コメント一覧 (57)

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年07月25日 21:09
   • ランクルとGS乗ってるけど、何穴か知らん。
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年07月25日 21:17
   • 穴ってなに？ちな男
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年07月25日 21:19
   • 空も飛べないデブ車がえらそうに
     185/65R15の4穴が最も勇ましいと知りやがれ
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年07月25日 21:19
   • 2穴の俺に誰か乗らない？
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年07月25日 21:27
   • なんかようわからんけど何穴でもええです
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年07月25日 21:28
   • 車なんて安全に走って止まって曲がればそれでええやん。
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年07月25日 21:29
   • R33って4穴なの？？
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年07月25日 21:40
   • コルトR乗りワイ
     ４穴､PCD114.3でホイールが選べない。
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年07月25日 21:42
   • こんなことでしかマウント取れないなんて可哀想
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年07月25日 21:46
    • 6穴は昔のクロカンに多い
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年07月25日 21:49
    • 4穴に5本スポークがイラッとする
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年07月25日 21:51
    • ネタがないにもほどがある
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年07月25日 21:57
    • どうでもいい
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年07月25日 22:02
    • ※1
      さすがにそれはちょっとやべえぞ
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年07月25日 22:13
    • ７０年代後半のスーパーカーブーム時に各国のメディアで実測最速を誇ったスーパーカーが4.穴だったけどな
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年07月25日 22:37
    • ※14
      やばくないよ
      トヨタの高級車に乗る人が車に興味があまりなく、あらゆる作業をディーラーに丸投げなんてよくある話
      金と免許証があれば車を運転出来るんだから
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年07月25日 22:38
    • タイヤ交換するとき入れやすいから4穴が好き
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年07月25日 23:02
    • NDは4穴なんですが
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年07月25日 23:02
    • 一番ダサいのはインチアップしすぎてブレーキめっちゃしょぼく見える車だと思う
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年07月25日 23:08
    • >>19　あれはダサイを通り越しているよな。せっかくのディスクローターがショボい。
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年07月25日 23:08
    • 新しい車は純正でもそれなりだからわざわざ変える人減ったよね
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年07月25日 23:27
    • 10本ボルトに10穴ホイール付いてる車に毎日乗ってる
      
      5穴なんて2tしか積めない軟弱者の車だぞ
      
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年07月25日 23:29
    • 見た目と好みしかメリットないからなあ。
      
      個人的には樹脂のホイールキャップが嫌い。アルミかむき出しのテッチンでええんやで？
      
      新車の時はそんなに気にならないけど、低年式のクルマのホイールキャップ、劣化も相まってスゲーみすぼらしく見える
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年07月25日 23:47
    • 純正が一番かっこいいってわかってから変えてるやつ見るとちょっと残念に思う
      冬タイヤまで純正ホイール買ってる
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年07月25日 23:49
    • 139.7の5穴はおk？
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年07月25日 23:52
    • ※16
      トヨタに限らず高級車乗ってて自分でいじるやつ少数だぞ。
      見た目と運転にしか興味ないから全部ディーラーに丸投げしてるわ。
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年07月26日 00:15
    • 4穴なんて軽自動車かコンパクトカーぐらいでほぼ5穴だろ
      何の自慢にもならんぞ
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年07月26日 00:58
    • 穴の数が何を示しているのか解らん奴多すぎ定期。
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年07月26日 02:54
    • 鍛造ホイールでドラムブレーキ奴wwwwww
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年07月26日 06:37
    • 整備等丸投げしてるにせよ、野郎として知識ぐらいは持ってたいな。
      俺はやれることは自分でやる方が楽しいけどね。
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年07月26日 07:24
    • 4穴ですが、225/45R16、社外6PODキャリパー、CE28はアリですか？
32. • 32. 名無しさん
    • 2018年07月26日 07:57
    • インプだと５穴の１００なんですが・・・
      すみません許してください。
33. • 33. 名無しさん
    • 2018年07月26日 08:09
    • ※2気持ちよくなれる穴の数
34. • 34. 名無しさん
    • 2018年07月26日 08:15
    • タイヤ交換の時に面倒だから4でええわ
35. • 35. 名無しさん
    • 2018年07月26日 08:24
    • 是非とも何に乗ってるのか知りたいわ
36. • 36. 名無しさん
    • 2018年07月26日 08:32
    • ※8
      ワイカプチーノ乗り、大いに親近感。
      
37. • 37. 名無しさん
    • 2018年07月26日 11:52
    • 225/45/r18で5穴だけどPCD100だからカマホモだわ〜
      ブレンボキャリパー純正装着だけどカマホモだわ〜
      
      実際ミニバンのホイールとか履けてラッキーと思いきやブレーキ干渉して全く入らん
      100のブレンボ対応ホイールとか希少種で全然選べませんわ
38. • 38. 名無しさん
    • 2018年07月26日 12:02
    • 穴数なんて、心底どうでも良い。
      穴数より、タイヤの適正な扁平率や良デザインのホイールの方に拘る方がいいな
39. • 39. 名無しさん
    • 2018年07月26日 12:24
    • 次は鋳造ホイール履いてる奴ｗｗｗｗｗとかいうマウントだな
40. • 40. 名無しさん
    • 2018年07月26日 12:41
    • F1とか1穴だから軽自動車よりダサいのか
41. • 41. 名無しさん
    • 2018年07月26日 12:43
    • これは斬新だな
42. • 42. 名無しさん
    • 2018年07月26日 12:45
    • suvでも4穴あるよ
43. • 43. 名無しさん
    • 2018年07月26日 12:46
    • 上の穴と下の穴　3穴全部埋めてやろうか？
44. • 44. 名無しさん
    • 2018年07月26日 12:55
    • よくもまぁこんなこと思いつくよね
      しょーもな
45. • 45. 名無しさん
    • 2018年07月26日 14:47
    • ワンダーシビックは8穴？
46. • 46. 名無しさん
    • 2018年07月26日 15:41
    • 現行のNDロードスター4穴じゃなかったっけ？
47. • 47. 名無しさん
    • 2018年07月26日 18:16
    • 3台続けて5穴を乗り継いできたメリットはホイールを流用できたことくらいのものだな
      今は5穴と4穴の2台持ち
48. • 48. 名無しさん
    • 2018年07月26日 20:22
    • センターロックはさすがに草
49. • 49. 名無しさん
    • 2018年07月26日 20:27
    • プジョーも4つ穴だよ
50. • 50. 名無しさん
    • 2018年07月26日 21:27
    • R32スカイラインはNAグレードが4穴でしたな。
      タイプMとか、GTS-4が5穴だった。
51. • 51. 名無しさん
    • 2018年07月26日 23:49
    • S13も4穴だった気が…それにしても86やBRZのPCD100ってスバルの悪癖だよな。
      要求トルクも頭おかしいし。
52. • 52. 名無しさん
    • 2018年07月27日 01:05
    • バナナスポークってワタナベじゃね？
53. • 53. 名無しさん
    • 2018年07月27日 16:37
    • 軽の４穴ホイール買ったら16万したぁ！
      
54. • 54. 名無しさん
    • 2018年07月27日 19:09
    • むしろ穴数よりPCDだろ。
      三菱がハブの強度不足でタイヤ飛ばしてから、ハイパワー車は軒並みPCD114.3になったな。
55. • 55. 名無しさん
    • 2018年07月29日 23:14
    • 同重量同出力クラスの車で5穴だと、サスの動きに無理があるかハブ強度の低い安物採用イメージ。
56. • 56. 名無しさん
    • 2019年01月05日 12:53
    • 見るわけないじゃんw
      まあ偉そうに車語ってるデブス夫婦の低グレードアクアテッチン４穴ハンコックタイヤには吹き出したけど
57. • 57. 名無しさん
    • 2019年05月13日 00:53
    • 男は1穴だろ！
      5穴とかホモかよ！