【朗報】運転免許難易度格付けランキングができたよ！！！！！！！！！！！！！！！【鉄道・船舶・航空を含む】 : くるまにあ速報

出典：wikipedia

1: 2017/11/18(土) 13:18:36.423 ID:lqFwOfE40

【難易度：★★★★★】超難関
動力車操縦者運転免許(新幹線電気車)　海技士1級　航空従事者・操縦士(定期運送用・事業用・自家用)

【難易度：★★★★】だいぶ難関
けん引免許　教習所指導員(教習指導・技能検定)　動力車操縦者運転免許(蒸気機関車・電気車・磁気誘導式電気車・内燃車・磁気誘導式内燃車・無軌条電車)　海技士(2級・3級)

【難易度：★★★】やや難関
中型自動車運転免許　大型自動車運転免許　大型特殊自動車運転免許　大型二輪車運転免許　海技士(4級・5級・6級)　小型船舶操縦士免許　クレーン・デリック運転士(限定なし)

【難易度：★★】やや簡単
普通自動車運転免許　準中型自動車運転免許　小型二輪車運転免許　普通二輪車運転免許　揚貨装置運転士　クレーン・デリック運転士(クレーン限定)　移動式クレーン運転士

【難易度：★】超簡単
原付免許　小型特殊自動車運転免許　フォークリフト運転士

元スレ：https://www.youtube.com/watch?v=X0GoOe8L7a4&list=RDX0GoOe8L7a4

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2: 2017/11/18(土) 13:19:11.623 ID:lqFwOfE40

>>1
ちなみに、スレ主が持ってる資格の一覧です。
Fラン薬学部中退後、情報処理の専門学校に入学し直しました。

【国家資格】
・普通自動車第一種運転免許
・平成29年度春期基本情報技術者試験（FE）合格

【民間資格】
・文部科学省後援情報検定（J検）情報システム試験システムエンジニア認定
・文部科学省後援情報検定（J検）情報活用試験 2級
・文部科学省後援ビジネス能力検定ジョブパス（B検） 3級
・文部科学省後援実用英語技能検定（英検） 3級

56: 2017/11/18(土) 13:49:32.053 ID:lqFwOfE40

>>2
ちなみに先月、応用情報技術者試験（AP）を受験してまいりました
只今、結果待ちです

4: 2017/11/18(土) 13:20:11.936 ID:RFNYtF9MM

大型二輪なんぞ普通二輪と変わらんぞ

5: 2017/11/18(土) 13:20:57.322 ID:kPhpe0o40

むしろ大自二の方が簡単だった

6: 2017/11/18(土) 13:21:30.909 ID:1cEKmwTK0

普通自動車とか誰でも持ってるんだから超簡単だろ
俺は教習所サボりすぎて取れなかったけど

8: 2017/11/18(土) 13:22:34.792 ID:Qd+ThV+6d

大特二種とけん引二種は何ランク？

18: 2017/11/18(土) 13:25:07.680 ID:lqFwOfE40

>>8
大特星3
牽引星4

25: 2017/11/18(土) 13:29:01.965 ID:Qd+ThV+6d

>>18
二種も買える免許と同ランクだったのか

29: 2017/11/18(土) 13:30:20.172 ID:lqFwOfE40

>>25
星の数はほぼ同じ

ただ、一種より若干難しいとは思うが

13: 2017/11/18(土) 13:24:08.931 ID:qIUveEfGp

二輪はATの方がむずい

16: 2017/11/18(土) 13:24:36.150 ID:/kaykX/sa

海技士3級こんなムズいんか、やったぜ

20: 2017/11/18(土) 13:26:01.594 ID:lqFwOfE40

>>16
まあ海と空は陸より難しいからね

27: 2017/11/18(土) 13:29:32.162 ID:/kaykX/sa

>>20
せっかく機関のほう取ったけど船乗りやめたわ

21: 2017/11/18(土) 13:26:19.280 ID:ze/kRmBwa

自動二輪限定解除は10回
牽引二種は7回で合格した
今はどっちも教習所で認定もらえるから楽勝だろ

24: 2017/11/18(土) 13:28:27.882 ID:lqFwOfE40

>>21
おめでとうございます！

31: 2017/11/18(土) 13:31:13.242 ID:DRtnMRKx0

資格と免許をごっちゃにすると話が分かりにくい

32: 2017/11/18(土) 13:31:50.998 ID:lqFwOfE40

>>31
すまんな

でも運転免許だって立派な国家資格だしな

33: 2017/11/18(土) 13:32:39.969 ID:DRtnMRKx0

免許証の取得欄を全部埋めるのってなんていうんだっけ
フルフラットだかフルフロンタルだか

35: 2017/11/18(土) 13:35:25.605 ID:lqFwOfE40

>>33
フルビット

Wikipediaに書いてある

40: 2017/11/18(土) 13:40:00.691 ID:lqFwOfE40

ちなみに>>1は、Fラン薬学部中退からの、情報処理の専門学校生です。

41: 2017/11/18(土) 13:40:58.370 ID:OjQ/01ky0

>>40
Fラン行ってなぜか急に頑張り出すやつ
めっちゃおるわ

43: 2017/11/18(土) 13:42:53.047 ID:lqFwOfE40

>>41
周りのレベルがあまりにも低すぎるから、ちょっと勉強すれば簡単に上位に行けるから気分が良い

45: 2017/11/18(土) 13:43:22.428 ID:Jb9SDhS60

大特二種と牽引二種は？

46: 2017/11/18(土) 13:43:52.118 ID:lqFwOfE40

>>45
前者は3、後者は4

47: 2017/11/18(土) 13:44:16.076 ID:T+SQpvKd0

大型特殊なんか超簡単だぞ
でかいけど内輪差ないホイルローダー適当にころがきときゃ免許とれるんだ
牽引はまぁバックだけ厄介だけど

57: 2017/11/18(土) 13:49:54.329 ID:T+SQpvKd0

大特は教習所でなら落ちようがないレベル
牽引はバック車庫入れみたいなのして方向転換すればいい試験がちとやっかいなだけ　方向転換さえできればいいから車庫入れ的にきっちり90度にならなくてもok
牽引二種の試験は90度車庫入れにならないと駄目

あと小型船舶は寝てなかったら取れる　海図と燃料計算の学科がちとややこしいだけ

58: 2017/11/18(土) 13:50:16.044 ID:lqFwOfE40

>>57
ありがとうございます

61: 2017/11/18(土) 13:52:25.948 ID:uz1RsqZ10

普通二輪よりフォークのほうが難しかったな
二輪は基本進むだけだし

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タグ：: #フルビット; #免許

コメント一覧 (24)

- 1. 名無しさん
- 2017年11月22日 08:28
- 航空機と電車はまずその会社に入らないといけないしな
- 2. 名無しさん
- 2017年11月22日 08:35
- 牽引二種とかいう日本に運転できるクルマが一台しか存在しない免許
- 3. 名無しさん
- 2017年11月22日 08:44
- 免許と資格は強さがちと違うはず
  免許が必要なものは基本使ってはいけないが、免許があれば許されるという感じ
- 4. 名無しさん
- 2017年11月22日 08:46
- こいつ日本工学院か
- 5. 名無しさん
- 2017年11月22日 09:27
- ※2
  たしか大特二種も
- 6. 名無しさん
- 2017年11月22日 09:59
- いくら免許や資格を持ってても、使う企業に就職しないと趣味レベルで終わるからな
- 7. 名無しさん
- 2017年11月22日 10:39
- ヘリコプターは？
  飛行機よりむずかしいだろあれ
- 8. 名無しさん
- 2017年11月22日 10:47
- 小型船舶は寝てても取れるようになった。自分等の時代は２週間位、座学、実技と大変だったけど今はお金さえ払って遅刻しなかったら馬鹿でもチョンでも貰える。
  要するに需要と供給の問題。小型船舶の免許取る人口が激減。
- 9. 名無しさん
- 2017年11月22日 11:22
- イッチは資格自慢したいんやろうけど、英検3級で草
- 10. 名無しさん
- 2017年11月22日 12:10
- 薬剤師にならなかったのか。そっちの方がもったいない気がする
- 11. 名無しさん
- 2017年11月22日 12:19
- 車の免許は難しいというか面倒くさい
- 12. 名無しさん
- 2017年11月22日 12:27
- 免許の話からなんでいきなり自分の資格語りだしてんだよ
  ぱっと見そんなに高難易度のものもないっぽいしなんなんだ
- 13. 名無しさん
- 2017年11月22日 13:54
- 教習所があるモノは難易度低い
  養成所があるモノは難易度高い
  
  じゃないの
- 14. 名無しさん
- 2017年11月22日 15:27
- 牽引二種と大特二種持ってるが、牽引二種は3回目で合格、大特二種は11回目で合格したから俺的には大特二種の方がランク上だと思う。
- 15. 名無しさん
- 2017年11月23日 04:36
- 動力車操縦者の無軌条電車は大型2種持ってれば申請だけで取れるよ
  といっても生かせるのは日本では3ヶ所しか無いけどなw
  しかもそのうち1つは廃止が決まったし
- 16. 名無しさん
- 2017年11月25日 01:12
- 因みに海技士は
  「二級が取れれば一級も取れる」
  「四級が取れれば三級も取れる」
  「三級取れても二級は取れない」
  そう言われてる。
  まぁ海技士免許って航海と機関、その中に限定とかガスタービンとか色々あったりするからぶっちゃけこの分け方だと余り上手に分けれてない。
- 17. 名無しさん
- 2017年11月25日 03:14
- フォークは講習修了証な
  まあ、教習所も大して変わらないけど
- 18. 名無しさん
- 2017年11月26日 07:04
- ゴールドやないと免許持ってても新幹線牽引できないぞ
- 19. 名無しさん
- 2017年11月28日 20:30
- 薬剤師免許は持ってないのか
- 20. 名無しさん
- 2018年12月21日 23:42
- 大型は何らかの下位免許と年数が必要だから、ペーパーでもない限りそこまで難しいこたぁない。
  フォークリフトは普通免許持ってれば誰でも取れる。でも大特持ってないと5日くらいかかるんじゃなかったっけ？実技がひたすら怠い…。
  移動式クレーンは教習所行けば実技試験免除になるけど、学科試験がね…。ひっかけ問題は無いからテキストでちゃんと勉強してればとれるけど、意外と合格率低いんだよな。
  車両系建設機械はフォークと一緒で大特持ってると実技講習大幅免除になるけど、トータルの実車が4～5時間で試験は結構ドキドキだった。まぁユンボひっくり返しでもしなきゃ受かるけどさ。
  で、色々免除になる大特は検定科目が方向変換と踏み切りしかないくせに6時間乗らんといかんからわりと怠い。内輪差も外輪差も無いホイルローダーの教習車で大特取れん奴は何か人間として重大な欠陥があるに違いない…。
- 21. 名無しさん
- 2020年01月29日 11:24
- 俺の大型２種免許に誰も触れてくれない。
- 22. 名無しさん
- 2023年04月11日 12:31
- 今の大型免許はクソ難しいぞ
  平成19年6月2日に道路交通法が改正され、それまで、大型自動車免許の教習車で使われていた車両が中型自動車免許の教習車になり、大型自動車の教習車として道路交通法上行動を取れるギリギリの大きさの全幅2.5m、全長12mの車両が使われるようになった。
  
  それどころか、改正前の道路交通法の大型自動車免許の検定では路上教習がなかったが、改正免許制度においては、仮免許も路上教習も路上での検定もある。
  
  道路の幅が2.75mのところを、全幅2.5mの車体を使って白線を踏んだら脱輪だぞ。
  
  平成19年に改正された道路交通法の免許制度大型免許の教習車は、現行の道路交通法の中型車両で
- 23. 名無しさん
- 2024年07月16日 00:37
- 大型二種と一種の難易度が同程度ってマジで言ってるのか
  どっちも取ったけど二種は相当難しかったぞ
- 24. 名無しさん
- 2024年11月10日 16:23
- 応用情報こいつがとれるわけなくて草

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