1: 2018/09/28(金) 10:56:25.77 ID:FhT+ma0B0
ほんまにこんなかかるん？騙されてないやろなワイ
元スレ： http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1538099785/スポンサードリンク
2: 2018/9/(日) 00:00:42 ID:kurumania
3: 2018/09/28(金) 10:57:03.44 ID:KOnrpEfo0
普通にぼられてる
5: 2018/09/28(金) 10:58:29.60 ID:FhT+ma0B0
>>3
親の代からの付き合いあるディーラーなんやがそんなことするんか？
払えないんやが
親の代からの付き合いあるディーラーなんやがそんなことするんか？
払えないんやが
93: 2018/09/28(金) 11:13:37.90 ID:DtIbBByQ0
>>5
向こうは向こうで「親の代からの金蔓」くらいにか思ってないぞ
向こうは向こうで「親の代からの金蔓」くらいにか思ってないぞ
98: 2018/09/28(金) 11:14:33.20 ID:FhT+ma0B0
>>93
せやな
手切れ金やと思って払うわ
せやな
手切れ金やと思って払うわ
6: 2018/09/28(金) 10:58:45.52 ID:9xla4b0c0
10万キロでごっそり整備してなかったらそれぐらいかかってもおかしくはない
13: 2018/09/28(金) 11:01:00.66 ID:DKP+YraQ0
タイベル交換やウォポン交換が入ってるんやろ
14: 2018/09/28(金) 11:01:27.78 ID:FhT+ma0B0
そもそも今問題なく走行できてんねん
なんでや
なんでや
24: 2018/09/28(金) 11:03:42.78 ID:+80IKrUw0
>>14
問題起こってからじゃ遅いから
問題起こってからじゃ遅いから
15: 2018/09/28(金) 11:01:37.71 ID:ESdHUMH2p
12万ってタイミングベルトの交換とかもそろそろだしブレーキパッドとかも交換のタイミング来てんじゃねーの？
そんなもんやろ
そんなもんやろ
26: 2018/09/28(金) 11:04:00.47 ID:9xla4b0c0
逆に親の代から付き合いのある客だから安全に気を配ってると思うわ
36: 2018/09/28(金) 11:05:28.17 ID:gLo+tvjZa
>>26
親子揃ってちょろい客やな
親子揃ってちょろい客やな
44: 2018/09/28(金) 11:06:43.61 ID:FhT+ma0B0
>>36
やっぱそうなんかな
６万くらいやと思ってたから切れそうやわ
やっぱそうなんかな
６万くらいやと思ってたから切れそうやわ
27: 2018/09/28(金) 11:04:02.23 ID:DP30W+Bu0
新車のパンフレットもらって「次は買い換えるからさーもうちょっとなんとかなりませんか？」って言ってみよう
32: 2018/09/28(金) 11:05:06.53 ID:FhT+ma0B0
>>27
むしろそれゴリ推しされたけど断って車検通すことにしたんや
その腹いせにこんな値段でふっかけてるんかもしれへん
ゆるせんわだんだん腹たってきた
むしろそれゴリ推しされたけど断って車検通すことにしたんや
その腹いせにこんな値段でふっかけてるんかもしれへん
ゆるせんわだんだん腹たってきた
54: 2018/09/28(金) 11:08:21.81 ID:gLo+tvjZa
>>32
人が親切でウチから新車買えと言ってやってるのにそれを断ったんやから
多少ぼったくられても文句言うやな
ソレが嫌なら他所でもっと安く車検通すか、他所でもっと安く新車買え
人が親切でウチから新車買えと言ってやってるのにそれを断ったんやから
多少ぼったくられても文句言うやな
ソレが嫌なら他所でもっと安く車検通すか、他所でもっと安く新車買え
56: 2018/09/28(金) 11:08:26.96 ID:JEX+Jetm0
タイヤとかブレーキとかでケチって後悔しないようにな
事故なんて起こしたらお金以上に失うものがあるぞ
事故なんて起こしたらお金以上に失うものがあるぞ
60: 2018/09/28(金) 11:09:21.32 ID:orTRLK7b0
走行距離に目がいきがちだが製造年が大事
教えて？
教えて？
67: 2018/09/28(金) 11:10:26.24 ID:FhT+ma0B0
>>60
10年落ちやな
10年落ちやな
64: 2018/09/28(金) 11:09:49.69 ID:Iyuv8Yq30
１０万ちょいが妥当じゃね？
どこをどう直すかしらんけど
どこをどう直すかしらんけど
79: 2018/09/28(金) 11:11:50.03 ID:GeTGQ9Wy0
タイミングベルトとファンベルト換えたんやろ
あとブレーキパッド
あとブレーキパッド
81: 2018/09/28(金) 11:11:51.62 ID:DP30W+Bu0
15万なら検付き中古のワゴンRが買えそうだがな
82: 2018/09/28(金) 11:12:04.82 ID:gsgGYUUwd
ディーラーの見積りの葉書で12万！とか来たのに実際行くと消耗品ガンガン交換勧めて20万ですね～とか普通やぞ
91: 2018/09/28(金) 11:13:16.65 ID:PCb4DQGZ0
>>82
普通超えそうな時や見積もり外の修繕は連絡くるやろ
普通超えそうな時や見積もり外の修繕は連絡くるやろ
108: 2018/09/28(金) 11:16:08.38 ID:gsgGYUUwd
>>91
葉書持ってディーラー行った時点で「これとこれとこれも交換お勧めしますよ～しめて20万！」
「実際に点検して他に消耗してたらあとでさらに追加するで～」やぞ
葉書持ってディーラー行った時点で「これとこれとこれも交換お勧めしますよ～しめて20万！」
「実際に点検して他に消耗してたらあとでさらに追加するで～」やぞ
92: 2018/09/28(金) 11:13:19.26 ID:kwL5dV0yM
ワイはいつもそろそろ乗り換える予定なんで、とりあえず車検だけ通ればいいっす
つってよっぽどヤバイの以外は交換ほぼ断ってる
つってよっぽどヤバイの以外は交換ほぼ断ってる
107: 2018/09/28(金) 11:16:08.11 ID:6j6pcaNvp
平日休める人ならユーザー車検勧めるで
朝イチで行けば1～2時間で終わるし10年落ちくらいまでならノーメンテで合格する
自賠責＋重量税＋5000円くらいやで
朝イチで行けば1～2時間で終わるし10年落ちくらいまでならノーメンテで合格する
自賠責＋重量税＋5000円くらいやで
127: 2018/09/28(金) 11:18:23.23 ID:gsgGYUUwd
>>107
ぶっちゃけ車検で交換しようが壊れたら結局金払うから、壊れるまで交換しないで乗るのが正解やわ
ぶっちゃけ車検で交換しようが壊れたら結局金払うから、壊れるまで交換しないで乗るのが正解やわ
171: 2018/09/28(金) 11:24:17.64 ID:t7tQZIkY0
オートバックス車検とか安いん？
209: 2018/09/28(金) 11:28:10.50 ID:9xla4b0c0
>>171
スーパーオートバックスで車検通してるけど部品交換は行きつけの車屋とほぼ同じ金額や
代行車検じゃないから仕事はきっちりしてるけど店によるやろな
スーパーオートバックスで車検通してるけど部品交換は行きつけの車屋とほぼ同じ金額や
代行車検じゃないから仕事はきっちりしてるけど店によるやろな
223: 2018/09/28(金) 11:30:12.47 ID:yzqc3vASd
デラなら法定費用と基本料で6万くらいやろ？
下回り、油脂類、レンズ磨き、ロアアームとタイロッドエンドとブーツ類、マフラー交換でそんなもんやろ
やんわりとした乗り換え促進やで
下回り、油脂類、レンズ磨き、ロアアームとタイロッドエンドとブーツ類、マフラー交換でそんなもんやろ
やんわりとした乗り換え促進やで
246: 2018/09/28(金) 11:32:53.76 ID:gsgGYUUwd
2回目の車検からあからさまにディーラーやる気無くて草
あ、こいつ5年以上乗るのかよ…もうウチの客じゃないわ…みたいなオーラ出してる
1回目ならディーラーもええけどそれ以降は他でやった方が正解や
あ、こいつ5年以上乗るのかよ…もうウチの客じゃないわ…みたいなオーラ出してる
1回目ならディーラーもええけどそれ以降は他でやった方が正解や
185: 2018/09/28(金) 11:25:57.90 ID:cEzLDklR0
色んな所で見積り取ってもらった方がええよ
ワイも13万キロのワゴンR乗りだけど最初の店で12万言われて
違うところ行ったら6万になったで
「最低限」って言えば整備士も分かってくれるで
ワイも13万キロのワゴンR乗りだけど最初の店で12万言われて
違うところ行ったら6万になったで
「最低限」って言えば整備士も分かってくれるで
スポンサードリンク
716: 2018/9/(日) 00:00:42 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (33)
知識無いなら金出せよって話
あれもこれも交換したなら全然おかしくない額。
それを聞かずに乗り続けるつもりなら必要経費として払うしかない
最低限で車検だけ通すならもっと安くなる
その結果、路上で立ち往生しようが自己責任だけど
あとスズキは錆やらパッキン・ブーツ類の劣化が早い気がする
壊れた！金返せ！とか言って騒ぐんだよなあ
金無えなら自転車でも乗ってろや
安い所は只通すだけだし、高い所は今は壊れていない所でも摩耗が進んだ所は交換する
その車にあと何年乗るかとか使用目的（毎日通勤に使っているので故障が一番困るとか）で考えれば良い
スズキで6万円代だと、法定費用差し引いて考えたらたぶんディーラー車検時の規定の整備だけ
やったやつだな。今までそれでずっと乗ってきたのなら消耗品の交換がかなり入ったんじゃないか？
高めの相場としては以下かなあ。
オイル交換5000円
ATF交換5000円（←無理にやる必要はない）
ブーツ交換15000円
バッテリー交換12000円
クーラント交換3000円
ブレーキフルード交換5000円
パッド交換18000円
タイヤ交換が必要なら概ね2本分で1.8ﾏﾝ、4本で3.6ﾏﾝくらい。
タイヤ交換を除いても法定費用と代行料を入れたら10万近くなる。
ブーツとフルード交換は来たるべくして来る交換パーツだけど、その他はユーザーレベルの日常整備で
安く済ませられるものだし、日常整備してる人でも結局は払ってる金になるｗ
だから常々出費するか、あとでまとめて払うかの違いでは？
それまではF6Aなのでタイベルだった。まあ今回のアホの子のワゴンRはギリギリどっちかわからんな。
とはいえ、タイミングチェーン車でも10万キロあたりでシャフトシール打ち換えと
ウォーターポンプ交換は必要なのでタイベル車より安く済むかというと実はあまり
変わらないというのが実情だったりする。むしろタイベル車よりオイル総量多くなる傾向になるね。
変な音してても、いつもこんな音とか言っちゃうんだろ
いろいろ交換するならしゃーない
安く済ませたいなら最低限でいいと最初に伝えないのも悪い
普通に手入れしてればまだまだ走るけどね。
ディーラーなんて問題起こる前にとりあえず予防的に交換する方向でいるんだし
10年12万キロとなればそれなりに交換するパーツとか液体類が出てくるんじゃないの？
大体、オイエレ交換とワイパーゴム前後とエアコンフィルターが追加される。
それ以外の消耗品は交換時期が約5万kmのエアクリやプラグ（白金やイリジウム除く）やベルト3本（車によって1本物）が追加。
パッドやライニング、ローター、タイヤは次回までもたなければ基本交換でローターは残量により研磨。バッテリーは電圧降下で判断。
これが一般的な車検。
それ以外のがでると予想外⬇
ライト等の割れ、キャリパー固着・ホイールシリンダカップ漏れ、マフラー穴や腐れ、ブッシュ・ボールジョイントのガタ、ドラシャブーツぱっくり、ショック漏れ、ブレーキホース亀裂、各種チェックランプ点灯等。
オイル漏れやタイベルやリコール等は要相談、飛び石は保険で。
この中で色々とやったんだろ
愛着ないなら２年後を見据えて貯金して乗り換えだ。
今まで安く安くばっかり言ってて予防整備を全く実施してこないまま12万キロ乗りっ放し。
部品が半年以上持ちそうにないレベルまで劣化していて、一斉交換→総額アップの典型例だろｗ
それこそブレーキパッドを替えていればパッド代だけで済んだのに、裏金が露出するまで使った結果
ディスクローターまで傷を入れてしまい、本来なら無用で済んだはずの何万円かが加算されてしまうとかなｗ
自分で判断できないなら、信頼できるディーラーなり車屋なりを愛車の掛かり付け医にして
全部まかせてしまうのが最良。
年間走行距離や日頃の使い方も加味して、ベストな整備プランをプレゼンしてくれる。
経済的な事も正直に相談すれば、プランを調整してくれる。
一回一回が少しづつ高くなるけれど、分割して先払い」しているとでも思うといいよ。
長く乗っていればいつかは支出する事になるし、とことん壊れてからの一斉交換は
車全体にも必要以上の負荷をかけ続けるのでヤレが進むぞ。
壊れてからじゃ遅い、親と付き合いあるからしっかりやらなきゃ行けないってことやろ。
最低限安くとか言えよ。言わないで高いーとか知らねーよw
車検を受ける＝整備されていると思っている層には
考えている時点で、よっぽどその店を信用していないのだな
これでは相手の店が可哀想だわ
さっさとその店と縁を切り、最低限のみで車検を通せる安いところに乗り換えろよ
もちろん何かトラブっても値段通りです、という事でさっくり見捨てられるのがオチだがな
金で買える安心なら安いものよ。