コメント一覧 (11)

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年08月09日 23:01
   • 隣のクルマと並走しないことを常に心がける
     →隣がフリーならぶつかることはまずない
     
     変更前にドアミラーを複数回見る
     →1回目と2回目以降で後続車が近づいていない限り、後続車の加速、自車の減速はない
     
     これが理解出来れば、運もクソもなくね？
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年08月09日 23:20
   • ミラーだけだと距離感がズレるから目視もきちんとすればそうそうまごつかないでしょ。
     その上でウィンカーを使いどの方向へ行くか周りへ周知して自車の速度調整すれば良い。
     ウィンカーを使用しない、目視しないとかを格好悪いとか迷惑の極み。
     尚首都高の超渋滞は互いに思いやりが無いと詰む模様…。
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年08月09日 23:41
   • 車線変更より合流が入るのも入れるのも運とまで言わないけどタイミング合うとほっとする
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年08月09日 23:44
   • 運ゲーとか言ってる奴は車両の相対位置を把握して無いアホ
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年08月10日 00:05
   • 運が絡むのなんて都心環状線の合流くらいだろ。それでもたった一回だけ感じただけだけど
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年08月10日 18:17
   • 方向指示器出して行こうとしたらスピード上げて詰めてくるクソはどうしたら良いんですかね
     1回ウザかったから無理やり入ったらパッシングとクラクションの嵐で草生えたw
     車乗りなんて譲り合いの精神なのに心に余裕ないやつ多すぎ
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年08月10日 18:49
   • ミラーと目視で周囲の状況確認できない奴は道路走らんでくれ・・・
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年08月10日 19:24
   • ※6
     その詰めてくる奴の後ろが連なってないなら減速して後ろに入るのが吉。
     無理やり入って変なのに絡まれてイライラするぐらいならウンコでもしたいんだろと思って先へいかせる。
     後ろまで連なってても高速の合流以外なら大人しく待った方が安全。
     譲り合いも大事だけど自衛するのも大事やで。
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年08月10日 22:42
   • ×　ウインカー出したら詰められた
     ○　追い抜こうとしたら目の前でウインカー出された
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年08月13日 23:17
    • たまにサイドミラーや目視確認をしないで車線変更しようとする奴がいるから怖い。先日、危うくぶつけられるところだった。並走する時はなるべくﾀﾋ角にはいらないようにする方が吉。
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年07月11日 15:56
    • ＞首都高なんて入った瞬間生存率75パーぐらいやろ
      
      1/4しんでて草