り屋小僧の土屋の言いがかりでこうなっただけ
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年10月14日 11:53
    • 漫画の知識と現実を一緒にする恥ずかしい人たちがたーくさん湧いてるなぁ。
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年10月14日 12:03
    • 板金王「あーぁまた板金20万コースかぁ…」
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年10月14日 12:27
    • 86vs32Rの時、中里はナメプをしないでスタートのストレートから完全に千切っていたら普通に勝てたのにな
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年10月14日 13:08
    • ※35
      8のコメントを見て漫画の話だと思っちゃったの?
      やっぱ頭大丈夫じゃないねw
      
      ※37
      ホットバージョンの件で話をしてたのに漫画の話をした奴の方がよっぽどアスペだろ
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年10月14日 13:51
    • ※48
      ＞8のコメントを見て漫画の話だと思っちゃったの?
      
      イニＤの記事のコメント欄内のコメントだから漫画の話だと思うのは別におかしくない
      
      ＞ホットバージョンの件で話をしてたのに漫画の話をした奴の方がよっぽどアスペだろ
      
      イニＤの記事のコメント欄でホットバージョンの話題を唐突に出す奴の方がアスペ
      
      
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年10月14日 14:32
    • 乗ってる奴がクズばっかなエボのほうが扱い悪い
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年10月14日 15:46
    • R33は広報車の件とそれに付随したロクに乗れてもいない評論家（）の悪評、加えて土屋マンセー漫画家の影響で不当に低い評価食らってる感は否めないな。
      本スレ36の下の漫画の言ってることが真実だろ。R33は家族で普段使い（長距離の旅行とか）するときもゆったり快適に走れるし、そのくせサーキットで走らせるとオンザレール感覚な安定感と俊敏さで走れるのが売りなんだから。
      
      峠の走り屋（）なんてゴミクズDQNはそもそもお呼びじゃないってのが日産の本音でしょ。
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年10月14日 15:58
    • 単純に車として現実的には断トツに速かったから、漫画的には負ける展開にしないと面白くないってだけだろうよ
      あとはもう土屋サマサマ
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年10月14日 16:01
    • あのキモオタ東京から来た2人こそインプに乗るべきだった
54. • 54. 名無しさん
    • 2017年10月14日 17:21
    • なんやかんや人気キャラの中里が乗ってるだけいい方だと思う
      京一のエボⅢもしかり
55. • 55. 名無しさん
    • 2017年10月14日 17:41
    • プロジェクトＤのこだわり
      バンはマツダのボンゴブローニィ
      ＦＤ買ったマツダと懇意にしてる高橋兄弟。意外と律儀。
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年10月14日 17:52
    • 作者の車歴にGT−Rは無いからな。
      86トレノとFDが美化されてるのは作者の元愛車だからっていうしな。
      
      って言うかこの作者のせいで86のレビンとトレノの人気が逆転しちまったんだから、スゲェよなw
57. • 57. 名無しさん
    • 2017年10月14日 18:24
    • 非現実を描くのが漫画の醍醐味だっつーのに作者はエアプとか言ってる馬鹿
      お前らキモオタが漫画なんぞ作ったらメスガキに解説させて長文ダラダラの薄い本作るだけじゃねーか馬鹿
58. • 58. 名無しさん
    • 2017年10月14日 21:17
    • R32は土屋さん当時のドラテク本ですごい褒めてたぞ
      
      GT-Rが扱い悪いっていうのの意味がわからんな
      無茶苦茶性能高いって描かれてるのに
      単に乗ってる奴がどーこーいうならそれは車とは関係ないわな
59. • 59. 名無しさん
    • 2017年10月15日 07:07
    • 頭文字Dも湾岸もまともな人間の運転する範囲外の話しかしないんだから本当のところなんかわからんわw
      なんだよ200km/hから安定するってw
      プロが検証してくれたら面白そうだけどな
60. • 60. 名無しさん
    • 2017年10月15日 07:30
    • 峠にもよるけど峠の速度域はぜいぜいストレートが長めなところでも
      160km/ｈ以下ぐらいだろうし
      高速道路では200km/ｈオーバーでも走れることはあるかもしれない
      クルマの印象は速度域で変わるのは当たり前だが
      普通に考えて峠でも高速でも現実で200超して走るキチガイはなかなかいないだろうｗ
61. • 61. 名無しさん
    • 2017年10月15日 08:58
    • ※59
      判らない時点でお前の程度が知れる
      無知の癖になんでも教えて君で不平ばかり、ネットに引きこもってりゃそりゃ何も判らんわｗｗｗ
      
      サーキットで走れば即判る話ｗ
62. • 62. 名無しさん
    • 2017年10月15日 10:05
    • ※61はネットに引きこもってる奴の典型例だなぁ
      
      R33を入手してサーキットに行って
      時速200kmでテスト走行するって簡単には出来ないだろ
63. • 63. 名無しさん
    • 2017年10月15日 12:48
    • ※62 車本体の費用はともかく、イベントに参加するとか、そのサーキットのルール（講習受けてライセンスとか）に従えば走行できるけども…どの辺が簡単じゃないの？
64. • 64. 名無しさん
    • 2017年10月15日 13:10
    • ※63
      自分で書いてあるじゃん
      少なくともあなたにとってはR33を手に入れるのは簡単じゃないんだろ
      
      自分のクルマをサーキットで走行させるのが簡単じゃないやつもいれば
      R33を手に入れるのが簡単じゃないやつもいる
      
      
      
65. • 65. 名無しさん
    • 2017年10月15日 18:32
    • まあ、グンマー民族のお話だから
66. • 66. 名無しさん
    • 2017年10月16日 16:23
    • ※64 自分は63だが。 漫画に従うなら他の車は真っ直ぐ走らないって意味にもなるでしょ？ じゃ俺の車はよ？って思うなら試せるよ？って程度の意味。 33Rも今何度も通うつもりでなけりゃ無理な話でも無くない？
      
      自分はS15とGC8でやってたけど真っ直ぐ走るし、作家さん盛り過ぎてっしょ？と思ってるが、漫画自体嫌いじゃないから困るわw
67. • 67. 名無しさん
    • 2017年10月16日 16:32
    • 63だが… 今中古調べたんだが、値段が跳ね上がってる？ ちょっと前は33Rでも100前後でゴロゴロしてたよなぁ？ 高くなったなぁ 笑いしか出てこんわw
68. • 68. 名無しさん
    • 2017年10月17日 00:57
    • GTの名を最初に穢した車だから
69. • 69. 名無しさん
    • 2017年10月18日 22:00
    • 遅いGTーRをエルフで煽りまくった。そういうヘボが乗ってる割合が高い車。
70. • 70. 名無しさん
    • 2017年10月19日 10:04
    • 日本人が大好きな、弱者が強者を倒す快感！
      
      を描きたいだけでしょ。
71. • 71. 名無しさん
    • 2017年10月20日 13:15
    • >>20
      拓海のはカローラじゃなくてスプリンターだけどな
72. • 72. 名無しさん
    • 2017年10月21日 23:56
    • 一般道とはいえ、舗装路で初見ですらない道を走るならエイペックス目がけてしっかりブレーキングした方が速いしタイヤへの負担も少なくて済むわけよ。
      ターマックラリーみたいにコドライバーのナビゲーションをたよりに走ってるわけじゃないんだからドリフトなんて論外。
      GT-Rが遅い理由は作者が嫌いだから、ファンタジー漫画に理論的なケチをつけてもしゃーないですわ。
73. • 73. 名無しさん
    • 2021年04月20日 07:30
    • 扱い悪いっていうか弱い奴(86)が圧倒的強者(GTR、エボ)に勝つって漫画の王道だからなぁ。