1: 2018/09/12(水) 11:10:40.82 ID:CAP_USER9
レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。
デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。
通常のドアミラーと比べ、目線移動量が減少することで、ドライバーの負担を軽くしながら歪みのない視界をモニターに映し出す。またカメラ内蔵ユニットの小型化により、斜め前方の死角も減少させている。
さらに夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整し、周囲の明るさに応じた映像で視界を確保。雨天時も雨の影響を受けにくい形状と、カメラにヒーターを内蔵し霧などで水分が付着した際も除去する。また室内搭載ディスプレイにより、サイドウィンドウが濡れた状態でも視界を確保することができるほか、ドアミラーよりも小型なユニットであることから、風切り音の低減というメリットも有している。
モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能だ。
このデジタルアウターミラーが装備されるESは、10月下旬の発売を予定している。
レスポンス
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html
元スレ:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536718240/デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。
通常のドアミラーと比べ、目線移動量が減少することで、ドライバーの負担を軽くしながら歪みのない視界をモニターに映し出す。またカメラ内蔵ユニットの小型化により、斜め前方の死角も減少させている。
さらに夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整し、周囲の明るさに応じた映像で視界を確保。雨天時も雨の影響を受けにくい形状と、カメラにヒーターを内蔵し霧などで水分が付着した際も除去する。また室内搭載ディスプレイにより、サイドウィンドウが濡れた状態でも視界を確保することができるほか、ドアミラーよりも小型なユニットであることから、風切り音の低減というメリットも有している。
モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能だ。
このデジタルアウターミラーが装備されるESは、10月下旬の発売を予定している。
レスポンス
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html
スポンサードリンク
2: 2018/9/(水) 19:00:49 ID:kurumania
12: 2018/09/12(水) 11:13:18.99 ID:LLQV49yC0
モニター壊れたら乗れないじゃん
448: 2018/09/12(水) 11:45:56.29 ID:UDLUCikV0
>>12
普通の車もミラー割れたら乗れない
普通の車もミラー割れたら乗れない
13: 2018/09/12(水) 11:13:23.89 ID:sE8Ky0gz0
もっとモニターのデザインに凝るべき
14: 2018/09/12(水) 11:13:36.88 ID:GJrW2ABA0
こんなに出っ歯たものなら普通にミラーつけろよw
799: 2018/09/12(水) 12:12:04.93 ID:1nALOSQN0
>>14
これ。
ワクワクして開いたら普通に飛び出てるってね。
これ。
ワクワクして開いたら普通に飛び出てるってね。
15: 2018/09/12(水) 11:13:41.24 ID:WIxrd1jV0
カミーユ 『全方位モニターじゃないのか・・・』
18: 2018/09/12(水) 11:14:14.32 ID:7+i2JegX0
ヤフオクで売ってる中華商品みたいな作り
24: 2018/09/12(水) 11:14:55.80 ID:xktRcood0
真横に車がいてもわかるのか。
ドアミラーならそれを見ることでわかるだろ。
ドアミラーならそれを見ることでわかるだろ。
25: 2018/09/12(水) 11:15:02.44 ID:1ddmjVLH0
故障したらどうすんの?
メインカメラがどうたらこうたら?
メインカメラがどうたらこうたら?
262: 2018/09/12(水) 11:33:00.77 ID:kg263cl20
>>25
うん。たかがメインカメラをやられただけだ!と言って走行を続けるよ。
うん。たかがメインカメラをやられただけだ!と言って走行を続けるよ。
28: 2018/09/12(水) 11:15:16.10 ID:eBSMj5LR0
液晶に映してるだけとは、、、、ダサいな
しかも映像の遅延とか大丈夫なん?
しかも映像の遅延とか大丈夫なん?
612: 2018/09/12(水) 11:57:33.81 ID:dxZudHZf0
>>28
映像の遅延は問題なさそうな気はするけど
太陽が低い位置で車の後方にあるときに
全く見えなくなる可能性はある
映像の遅延は問題なさそうな気はするけど
太陽が低い位置で車の後方にあるときに
全く見えなくなる可能性はある
35: 2018/09/12(水) 11:16:20.76 ID:bcHVBfW50
動画みたけども
これって悪戯でガムやマジックで塗りつぶされたらどうすんの?w
これって悪戯でガムやマジックで塗りつぶされたらどうすんの?w
45: 2018/09/12(水) 11:17:09.17 ID:g6GLJaSS0
>>35
それ言い出したらミラー外されても一緒だぞ
ミラーなんて簡単に取れる
それ言い出したらミラー外されても一緒だぞ
ミラーなんて簡単に取れる
51: 2018/09/12(水) 11:18:06.65 ID:kI2LgtWV0
おいちょとまて!
ドアミラーの位置にドアミラーみたいなのがあるなら無意味じゃねえかよw
フェンダーミラーの位置に最小限の突起で納めるなら意味が有るけど。
ドアミラーの位置にドアミラーみたいなのがあるなら無意味じゃねえかよw
フェンダーミラーの位置に最小限の突起で納めるなら意味が有るけど。
63: 2018/09/12(水) 11:18:51.01 ID:YMw/vO2C0
メルセデスもBMWもポルシェもミラーレス移行だから欧州車パクリレクサスとしてはここで負けてらんないんだよね
64: 2018/09/12(水) 11:19:06.25 ID:kI2LgtWV0
しかも後付け感満載のモニターw
71: 2018/09/12(水) 11:19:44.88 ID:EvTO/K2m0
なんというか
まだクルマのデザインってドアミラーがあったほうが
纏まってる気がするんだよなぁ
まだクルマのデザインってドアミラーがあったほうが
纏まってる気がするんだよなぁ
123: 2018/09/12(水) 11:24:04.12 ID:WQJWjXzH0
260: 2018/09/12(水) 11:32:53.31 ID:n2ngm4TJ
278: 2018/09/12(水) 11:34:00.94 ID:s7fR0K0S0
>>260
想像したら噴いたw
想像したら噴いたw
78: 2018/09/12(水) 11:20:19.78 ID:uQPS1lG30
当てて交換三十万円也
79: 2018/09/12(水) 11:20:32.26 ID:+5s/amk10
ホームセンターに安いのがでまわりそうだな。
82: 2018/09/12(水) 11:20:39.75 ID:03Ljxn0G0
>>1
マジかよ!
これでスリ抜けも楽になるぜ!
マジかよ!
これでスリ抜けも楽になるぜ!
90: 2018/09/12(水) 11:21:16.75 ID:xomhB5Ta0
モニターのデザインがちょっとな。
これが一番合理的なんだろうけど高級車ならもう少しがんばってもらいたい。
これが一番合理的なんだろうけど高級車ならもう少しがんばってもらいたい。
106: 2018/09/12(水) 11:22:26.18 ID:fGwkarCB0
だったらドアミラー部に突起物を残す必要無いじゃん
148: 2018/09/12(水) 11:25:49.87 ID:ZFik5VmM0
片目で見てるのと同じだから距離感つかめなくね
205: 2018/09/12(水) 11:29:17.58 ID:KNsPRORE0
もっと薄くできそうなもんだが
ブレードアンテナぐらいにはできるだろ
強度の問題?
ブレードアンテナぐらいにはできるだろ
強度の問題?
273: 2018/09/12(水) 11:33:49.66 ID:cF6odsry0
>>205
強度なんだろうな。
視界や空力的にはもっと薄い方がいいはずだけど、もげたら修理代凄そうだし。
強度なんだろうな。
視界や空力的にはもっと薄い方がいいはずだけど、もげたら修理代凄そうだし。
265: 2018/09/12(水) 11:33:12.59 ID:ElvEdgzb0
寒冷地仕様はフツーのミラーになるんかな
298: 2018/09/12(水) 11:35:36.38 ID:YWwHAUWo0
モニターが邪魔すぎだろう
スポンサードリンク
716: 2018/9/(水) 19:00:49 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (42)
初め驚いたが、カメラでも問題ないなと思った
ミラーみたいな形残ったら意味ねーだろw
出っ張りがないと本体が直接ぶつかるから一発廃車もあり得る
だからあえて出っ張りを付けてそこだけぶつかるようにするんだそうだ
今までは電柱にミラーちょっと擦っちゃったかもでミラーが畳まれるだけで済むけど
出っ張りがないと側面ガリガリ逝っちゃうよ
ESを輸出している国の中には、まだミラーレスを認定しない所があるので
通常のミラータイプの設定を考慮して
インパネをミラーレス専用にデザイン出来ないのよ
まだ出始めなのでいろいろこなれてないな
斬新っていう話じゃないのかよ・・・
カメラにしたことで多少メリットはあるって書いてあるけど、
それだけ費用掛けてまで鏡→カメラにする必要ってあるか?
※12
ワイもそう思う。
せめて現行ミラーの可動部分外した位は小型にして欲しい
従来のミラーから細いブレード状になったのも個人的にはかっこいいと思う。車内はまぁ、日本専用車種じゃないし、仕方ない。
そこに設置するなら普通のミラーでいいだろ
普通のミラーでいいわ
ミラーを室内に引っ込める案は昔からあんねん。
要は運転する時だけ出てりゃいいんだからよ。
駐車してる時に丸坊主なら、人がぶつかる事も無いしの。
なんか理由があるんだろうな。
カメラの利点はサイドミラーにあった四角がなくなる点
でも内部のディスプレイは酷い
欧州車なら従来と視覚的混乱のないようミラースタイルにするだろ
スリム化してちょっと出っ張ってる位かと思った
5年ぐらいすれば軽自動車にも装備が設定されて、一気に普及しそう
事故時にドライブレコーダーとして作動する機能も付いたりしそうだし、これ発展の余地しかないな
素晴らしいわ
全車種とっとと採用して、どうぞ
ドアミラーとそんなに変わんないような…