コメント一覧 (55)

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年01月23日 07:14
   • デミオディーゼル実燃費18km/lくらいなんだが
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年01月23日 07:40
   • 170系 クラウン JZS175 ロイヤルサルーンG
     2JZ-FSE 3.0L 直列6気筒エンジン 直噴 D-4
     
     直噴の採用により低燃費を実現しました!
     ライバル車より低燃費!
     
     4.8km う～ん低燃費ですわぁー
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年01月23日 07:44
   • ランクルシグナス4800cc
     ハイオクでリッター2kmだわ
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年01月23日 08:21
   • C-hrのHV
     ネットじゃ20超えてるけど15しか出ないゾ…
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年01月23日 08:22
   • CPU書き換えのPS13ターボ5速だが10km/l走るわ
     サーキット行くと2kmになるがな
     普段乗りのOTTI5速は回しても24kmは行く
6. • 6. ほえほえ
   • 2018年01月23日 08:29
   • エブリイ4WD5MTターボ無しで18万キロだが荷物満載で栃木から山梨まで走ってリッター17だったわ。カタログとたいして変わらなくてビックリした。
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年01月23日 08:31
   • クラウン3.5で下道11はすごい
     2.0L ターボのレクサスでも10行くか行かないかなのに。
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年01月23日 08:42
   • 現行アルトワークスはリッター１４キロ（AGS)
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年01月23日 08:53
   • 道路環境挙げないと判断できんな
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年01月23日 08:55
    • CX-3で16ちょい。ROMいじってるからちょっとした追い越しや誰もいないところではついつい踏んじゃう。でもディーゼルだから安くて最高。
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年01月23日 09:14
    • ↑大気汚染まき散らすゴミ
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年01月23日 09:41
    • 非ハイブリッドでハイオク使ってるクラスのセダンは街中でそれ以下だぞ
      シルフィとか別に見栄張れる車でもないから維持できないならコンパクトカーか軽にでも買い替えることだな
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年01月23日 10:06
    • ポルシェの現行ケイマン、実燃費リッター14kmとか聞いてビビったわ
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年01月23日 10:18
    • マジェスタ
      リッター6キロ
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年01月23日 10:22
    • 親が乗ってる車のデータ言うなよ貧乏人ども
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年01月23日 10:40
    • '01レガシィツーリングワゴン、街乗り8km/L高速13km/Lと大健闘。
      なおドライバーワイは、918スパイダーの燃費を聞いておしっこ漏らした模様。
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年01月23日 10:45
    • なんだかんだで最近の車は燃費いいんだな
      ８６でラリーやってた時は４Kｍ／Lやったで
18. • 18. ソドムですがｗｗｗｗｗｗｗ
    • 2018年01月23日 10:49
    • オデハイ。前々回～前回の給油までの燃費は１０．２㎞/ｌ。
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年01月23日 10:57
    • 写真の20クラウンはハイブリッドだよな？
      じゃないと11キロなんていかないよねえ
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年01月23日 11:01
    • 200系ランクル前期通勤で4くらいかな
      ディーゼルにしてくれ
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年01月23日 11:06
    • 決していいわけではないが超絶悪いわけでもないな。下道でこれなら高速では10km/l超えるだろ
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年01月23日 11:08
    • ※4
      ヴォクシーハイブリッド乗りだけど、ちょっと意識すればリッター20は越える。ハイブリッドの乗り方分かると一気に伸びるよ。
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年01月23日 11:10
    • ブガッティヴェイロンは本気で踏み込むと800m/Lだっけ
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年01月23日 11:14
    • 現行前期のGS AWD 田舎住みで10.5だから満足
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年01月23日 11:35
    • 写真のクラウンはメーターに電気系の制御確認用のメーターが無いのでハイブリッドじゃ無いぞ。この燃費計は多分だが高速道路走行時のだと思うぞ。3.5のガソリンで下道この燃費は有り得ない。下り坂エンブレとニュートラに入れて惰力と併用走行してもこんなに行かんぞ。
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年01月23日 11:43
    • おれはバイクだけど、結構みんなの車はバイクより燃費いいんだな…
      大体平均16kmくらいだわ。
      バイクのくせにあまり燃費よくない
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年01月23日 11:55
    • カタログ22の街乗り13遠乗り18
      北国だからすぐガソリン減るし
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年01月23日 12:54
    • ※11
      まずは車買ってからコメントしような坊主。
      公害撒き散らし度は燃費悪い車に乗ってるほうが悪だぞ。
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年01月23日 13:05
    • ※４
      車に問題があるんじゃない、自分のアクセルワークに問題がある事に気づけよ
      
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年01月23日 13:24
    • 低燃費自慢は俺は昨日寝てない自慢ぐらいうざいな
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年01月23日 13:40
    • 冬は燃費落ちるよね……
      冬タイヤのせい？それとも、単純にエンジンの暖まりが悪くなるから？
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年01月23日 14:43
    • >>30
      こういうヤツの方がもっとウザい
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年01月23日 15:23
    • クリーンディーゼルw
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年01月23日 16:09
    • デミオ（ガソリンAWD）で15.6㎞/L、最高で16㎞/L。冬はさすがに悪くなる。
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年01月23日 16:10
    • RB1(CVT)を片道2km弱の通勤に使用し、5.7km/ℓを記録。
      泣ける。
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年01月23日 17:15
    • デミオディーゼル(FF)だけど
      ちょい乗りや街乗りメインのせいか
      13くらいやで。
      運転の仕方が悪いんやろか？
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年01月23日 17:48
    • 普段は１０キロぐらいだけど、冬道になると８とかまで落ちる。
      カタログ値は１４らしい。
      四駆のＡＴで重いから尚の事仕方がないのか、雪道だと抵抗が強いからなのか。
      まぁ運転が下手なのか。
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年01月23日 17:56
    • 俺のアテンザセダン2.5Lは春秋とかエアコン使わない時期は18km/L
      夏は16で冬は15に下がる
      ディーゼルじゃなくてガソリン車だけどカタログ値よりいいわ
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年01月23日 21:07
    • ディーゼルバカにしている人たちは、燃費が良くてガス代も安いのがよっぽどうらやましいのかな?
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年01月23日 22:45
    • 3.5のクラウンで11はマジですごいな、どうやって走ってるのか教えて欲しいわ。
      車種違うけど同じ3.5の同型エンジンなのに俺は10いかん、頑張って8くらいだ
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年01月23日 22:49
    • 現行86は通勤でも10km/L切るな…アクアは近場をチョイ乗りと買い物で良くて17km/Lだな。
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年01月23日 23:59
    • HVの方が装備は充実してるのか？
      HPで見ると意外と価格差が少ないと思ったらガソリン車に比べると装備を削って価格差埋めてるだけだったぞ
43. • 43. カール
    • 2018年01月24日 00:23
    • ２代目ウイングロードエアロ　カタログでは１７ｋｍと書いてあったがエコな運転しても７ｋｍだった。
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年01月24日 01:51
    • ズルして好燃費。真っ黒なディーゼルw
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年01月24日 02:53
    • 片道4㎞の通勤用で今はリモコンスターターも使うからめちゃくちゃ悪いわ
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年01月24日 11:55
    • ワイのGS300hは15だわ
      ハイブリッドなのに
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年01月24日 14:36
    • ハリアーは戦闘機の方かもしれん
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年01月24日 22:08
    • デミオディーゼル。
      走行距離38,500Km。
      購入時からの満タン法での累積燃費：２５．４Km/l
      使用用途のメインは通勤：往復５４Km
      通勤経路はバイパスメインで、渋滞は無し。
      
      この用途ならディーゼル最高！
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年01月24日 23:01
    • クラウン3.5で11km/lはすごいな
      ブレイドマスター(3.5)でもそこまではそうそう行かん
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年01月24日 23:09
    • 3.5の2t車だが6.5km/lくらい
51. • 51. 名無しさん
    • 2018年01月24日 23:09
    • 4駆ミライース、通勤で一日36キロ、
      夏はリッター23、冬は16くらい。
      夏冬でかなり燃費に差が出るのが意外だった。
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年01月25日 10:31
    • BMWの7シリーズとかリッター5kも走らんのみてうわーｗとか思ってたが。。。
      あの車重とエンジンじゃそんなにアレって訳じゃなかったんだね～。
      
      2L、NAでリッター8.5程度だしね～
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年01月26日 13:42
    • ２１０クラウンアスリート18.5km/l
      ブレイド（２．４）13.3km/l
      乗り換えた時ハイブリッドすげえって思ったな
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年04月03日 18:52
    • ワイ、レヴォーグリッター14。
      
      田舎で暮らしてて良かったーって心底思う春。
55. • 55. 名無しさん
    • 2018年04月03日 22:11
    • RX-8はリッター7行けば御の字