社用車のベンツ売ったんだが : くるまにあ速報

1: 2018/09/26(水) 12:39:47.546 ID:7I+vYzIe0

ベンツって買取めっちゃ安いのな…

元スレ：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1537933187/

スポンサードリンク

3: 2018/09/26(水) 12:40:49.453 ID:5AjRDLIa0

ウチのGLA200万で下取ってくれたよ

7: 2018/09/26(水) 12:43:14.343 ID:7I+vYzIe0

>>3
やっぱりSUVタイプが人気なんだな

4: 2018/09/26(水) 12:41:09.204 ID:8ky2BoA8p

そら輸入車の中古なんてドカタDQNしか買わないからな
需要と供給よ

10: 2018/09/26(水) 12:45:10.679 ID:7I+vYzIe0

>>4
法人車で走行距離もそんなに行ってないからもうちょい高いかと思ったけどなあ
ちなみに最初が85万、2軒回って最終的に125万になった

8: 2018/09/26(水) 12:43:32.535 ID:Aqhb7M8R0

余生もDQNが大事そうに乗ってくれるから車もさぞ喜んでいることでしょう

11: 2018/09/26(水) 12:45:56.021 ID:7I+vYzIe0

>>8
DQNってベンツ好きなのか？
なんかセルシオとかシーマを未だに好んで乗ってるイメージ

13: 2018/09/26(水) 12:49:04.075 ID:7+SZy6t/0

外車は買う時は高くて売る時は安いってビックモーターの人が言ってた

15: 2018/09/26(水) 12:50:20.763 ID:7I+vYzIe0

>>13
悲しいなあ…
税金対策でかなり高いの買ったんだけど、買ってから5～6年で2万キロくらいしか乗らなかったわ
マジもったいない買い物だったｗ

14: 2018/09/26(水) 12:50:00.690 ID:8DkezmSs0

法人車こそ使い倒しているから安いだろ
整備コストからしても中古のベンツやBMWはアホ扱い多いのもな

16: 2018/09/26(水) 12:51:30.708 ID:7I+vYzIe0

>>14
めんどくさいから全部ディーラー任せ
走行距離は年に3千～4千キロ
売却したときの走行距離は5万弱

06年式のE63って奴な

20: 2018/09/26(水) 12:54:11.273 ID:FJlroCWdd

>>16
古すぎる

28: 2018/09/26(水) 12:57:59.169 ID:7I+vYzIe0

>>20
ディーラーでも、この年式は顔が古く見えるから不人気なので安いですって断言された
まあ仕方ないよね、実際新しくはないんだしｗ

17: 2018/09/26(水) 12:52:09.366 ID:8DkezmSs0

むしろ高くね？

22: 2018/09/26(水) 12:55:01.863 ID:7I+vYzIe0

>>17
高いか？
12年落ちだからまあそんなに値段付かないだろうなーって思ってたけど、
新車なら1700万くらいするはずだし、200万くらいは期待できるかなって最初は思ってたのよ

18: 2018/09/26(水) 12:53:20.651 ID:1P2eRTRg0

下請けに300万で売るんだぞ

21: 2018/09/26(水) 12:54:39.953 ID:8DkezmSs0

>>18
売却益圧縮するために
関係企業に安く売ったほうがよくね

30: 2018/09/26(水) 12:59:54.720 ID:7I+vYzIe0

>>21
売り先は子会社も考えたんだけど、125万って伝えたら値引き交渉されてイラっと来たのでそのまま店に売ることにした

19: 2018/09/26(水) 12:53:47.555 ID:KxULVxYYp

売らないで乗ってりゃいいじゃん
お金ないから売ったの？

25: 2018/09/26(水) 12:57:00.211 ID:7I+vYzIe0

>>19
うちの事務員くらいしか乗らないし、大きくて乗りにくいってずっと言われてたから買い替えることにした

23: 2018/09/26(水) 12:55:51.904 ID:sajF7VATM

外車は低走行低価格の中古を買うのが賢い

32: 2018/09/26(水) 13:02:42.959 ID:7I+vYzIe0

>>23
うちも単年度経費でなるべく落としたかったから中古車でベンツ買った
けっこうそういう会社多いよね
だから現行型の中古って人気あるみたい。見栄張れるし税金有利だし。

36: 2018/09/26(水) 13:05:35.384 ID:KqE9cBa/p

>>32
ベンツ買うのはいいが買う時も売る時も幸せになれるのはGクラスだけやぞ

39: 2018/09/26(水) 13:07:30.370 ID:7I+vYzIe0

>>36
うむ、Gクラスは買取も高いみたいな話は聞いたことある
こんど買うのは何の変哲もないコンパクトカーだけどな

42: 2018/09/26(水) 13:10:12.652 ID:KqE9cBa/p

>>39
Gクラスなら20年経っても100万で売れる

43: 2018/09/26(水) 13:11:47.876 ID:7I+vYzIe0

>>42
まるでランクル70だな
あれも20年落ち20万キロが200万近くで取引されてるし

26: 2018/09/26(水) 12:57:18.043 ID:uVghAqrep

外車は値段ないなるからレクサスにしとけ

31: 2018/09/26(水) 13:01:32.996 ID:7I+vYzIe0

>>26
次の車はもう決まってるねん
レクサスも考えたけど、うちの事務員に却下されたわ

29: 2018/09/26(水) 12:59:45.619 ID:Kke9EBzWH

5年落ち7年落ちの高級車は
社用車で使われてて整備もディーラー任せで
乱暴な使われ方をされてないから
お買い得みたいな話を聞いた

38: 2018/09/26(水) 13:06:11.688 ID:7I+vYzIe0

>>29
中古車なら確か7年落ちで、全額単年度経費で償却できるんだよね
新車で買っても償却終わるのが確か7年だったから、それで売っちゃう会社が多いのかな

27: 2018/09/26(水) 12:57:21.756 ID:FPifIdacd

逆に12年落ちのベンツを125万で欲しいかって話だよな
むしろ高く売れた方

スポンサードリンク

タグ：: #社用車; #ベンツ; #車買取; #査定; #中古車

コメント一覧 (23)

- 1. 名無しさん
- 2018年09月28日 07:38
- 普通社用車の売却って買った店で入れ替え（下取り）だよな
  社用車の数減らしてるのかグレード下げてるなら会社の経営ヤバそう
- 2. 名無しさん
- 2018年09月28日 07:54
- 12年落ちのオンボロなんてＤＱＮでも跨いで通るわ
  125万なんて高すぎるわ
- 3. 名無しさん
- 2018年09月28日 08:24
- いくらE63とはいえ流石にボロい
- 4. 名無しさん
- 2018年09月28日 08:29
- 社用車ならプロボックスとかでいいだろ
  お前の事なんか誰も見てないぞ
- 5. 名無しさん
- 2018年09月28日 08:47
- 経営主…なんだよな？
- 6. 名無しさん
- 2018年09月28日 09:26
- ※4
  スレにも書いてあるが税金対策だよ
  外車は国産より減価償却の面で有利
- 7. 名無しさん
- 2018年09月28日 09:53
- オフェラとかでない限り外車の値落ちはしゃーない
- 8. 名無しさん
- 2018年09月28日 09:56
- 父親がベンツ10万で部下に売ってたの思い出した。
- 9. 名無しさん
- 2018年09月28日 10:22
- 減価償却って言われると分かっていても笑うわ
- 10. 名無しさん
- 2018年09月28日 11:17
- 型落ち外車はマジで鉄クズ
- 11. 名無しさん
- 2018年09月28日 11:18
- ※5
  平社員が独自の判断で勝手に処分したんやで
- 12. 名無しさん
- 2018年09月28日 11:20
- ※6 これたぶん経営者では無いと思うよ。中古で買って5-6年使ったってことは、確実に償却済みだから125で売ったら売却益が出る。それを避ける方法を取ってないし自分の持つ子会社になら1万で売却してその後...した方が得。考えられるのは本業が大赤で補填したかったことだけど。
- 13. 名無しさん
- 2018年09月28日 13:11
- 経費で落としたいならリースだと思うんだけどさ
  会社が、車を中古で買うのって何か利点あるのか。利益が無くて落とせる経費も無かったのか？
- 14. 名無しさん
- 2018年09月28日 13:15
- 12年落ちのセダンなんて国産でもまともな値段は付かない
  
  DQN需要が高いベンツだからこれだけ高額で売れたんだろう
- 15. 名無しさん
- 2018年09月28日 13:41
- ※13 リースと購入(含むローン)はどちらでの処理できるけど、落とし方が変わる。
  例えば100万円の新車に10万円の諸税諸費用として5年リースだと残価を5-20万円の程度で組む。残価10万円として合計100万円を5年で均等に経費処理するのがリース。それに対して購入は均等価格または率で処理する。率の場合は概ね40%づつ処理できるから初年度は40万円、2年目は100ー40の60万円に対して40%の24万円、と変わる。だから今期が予想外に儲かったら多く処理したいから買うほうが節税。2年目も儲かったらベストは簿価である60万円で売却し新車に買い直しもあり。リースでも購入でも諸費用は雑費で一括処理できる。
- 16. 名無しさん
- 2018年09月28日 13:51
- ※13へ続き
  中古で買うのは、償却期間を短くできる。年式次第だけど新車は5年で、中古は3年で処理できる。だから総額800万円でも中古は3年で800を、新車は5年で800万円を処理できる。
  今回の中古E63のケースだと、単にE63に乗りたかったか、新車の同価格E350より短期で経費を使いたかったかと言ったとこ。
  5年乗った車の簿価はゼロだから125万円で売ると利益が出て課税対象。逆に2年目で下取りが簿価と同じなら買い替えの意味もある。税金払うくらいなら全く同じ新しい車に乗るのもあり。経費の税処理と個人の財布事情とは違うんだよ。
  簿価0を誰かに1万で売って、社長個人が10,800で買って、業者に125万円で売ると、124万円の小遣いができる。ばれても社長個人が所得124万円増となるだけだから最悪でも60万円程度の追徴課税にしかならない。
- 17. 名無しさん
- 2018年09月28日 13:59
- 愛人を事務員にして給料与えてそう
- 18. 名無しさん
- 2018年09月28日 15:22
- 27: 2018/09/26(水) 12:57:21.756 ID:FPifIdacd
  逆に12年落ちのベンツを125万で欲しいかって話だよな
  むしろ高く売れた方
  
  ↑
  こいつもしかして06年式を登録年と勘違いしてんのか？ｗ
- 19. 名無しさん
- 2018年09月28日 18:56
- ※18 06年式って2006年モデルだから12年落ちであってるだろ。本スレからは、6年落ちの中古を買ってその後6年2万kmくらい乗ったと読み取れるけど。E63だから125万円でもあり得ると思うし。
- 20. 名無しさん
- 2018年09月29日 11:45
- 外車は買った瞬間に2割くらい寝落ちしてる。
  3年乗ればもう半値以外。
  6年も乗ったらほとんど価値は無い。
  タイミングベルトとかも国産は10万キロ交換だが、外車は5万とか3万キロとかで交換義務があったりしてめちゃくちゃ車検に金が掛かる。
  マジで外車買うなら下取りとか売り値を考えたらだめ。
- 21. 名無しさん
- 2018年09月29日 12:20
- 節税とはいえなんでE63
  素直にSクラスじゃないのはサイズか
  AMGとか維持費かかるしショーファーカーにならないし
- 22. ほえほえ
- 2018年09月30日 01:31
- 知り合いは皆トヨタしか買わなくなったな。値段もだが故障が多くて厭なんだと。
- 23. 名無しさん
- 2018年10月02日 00:21
- 簡単な話。
  外車を買う層は２種類。新車か・中古車。
  ・外車を新車で買う＝国産最高級車レベルか、外車普通車のどちらかを新車で買える所得者。
  ・外車を中古車で買う＝最下層から中級層まで幅広いが、外車や国産最高級車を新車で買う
  レベルの収入は無い。
  
  外車を新車で買える所得者は、外車の中古車なんて買わない。