1: 2018/05/28(月) 16:47:02.10 ID:WGzLALD+0
まじでムズい
元スレ：http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1527493622/スポンサードリンク
2: 2018/6/(木) 19:00:50 ID:kurumania
2: 2018/05/28(月) 16:47:40.85 ID:eOsjBYGCd
アウトインアウトや
3: 2018/05/28(月) 16:48:14.61 ID:xswt/Tiq0
車体の角に合わせるとかあったやろ
4: 2018/05/28(月) 16:48:36.04 ID:+zazoUMH0
あれは感覚でやってたわ
6: 2018/05/28(月) 16:48:51.52 ID:Rq7oukt50
クランクの中心線をタイヤに乗せるイメージや
7: 2018/05/28(月) 16:48:56.38 ID:kalo7J9g0
あれやる必要ないだろ公道にあんなのないし
8: 2018/05/28(月) 16:48:58.72 ID:NSFYf2cUd
覚えゲーやろ
何回もやるもんや
何回もやるもんや
9: 2018/05/28(月) 16:49:27.65 ID:D1IZ97+G0
ワイ、ノーブレーキで突破
10: 2018/05/28(月) 16:49:31.29 ID:dWxEWNJcd
別に脱輪してもやり直せるし何回もやればええやん
14: 2018/05/28(月) 16:50:09.15 ID:CuH9eEpj0
前輪がどこにあるか意識する
15: 2018/05/28(月) 16:50:38.51 ID:sxov/Nhtp
サイドミラーで車幅確認するとやりやすいで
16: 2018/05/28(月) 16:50:58.37 ID:1Y3sghyDa
左側の前輪が真ん中通るように進めばよかった気がする
18: 2018/05/28(月) 16:51:06.69 ID:HE6cyMRL0
内輪差をsに入る前から考えてアプローチすんねん
わかるか
わかるか
21: 2018/05/28(月) 16:51:55.25 ID:vNOHNMeZ0
車体感覚と目線が重要やな
24: 2018/05/28(月) 16:52:01.69 ID:88yjXt/wa
カーブ曲がるときとおんなじであんまり手前を見ないのがコツやで
手前を見るとどうしてもそこに合わせようとしてハンドルを切りすぎてしまう
手前を見るとどうしてもそこに合わせようとしてハンドルを切りすぎてしまう
27: 2018/05/28(月) 16:53:10.15 ID:yCttUqyh0
内側見るんやなくて外側ギリギリを攻めるんやで
28: 2018/05/28(月) 16:53:20.62 ID:v/XT9BOp0
マジレスするとコツは超ゆっくり行くや
36: 2018/05/28(月) 16:54:29.11 ID:3KA79TR70
自分で思ってるより早めに曲がる
37: 2018/05/28(月) 16:54:54.44 ID:YyAhdPuc0
右前輪を真ん中に通す感じにすれば大丈夫やろ
38: 2018/05/28(月) 16:54:58.78 ID:cJ3mxn6l0
ドリフトで切り抜けるんやで
41: 2018/05/28(月) 16:55:17.70 ID:cMF9CG180
縁石は壁と違って車体が道をはみ出しても問題ないから楽だよな
タイヤの位置だけイメージすればええねん
タイヤの位置だけイメージすればええねん
42: 2018/05/28(月) 16:55:18.82 ID:KT6Qluo00
仮に乗っかってもバックしたらセーフやろゆっくりいけや
48: 2018/05/28(月) 16:56:12.49 ID:7gXFgO040
窓のフレームと道路の線が平行になったらハンドル何回転させろみたいな教え方やったわ
50: 2018/05/28(月) 16:56:17.65 ID:ychSRXJgd
ポールが三本目来たらハンドル切れ
56: 2018/05/28(月) 16:56:42.15 ID:J+psbrqVa
10cm進むたびに扉開けて前輪確認しろ
59: 2018/05/28(月) 16:57:43.10 ID:88yjXt/wa
>>56
当たりそうになったからドア開けて確認って減点になるんかな？
ちょい気になる
当たりそうになったからドア開けて確認って減点になるんかな？
ちょい気になる
60: 2018/05/28(月) 16:57:43.36 ID:2zC7Pfz5d
こういうイメージや
61: 2018/05/28(月) 16:57:56.28 ID:or0n+eXJ0
見えてるより全然余裕あるから頑張るんやで
外は思ってるより余裕があるもんや
外は思ってるより余裕があるもんや
66: 2018/05/28(月) 16:58:57.29 ID:QKqNb4m50
ATやとS字とクランクをバックでやらされるって聞いたけどマジなん？
70: 2018/05/28(月) 16:59:08.81 ID:DyS0Tum60
アクセル踏んで突っ込んでハンドルと同時にサイドブレーキ
76: 2018/05/28(月) 17:00:35.07 ID:QSSj5SeP0
車の大きさをイメージできるようになると楽よまあ教習中の時にイメージできるようにするのは難しいけども
78: 2018/05/28(月) 17:00:48.65 ID:bwQTMe240
とにかく最初は止まるぐらいゆっくり進むのがええやろ
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716: 2018/6/(木) 19:00:50 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (19)
今でも車両感覚がイマイチ欠けてるので、とにかく当てないように厳重注意しながら走ってます。
数こなせば慣れるからタイヤの位置意識し過ぎるよりは感覚で行った方が良い
ついでに言ったらそういうヤツは縦列駐車も下手クソどころかまずできない
感覚とかいうやつ下手やな
乗りまくって技術あげたらええ
むしろ失敗させる教習があればもっと上手くなったんだろうなあ
さらにGTとかレースゲームやれば普通に感覚が身につく。
ただ、車のタイヤの位置というより、自分が今どこに居てどういうラインを通って行きたいか行けているのか意識すればできるようになるな。
基本的に一度外側に寄せてコーナーの奥まで行ってからハンドルを微調整しつついっぱいに内側へ切る感じでいけば感覚を上手く掴めると個人的には思う。
コツがつかめないだけなのか脳機能の向き不向きがあるのか。
それしか考えたこと無いけど一度も失敗したこと無い。
左回りの時は右フロント棒で右コーナーマイナス15～25センチをトレース(描く)する、
次の、右回りはその逆。
大型でも上手くなれば40～50キロ位で駆け抜けられると教官が言ってたけど、俺はやらん。
それと、大型２輪の八の字は試験に出ないけど苦戦したな