日産・デイズが2019年春にフルモデルチェンジ、三菱自動車と協業 : くるまにあ速報

1: 2018/12/17(月) 21:05:17.90 ID:8/xNbCQp0● BE:423476805-2BP(4000)

日産の軽自動車デイズシリーズがフルモデルチェンジを受けて2019年春に発売される見込みとなっている。
（写真は現行型DAYZ）
次期型も軽自動車専業のNMKV社によって開発製造される。三菱ブランドの姉妹モデル、eKワゴンも同時デビューとなる。
パワートレインの一つには、新開発のマイルドハイブリッドシステムが採用される。
https://car-research.jp/tag/dayz

元スレ：http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1545048317/

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3: 2018/12/17(月) 21:06:15.27 ID:t74vpFgL0

全然変わってない様に見えるが

5: 2018/12/17(月) 21:08:06.31 ID:h5jeYLZg0

>>3
（写真は現行デイズハイウェイスター）

4: 2018/12/17(月) 21:08:00.30 ID:hUv6OY8K0

ちっちゃいセレナ

7: 2018/12/17(月) 21:08:35.75 ID:+uatDnzl0

軽の癖してメッキギラギラほんとださい
いや軽じゃなくてもださいんだけど余計ださい

8: 2018/12/17(月) 21:09:25.78 ID:S4MQHUVT0

これじゃない感

9: 2018/12/17(月) 21:09:47.84 ID:vcPOSWUiO

つまりekワゴンでしょ？

11: 2018/12/17(月) 21:11:22.44 ID:eFSPj1kvO

うちにも1台あるけど
デザインより
エンジンを変えてくれよ

12: 2018/12/17(月) 21:12:03.51 ID:60rDSMMH0

わざわざ日産で三菱買うとか何の罰だよ

14: 2018/12/17(月) 21:17:36.08 ID:YKR9hAJZ0

何が問題かっていうと三菱のエンジン
軽自動車のエンジンはスズキが独走状態で
次いでダイハツが周回遅れでなんとか頑張ってるけど
三菱のはもうね

17: 2018/12/17(月) 21:24:58.25 ID:60rDSMMH0

>>14
最近はホンダじゃねーの？

45: 2018/12/17(月) 22:32:30.25 ID:+4rty5+f0

デイズルークスターボ買ったけど坂道もスイスイ登って行くわ。ターボにして正解だった

48: 2018/12/17(月) 22:37:22.92 ID:ogJYrwRF0

>>45
軽自動車がそんなにパワーあるなら
増税待ったなしだな

49: 2018/12/17(月) 22:40:21.12 ID:8f2hJj+aO

>>48
一昔前の方がもっと力あったけどな
今は燃費のためにターボも抑えてある

51: 2018/12/17(月) 22:42:46.62 ID:ogJYrwRF0

>>49
それ車体が軽いから速かった時代だろ
今のはターボにハイブリッドでモーターアシストあるのに
システム馬力どうなってるんだよ

62: 2018/12/17(月) 23:03:06.10 ID:8f2hJj+aO

>>51
機械的な事はわからんけど
数字上のトルクは落ちてるでしょ
体感的にもドッカン行かなくなって
あくまで加速の補助って感じ

20: 2018/12/17(月) 21:34:34.04 ID:oN03qwXc0

彼女がデイズで心底後悔してる。

21: 2018/12/17(月) 21:36:15.61 ID:CnHBFH8X0

この手の軽はどれも同じだな

24: 2018/12/17(月) 21:40:22.83 ID:ogJYrwRF0

>>21
ほんとな、どれ見ても貧乏臭い

46: 2018/12/17(月) 22:33:57.82 ID:RoQG6a800

i-MiEVが安全性の関係で普通車になってしまったから
軽evが無いんだよな
ｅｖ化はいいかもしれんけど

100万で最低グレードの新古車が買える貧者の軽がekワゴン
これが無くなるのは地方には厳しいのではないか

47: 2018/12/17(月) 22:34:19.29 ID:1FcTCEWX0

ekエボリューションかekラリーアートかデイズニスモで頼む。

52: 2018/12/17(月) 22:43:28.46 ID:FgicFfRM0

ekワゴンは初代のデザインが完成されてたな
あれが一番いい

54: 2018/12/17(月) 22:47:16.98 ID:vcPOSWUiO

>>52
あれはインパクトあったねえ
あ、家の近くにekアクティブ改のBMW擬きが居るわｗ

57: 2018/12/17(月) 22:56:10.47 ID:jdlMQeJD0

スズキは変な制御入れてるのか、加速が遅れてくるのが気持ち悪い
キビキビ走ったのはホンダだな
三菱はなんというかザラザラしてるよね

64: 2018/12/17(月) 23:04:23.66 ID:eNYfOt8q0

古臭い車台で全時代の車だけど
投げ売りしてるから結構今売れてるんだよね
N-BOXより50万くらいやっすいのｗ

69: 2018/12/17(月) 23:11:27.81 ID:/e4ZYAjH0

またあのゴミエンジン使うのかな？

71: 2018/12/17(月) 23:22:48.06 ID:uw9SLDOW0

>>69
アレってiの時から使いまわしてるエンジンでしょ？下手するともっと前か？
デイズって来年には10年目くらいかと思ったら今年でまだ5年目だった。ずっと前から売ってるイメージだわ

76: 2018/12/17(月) 23:35:56.55 ID:/e4ZYAjH0

>>71
スズキに土下座してk6売ってもらったほうがマシってレベルのエンジンだわな

73: 2018/12/17(月) 23:28:17.50 ID:6BSh1qbu0

アイミーブみたいに丸っこくしてよ
そんでscib20kwh搭載で

74: 2018/12/17(月) 23:30:01.03 ID:cVC/P1Vs0

色んな軽乗ったが内装などはデイズが一番良かったな
ただエンジンのせい？なんか凄い加速が遅くてな…

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タグ：: #日産; #デイズ; #フルモデルチェンジ; #三菱自動車; #ekワゴン

コメント一覧 (18)

- 1. 名無しさん
- 2018年12月18日 07:21
- マイルドハイブリットってまさかスズキのＯＥＭになるのか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2018年12月18日 07:51
- エンブレムだけでまだ日産の方が売れてるんだよかぁ。
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2018年12月18日 07:58
- e-Powerで売っちゃえ日産
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2018年12月18日 08:07
- 最近の軽ターボは1500rpmくらいから効くからタービンすごく小さい。完全に燃費のための過給。
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2018年12月18日 08:09
- e-powerにして欲しい
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2018年12月18日 08:16
- 軽だとe-powerを積むスペースがない
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2018年12月18日 08:18
- ※2
  ディーラーの数かな
  近所に三菱ディーラーなんて無い
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  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2018年12月18日 08:21
- なんだろうスズキ以外の軽自動車のモデルチェンジに全く興味が沸かない。
  軽規格に囚われた日本全体に対しての大きな不安もあるが、それよりも他社は軽自動車で
  ナニやっても大して変わらんからだろうなｗ
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2018年12月18日 08:24
- さすがにエンジンなんんとかしろ！と思ったが、簡易ハイブリッドでお茶濁すとか、今の日産なら普通にやりそうやな...
  ※1
  日産も昔搭載してたんじゃなかったっけ？
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  jyoki0501
  
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- 10. 鷹今　みこ
- 2018年12月18日 08:25
- フルチェンジしてトヨタやダイハツみたくシートベルトの上下調節無くしたらみんなで見捨てるべきだ。
  そういう意味で近々新型が出ると噂のムーブとタントには全く期待してない。
  だから今だに俺の愛車は平成１６年式Ｈ８１Ｗなのさ
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2018年12月18日 08:43
- バブルだなぁ
  軽は高いだろうに
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  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2018年12月18日 08:48
- デイズバンザーイ、ゴーンバンザーイ。
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  jyoki0501
  
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- 13. 名無しさん
- 2018年12月18日 08:49
- 日産も三菱もブランドイメージ最悪なメーカーの軽とか買う奴居るの？
  スズキダイハツホンダで既に飽和状態なのに
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2018年12月18日 09:14
- 日産の方針考えると国内向けの軽はスズキOEMでもいいような気がするわ
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  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2018年12月18日 09:17
- エネチャージからSエネチャージになるのか。
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  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2018年12月18日 09:27
- ミニバンや軽で「ハイウェイスター」とか、これ、恥ずかしすぎだろ。似合うのは、GTR位のもんだろうに、日産のネーミングセンス最高。
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  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2018年12月18日 12:51
- セールスさんに聞いたけど、今度は日産がエンジン作るらしいね。
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2018年12月18日 22:07
- ホンダスズキを蹴ってまでして三菱日産の軽を買おうとは思わない
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  jyoki0501
  
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