1: 2017/12/13(水) 09:44:16.84 ID:CAP_USER9
世界が注目するトヨタの新型クーペ『スープラ』が、2017年内にも初公開される可能性があることが新たに分かった。さらに、車名も別のものが与えられる可能性が浮上した。

とはいえ、「スープラ」の車名が完全に消滅したわけではなく、復数の選択肢がありえるという。そしてその候補として、トヨタ史上に残る名車『2000GT』や『スープラ3000』などが予想されている。10月には、Spyder7が2000GT復活の噂を伝えたが、その噂とリンクしているのも気になる所だ。

新型「スープラ」（仮称）はBMWとの共同開発で、新型『Z4』の兄弟車となる。モータースポーツ直系ブランド「GR」から販売される可能性が高く、「FT-1コンセプト」から継承されるグラマラスなエクステリア、3連LEDヘッドライト、86風テールライトなどが確認されている。

パワートレインは、200ps程度を発揮する2リットル直列4気筒ターボエンジン、および340ps程度を発揮する3リットル直列6気筒ターボがラインナップされるはずだ。さらにハイブリッドモデルも1年遅れて登場の可能性が高いだろう。但し、マニュアルミッション設定の有無など不確定情報も多数あり、パワーユニットに関しても断言出来ない所だ。

2018年内にオーストリアのマグナシュタイアで生産され、逆輸入の形で日本で販売されることになりそうだ。

no title

no title

no title

no title

no title


配信2017年12月13日（水） 08時15分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/12/13/303660.html?from=tprt
元スレ：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1513125856/0-

スポンサードリンク

2: 2017/12/(水) 20:31:01 ID:kurumania
9: 2017/12/13(水) 09:46:24.31 ID:1er/Dio/0
BMW製トヨタってこと?

10: 2017/12/13(水) 09:46:32.54 ID:yoSjW23H0
なんでイタ車のようなデザインができないんですかねえ
カマボコかよ

17: 2017/12/13(水) 09:47:44.28 ID:HWJwHKsH0
なんか昔見た次期スープラと違う気がするなぁ
これなら80系とそんなに変わらないなぁ

20: 2017/12/13(水) 09:48:04.57 ID:TYvL3g7E0
スープラ、2000GT名乗るならリトラクタブルライトじゃないと

28: 2017/12/13(水) 09:50:29.03 ID:6uek57EW0
スープラが

２０００ cc　ってことは

次期８６はなしってこと？

38: 2017/12/13(水) 09:54:11.60 ID:twxIcvbJ0
日本でスープラが発売されたときのキャッチコピーが「TOYOTA 3000GT」だったんだがなぁ

63: 2017/12/13(水) 10:01:15.66 ID:M1e4OnH/0
まず復活させるべきなのはセリカXXじゃないのか

89: 2017/12/13(水) 10:09:00.72 ID:00JFaJwE0
Z4兄弟車ならオープン有りきなんでしょ?
ロッテリアエンブレムなんて乗るくらいならZ4買うよね

136: 2017/12/13(水) 10:21:58.52 ID:ZEfma0x+O
ボンネットバルジに厚みがありすぎて86よりカッコ悪いとかBMWベースだとこんなんなっちゃうわけ？軽快感なくてぜんぜんスポーツカーしてない

145: 2017/12/13(水) 10:23:46.88 ID:6TIpWI3d0
>>136
ロングノーズ、ロングホイールベース、ショートオーバーハング、フロントミッドシップ
BMそのまんま

155: 2017/12/13(水) 10:26:02.96 ID:roJSBv3Y0
200馬力と340馬力て
パワーに差がありすぎ

204: 2017/12/13(水) 10:39:24.79 ID:+8/a0QK/0
10年ぐらい前に
86とかスープラ作って売れば
今50代から30代のガテンで稼いでるのが買ってくれただろに

210: 2017/12/13(水) 10:41:08.39 ID:J8wyoyL80
スバルが造ったBRZを８６と言ってみたり
BMWが造ったZ４をスープラと言ってみたり

220: 2017/12/13(水) 10:43:58.19 ID:awtYoVJm0
子供の頃 カレーラとかスープラがあるんなら
シチューラとかスパゲッティーラとか そのうち出るに違いないと思ってたのは俺だけだろうな

243: 2017/12/13(水) 10:49:14.87 ID:klmwwjOi0
340psの３リットルはともかくとして
2リットルの方は200psって？？？

247: 2017/12/13(水) 10:50:25.32 ID:s4uc2iiZ0
>>243
重い遅い曲がらない
スープラらしくて良い

263: 2017/12/13(水) 10:53:25.72 ID:klmwwjOi0
>>247
いやいや早い遅いの話じゃなくて今時２リッターターボで200psって
セダンやSUVでももうちょっと馬力有るんじゃねと思って

292: 2017/12/13(水) 11:02:37.37 ID:J2aaq9LF0
新型スープラ（BMW Z4）　※コードネームFT-1
パワートレインは3種
・BMW製 直列6気筒 3Lターボ＋ハイブリッド、最高出力425hp、燃費14.4km/L
・BMW製 直列4気筒 2Lターボ、最高出力190hp/245hp/270hp、燃費17.0km/L
・トヨタ製 直列4気筒 2.5L DOHC＋モーターのハイブリッド、最高出力400ps
ミッション：8速AT or 6速MT
駆動：FR or 4WD
ボディタイプ：クーペ（BMW Z5はオープン）
サイズ：全長が4500mm、全幅は1830mm、全高は1350mm、ホイールベースは2500mm
車両重量：1340-1450kg、ボディ素材にカーボン採用で軽量化
燃費：JC08モード燃費で2Lは17.0km/L、3Lは14.4km/L
価格：2Lターボ 500万円と595万円台、3Lハイブリッド 690万円
発売：2017年内～
・BMW「Z4」とプラットフォーム共有、ボディサイズやホイールベース変更でターゲット差別化
・BMWは基礎シャーシとエンジン開発（開発者「史上最高のハンドリング能力」）トヨタは環境技術を開発
・BMW最新のFR車用シャーシでコードネーム「Silk Road」、２シーターだが2+2シーターも計画
・プラットフォームはi8プラグインハイブリッド、ボディサイズはポルシェ911と同じ
・一線を画すフロントデザインと非常に大きく開かれたホイールアーチ
・19インチホイールとタイトな2座コックピットのクーペ
>>1のデザイン柄はカバーシート付けてる（発表まで隠すのが慣例）

310: 2017/12/13(水) 11:06:51.62 ID:GBoQ9Huw0
８０スープラはこうだぞ？
no title


ズングリしすぎやろが
no title

320: 2017/12/13(水) 11:09:07.33 ID:PVRx/mjM0
>>310
80は相変わらずダサい
歳を重ねてもダサいとしか思えない
やっぱりスープラは70が至高

339: 2017/12/13(水) 11:19:14.60 ID:J8wyoyL80
カストロールトムスがアップを始め・・・ませんでした

344: 2017/12/13(水) 11:21:47.34 ID:8e9+VX0v0
トヨタ2000GT…ヤマハ
86…スバル
スープラ…BMW

次はマツダと組んでセリカか？

400: 2017/12/13(水) 11:45:41.15 ID:O780HS7t0
no title


これじゃないの？

417: 2017/12/13(水) 11:53:18.62 ID:j6wlryD50
2000GTはあの奇跡的なデザインの優雅さ、流麗さ、とにかく2度と出来ないだろう佇まいだからこそ2000GTは永遠不滅の車なんだろ。
易易と今時の馬鹿でかい開口部だらけとか、変に個性出そうと必死こいた、まるで弱いくせに刺青いれてるDQNみたいに見た目とにかく頑張ってそれっぽく見せようと
やたらボディに無駄な線やでこぼこさせたり、エアロパーツでそれっぽくさせたような下品な車に2000GTという名を与えないほうがいいんじゃね？
ファンが納得しないだろ。
下品な車は素直にスープラでいいんだよ。

432: 2017/12/13(水) 12:06:54.15 ID:dLxSHz5s0
雑誌に500～800万円クラスと書いてたな
オレは300～500万円台と考えてたから買い替え候補から外れてしまった・・

手持ちの株が倍になったら買えるんだけどなｗ

452: 2017/12/13(水) 12:17:27.06 ID:NqLD4iYM0
>>432
BMW Z4後継のZ5の兄弟車だから
誌面はZ4と同じような価格帯だと予想してるね

Z4は2Lターボ184馬力518万～、3LNA308馬力726万～
両者ともよく売れたので
似たようなラインナップになるのではと予想してる誌面が多いけど
トヨタ・スープラ版はもっと安くしてくるんじゃないかなーと俺は思う

461: 2017/12/13(水) 12:22:21.50 ID:jgry8u6m0
3リットル6気筒か。2GR-FSEをターボで積んでくると思ったら違うんだな。
トヨタにしては珍しく鬼トルクの2GR-FSEがついにミッション車に積まれる！と思ってたのに残念だわ。(´・ω・` )

484: 2017/12/13(水) 12:31:51.05 ID:Xv+498NN0
スープラあんなに大きく感じたのに
今見るとびっくりするくらい小さいw

511: 2017/12/13(水) 12:48:05.11 ID:bcCDSftQ0
それにしても最近は衝突安全性とかの都合でどれもこれも
ずんぐりむっくりしたフォルムになってしまって残念。
今や伸びやかに見えるデザインが可能なのはデカいFセグメントと
高級スーパースポーツたちぐらいになってしまったよなぁ…

419: 2017/12/13(水) 11:54:13.59 ID:eNkOR6340
安い200馬力の方を買って2JZ載せる奴が必ず出てくる

スポンサードリンク

716: 2017/12/(水) 20:31:01 ID:kURumANia


　　　　　　　　　

    スポンサードリンク

    タグ ：
    #トヨタ
    #スープラ
    #新型
    #2000GT

    コメント

     コメント一覧 (9)

      • 1. 名無しさん
      • 2017年12月13日 21:38
      • 横から見たとき80よりダサいとか相当だぞ。あとボンネットの膨らみどうにかしろ。
      • 2. 名無しさん
      • 2017年12月13日 21:59
      • spyder7｢ソース？ないけど？｣

        いつもの妄想です。
      • 3. 名無しさん
      • 2017年12月13日 22:48
      • スモーキーがよろこぶぞ
      • 4. 名無しさん
      • 2017年12月14日 00:50
      • これは、売れる！
        拗らせ貧乏キモオタのうんちくなんて聞かなくていいよ！
        買うのはリア充おっさんと若者なんだから(笑)
      • 5. 名無しさん
      • 2017年12月14日 01:07
      • 見るからにデブだなw
      • 6. 名無しさん
      • 2017年12月14日 06:10
      • まあ、AE86とは何ら関係ない車に「ハチロク」なんて名前を付けるメーカーだもの。
        インパクトがあって、売り上げに繋がる名前ならそれで良いって考え方なら「2000GT」も充分あり得るな。
      • 7. 名無しさん
      • 2017年12月14日 09:24
      • 6
        トヨタ社員でもない君が言える言葉ではないな。笑笑
        何様ですかー？？
      • 8. 名無しさん
      • 2017年12月14日 21:33
      • なんで？ かっこいいやん
      • 9. 名無しさん
      • 2017年12月16日 08:31
      • ※7
        トヨタ信者って変人多いな
        言ってることが意味不明
    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット
    顔
    星