1: 2018/08/21(火) 14:36:26.85 ID:QvbmuWFf0● BE:423476805-2BP(4000)
ハスラーは、2013年12月にデビューした軽自動車規格のクロスオーバーSUV。
販売から約6年となる2019年後半にフルモデルチェンジを受けて、2代目モデルに切り替わることが見込まれる。
現行型はモデル末期となった現在も月販目標の5000台を概ね達成しており、人気が一過性でないことがわかる。
販売が好調な中、フルモデルチェンジとはせずマイナーチェンジにとどまるのではという意見もある。

https://car-research.jp/tag/hustler
no title
元スレ: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1534829786/

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2: 2018/8/(木) 07:00:29 ID:kurumania
3: 2018/08/21(火) 14:37:56.16 ID:XlJlnqkc0
ラダーフレーム採用したりして
まあないな

5: 2018/08/21(火) 14:38:48.02 ID:sm32GYCu0
中身のジムニー化なら買う

9: 2018/08/21(火) 14:45:25.32 ID:dH2bSAUF0
オーバーフェンダーいかついの付けてくれたら買う

13: 2018/08/21(火) 14:53:41.27 ID:Drmb1fNI0
もうそんな時間経ってるのか、コワヒーーー

14: 2018/08/21(火) 14:54:44.96 ID:w8tminYh0
最初これかわいいと思ったけど
キャンバスのほうがいつみてもかわいい

57: 2018/08/21(火) 16:56:02.94 ID:TfXofoeU0
>>14
キャンパスかわいいよねー
でも時々オッサンが乗っててそこが謎やわ

18: 2018/08/21(火) 15:03:19.73 ID:S9tApwVg0
アルトワークスのエンジンとミッション積んでくれめんす

20: 2018/08/21(火) 15:16:50.31 ID:jvj/+WQY0
グリップコントロール(ジムニーのブレーキLSDのlite版)が載ってからは
最強生活四駆の地位ゆるぎないからな
デザイン次第でまたバカ売れしそう

22: 2018/08/21(火) 15:27:25.24 ID:4FyI8bvY0
初代がよかった車は二代目は微妙になる法則

23: 2018/08/21(火) 15:40:03.58 ID:XpBsUIuD0
ジムニー派と住み分けが出来てそうだから
下手にいじってもって感じはするわ

24: 2018/08/21(火) 15:41:16.31 ID:9t+aav890
二代目はごちゃごちゃとデザインを弄って失敗しがちだからな。
シンプルで完成されたデザインのモデルチェンジは難しそうだ

25: 2018/08/21(火) 15:45:42.96 ID:FAIfaj2h0
へんにやりすぎてキャストみたいにしちゃったら終わるよ

26: 2018/08/21(火) 15:47:25.68 ID:8qKT84nk0
ジムニー良すぎるから対抗かと思ったら同じメーカーだった

30: 2018/08/21(火) 16:04:29.83 ID:5BjUet1A0
「何か変わった?」てな感じのキープコンセプトだべ

31: 2018/08/21(火) 16:09:07.11 ID:96rkXYjJ0
クロスビーとデザインが離れるとマズイんじゃないの?

32: 2018/08/21(火) 16:11:15.53 ID:VA/xOH6P0
MTのターボ頼む

34: 2018/08/21(火) 16:13:35.62 ID:K1pCcf7Q0
>>32
これな
ジムニーやエブリィで出せるんなら
ハスラーも出せるやろ早よだせ

44: 2018/08/21(火) 16:35:09.17 ID:SNIEOqCo0
>>34
主なユーザーは女性だから
それより快適装備の充実に金掛けるだろうな

33: 2018/08/21(火) 16:12:08.16 ID:e7duGFC/0
もう出てから5年も経つのか…全然古さを感じないな

37: 2018/08/21(火) 16:21:38.32 ID:+p+quVVY0
ジムニー出たし、より乗用車ライクな方向に振るんかな

43: 2018/08/21(火) 16:34:53.56 ID:Q/AsdRLf0
こういう売れる車はモデルチェンジしない方がいいんじゃないの?

78: 2018/08/21(火) 18:27:04.23 ID:VwfpHx7N0
もう少しタイヤ大きくすればいいのに
普通の軽用タイヤなせいで実車は意外とバランス悪い

80: 2018/08/21(火) 18:50:20.98 ID:OF/I6FtP0
今度のハスラーはもう少し男前にしてくれ

81: 2018/08/21(火) 18:58:41.60 ID:yPdpkkpo0
ハスラーはフルモデルチェンジ必要ないよな

91: 2018/08/21(火) 20:12:59.62 ID:6Bfpj7Mb0
このハスラーベースでジムニーみたいなカクカクボディ出して欲しい

99: 2018/08/21(火) 20:41:34.84 ID:HueB+4at0
外見は変えずに中身だけ変えたほうがいい。特に足まわり

101: 2018/08/21(火) 20:42:15.63 ID:UjhwhNNm0
モデルチェンジで成功したのって二代目スイフトくらいじゃね?

154: 2018/08/22(水) 11:31:36.96 ID:KRY0htRi0
MTにグリップコントロールと
Sエネチャージ付けてくれ
ターボは別にどっちでもいい

169: 2018/08/22(水) 21:06:08.93 ID:V/pbkdYF0
海外生産を含めたプラットフォームの統合を目指している関係上
フルモデルチェンジしないといかんのじゃないの?

もっともトヨタみたにプラットフォーム変更したのにマイナーチェンジという
訳のわからないことをすれば問題ないのかもしれないが

174: 2018/08/22(水) 21:24:37.37 ID:ovl5/hG60
名前をハスラー2にしてほしい
車体の名前にニューマン、クルーズとかね

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716: 2018/8/(木) 07:00:29 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:20
      • 先代の先入観あるからコレジャナイ感が払拭されない事が多い二代目
      • 2. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:21
      • まだ出て2年くらいかと思ってた
      • 3. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:43
      • MTのターボで四区は出ないよ。ユーザー層がジムニーと被るので避けてる。
        よく見ると絶妙に被らないようにラインナップしてるよ。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:55
      • ハスラーだけ先代ワゴンRのプラットフォームのまんまだったからな新型ワゴンRのに変えるんでしょ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年08月23日 07:56
      • ワゴンRみたいに、モデルチェンジする度に初代の良さから離れていくと予想。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年08月23日 08:04
      • どんどん新型ジムニーみたいな車作ってくれ!そしたらどんどん買うぞ!
      • 7. 名無しさん
      • 2018年08月23日 08:26
      • スズキはゴミのような安い車が売りなんだから今のままで良いよ
      • 8. 名無しさんR
      • 2018年08月23日 08:50
      • しつこく、チェンジしなくていいから追加でハスラークーペ出してはーボー、MTも。
        チェンジで高くなったらダメです、今みたいのボトムが120万台がいいのだ!
      • 9. 名無しさん
      • 2018年08月23日 10:46
      • ハスラーなんて名前最悪なのにな。これに乗ってる人は頭悪いっておもってる。下品すぎ。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年08月23日 10:51
      • ハスラーもこれまでだな。ワゴンR見れば末が分かる
      • 11. 名無しさん
      • 2018年08月23日 11:07
      • クロスビーがかわいいからいいのだ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年08月23日 11:41
      • 良いな~モデルチェンジの情報出て
        KeiはMCはあったけども1代限りで消滅したからなぁ~~
      • 13. 名無しさん
      • 2018年08月23日 11:50
      • ハスラー乗ってたけど良い車だったなぁ
        愛着めちゃくちゃ湧いたわ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年08月23日 12:04
      • タイヤが小さい
      • 15. 名無しさん
      • 2018年08月23日 12:22
      • ハスラーとクロスビーならクロスビー選ぶ。
        ジムニーとシエラならジムニー選ぶ。
        それなりに高いけどクロスビーはよくできてると思う。それ故にハスラーがショボく見えてしまうからテコ入れのタイミングとしてはいいと思う。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年08月23日 14:05
      • クロスビーは前から見るとかっこいいけど横と後ろはゴテゴテしてて、もっとシンプルにしてほしかった。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年08月23日 15:35
      • さらにFJに近づければいいかもしれない(笑)
        ジムニーの方が好き
      • 18. 名無しさん
      • 2018年08月23日 21:34
      • 取りあえずハーテクトで軽量高剛性するんだろうけど、ボディはスペーシアみたいにカスタム分岐してほしい
      • 19. 名無しさん
      • 2018年08月24日 18:45
      • ジムニー人気で顧客の求める方向がわかったんだろうね
        たぶんヘッドライトとウインカーがくっついている可愛い系をやめて
        もう少し無骨っぽいデザインにすると思う
      • 20. 名無しさん
      • 2018年08月24日 18:49
      • 今年に入ってあっちこっちで見かけるようになったけど
        マガジンX無断転載のよくわからん在宅ライターのサイトをソースにだしてるけど問題にならんか?これ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年08月25日 22:34
      • ハスラーにMT設定しろとかwwwwwwwwwwwwww面白いね君達
      • 22. 名無しさん
      • 2018年08月28日 00:20
      • アルトやワゴンRみたいに
        テールランプを下に持ってくるのは
        止めてほしい
      • 23. 名無しさん
      • 2018年08月30日 22:39
      • ※21
        もうあるんですがそれは…
        出た時からハスラーの最安グレードで5mt選べる
      • 24. 名無しさん
      • 2019年10月08日 04:55
      • サスがふわふわ過ぎるのとタイヤをもう少し良いのに変えてくれ、基本的な走る、曲がる、止まるの性能を上げてくれ
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