122086e1cf997d7c52303f24e76044e9--lexus-is-tattoo
1: 2018/05/24(木) 09:11:12.076 ID:0gtOCC3H0
車でもバイクでもモータボードでも飛行機のやつでもモータースポーツやんか
そんなの球技よりも幅が広い言葉でしかないのダメだろ
元スレ:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1527120672/

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2: 2018/5/(土) 19:00:21 ID:kurumania
2: 2018/05/24(木) 09:11:29.152 ID:0gtOCC3H0
車のスポーツが好きだからそれだけを伝えたいときどうすりゃいいのさ

3: 2018/05/24(木) 09:12:08.147 ID:0gtOCC3H0
ちなアルテッツァオーナーだが

9: 2018/05/24(木) 09:16:01.313 ID:VsMi30/H0
運転がスポーツっていうのが意味わからない

12: 2018/05/24(木) 09:17:23.453 ID:0gtOCC3H0
>>9
あほくさ
そらお前が日常でやってるただの公道での移動手段としての運転で考えてたらそうなるわw
お前レベルにかってにあわせるなよ

15: 2018/05/24(木) 09:19:08.119 ID:wPlD6uDDp
>>12
アルテッツァじゃドライブレベルでしかないじゃんw

21: 2018/05/24(木) 09:23:12.169 ID:0gtOCC3H0
>>15
時速300きろいくのにドライブレベルですか笑

14: 2018/05/24(木) 09:19:01.928 ID:0gtOCC3H0
ドライビングってのはスピートレンジが高まると人に求められるスキル、知識、フィジカルという要素は大きい

20: 2018/05/24(木) 09:22:51.445 ID:VsMi30/H0
>>14
ゲームと変わらんなそれ

27: 2018/05/24(木) 09:25:10.468 ID:0gtOCC3H0
>>20
でゲームにはGはあるの?
空力による挙動のへんか車体のきしみ
メカの整備や不良などのトラブル
タイヤや部品などのマネジメント
パワーオンによるステア修正言わばトルクステア
踏力
衝突によるリスク

あんの?
なんもないただのゲームでよくいきがれるよなキッズは現実みろよ

19: 2018/05/24(木) 09:22:38.754 ID:0gtOCC3H0
そら当たり前よたったひとつのハンドルとたった二つのペダルだけで絶大なパワーを発生させる鉄の塊を操作しなくちゃならないんだぜ?
それだけでも驚異なのにそのスピートに発生する自然原理物理法則も介入してきてそのなかでその猛烈なスピートで過ぎ去るなか相手とも戦わなくてはならない
自分の車を制御する自分との戦いだけでも困難なのにさらに敵と戦う しかもリスキーな一歩間違えばしぬ高速域で
そんなスピード領域での人間の反応と圧倒的パワーを制御しきるタフさを求められるスポーツやぞ

24: 2018/05/24(木) 09:24:15.020 ID:FCvqlw85d
少なくとも他のプロスポーツ選手並みの体力と精神力ないと務まらない

26: 2018/05/24(木) 09:24:47.620 ID:mhiveIjr0
アルテッツァが300キロ出せるってマジ?

35: 2018/05/24(木) 09:30:46.148 ID:0gtOCC3H0
ベースにこだわりずぎだろ
チューンしたらもうベースなんて関係無いんだから はちろく笑とかいう謎のおんぼろベースを心酔してるやつがやたらベースにこだわってそう

38: 2018/05/24(木) 09:32:01.666 ID:bwENR7nc0
身の周りを含め アルテッツァ乗りってろくなやついないわ

43: 2018/05/24(木) 09:34:42.673 ID:0gtOCC3H0
ゲームだけでいきってるやつはアクセルふめば毎回同じように動いてくれると思ってそう
んなのタイヤやメカの調子で変わるのにな
生身でしかそんなの感じれないに決まってるのによくもまあゲームで笑
Gも発生しないゲームでそら体鍛える必要もねーわw
案の定きもおたくそでぶばっかだしプロドライバーのあの太い腕みてみろよw
貧弱きもでぶのキッズのてめえらと一緒にされるほうの身にもなれw 

44: 2018/05/24(木) 09:35:18.322 ID:ijVYuZ6VH
これがイキリ車オタか

47: 2018/05/24(木) 09:36:58.748 ID:FCvqlw85d
テッツァの利点ってなんだろうと素朴な疑問

49: 2018/05/24(木) 09:37:36.913 ID:0gtOCC3H0
>>47
チューンしたらなんでも一緒だよ
チューンできる金あるなら見た目できめてもいいんだよ
金持ちの余裕ってやつ

51: 2018/05/24(木) 09:39:48.952 ID:0gtOCC3H0
ここのやつ無免許いにD知識のいにd車おたの集いっぽいから
そら車もちでチューンしてるから嫉妬で煽るはな自分にあるのはいにDの知識だけだもんな
それでアルテッツァ笑アルテッツァ笑とかいってんだから.w

52: 2018/05/24(木) 09:41:59.585 ID:OmHUxFso0
実に興味深い
そのアルテのチューニング内容を教えてもらえないだろうか

53: 2018/05/24(木) 09:42:35.704 ID:SKqZsSgNd
ジムカーナやってる人って逆に誇りもって「ジムカーナ」って宣言するよね
あれはカッコいいと思う

54: 2018/05/24(木) 09:44:11.964 ID:vW0W6whJd
>>53
てかそういうもんじゃないのか?モータースポーツやってますって大雑把過ぎね

55: 2018/05/24(木) 09:44:14.779 ID:FCvqlw85d
>>53
車操る基本だしね、サーキットより奥深い

69: 2018/05/24(木) 09:58:07.557 ID:FCvqlw85d
でもテッツァっていまいちどこのポジションに属するのか不明だな

72: 2018/05/24(木) 10:02:21.875 ID:0gtOCC3H0
Gもなく生身じゃないから車が進んでる感覚も体感できない
それによる人の反応の現れかたも違うのに衝突によるリスクもないから当然緊張感緊迫感もない
Gもなく体を抑圧抑制するものもない
踏力もいらないパワーオンによるステア修正もいらないいわばトルクステアもない
運転の操作をかきみだす要素の何ひつとないただぼたんぽちぽちのゲームでよくもまあいきれるよな

82: 2018/05/24(木) 10:06:18.129 ID:YEQiKF2o0
アルテッツァで300ってなにごと
2jzでも乗っけたの?

95: 2018/05/24(木) 10:43:37.734 ID:zIjF2OIoM
アルテッツァで300km/hとか載せ換えないと無理だろ

101: 2018/05/24(木) 11:39:35.225 ID:tPlme6ED0
アルテッツァのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもセダンなのにATだから操作も簡単で良い。勿論ゲームでは感じ取れないGもガッツリ。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

チューンにかんしては多分ベースが何だろうが変わらないでしょ。チューンしたら何でも一緒、ベースが違うかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルテッツァなんて買わないでしょ。個人的にはセダンでも十分に速い。
しかもフルチューンで300キロも出る。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で300キロ位でマジでGTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

103: 2018/05/24(木) 11:50:23.632 ID:pAvll56E0
わろた

105: 2018/05/24(木) 12:42:01.841 ID:Vyc0yDsY0
結局GTOかよ!ってなるのがむしろいい味出してる

106: 2018/05/24(木) 12:42:58.592 ID:MVA/M80O0
神のアルテッツァ

83: 2018/05/24(木) 10:10:41.705 ID:FCvqlw85d
こうして改めてテッツァ乗りの人間性を示してくれたイッチに感謝

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716: 2018/5/(土) 19:00:21 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年05月26日 19:30
      • >>101
        途中まで改変してあったのに最後GTOのままで草
      • 2. 名無しさん
      • 2018年05月26日 19:31
      • いやF1とかmotoGPとか呼び方あるやん何いってん?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年05月26日 20:01
      • 300km超えるアルテッツァねえ
        改造も万能ではないし、ベース車に選ぶクルマかね?

        モータースポーツはスポーツだと思うけど、こういうアホみたいなスタンスで熱く語られても心に響かない
      • 4. 名無しさん
      • 2018年05月26日 20:17
      • 言うてさすがにレースゲームと同じはさすがにね。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年05月26日 20:20
      • 2つのペダル=ATやんけ

        もしMTのアルテッツァでゲート仕様にしてもトルク太るだけでギアノーマルの6速なら260キロも出せんやろ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年05月26日 20:38
      • イッチがご自慢のアルテッツァでサーキットか一般道で危険走行してるけどこのスポーツを他人にどう伝えりゃええんやって話やろ?
        そらサーキットぐるぐるしてるだけのスポーツなんて万さんからは理解されないよ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年05月26日 20:48
      • チューンしたらもうベースなんて関係無いんだから
        チューンしたらなんでも一緒だよ

        じゃアルテッツァじゃなくて何でも良いやん
      • 8. 名無しさん
      • 2018年05月26日 20:49
      • モータースポーツはスポーツだと思うけど>>1はきもい。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年05月26日 21:32
      • 2j載せかえミッション駆動系全部取っ替えなきゃ300だせるわけないじゃん
        そしてそんな改造費出せる人間性にも思えない
      • 10. 名無しさん
      • 2018年05月26日 21:33
      • ※7
        ほんまに?
        AE86もチューンしたらランボルギーニペルフォマンテと一緒ってか
        ねーわ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年05月26日 21:45
      • ※10
        普通に考えりゃその通りだ、けどこのイッチは自分でそう言ってるからな
      • 12. 名無しさん
      • 2018年05月26日 21:54
      • アルテッツァにジェットエンジンでも付いてんのかよ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年05月26日 23:04
      • 元々2Jが余裕で載っかるスペースがあるしボディ剛性は当時としては過剰なぐらい優秀だったからな
        金さえかければ2JやRBどころかV8まで載せられるし以外と速い車作れるよ
        つうか移動手段である運転はスポーツにならないというやつは競歩とかどう説明するつもり?
      • 14. 名無しさん
      • 2018年05月26日 23:16
      • サーキット趣味で走ってます
        って言えばたいがい驚かれるし、それをスポーツじゃないなんて言われたことないんだけど。
        どうせ峠を一般車より少し早いペースで走ってる程度なんじゃないの?

        一度、本物のサーキットに来てみなさい。格下と思っていた車に煽り倒されて、自信が砕け散る経験ができるよ。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年05月26日 23:50
      • モタスポはスポーツじゃないと言い出す人はクレー射撃に代表されるスポーツ射撃もスポーツじゃないとか言い出すんかな
      • 16. 名無しさん
      • 2018年05月27日 00:14
      • 速さに関してはチューニングを進めると似たりよったりになるのはガチ。箱(ボディ骨格)しか残らなかったりね
      • 17. 名無しさん
      • 2018年05月27日 01:05
      • ※14 え?さすがに競歩の過酷さ知らなさすぎだろ。せめてカーリングって言えよ。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年05月27日 10:34
      • サーキットって遠いんだよね・・・
        多摩川に残ってたらチャリで5分の距離だから行ったんだけどなぁ・・・
      • 19. 名無しさん
      • 2018年05月27日 13:28
      • ※17
        競歩が過酷かどうかは関係なくて、運転は移動手段になるからスポーツじゃないが成り立つなら歩くことは移動手段になるからスポーツじゃないも成り立つって事では。ぶっちゃけこの場合ジョギングあたりにしておいた方がわかりやすい気がせんでもない
      • 20. FF車から失礼します
      • 2018年05月27日 15:12
      • そもそも日本のスポーツってのがざっくりしてるからな。
        本来競技って意味で競う要素がいるが、体を動かすことがスポーツになっちまってる。
        ただの運動や体のトレーニングという意味だとモータースポーツはちょっと。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年05月27日 22:05
      • 日本語の「スポーツ」と言う言葉に対する感覚の問題もありそうだね

        自分も昔は車の運転がスポーツというのが分からなかったけど、
        運転するようになったら分かった。
        俺は e-Sports も違和感ない
      • 22. 名無しさん
      • 2018年05月28日 00:52
      • 原動機で競技をすることがモータースポーツやろ、車・バイク・船とか全般の括り
        車の運転するだけなら車でドライブでいいやろ
        そもそもモーターとスポーツを区切ってるからアホやねん、モータースポーツっていう単語や
      • 23. 名無しさん
      • 2018年05月28日 06:16
      • ※22
        もう競車って書けばいいんじゃね?
        競馬、競艇、競輪と同じ感覚で。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年05月28日 15:32
      • やったこと無い人の感覚だとどうしても車のレースはサッカーやバスケとかに比べれば、楽そうに見えるわな。
        逆にモトクロスなんかはやったことなくても大変そうってのは伝わりやすいみたいだけど。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年05月28日 20:41
      • やっぱアルテッツァ乗りって頭おかしい奴多いな
        可哀想に
      • 26. 名無しさん
      • 2018年05月29日 11:34
      • 試しに500匹のお馬さんに乗って1時間走ってみればわかる
      • 27. 名無しさん
      • 2018年07月10日 15:25
      • どんだけ軽自動車崇拝させたいんかこいつら
        叩く理由ないからって作るな
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