目玉腐ってんのかこいつら
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1515543744/0-スポンサードリンク
2: 2018/1/(木) 19:05:00 ID:kurumania
2: 2018/01/10(水) 09:23:00.14 ID:OWO7z1LAp
安全基準「もうお前らの出番無いから」
3: 2018/01/10(水) 09:23:26.98 ID:dcFcECYZa
車オタやがリトラ嫌い
美しくない
美しくない
4: 2018/01/10(水) 09:24:12.17 ID:RnsTy7pp0
リトラクタブルってなんや?
11: 2018/01/10(水) 09:25:39.67 ID:balGK1iME
>>4
昼間は収納しておけるヘッドライトや
カウンタックとかAE86とかのやつ
昼間は収納しておけるヘッドライトや
カウンタックとかAE86とかのやつ
5: 2018/01/10(水) 09:24:26.91 ID:balGK1iME
カウンタックとかあれどこがカッコええねん
6: 2018/01/10(水) 09:24:32.39 ID:LV717sCsK
光軸ずれるンゴ
7: 2018/01/10(水) 09:24:44.43 ID:WoAZsQvo0
rx7みたいなライトや
8: 2018/01/10(水) 09:25:23.42 ID:o8t/jLtjd
ディアブロ前期かっこええやんけ
10: 2018/01/10(水) 09:25:31.36 ID:IGk1K/wo0
リトラは未来の乗り物感がいい
なお現実は時代遅れの骨董品
なお現実は時代遅れの骨董品
13: 2018/01/10(水) 09:27:08.64 ID:CEL0HbKqd
>>10
いうほど未来感あるか?
いうほど未来感あるか?
12: 2018/01/10(水) 09:26:51.75 ID:iR6M5hjO0
2000GTをすこれ
14: 2018/01/10(水) 09:27:24.56 ID:m8nb9Prga
16: 2018/01/10(水) 09:27:57.42 ID:RnsTy7pp0
>>14
ああこういうのか
ああこういうのか
17: 2018/01/10(水) 09:28:08.12 ID:qZb/HCZH0
そんなこと言うとる車オタ見たことないで
24: 2018/01/10(水) 09:31:16.98 ID:balGK1iME
>>17
そうか?結構見るやろ「やっぱスポーツカーはリトラクタブル」って言ってるやつ
少なくともなんJでは
そうか?結構見るやろ「やっぱスポーツカーはリトラクタブル」って言ってるやつ
少なくともなんJでは
18: 2018/01/10(水) 09:29:40.25 ID:jTci7e/3p
友の180ウインクできるとかやってたら片目動かなくなって草生えた
19: 2018/01/10(水) 09:29:55.85 ID:CEL0HbKqd
あれデザイン以外でメリットあんの?
23: 2018/01/10(水) 09:31:05.16 ID:PBaoNR1Ep
>>19
人を跳ねた時に与えるダメージがめっちゃ上がる
人を跳ねた時に与えるダメージがめっちゃ上がる
20: 2018/01/10(水) 09:30:11.84 ID:ioWC7Zs50
絶滅種
21: 2018/01/10(水) 09:30:46.36 ID:ioWC7Zs50
日本車で最後のリトラクタブルってなんや?
26: 2018/01/10(水) 09:31:59.34 ID:tzYHnQRZd
>>21
ロードスターちゃう?
ロードスターちゃう?
29: 2018/01/10(水) 09:32:50.89 ID:gPrgWrgdp
>>26
fdのスピrとちゃうか
fdのスピrとちゃうか
25: 2018/01/10(水) 09:31:43.37 ID:jTci7e/3p
刀のリトラクタブルは素敵
27: 2018/01/10(水) 09:32:04.84 ID:qhEtTDfy0
サバンナ好きですまんな
28: 2018/01/10(水) 09:32:17.62 ID:zIZ3BpMRd
AE86はすこか?
32: 2018/01/10(水) 09:33:32.62 ID:Nn84cQXWM
かっけえやろ
15: 2018/01/10(水) 09:27:33.61 ID:JaWjKZ0T0
ギミックと言ってしまえばただのギミックよなぁ
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716: 2018/1/(木) 19:05:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (50)
リトラクタブルライトじゃない車はどうしてもフロントのデザインが顔に見えちゃう
86もNDもリトラクタブルライトだったら滅茶苦茶格好良かっただろうな
ちな初代ロードスター
あんな独創的な車売れなかったとはバブル崩壊ってめっちゃ罪だな
ターセルコルサカローラII「ほーん」
車の外観が動くって面白かったよ
リトラ以外乗りたくない病
窓じゃあるまいし
そんなゆっくり開かないぞ
ガッバガッバ言うぞ
やっぱりワクワクするギミックだからカッコいいと思うけど
冷静に考えれば故障しやすいし何かと不便なんだろうな、とも思う
フロントを顔に見立ててる自分としては
ライト閉じたリトラ車はのっぺらぼうに見えてしまう
それなら固定式のライトの前にシャッターつけて使わないときはシャッター閉めておけばいいじゃん。
XJ220みたいなやつ。
後で同乗者から、「あの車のお父さん、パッシングされまくってると思ってたかも」と言われて猛省した覚えがw
逆だろ、車幅掴みやすいぞ
ジムカーナではあえてライト上げて走る人いたぞ、MR2とかで
バカじゃね?走行時は閉じてるだろうが
ほぼ視線に近い位置にライトがあるので、同じワット数でも凄く明るく見える
で、だ。31Zのライト、リトラクタブルでなくってなんて呼ぶんだっけ?
暗い時にはヘッドライトは点灯してるだろうが、綴じたまま走るバカはいねぇよ!
お前は明るい昼間しか走らんのか?
それともカウンタックやNSXなどか?
半目ウインクとかセクシーでエロいw
昼間はすまし顔、夜は…
…垂れ目だな。
ノーズ低すぎて、保安基準通すためライトをリトラにしたり
常時点灯対応するためにリトラを固定目にしたり
安全面以外の基準のため変更ってのもあるんだよ。
今の一番の理由に歩行者クリティカル防ぐためリトラは無いけど。
わかんねー奴はしゃしゃり出てこねーでワゴンRでも乗ってほくそ笑んでろよバ~カw
最近はオートライトが増えてますが、消し忘れもしないです。
開閉でハンドリングが変わるので、走る場所に合わせて点灯しなくても開ける事があります。
著距離走った後とか、クーリング目的で開けておく事もあります。
乗った事ないけど
リトラクタブルが開閉するだけでそれは超絶絶頂射精ですよ?くぅ~
空力も考慮して設計される昨今のエアロダイナミクスの前では不要な突起でしかないと言うジレンマ
リトラ作ったのもライトの高さ規制があったためで、ポルシェの911のあのスタイルもその為。
※29の代弁を勝手にしとく
※29は「リーフは走行時充電角閉じる」って言ってるんだぞ
走行時に開くリトラと違って、安全性で規制される筋合いがねぇ、ってことだ
「昼間しか走らねえのか」っていうのは、「リーフはプラグ指しながら走るのか」って言ってるくらいアホなことだぞ
米では1983年まで規格品のシールドビームライトしか認められていなかった。規格品で高さの規定をクリアーし、デザインを両立するための苦肉の策がリトラクタブル。苦肉の策が流行ったのは皮肉だが。
今でも衝突安全性はクリアーできるが、米(の一部の州)と北欧で常時点灯が義務付けられているので廃れた。
それにわざわざ鼻先にオモリつけてるようなもんだし