運転しづらいだろ
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1513823038/0-
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2: 2017/12/(土) 18:00:48 ID:kurumania
4: 2017/12/21(木) 11:25:46.02 0
日本の左通行は侍文化の影響と聞いた
73: 2017/12/21(木) 12:30:53.67 0
>>4
イギリスの影響
イギリスの影響
10: 2017/12/21(木) 11:29:13.28 0
外車コンプレックスの貧乏人が左ハンドルは乗りにくいと云うんだけど最初は違和感あっても直ぐ慣れちゃうし
むしろ左からのバイクや自転車に早く気付くので巻き込み事故防止になる
むしろ左からのバイクや自転車に早く気付くので巻き込み事故防止になる
12: 2017/12/21(木) 11:29:49.14 0
右ハンドルだとアクセルペダルのレイアウトがタイヤの影響で難しいんだよな
左ハンドルの方が理にかなってるんじゃないの?
左ハンドルの方が理にかなってるんじゃないの?
76: 2017/12/21(木) 12:33:27.70 0
>>12
それはある
vw乗ってるがアクセルペダルが少し左にオフセットしてる
それはある
vw乗ってるがアクセルペダルが少し左にオフセットしてる
13: 2017/12/21(木) 11:31:13.07 0
外車は左ハンドルで設計してあるから左ハンの方が運転席広かってり自然なんだよ知らない人は知らないんだろうけど
14: 2017/12/21(木) 11:31:34.71 0
左ハンドルはインパネやシフトの操作が多くの人間の利き手で出来る
33: 2017/12/21(木) 11:49:05.36 0
>>14
ハンドルを常に利き腕で操作できない方が問題あるだろ
ハンドルを常に利き腕で操作できない方が問題あるだろ
22: 2017/12/21(木) 11:36:16.40 0
オーストラリアなんか左ハンドル禁止だぜ
日本はアメリカの圧力で禁止できないけどな
日本はアメリカの圧力で禁止できないけどな
24: 2017/12/21(木) 11:37:50.23 0
ロシアは右ハンドル中古車を禁止しようとしたが
極東住民から日本車に乗れなくなるとか俺ら●す気ですか?
となってやめた
極東住民から日本車に乗れなくなるとか俺ら●す気ですか?
となってやめた
27: 2017/12/21(木) 11:39:53.31 0
やる気の無い輸入車なんて
ハンドルだけ右に回して操作系のそのまま
ワイパーの取り付けやヘッドライトの光軸まで逆のまんまとかあった
ハンドルだけ右に回して操作系のそのまま
ワイパーの取り付けやヘッドライトの光軸まで逆のまんまとかあった
31: 2017/12/21(木) 11:48:16.38 0
松本人志が左ハンドルのジャガーに乗ってたら「ジャガーは英国車だから右ハンドルなのにわざわざ左ハンドル乗るなんて外車コンプレックス丸出しでダサイ」(ロールスロイスも同じく)
と言ってる奴が居たけど輸出用左ハンドル車の方が多く作って品質が安定してるし英国工場製とも限らないし、アメリカ経由かも知れんしそんなことでいちいち文句付けてるお前の方が外車コンプレックスだろうと
と言ってる奴が居たけど輸出用左ハンドル車の方が多く作って品質が安定してるし英国工場製とも限らないし、アメリカ経由かも知れんしそんなことでいちいち文句付けてるお前の方が外車コンプレックスだろうと
34: 2017/12/21(木) 11:50:36.42 0
ハマー乗りがドライブスルーで降りて注文していたのにはワラタ
35: 2017/12/21(木) 11:51:31.41 0
車にステータス感じてる見栄っ張りやろうな
日本で乗るんだから右ハンドルのが便利に決まってる
右も左も同じ部品使ってんだから安定度なんて関係無いし
日本で乗るんだから右ハンドルのが便利に決まってる
右も左も同じ部品使ってんだから安定度なんて関係無いし
36: 2017/12/21(木) 11:51:44.77 0
左ハンドルの国の右ハンドル仕様車ってウィンカーレバーが左側にあるから運転し辛い
左ハンドルに乗っちゃった方が分かりやすい
左ハンドルに乗っちゃった方が分かりやすい
39: 2017/12/21(木) 11:53:40.29 0
利便性より見栄を取る国民性
42: 2017/12/21(木) 11:56:06.45 0
MTの操作
左ハンドル 右手シフトレバー+左足クラッチペダル → 西洋人や現代日本人の一般的な歩行動作に類似
右ハンドル 左手シフトレバー+左足クラッチペダル → 手足同時歩行=なんば歩き(江戸時代以前の日本人の歩行)的な動作
左ハンドル 右手シフトレバー+左足クラッチペダル → 西洋人や現代日本人の一般的な歩行動作に類似
右ハンドル 左手シフトレバー+左足クラッチペダル → 手足同時歩行=なんば歩き(江戸時代以前の日本人の歩行)的な動作
46: 2017/12/21(木) 12:00:37.99 0
以前は本国が左ハンドルでその右ハンドル仕様車はブレーキブースター(マスターシリンダー)が左のままで
複数のリンクで右側に持って来てブレーキペダルに繋いでいたからブレーキの剛性感が本国仕様車より悪かったんだよ
最近はちゃんと設計やってるんだろうけど
やっぱり設計上左右対称は難しいし本国仕様の方を大事にするだろうから
本国が左ハンドルだったら左ハンドルの方がいいと思う
俺は国産車で充分
複数のリンクで右側に持って来てブレーキペダルに繋いでいたからブレーキの剛性感が本国仕様車より悪かったんだよ
最近はちゃんと設計やってるんだろうけど
やっぱり設計上左右対称は難しいし本国仕様の方を大事にするだろうから
本国が左ハンドルだったら左ハンドルの方がいいと思う
俺は国産車で充分
47: 2017/12/21(木) 12:01:20.28 0
マクラーレン・F1の様に中央に運転席を置くべき
50: 2017/12/21(木) 12:06:27.82 0
左ハンドル車のデメリットは前の車を追い越す時に対向車が見えにくいってだけだろ
メリットは対向車がセンターラインからはみ出して衝突する時に助手席側に当たり運転席は無事
(どうせ助手席に乗せる彼女も居ないんだから)
メリットは対向車がセンターラインからはみ出して衝突する時に助手席側に当たり運転席は無事
(どうせ助手席に乗せる彼女も居ないんだから)
52: 2017/12/21(木) 12:08:50.18 0
日本の道は狭いから追い越しの視界不良は重大な問題だよ
59: 2017/12/21(木) 12:18:14.35 0
日本で左ハンドルのマニュアルに乗ってたら変態扱いだろうな
64: 2017/12/21(木) 12:21:45.52 0
昔は左ハンドルだと高速道路の料金所でオッチャンと手を伸ばしあわないといけなかったけど今はETCだからなぁ
69: 2017/12/21(木) 12:25:34.24 0
ETCができて左ハンドルの欠点の半分は解消した。
交通量のある交差点での右折は危険だと思う
交通量のある交差点での右折は危険だと思う
85: 2017/12/21(木) 13:01:24.32 0
1年でBM売ったわ
対向車が見えないのは想像以上に運転が怖かった
対向車が見えないのは想像以上に運転が怖かった
93: 2017/12/21(木) 13:38:15.52 0
昔高速の料金所でわざわざ降りて券取る奴がたまにいた
幅寄せて手を伸ばせば届く距離なのに
外車アピールしたかってんやろな
幅寄せて手を伸ばせば届く距離なのに
外車アピールしたかってんやろな
106: 2017/12/21(木) 14:20:28.90 0
アメ車は日本で買ってくれといいつつ左ハンしか入れてなかったりするからな
アメ車フリークにアホが多いせいもあるけど
アメ車フリークにアホが多いせいもあるけど
109: 2017/12/21(木) 14:28:10.52 0
シフトレバーだの駐車券だのはどうとでもなるが
待避所がない停留所に止まってるバスを追い越すときや、右折なんかで
運転席から対向車線が見えないのは致命的、どうにもならん
待避所がない停留所に止まってるバスを追い越すときや、右折なんかで
運転席から対向車線が見えないのは致命的、どうにもならん
116: 2017/12/21(木) 15:59:23.68 O
むかしは外車といえば左ハンドルばっかりだったので
その世代は今でも外車は左ハンドルじゃないと外車ぽくないと思い込んでるから
右ハンドル設定があっても左を買う
その世代は今でも外車は左ハンドルじゃないと外車ぽくないと思い込んでるから
右ハンドル設定があっても左を買う
119: 2017/12/21(木) 16:47:30.35 0
左ハンドルは税金倍とかにすればいい
もともと見栄で乗ってるんだからより金のかかる車になれば喜んで払うだろう
もともと見栄で乗ってるんだからより金のかかる車になれば喜んで払うだろう
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716: 2017/12/(土) 18:00:48 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (31)
売上のほぼ全てな右ハン外車乗りは何も判ってない見栄っ張りって事かな?
左ハンドルしか無い車種もあるんだろうし。非現実的なスペシャル感あって運転楽しそうだよ。
そもそも実用性重視な人は軽自動車買うでしょ。
見栄を張ってるって決めつける奴の方が見栄や外面気にしてそう
気にするな
出るときは逆走したら危なくないし
基本的に見栄以外にメリットはない
利き目が右目の人は視界的に有利とか聞いたことあるな確か。理屈は知らんけどw
あとはドラポジの問題くらい。だいぶマシになってきたと言われているけど、やはり未だに元が左ハン車の右ハン仕様はペダルレイアウトが変なのがある。上から見て身体がくの字になったり、フットレストが狭かったり。ポルシェとかアバルト500系がまさにそれ。
イヤがる人もけっこういる模様。
ETCが普及してからは、ほとんど不便は感じませんよ。
そうだね
右折が怖くてしょうがない
国産でコルベの代わりになるよーな車なんかねーからしかたなかったんだよ
ノーズが長すぎて交差点右折時はマジで見えないからツラいんだよ(涙
そもそもこのご時世左ハンドル乗るやつでドライブスルー行く奴は隣に誰かしら乗ってるだろ…
ただ、見栄のために対面交通を無視した左ハンは馬鹿だろう
どうしても欲しかった車が左しかないなら別だが
貧乏を拗らせて性格が曲がっちゃってるな
ハンドルの位置が設定されているのに、見栄の為にワザワザ反対の物を
買って乗るなど愚の骨頂
涙拭いてバイクって言えよ
右側通行国での右ハンドルも同じ。やっぱ運転席は歩道側じゃなくて中央線側にあるほ方が自然。
米27
バイクというかトライクか?それともまさかのマクラーレンか?
単車はともかく、横幅のある車体でドライバーズポジションが真ん中って、車幅感覚とか対向車線の方の見通しの具合とかどうなん?
左ハンドルだから見えなかったって言い訳してたわ。
見えで人に怪我さすなや…