【東京モーターショー】トヨタ、新型「クラウン」「センチュリー」を初披露 : くるまにあ速報

1: 2017/10/25(水) 18:43:29.60 ID:CAP_USER9

「東京モーターショー2017」で、トヨタは2018年発売予定の新型「クラウン」を予告するコンセプトモデル「CROWN Concept」と、新型「センチュリー」を初披露した。

初公開された「CROWN Concept」

■全ての写真はこちら
http://image.itmedia.co.jp/l/im/business/articles/1710/25/l_sk_toyota01_01.jpg

トヨタが出展した「CROWN Concept」は、2012年に発売した現行モデルの後継となる15代目クラウンのコンセプトモデルだ。

新型はTNGA（Toyota New Global Architecture）に基づきプラットフォームを一新し、ゼロから開発。ドイツ・ニュルブルクリンクで鍛えたという走りもセールスポイントだ。標準装備する車載通信機を使ったコネクテッド（つながる）サービスも特徴だ。

コンセプトモデルのサイズは4910（全長）×1800（全幅）×1455（全高）ミリ（ホイールベース2920ミリ）、定員は5人。

新型センチュリー

公用車などに使われる高級セダン「センチュリー」を21年ぶりにフルモデルチェンジする新型も初公開。国産乗用車唯一だったV型12気筒エンジンを廃止し、5リッターV型8気筒エンジンとハイブリッドシステム（THS II）を採用することで燃費性能、静粛性などを高めている。全長やホイールベースを拡大することで後席スペースが広がり、快適性も高めているという。18年の発売を予定している。

配信2017年10月25日 10時04分
ITmedia
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1710/25/news059.html

元スレ：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1508924609/

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4: 2017/10/25(水) 18:44:39.19 ID:aQCyeIul0

もうベンツ、アウディやん

8: 2017/10/25(水) 18:45:47.72 ID:yN7MPphI0

クラウンのデザインが微妙

11: 2017/10/25(水) 18:47:39.82 ID:NO/BVFty0

クラウンはドイツ車風になったね

110: 2017/10/25(水) 19:27:08.77 ID:fkz1/Rxo0

>>11
横顔少し前のボルボっぽい

24: 2017/10/25(水) 18:52:21.99 ID:MxIZEspG0

>>12
今回のクラウンの最大の特徴はサイドビューでしょう
ドイツ車が出来なかったキャラクターライン無しで低く見せるのは
かなり評価できると思う

15: 2017/10/25(水) 18:48:30.14 ID:odNBH49Y0

クラウンをニュルで走らせてどうすんだ

18: 2017/10/25(水) 18:50:33.67 ID:YBGdJXsM0

どんどんカッコ悪くなっていくと感じるのは自分だけぢゃないはず。
Audi A5の超絶劣化版のような。

32: 2017/10/25(水) 18:55:18.77 ID:Q1ANQgL40

センチュリーは現行型の方が品があっていいな。
新型のフロントマスクは中国の高級車のようだ。

33: 2017/10/25(水) 18:55:33.29 ID:McfC0LWA0

庶民向けと皇族向けのトヨタのプライドカー、それぞれお披露目か、胸熱。

42: 2017/10/25(水) 18:57:36.30 ID:McfC0LWA0

>>1
やっぱ本当にクーペっぽくなったんだな。

44: 2017/10/25(水) 18:59:14.73 ID:j1W6gktQ0

センチュリーは良い感じで現代的にアップデート出来てる。
それに比べてクラウンは… やっちまったな～って思うw

攻めたんだろうけど、やり過ぎな程に攻め過ぎて失敗かな～？
Cピラーは5ドア風にしたんだろうけど、こういうのは
ベースのセダンがあって、そこから派生させたのなら分かるが、
これしかないのならレクサスか他に流れるだろうね。

63: 2017/10/25(水) 19:05:44.87 ID:MxIZEspG0

>>44
たぶん逆だよ
流れていいしもう十分流れてるから好き勝手出来た感じ
あとおまいらの好きな凸型のいわゆるセダンっていう括りはもう
曖昧になってしまったんだろうな、サルーンであることのほうが重要で
時代が変わったんだよ

195: 2017/10/25(水) 19:56:00.05 ID:j1W6gktQ0

>>44
先代もそうなんだが、トヨタの旗艦車種として新しいトヨタのイメージ作りを
して行ってるのは分からなくもない。

でも、やっぱり『いつかはクラウン』て奴でこのクルマに求められてるのは
フォーマルな4ドアセダンで、冠婚葬祭、何処にでもさり気なく行く事が出来、
あまり悪目立ちしない（DQNは除く、本来はそういうものw）のが
如何にも日本的で、このクルマの良さなんじゃないかと思う。
こういうデザインの物は、別にクラウンでやらなくても良いのでは？と思う。
トヨタにはどれだけ車種のラインナップがあるのだ？ってところですね。

個人的には寧ろこのセンチュリーのミニ版的なデザインで出して欲しい位。

365: 2017/10/25(水) 21:39:43.13 ID:j19rh/fX0

>>44
もうデザインが無いんだよね
だから世界三大高級車のレクサスベンツＢＭＷは暗黙的に
似たような高級車デザインになる

46: 2017/10/25(水) 19:00:17.33 ID:fVX8Bta90

日本車でも高級車はモデルチェンジしてもそんなに変わらないけど、
大衆車はモデルチェンジでデザインが変わりすぎ。
もう少し前の車のコンセプトも引き継いで欲しい。

57: 2017/10/25(水) 19:03:35.51 ID:McfC0LWA0

>>46
ゴルフやBMW、ベンツ、アウディ、ちゃんとコンセプトやアイデンティティを受け継いで、しかも内容をアップデートして売ってるのにね。

日本の大衆向けは世代ごとにがらっと変わりすぎる。その付和雷同、軽佻浮薄っぷりが日本車だけどね。

62: 2017/10/25(水) 19:05:18.41 ID:iGloMWTE0

押し強さが消えたアウディ・・・オラオラ感が消えてＤＱＮに不人気な車種になる予感・・・買いか？

68: 2017/10/25(水) 19:08:40.32 ID:/wxDvvBK0

センチュリーが紅旗L5のプロポーションに似てるな
フロントはロールスかな？
まあ民間人向けセンチュリーなのでこんなもんだろう

71: 2017/10/25(水) 19:09:07.58 ID:jIV+jwGz0

センチュリーは良い。センチュリーロイヤルも良いし、仕事車は
トヨタは流石だわな。クラウンは売れるだろうがしょっぱい。

75: 2017/10/25(水) 19:11:35.54 ID:94Zj02r10

フロントがアウディ　リアがベンツっぽいなクラウン

79: 2017/10/25(水) 19:12:33.88 ID:XgcIIEpu0

クラウンは
Ａ5みたいにＣピラーが寝てるというかファストバック風なんだね
北米でも売り出すのか？
センチュリーは後ろ半分がＢＭロールス風だね

88: 2017/10/25(水) 19:16:59.79 ID:NO/BVFty0

ここしばらくのクラウンは頑張ってクラウンやってたのに
なんで思いっきりドイツ車に似せて来たんだろ

147: 2017/10/25(水) 19:38:57.79 ID:7qwQVHeQ0

写真パット見これアウディじゃん！って思ったら案の定スレがその流れになっててﾜﾛﾀ
正直中国メーカーの独車パクリ笑えんレベルですぜ...

150: 2017/10/25(水) 19:39:56.16 ID:uyJHYCaw0

センチュリーいいけどもう少しバンパーを出して欲しかったフロントがツルンとしすぎな気がする

225: 2017/10/25(水) 20:11:41.62 ID:y+trYqdM0

センチュリーにコーナーポールと社名を入れた三角旗を付けたら似合いそう

251: 2017/10/25(水) 20:26:46.21 ID:ZQqXhsGW0

新センチュリーは最初写真見た時は背を高くしてロールスロイスにぶつけるのかと思ったら全高はあんま変わらんのな
旧タイプと比べるとバンパーの銀色部が下がって顔がノ～っと上に伸びたように見えるからそう錯覚したんだろうか？

ちなみに旧タイプ

天皇陛下用のが銀色部分低くて新型っぽいね。てかここから威圧感演出で民生版にも採用されたデザインかな？

253: 2017/10/25(水) 20:26:58.33 ID:5PFpDOA80

クラウンの写真見せてアウディ
センチュリーの写真見せて紅旗
って言われても納得する自信ある

267: 2017/10/25(水) 20:35:20.68 ID:HQxO3dqu0

ほとんど実車はコンセプトよりひどくなるから
もっとひどくなるね

294: 2017/10/25(水) 20:52:37.83 ID:8rvnOpA10

これなら簡単に
シューティングブレークみたいの作れそうだな

329: 2017/10/25(水) 21:16:34.87 ID:w5X2ah8L0

クラウン現行と新型比較

やっぱ現行のギザギザグリルは異様だわ
パクリと言われようが新型の方がマトモ。

366: 2017/10/25(水) 21:42:38.03 ID:03QTcAW+0

国内における市場シェアNo1だから、他社で売れる車が出てきたら同じようなものをパッケージングして
対抗車種にする。あとは販売力で叩きつぶすってのがヨタ流。

実際車にそんなに興味ない人なら大半はそういう車で満足だろ。

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タグ：: #東京モーターショー; #トヨタ; #新型; #クラウン; #センチュリー; #コンセプトカー

コメント一覧 (37)

- 1. 名無しさん
- 2017年10月25日 23:22
- >クラウンをニュルで走らせてどうすんだ
  
  結構どうでも良い車でも行ってたりするやろ
- 2. 名無しさん
- 2017年10月25日 23:40
- 新型クラウン、全幅1800mmをﾀﾋ守（ししゅ）したのはさすがだなと
  ただ長さはついに4900mmオーバーか
  もちろんマジェスタはとっくに超えてるんだけど、そろそろ長さについても上限を考えた方がいいんでね〜の〜？とちょっと思う
  もしかしてそれは4995mmだったりして
- 3. 名無しさん
- 2017年10月25日 23:40
- センチュリーはいいデザインしてんなぁと思うけどクラウンにはガッカリだわ
  それでも売れるんだろうけどね
- 4. 名無しさん
- 2017年10月25日 23:42
- 新型クラウンのフロントあたりはスバルの大きなセダンみたくて安っぽく見える
  
  6ライトウィンドウは未だはっきりと残るヒエラルキの中で…どうなんでしょ
- 5. 名無しさん
- 2017年10月25日 23:48
- 俺も現行の奇抜でダサいフロントグリル嫌い
  新型はまともで落ち着きがあっていいと思う
- 6. 名無しさん
- 2017年10月26日 00:07
- もうよくわからんわ
  ジジィに売れればそれでいいんだろ
- 7. 名無しさん
- 2017年10月26日 00:32
- なんか安っぽいな韓国の昔の車って感じ
  スポーツカーじゃないんだから撮る角度違うだろこのハゲーーーーー
- 8. 名無しさん
- 2017年10月26日 00:37
- 年寄り以外の高級セダン乗りがアルヴェルに流れたからマーケティングにそんなに
  力入れてないんだろ。
  役員車両もアルファード増えてきたし、タクシーもトールタイプに変わっていくだろう。
  FRセダンの市場も一部の公用車を残してなくなりそうだな。
  全く寂しい世の中だぜ。
- 9. 名無しさん
- 2017年10月26日 00:43
- レヴォーグの売上見て寄せた感はあるよねライトからリップのラインが現行よりチョイ出てる感あるし
  予想のロイヤルサルーンの顔が相当ひどい気がするけど
- 10. 名無しさん
- 2017年10月26日 00:44
- クラウンアスリートじゃなく、ロイヤルと比較するべきでは？
  ベンツが全く売れなくなった頃に、売れてるトヨタを参考にした、とか言ってた時期があったはず
  クラウンは海外に出してないしね
- 11. 名無しさん
- 2017年10月26日 00:58
- デザインがダセえから外車へ流れてんのに、外車に似せたら売れるとかやってる事が昭和の中国みたい。
  
  落ち着いたデザインで日本独自の個性を出さないとそれを選ぶ意味がないだろ。
- 12. 名無しさん
- 2017年10月26日 01:05
- 現行クラウンのデザイン好きなんだが
  黒の実物かっこいい
- 13. 名無しさん
- 2017年10月26日 01:08
- クラウンはＣピラーの王冠マークが唯一残っていたクラウンの外観デザインのアイデンティティだったのに無くしてしまったんだね…。もう何の車か解らんね…。
- 14. 名無しさん
- 2017年10月26日 01:28
- プリウスに続き、クラウンまで、、、歴史に残る失敗作の予感。
  また発売まもなく大幅ＭＣして修正するのか？
  
  ほんとデザイン責任者変えるべき！
- 15. 名無しさん
- 2017年10月26日 01:35
- 時代の流れで仕方が無いのかもしれないけど、V12じゃなくなるのが非常に残念。
- 16. 名無しさん
- 2017年10月26日 01:40
- セダンなん？
- 17. 名無しさん
- 2017年10月26日 01:54
- 若作りしたところで、高い車だから、若い層はもちろん子育て世代には売れない。
  そもそも、子育て世代はミニバンを選ぶ。
  歴代クラウンユーザーや、社用車用途は敬遠される、非保守的かつ大失敗ぶっ飛びデザイン。
  外車風味を出したところで、いまどき外車に流れてる層には太刀打ちできないクラウンっていう、低いブランドバリュー
  
  一体誰をターゲットにしたいのかわからないクルマ。
  王冠っていう名のスポーツカーもどきセダンなんてどうなの？
  ロイヤルをキッチリ作って、アスリートはちょっとスポーティーってのかちょうどいいと思うが。
  
  トヨタは、ドイツ御三家がなぜ売れているのか、もっと研究すべし。
- 18. 名無しさん
- 2017年10月26日 02:05
- 変顔のフロントビューはさておき、他でサイドビュー見たけど、
  フロントのボンネットの膨らみに対して、リアが力不足だな。バランス悪い。
  プレスライン、リアでもう一回膨らませるとかできないんかな？
  あと、６ライトやめて、Ｃピラーぶっとくしたほうが見た目マシになるかな？
- 19. 名無しさん
- 2017年10月26日 02:41
- クラウンクソダサい。
  センチュリーは好き。
- 20. 名無しさん
- 2017年10月26日 04:58
- ベンツとアウディとジャガーを足したようなデザインだな。韓国車みたいなパクリデザインじゃん。
- 21. 名無しさん
- 2017年10月26日 06:59
- クラウンええやん。
  購入候補の１つだよ。
- 22. 名無しさん
- 2017年10月26日 07:25
- フロントグリル下端のデザインの甘さ
- 23. 名無しさん
- 2017年10月26日 07:32
- フロントのマ－クX感
- 24. 名無しさん
- 2017年10月26日 08:24
- 素直にカッコいいと何故言えんのかね？国産車のデザイン褒めたら恥ずかしいって風潮ほんとクソだわ
  でもロイヤルに黒グリルは辞めてクレメンス
- 25. 名無しさん
- 2017年10月26日 09:37
- IS検討してたけど、普通にクラウン購入候補になるわ
  ネットの意見なんてガン無視して貰えばいいからねトヨタさん
- 26. 名無しさん
- 2017年10月26日 11:32
- 普通に悪くないよね
  自分の贔屓の会社以外の車が売れると困るのはわかるけど血眼になってあらを探しするのはみっともない
- 27. 名無しさん
- 2017年10月26日 12:19
- 王冠とナンバー付けばちぃウド良くなりそうなデザインなんだよね
- 28. 名無しさん
- 2017年10月26日 12:49
- ノート信者がうざいので、トヨタさんにはノートe-powerと同じ方式のコンパクト出して日産にトドメを刺して欲しい。
  
  〉世界三大高級車のレクサスベンツＢＭＷ
  
  ちゃっかりレクサス入れるな。ベンツBMWアウディだ。
  
  レクサスはボルボレンジローバージャガー等の第2軍なんだよ。これだからトヨタ信者はキモいんだよ。トヨタは好きだけど信者はクソ。
- 29. 名無しさん
- 2017年10月26日 12:52
- クルマすきじゃないやつばっかなんだな…
  もう中国のパクリと変わらないレベル。
  内装とか草でうけた
- 30. 名無しさん
- 2017年10月26日 22:20
- ダサい車(普通車)っていうのがよく分からん
- 31. 名無しさん
- 2017年10月27日 00:37
- クラウンの偽物アウディ臭がヤバい。
  
  本家アウディ乗りからめちゃくちゃ見下されそう。
- 32. 名無しさん
- 2017年10月27日 12:15
- アウディこそ今乗ってて恥ずかしい部類の車なのでは
  ニュースとか見たことない？
- 33. 名無しさん
- 2017年10月27日 21:54
- 確かにアウディ感
  やっぱグリルとライトの目つきは最初にやったもん勝ちなんだなって思うデザイナースゲエ
- 34. 名無しさん
- 2017年11月02日 11:04
- サイドウインドウのメッキのトリムくらいは欲しい。
  クラウンだと思わなければ、アンチレクサス的にありだな。
- 35. 名無しさん
- 2017年11月04日 18:49
- アウディのセダンを見たことないのか？
  大人しくハッチバックだけ作っとけと言われるためのデザインでしかないぞ
- 36. 名無しさん
- 2017年12月13日 00:22
- 最近の車がダサいって言ってこのセンチュリーは誉める奴ってただの懐古厨だよね。
- 37. 名無しさん
- 2018年01月16日 20:42
- このサイズであのデザインを収めたクラウンは素晴らしい
  もう老人の為の車ではないし

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