1: 2018/01/27(土) 13:08:39.88 0
韓国車より値段の高い日本車が惨敗なんだよなあ
もう韓国車のレベルは日本車を超えていて
性能、価格、デザイン、保障の全てが日本メーカーを現時点で上回ってる
コスパ最高の韓国メーカーが世界1になるのも時間の問題だよな

https://youtu.be/tiVCAfd5Hro?t=2m24s
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1517026119/0-もう韓国車のレベルは日本車を超えていて
性能、価格、デザイン、保障の全てが日本メーカーを現時点で上回ってる
コスパ最高の韓国メーカーが世界1になるのも時間の問題だよな

https://youtu.be/tiVCAfd5Hro?t=2m24s
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2: 2018/1/(日) 17:04:30 ID:kurumania
2: 2018/01/27(土) 13:10:52.40 0
キア スティンガー
ジェネシス G70
日産インフィニティ Q50s
ジェネシス G70
日産インフィニティ Q50s
8: 2018/01/27(土) 13:49:36.65 0
コスパの意味分かってんのか?
買う時の車両価格だけで見ても意味ないぞ
スポーツ走行してるオーナーにヒュンダイなんて使ってる奴いない
買う時の車両価格だけで見ても意味ないぞ
スポーツ走行してるオーナーにヒュンダイなんて使ってる奴いない
69: 2018/01/27(土) 20:24:46.08 0
>>8
ジェネシスクーペはドリフトの練習車として人気有ったらしいよ
ジェネシスクーペはドリフトの練習車として人気有ったらしいよ
10: 2018/01/27(土) 13:53:06.69 0
自国の直線番長で直線だけの勝負
相手には念入りに調べて最遅
ドブネズミはいつもドブネズミらしい行動を取る
相手には念入りに調べて最遅
ドブネズミはいつもドブネズミらしい行動を取る
11: 2018/01/27(土) 13:55:03.64 0
どうでもいいけどサーキットの舗装汚すぎ
車自慢する前に走る所整えろよ
車自慢する前に走る所整えろよ
12: 2018/01/27(土) 14:21:29.75 0
インフィニティもわりかしかっこいいな
13: 2018/01/27(土) 14:26:41.42 0
えっ知らないメーカーなんだが
14: 2018/01/27(土) 14:41:32.14 0
韓国車に負けるスカイライン
16: 2018/01/27(土) 14:54:23.83 0
このおっさんのはわりかし平等なサイトだぞ
アイオニックの坂道でずり落ちる欠陥もこのおっさんのだし
もう一個のモーターグラフってとこは韓国車最高ーって感じのとこだ
アイオニックの坂道でずり落ちる欠陥もこのおっさんのだし
もう一個のモーターグラフってとこは韓国車最高ーって感じのとこだ
20: 2018/01/27(土) 15:13:42.75 0
高級車でゼロヨンとはおネタかバカ企画かな
22: 2018/01/27(土) 15:18:21.19 0
ウチの高級車は部品数少なくて軽いしエンジンも耐久性度外視で回せるからゼロヨンなら負けないぜちょいとガタツクけどゼロヨンなら負けないから
ゼロヨンなら負けないからwww
ゼロヨンなら負けないからwww
23: 2018/01/27(土) 15:19:32.72 0
ゼロヨンのタイムは何故公表しないんだ
タイム計測しないんなら幾らでもインチキ出来るけど
タイム計測しないんなら幾らでもインチキ出来るけど
25: 2018/01/27(土) 15:23:28.37 O
ヒュンダイのフルチューン最新スポーツカーがゼロヨンで旧車のマーク||にチギられてる動画なら見たことある
26: 2018/01/27(土) 15:23:29.85 0
そういや昭和の日本もゼロヨン(笑)で車の価値を決めてた時代あったなw
33: 2018/01/27(土) 15:30:23.53 0
34: 2018/01/27(土) 15:33:01.62 0
35: 2018/01/27(土) 15:34:27.50 0
こういうのおもしろいな
38: 2018/01/27(土) 15:36:31.34 0
54: 2018/01/27(土) 16:49:50.44 0
流行りのパーツ寄せ集めただけの
デザイン
デザイン
55: 2018/01/27(土) 16:50:27.07 0
トヨタの車よりいいデザインなんだな
56: 2018/01/27(土) 16:56:33.83 0
別に韓国車はどーでもいーけど今のトヨタ車のデザインは本当に酷いと思う
プリウスの醜悪なデザインとかレクサスの安易なBMWっぽさとか
プリウスの醜悪なデザインとかレクサスの安易なBMWっぽさとか
76: 2018/01/28(日) 10:14:29.03 0
https://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2013/industrial_general_machine/2013-8-09/index.html
ヒュンダイキアのエンジンは韓国産だよ
ウルサンって都市で作られてる
ヒュンダイWIAってとこが駆動系を作ってる
ターボとかはIHIと合同の会社で作ってる
ヒュンダイキアのエンジンは韓国産だよ
ウルサンって都市で作られてる
ヒュンダイWIAってとこが駆動系を作ってる
ターボとかはIHIと合同の会社で作ってる
80: 2018/01/28(日) 10:42:55.55 0
ヒュンダイキアは日本に現代自動車日本技術研究所ってのがまだあって
日本の車を全部ばらして研究するとこがまだある
それだけヒュンダイキアは勉強熱心っていうことだ
日本の車を全部ばらして研究するとこがまだある
それだけヒュンダイキアは勉強熱心っていうことだ
86: 2018/01/28(日) 12:06:47.91 0
>>80
つまり何世代も前の日本のものより上のものは永遠に作れない
つまり何世代も前の日本のものより上のものは永遠に作れない
81: 2018/01/28(日) 10:49:27.93 0
現代自動車は三菱から 起亜自動車はマツダから技術供与を受けてた
実際同型の車を作ってたりもした
豆な
実際同型の車を作ってたりもした
豆な
68: 2018/01/27(土) 20:21:19.89 0
ゼロヨンとかwww
やる気有るならサーキットで勝負しろよ
やる気有るならサーキットで勝負しろよ
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716: 2018/1/(日) 17:04:30 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (80)
高級=早いじゃねーぞ
データロガーですらあてにならん
馬鹿なのか?
お互いが「それ」用にチューンナップして負けたと言うならまだしも何故ただ加速勝負の勝敗で全ての性能が上だなんて解釈になるんだ?
朝鮮人は事ある事に「〇〇年後には日本を追い越す」と口にするが今迄何1つとして超えてない、これマメな。
けど自力が無いわ、パクれなくなったわ、日本車もデザインに力入れ始めたで結局尻すぼみになって今なんやけどな。
こんなしょーもないホルホル記事なんて虚しくなるだけやろな。
とりあえず火病半島は日本に関わるな!
まぁ韓国車がすばらしかろうが俺は乗らないが。
TGで言ってたが韓国車がどんなに素晴らしくても韓国車なんだよ。
韓国車に乗っているなんて恥ずかしくて言えない。と。
例えば日産GT-Rと工場から素材、プログラムまで全て同じようにしてヒュンダイが同じ車作って、しかも半額で買えたとしても絶対にヒュンダイのには乗らない
だって韓国車なんかに命預けたくないから
韓国の技術がどうなろうと、それだけは変わることないわ
過激な反日韓国人と同じ思想という事に気付かんのか
実際韓国車を日本車だと思って買う海外の人が多いそうな。
あれとの勝負には興味ありwwww
いつまでも下だ下だと言ってて気づけば足元すくわれてたなんて事に永久にならないとは言えない
信頼性の話をしたつもりなんだが…
そもそも車のエンブレムってそういうののためにあるだろ
例え全く同じ車でもヒュンダイのマークがつくか日産のマークが着いたらどっちを買うって話よ
同じ車があったらヒュンダイのマークがついたものか、あるいは日産のマークがついたものか、どっちを買うかって話よ
自分が心配してるのは、耐久性。
市販段階で既に耐久性犠牲にして、高出力化してるんで無いか?と、思ってる。
捏造
んー
平和の先進国で差別用語がポンポン出てくる有様にインド人もビックリだよ。
もう抜かれてるのかもしれない。
品質面はJDパワーのランキングで起亜が1位
ここは日本車しっかりしろよと日産を責めるべき
早ければいいっていうもんじゃないだろ。
EU韓FTAで関税が無くなって一時的に売れたが、去年はトヨタに抜き返されただろ
日EUのEPAが締結されれば10%の関税もなくなるし、ボーナスステージは終わった
おまけに米国や中国市場では二桁の大幅減だしな
日本車と韓国車自体を比較しちゃうのは馬鹿丸出し
おめーニュースみてる?
見ててそんなコメントするんだったら在日かな?
ベンツ叩いてる軽乗りと同レベルだよねw
200gt tは従来通り電動パワステだから路面のアンジュレーションを掴みやすかった。見た目も速さも良いのに何故高級車に低クオリティのバイワイヤステア採用したんだろうか。
ちなみにドイツのシェアに限れば、理由はどうあれヒュンダイの下にトヨタマツダ日産と続く感じ。
ベスモのノリで
この路線をそこそこの価格で売り込めば日本でも戦えそう
日本は従業員を簡単にクビにできず、そういった環境の中では「出来る人は辞める」傾向にある。
そうやってできない奴ばかりが残るから追い抜かれてしまった。
そのくせゼロヨンで負けるとムキになってるのみっともなくない?
トヨタは来年巻き返して欲しい
②あの国がやってるのだなら、信憑性はまったくない。
やるんなら、ゼロヨンの性能が求められるクルマ同士で、第三国にやってもらえば?
ほらほらこの動画礼賛して「僕は生きる価値のない寄生虫です」って自己紹介においでよ~
トータルで勝てるなら日本でも売れるハズだろ。
日本から撤退したメーカーじゃ負け犬の遠吠えなだけだ。
ドイツで韓国車が売れてるのは昔から移民が多い国だから。金持ってない人が買う。
韓国車は違う。ドイツ車デザインのセンスいいとこ取り。降りてくるのは軍でカラダを鍛え、服装もセンス抜群の男。韓国車なら可愛い女の子を乗せて素敵なドライブが実現する。それが韓国車。
汚いスポーツタイプの日本車から降りてくるのはハゲた独身中年。頭は堅くて薄い、体はブヨブヨブツブツ、顔も臭くて汚い。コミュ障で嗚咽してるかのような話し方しかできない。
ただし、ヴェルファイアやハリアーから降りてくる日本人は、日本人の中でも高等な部類。これは認めてもいい。家族を守る優秀な日本人。素晴らしい。
俺のV37だとベタ踏みしたら後輪がスピンしながら発進するけど。
速度メーターが見れるなら踏んでるか踏んでないか分かるんだが。
残念ながらハリヤー乗ってる俺の親父はハゲてるし頭が堅い
我々のライバルはアメリカや中国ではないのか?
しっかりしろ日本人!
(元韓国籍、元フィリピン国籍…)日本人「おっ、そうだな(ハナホジー)」www
確かラスボスはセンチュリー用のV12積んだ2000GTだったよな
ゼロヨンで勝っても街乗りリッター一桁ですっていうのならどこの国でも作れるわ
よそではキア、ヒュンダイ、ジェネシスなんて普通に欧米車や日本車と並んで比較されてる
ここに出てる動画でどうこういう気にはならんが、思われるほどの雑魚ではない
らしいな俺のWRX STIが4.7秒(公式)だから互角みたいだがコーナースピードはこっちが上だろうな、スバルだせー言ってるやつ WRXって世界に誇れるスポーツセダンだと思わない? 思わないって・・・
じゃー世界と戦える国産セダンって何あるの WRXはニュル24hレースでもクラス優勝常連の車だぜ
へえヒュンダイってそんな速いんだ
そりゃ350じゃだめだね。red sportsのAWDもってこないと。
客観性が無いもの
亀が走った方が速い、っていう動画でも作ろうと思えば作れるんだから
ところでいきなりスバリストがホルホルしててうけるんだが※65
だけど韓国メーカーだから日本で乗ってたら在日と間違われるから恥ずかしくて乗ってられないよ。あとリコールが出てもごねてうやむやにされそうってイメージはある。
でもそういうブランドイメージを気にしないアメリカ人は買っちゃっうんでしょ。技術的にもかなり追いついてきていて、値段も安いから海外では売れる。これ日本メーカーはうかうかしてられないでしょ。
その代わり、V37は飛ばしても適当に走っても、燃費がリッター辺り12キロくらいやで。
※67
2chのスカイラインのスレでもスバリストが大量にホルホルしにくるよ。みんな無視してるけど。
今のスカイライン買う層はスバルなんか買わないし興味ないんだけどな。
※69みたいに速い遅いのスレで燃費どうとか 勝てる車何かも答えず、スバリストどうとか こうゆうやつ一番嫌いだわ スレに沿った書き込みしろよ またどうせスレと無関係のスバル叩き書くんだろ 書けよ
まぁ半島人らしいわw
お前みたいなやつが一番嫌われそうだけどな。
家電よろしく技術力で勝っててもシェアで負けてそのまま潰れたらなんにもならんぞ
で、永遠に真似ダケしてりゃいいから楽でいいネ🎵
GTR,スカイライン、Z 日本の誇る高馬力スポーツカー作ってるのは日産なんだし日本人はもっと日産を支える意識もってほうがいいと思う。次は日産にするわ。
生理的に無理