1: 2018/09/20(木) 01:07:22.11 0
これな
元スレ:http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1537373242/

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2: 2018/9/(金) 19:15:10 ID:kurumania
7: 2018/09/20(木) 01:24:20.78 0
中身はマーチ

8: 2018/09/20(木) 01:38:51.56 0
薬師寺の番組でしか見たことないが生産高国内6位のメジャーなメーカー

9: 2018/09/20(木) 01:40:01.08 0
卑弥呼ほしい

11: 2018/09/20(木) 01:49:00.12 0
最近の製品は品質的にどうなんやろか

12: 2018/09/20(木) 01:57:10.93 0
デビルマン仕様
no title

13: 2018/09/20(木) 02:13:10.94 0
霊柩車市場ならミツオカが国内ナンバー1だぞ

18: 2018/09/20(木) 03:10:21.25 0
光岡って昔テレビで見たときは子供が乗る1人乗り電動カーにエンジン積んだみたいな感じだった気がしたが検索したら割と普通の車作っててワロタ

22: 2018/09/20(木) 04:07:04.18 0
オロチとZEROシリーズは光岡の車だがそれ以外は他のメーカーの改造車

23: 2018/09/20(木) 04:29:04.75 0
でっかいプラモデル

24: 2018/09/20(木) 07:31:44.86 0
町中で見かける機会があったのはビュートだけ

25: 2018/09/20(木) 07:47:45.61 0
まあ見た目だけの車だけど、見た目って大事だよな

26: 2018/09/20(木) 07:49:18.43 0
俺なら光岡って聞いたら
光岡の何?ってすごく気になるな
ヒミコあたりなら普通にいいじゃん
セラードならどこに停めてんの?主人ヤバい人?ってなる

29: 2018/09/20(木) 07:51:00.02 0
昔欲しかったなぁよく通る家にあった

30: 2018/09/20(木) 07:52:24.47 0
創業は1968年2月。
創業者の光岡進は富山日産自動車を経て富山日野自動車のディーラー勤務だったが、日野自動車がトヨタ自動車との業務提携により商用車専業となり、乗用車担当だった進は接待漬けの商用車販売が肌が合わず不本意ながら退職・独立を決意する。

31: 2018/09/20(木) 07:52:31.89 0
光岡はメーカーでは無くビルダーじゃないのか

32: 2018/09/20(木) 07:54:32.74 0
車検証の欄に「光岡」って入るんだよ
つまりチューナップ工場なんかと違って製造元の扱い

35: 2018/09/20(木) 07:58:59.79 0
こういうメーカーがスーバーカーを作るべきなんだよな

36: 2018/09/20(木) 08:00:34.72 0
いまや霊柩車メーカーとして足場を固めつつあると聞いてる

38: 2018/09/20(木) 08:01:56.66 0
メーカーって感じしないな
改造屋ぐらいにしか思わない

40: 2018/09/20(木) 08:04:49.29 0
座布団運びの山田くんが光岡マニア

43: 2018/09/20(木) 08:08:02.89 0
がんばってメーカーになったけどイメージ的にはコーチビルダーでしかない
ヴェイルサイドとどう違うんやて

46: 2018/09/20(木) 08:14:08.82 0
500万 ヒミコ
no title

no title

no title

no title

no title


ビュート 250万
no title

no title

no title

no title


ビュートなでしこ 180万
no title

no title

no title

47: 2018/09/20(木) 08:14:39.43 0
ビュートなでしこフレンチマカロン 250万
no title

no title

no title


リューギ 240万
no title

no title

リューギワゴン 250万
no title

no title


ガリュー 400万
no title

no title

48: 2018/09/20(木) 08:22:47.16 0
今の時代の衝突被害軽減装置とかACCとかセンサー類で改造出来なさそうだけど生き残れるのかね

49: 2018/09/20(木) 08:27:58.58 0
ジャガーマーク2にに過ぎじゃね?

52: 2018/09/20(木) 08:40:12.46 0
最初は良かったけどなんかすでにマンネリ感出てる

55: 2018/09/20(木) 08:44:36.15 0
富山県人はみんな乗ってるんじゃないかな

68: 2018/09/20(木) 13:08:05.79 0
電気自動車の時代になれば、
フレーム・電池・モーター……みたいな機能部品は規格化され、
メーカーは内装・外装で商品を差別化して売るようになるはず
要するに、今のパソコンみたいな業界構造になるということ

そういう時代になれば光岡がメジャーになるかも
つか、全メーカーが光岡ポジションになるとも言える

69: 2018/09/20(木) 13:11:44.67 0
ビュートはジャガーかなんかのオマージュだけど
それがウケてから大手も自前の小型車にクラシック外装乗せてたよな

81: 2018/09/20(木) 17:01:32.72 0
まああれだけ個性的なガワ載せるにはメーカー品そのまま流用てわけにはいかないよな

73: 2018/09/20(木) 16:31:27.46 0
外から見てる分にはワクワクするけどいざ乗ってみるといつもの日本車なんだよね

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716: 2018/9/(金) 19:15:10 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (45)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年09月21日 19:36
      • 部品や維持費どうなんかな。
        国産普通並みなら欲しいかも。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年09月21日 19:37
      • 光岡知らんってw
        時々オロチとか走ってるやろw
      • 3. 名無しさん
      • 2018年09月21日 19:42
      • RUFとかと違ってボディはオリジナルなんでしょ?
        逆にエンジンはどノーマルだけど
      • 4. 名無しさん
      • 2018年09月21日 19:44
      • 内容に見合ってない値段
      • 5. 名無しさん
      • 2018年09月21日 19:47
      • ガワだけだよなここ
        後ろから見たら至って普通の車
      • 6. 名無しさん
      • 2018年09月21日 19:49
      • リア回りがベースの車のままだから
      • 7. 名無しさん
      • 2018年09月21日 19:56
      • シルビアをベースにクソ車作ったの許せないから国内メーカーで1番嫌い
      • 8. 名無しさん
      • 2018年09月21日 20:02
      • なでしこフレンチマカロン

        頭おかしい
      • 9. 名無しさん
      • 2018年09月21日 20:11
      • 性能なんて二の次でいいんだから、ラダーフレームの車にすればいいのに
        ボディーデザイン自由にできるし
      • 10. 名無しさん
      • 2018年09月21日 20:15
      • 見た目アメリカのクラシックカーみたいでいいな
      • 11. 名無しさん
      • 2018年09月21日 20:17
      • ガリュー前に見てビックリしたな
        二度見はしちゃうと思う
      • 12. 名無しさん
      • 2018年09月21日 20:27
      • 中身最新ガワクラシック寄りとおまいらの好きそうな車なのにやけに評価低いな
      • 13. 名無しさん
      • 2018年09月21日 20:29
      • ビュートって公式で「美遊人」と書くんじゃなかったか
        1番やってはいけない事やってる感じ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年09月21日 20:37
      • 金掛けられないのはわかる。わかるんだが、
        サイドから見るとモロベースの車丸わかりなのと、
        内装がショボすぎるのはどうにかしてもらいたい。
        尚、それらが改善しても買わない模様
      • 15. 名無しさん
      • 2018年09月21日 20:39
      • ゴミメーカー
      • 16. 名無しさん
      • 2018年09月21日 20:40
      • ※12
        何言ってるの?
        クラシックカーを維持できる甲斐性や根性も無い
        ヘタレたガワだけの車なんて馬鹿にされない訳がないじゃん
      • 17. 名無しさん
      • 2018年09月21日 21:06
      • 顔だけ気合の入った外人化粧してる胴長短足純日本体型女子みたい
      • 18. 名無しさん
      • 2018年09月21日 21:09
      • ガリューの中身フーガだった時割と好き。
        ガリュー450なんて今でも中古市場
        フーガより高いけど。
        今はシルフィ?ティアナだっけ?
      • 19. 名無しさん
      • 2018年09月21日 21:22
      • 光岡いいよね。クラシックな感じで。

        でも、光岡自動車の本流はキットカーだと思う。
        数量限定販売で良いので、キットカーをまた作ってください!お願いします!!
      • 20. 名無しさん
      • 2018年09月21日 21:28
      • 光岡のデザインはまったく趣味に合わない
        だけどそれがいい 嫌いになるくらい神経を逆なでする感じがいい
        他のどれ見ても同じで好きも嫌いもないような車より断然いい
      • 21. 名無しさん
      • 2018年09月21日 21:45
      • 顔面センターすぎるのがイヤ。
        クラシックなデザインは好きなんだけどなぁ。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年09月21日 22:39
      • フロント以外は原型が残ってて滑稽
      • 23. 名無しさん
      • 2018年09月21日 22:50
      • 前後のオーバーハングが長いから小回りが難しそう。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年09月21日 22:55
      • ビュートは時々見る
        ツイッターに、BuBu乗ってる人が画像上げてるけど、けっこう面白いよ。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年09月21日 23:57
      • ビュートはお爺ちゃんが乗ってる
      • 26. 名無しさん
      • 2018年09月22日 00:27
      • 光岡はそもそも本業は板金屋でしょ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年09月22日 00:46
      • 結婚式場に置いてあったよ
      • 28. 名無しさん
      • 2018年09月22日 00:54
      • 横から見るとベース車そのままなのがなぁ……
      • 29. 名無しさん
      • 2018年09月22日 01:33
      • ※16
        随分と豪語しているが、クラシック調は最近人気だぞ
        光岡の場合はベース車のボディラインが主張して崩壊しているのが残念だが
      • 30. 名無しさん
      • 2018年09月22日 01:54
      • ※14 ※29
        側面外装までこだわったの欲しいなら”ロッキーオート”がいいぞ
        トヨタ2000GTやケンメリを外装忠実に中身最新にしてるぞ
        なおお値段は当然のこととして一千万や二千万を超える模様

        つまりそうゆうこと、俺は光岡のことリーズナブルで好きだし応援してるよ
      • 31. 名無しさん
      • 2018年09月22日 03:38
      • 光岡って普通に日本人の苗字なんだから
        知らなくても「韓国車?」なんて反応は無い
        ネタにしてももうちょっと考えてくれよ
      • 32. 名無しさん
      • 2018年09月22日 05:17
      • 速くないスーパーカーw
        購入者は整形の高須院長

        趣味性の無いクラシックカーw
        業務用以外で購入するのはネジの外れた人
      • 33. 名無しさん
      • 2018年09月22日 07:52
      • うちの地元は結構多いよ
        今じゃ軽だらけになってるけど10年ぐらい前までダイハツよりよく見るレベルだった
      • 34. 名無しさん
      • 2018年09月22日 08:33
      • 気付かないだけで、ビュートはほとんどの人が街で見てると思う
      • 35. 名無しさん
      • 2018年09月22日 09:10
      • クラシックやキモいデザインに拘らず
        例えばNDベースにするならアバルト124スパイダーみたいな感じの方向性にできんのだろうか
        今のデザインのクルマにクラシック外装はどうしてもバランス悪い
      • 36. 名無しさん
      • 2018年09月22日 10:34
      • ※8
        全く同じこと思ったわw
      • 37. 名無しさん
      • 2018年09月22日 11:41
      • なんか自分じゃ料理できないくせに、
        高いだの不味そうだの言ってるような奴ら
        ばっかり。
      • 38. 名無しさん
      • 2018年09月22日 12:47
      • 光岡は車の改造屋さんっていうのが俺の認識。メーカーではない
      • 39. 名無しさん
      • 2018年09月22日 13:36
      • 志向がお上品なだけでやっている事はDQNのグラチャン仕様と変わらんは。
      • 40. 名無しさん
      • 2018年09月22日 14:47
      • もっとクラシックなデザインにしろよ
      • 41. 名無しさん
      • 2018年09月22日 16:50
      • スズキ車のエンブレムを張り替えただけの車でも正式にマツダやニッサンになるんだから、ガワの改造までしたらもう文句無しの光岡車だろ。
        元メーカーの車だと言い張る理由が分からん。
      • 42. 名無しさん
      • 2018年09月22日 20:01
      • 車に興味がない一般の人は光岡なんて知らないよ
        もし無知wとか馬鹿にするなら思い上がり
      • 43. 名無しさん
      • 2018年09月22日 20:08
      • ピラーラインとボディーラインが全くあってないちぐはぐな不細工さ
        全く美しさの欠片もない車ビュート
        こんな子供騙しにしかならん
      • 44. 名無しさん
      • 2018年09月23日 21:58
      • 光岡は車には興味なくて見た目で買う人のために作ってるのになんで中身に文句言ってるかね
        中身追求するならそういう車探して買うことになるから車に興味ある奴ってことだからな。

        ※42 それなら「光岡なんて無いから」じゃなくて「そんな会社あるんだへぇ」だろ。知らないなら存在否定する知識無いってことだ
      • 45. 名無しさん
      • 2018年10月13日 17:50
      • 光岡が製造メーカー認証された時
        製造メーカーとは衝突安全のデータを出すために何台も車をつぶさなければいけない
        製造メーカーと改造メーカーは全然違うって徳大寺氏が間違いだらけの中で言ってた


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