1280px-Mazda_CX-5_XD_L_Package_(KE)_front
出典:wikipedia
1: 2019/01/15(火) 17:33:19.35 ID:oNjQZzYux
2015年式くらいのプロアクティブでディーゼル買おうと思うけどどうかな?
元スレ:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1547541199/

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2: 2019/1/(水) 19:02:18 ID:kurumania
3: 2019/01/15(火) 17:33:58.65 ID:oNjQZzYux
100まんくらいで乗り出したい

6: 2019/01/15(火) 17:34:25.78 ID:+Lxb0CWqr
旧型やんけ
かっこ悪いし運転支援システムも低レベルやぞ

8: 2019/01/15(火) 17:35:11.88 ID:oNjQZzYux
>>6
旧型やすいから。かっこいいし

よくないの?

7: 2019/01/15(火) 17:35:05.14 ID:NEV9bRj+0
低走行のディーゼルは地雷だし
高走行はやっぱり地雷

中古ならガソリンにしとけ

9: 2019/01/15(火) 17:35:53.49 ID:oNjQZzYux
>>7
ガソリンのがいいのか!?!?これはいいアドバイス軽油やすいからいいなぁおもた

13: 2019/01/15(火) 17:36:34.84 ID:gnXDl+AWa
中古でマツダは怖いわ
煤溜まりに溜まって汚そうやし

28: 2019/01/15(火) 17:38:14.30 ID:oNjQZzYux
>>13
あかんのか?cx5かっこええええけけけ

42: 2019/01/15(火) 17:40:38.77 ID:gnXDl+AWa
>>28
ええけど怖いからワイはいらんって話マツダのディーゼルはええ話聞かんしな
買うやつは見た目しか見てないし
ガソリンは空気だったけど最近になってガソリンの方が需要あるのに気づいたレベルやからね

61: 2019/01/15(火) 17:43:11.27 ID:oNjQZzYux
>>42
ほんまか なんか勉強なるわ ありがとうございました

15: 2019/01/15(火) 17:36:48.06 ID:qNLlMl7Y0
なんでSUVほしいん?

21: 2019/01/15(火) 17:37:30.10 ID:oNjQZzYux
>>15
かっこええやないか!!

32: 2019/01/15(火) 17:38:48.12 ID:LoD0Gnrrd
好きなら買えばええやん!
悩むところなんてないやん!

40: 2019/01/15(火) 17:40:29.71 ID:oNjQZzYux
>>32
デメリットしっときたいやん たかいかいもんなんやし

63: 2019/01/15(火) 17:43:18.50 ID:LoD0Gnrrd
>>40
ディーゼル乗るならたまにはアクセルベタ踏みとかしてカーボン燃やしとけばええ
〇〇年モデルからの方が~とか言うなら新車買おうや

41: 2019/01/15(火) 17:40:34.59 ID:+Lxb0CWqr
17年以前の旧型CX5って
クルーズコントロールに停止維持機能ないし
アイサイトを超えたことで有名な高性能自動ブレーキもついてない

57: 2019/01/15(火) 17:42:38.23 ID:oNjQZzYux
>>41
それってそんな重要なんか?

73: 2019/01/15(火) 17:44:31.36 ID:+Lxb0CWqr
>>57
めっちゃ重要
とくにクルコンの停止機能
渋滞でアクセルブレーキ操作しなくて済む優れもんや

49: 2019/01/15(火) 17:41:26.61 ID:g5d+glVNM
ディーゼルだけはやめといた方がええで

79: 2019/01/15(火) 17:45:08.85 ID:oNjQZzYux
>>49
そんなあかんのか?軽油安いからええおもたのにほんま

82: 2019/01/15(火) 17:45:53.98 ID:Sxxpixgx0
>>79
距離走るなら有り
街乗りメインならやめとけ

50: 2019/01/15(火) 17:41:27.08 ID:NHtuy2Sfr
年収いくらや

76: 2019/01/15(火) 17:44:40.99 ID:oNjQZzYux
>>50
400:くらいや

78: 2019/01/15(火) 17:45:07.39 ID:NHtuy2Sfr
>>76
それなら新車で買えや
どうせ独身やろ?

107: 2019/01/15(火) 17:50:36.91 ID:oNjQZzYux
>>78
赤ん坊もちや

111: 2019/01/15(火) 17:51:47.41 ID:NHtuy2Sfr
>>107
ならやめとけや
君にはコンパクトがお似合いや

68: 2019/01/15(火) 17:43:50.19 ID:8ZqR3dgld
ワイCX-5乗りやが意外と狭くて燃費もいまいち
おまけにリコールまであるからあんまりオススメはできん
デザインはええが

84: 2019/01/15(火) 17:46:05.75 ID:+Lxb0CWqr
ディーゼルは絶対試乗してから決めることや
アクセル踏んでトルク盛り盛り気持ちいい~ってなったら買いや

114: 2019/01/15(火) 17:52:43.83 ID:oNjQZzYux
ちなみに今乗ってんのはでたばっかりのVOXYやで

117: 2019/01/15(火) 17:53:00.97 ID:oNjQZzYux
ちなみに今乗ってんのはでたばっかりのVOXYやで

119: 2019/01/15(火) 17:53:18.64 ID:oNjQZzYux
ちなみに今乗ってんのはでたばっかりのVOXYやで

122: 2019/01/15(火) 17:53:47.07 ID:oNjQZzYux
ちなみに今乗ってんのはでたばっかりのVOXYやで

124: 2019/01/15(火) 17:54:03.74 ID:oNjQZzYux
ちなみに今乗ってんのはでたばっかりのVOXYやで

126: 2019/01/15(火) 17:54:43.06 ID:MNf2bS1ea
新型のボクシーから中古のcx5って
どういうことやねん

135: 2019/01/15(火) 17:56:13.71 ID:oNjQZzYux
>>126
suv 無性にのりたいんや

142: 2019/01/15(火) 17:58:24.71 ID:MNf2bS1ea
>>135
新型のボクシーって1年くらいしか経ってないやろ
なんで買ってん

143: 2019/01/15(火) 17:59:01.42 ID:oNjQZzYux
>>142
VOXYでたばっかやから平成元年のとちゃうか?

156: 2019/01/15(火) 18:00:55.00 ID:MNf2bS1ea
今出たばっかりのボクシーか
ボクシーが出たばっかりの時にかったのか
表現はしっかりせえや

ホンダのヴェゼルとかもええんとちゃうんか
知り合いが乗っ取ったけど

167: 2019/01/15(火) 18:02:41.06 ID:oNjQZzYux
>>156
優しいな 嫁はヴェゼルもええいうてた
ワイ的になかちっこそうやからいやなんや

127: 2019/01/15(火) 17:55:01.80 ID:NHtuy2Sfr
どんだけボクシーアピールするねん

128: 2019/01/15(火) 17:55:02.27 ID:oNjQZzYux
ちなみに今乗ってんのはでたばっかりのVOXYやで

129: 2019/01/15(火) 17:55:03.98 ID:gnXDl+AWa

178: 2019/01/15(火) 18:04:44.85 ID:KIKlgoTj0
ワイもcx-5中古で買ったってことや
色はシルバーやで
うまく乗れば燃費街乗りで15
高速道路で20いくで

183: 2019/01/15(火) 18:05:30.31 ID:oNjQZzYux
>>178
ワイが一番質問する必要があるやつ内科

194: 2019/01/15(火) 18:07:44.30 ID:KIKlgoTj0
>>183
ちなディーゼルやけど乗ってるときディーゼル特有の音とか全く気にならんで

190: 2019/01/15(火) 18:06:26.81 ID:oNjQZzYux
年式は??

200: 2019/01/15(火) 18:09:23.87 ID:KIKlgoTj0
>>190
2015やな
75000m乗ってるけど不具合全然ない

207: 2019/01/15(火) 18:10:41.39 ID:oNjQZzYux
>>200
ええやん。グレードのアドバイスはなんかある?プロアクティブがええてよんでん

217: 2019/01/15(火) 18:12:49.82 ID:KIKlgoTj0
>>207
まぁプロアクティブのほうがええかもしれんがワイは普通のXDやわ
ちなみにクルーズコントロールもついてるけど一度も使ってない

224: 2019/01/15(火) 18:13:53.44 ID:E1ChzZn70
新型の中古20SProactiveでええやろ
5千キロ未満で270万くらい

256: 2019/01/15(火) 18:19:32.05 ID:CMg7Oiehd
子供いるならなんやかんやミニバンのほうが楽やぞ

262: 2019/01/15(火) 18:20:34.09 ID:oNjQZzYux
>>256
せやらなけどほしいもん乗るべきやろ

268: 2019/01/15(火) 18:22:13.20 ID:aGwuKIiZd
>>256
子供いなくてもミニバンの方が楽

270: 2019/01/15(火) 18:22:21.82 ID:oNjQZzYux
cx5のりはなせてよかたわ
2015式狙うでカラーは黒か赤

285: 2019/01/15(火) 18:26:12.24 ID:1SQRsU+Y0
CX5とハリアーの比較動画見たけどクルコンとかCX5の方が性能ええんやな
コスパいいと思ったわ

323: 2019/01/15(火) 18:31:58.10 ID:1SQRsU+Y0
SUVの何がいいのかわからなかったけど
乗ってみると視線高いと運転しやすいな
普段オデッセイだから特にそう感じたわ

326: 2019/01/15(火) 18:32:18.13 ID:A7lqghIW0
ワイ2013年式XD乗り
燃費安いしほぼ不満無し
煤の問題は街乗りで低速かつ短距離しか走らん個体がなるみたいやで

280: 2019/01/15(火) 18:24:44.36 ID:rVwORneI0
なんだかんだCX5やらCHRあたりのSUVは万能やな
アイポイントも積載量も丁度いい
流行るの分かるわ

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716: 2019/1/(水) 19:02:18 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2019年01月16日 19:30
      • 煤問題なるかのーと思ってはや5年目、そろそろ9万キロ、エンジンは二回目のリコールが今度待っとるが、また特性変わるんかのぉー

        前は低速スカスカのどっかん気味、今はなるべくフラット、次は
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      • 2. 名無しさん
      • 2019年01月16日 19:46
      • CHRが万能だったらジュークも万能になるわw
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      • 3. 名無しさん
      • 2019年01月16日 20:22
      • マツダ自体リコールしないけれど個体での不具合が多いのに、さらにスス問題のあるディーゼルはなあ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2019年01月16日 20:25
      • 現行の方が数段カッコイイからなあ
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      • 5. 名無しさん
      • 2019年01月16日 20:26
      • 初代VOXY ってすげーな。でもミニバンからで赤ん坊がいて使えるSUVってあったっけ?
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      • 6. 名無しさん
      • 2019年01月16日 20:49
      • ディーゼルの問題は乗り方次第。時折、長距離&強めの加速でほぼ問題ないよ。
        MAZDA車の駄目なところは「マツコネ」。
        年が明けてこんじょ2週間ほどでマツコネ謎の再起動2回、Bluetoothオーディオの切断6回。
        USBから再生すればいいがUSBでの再生はランダム再生がよくない。
        一周してないのに同じ曲を何回も流すことがある。
        渋滞追従機能はないが30キロ以上で全走者を追従してくれる。
        ACCは最高よ?
        ちな、アクセラ22XD プロアクティブのりです。
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      • 7. 名無しさん
      • 2019年01月16日 20:56
      • ※5
        SUVじゃないかもだけれど、デリカかね?
        うちも子供できたけれど、スライドは切り捨ててクロスオーバー7。
        もう新車は売ってないし、中古もなかなか値下がりしてないみたいだけど。
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      • 8. 名無しさん
      • 2019年01月16日 21:04
      • CHRが万能だったら三輪車も万能だわ
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      • 9. 名無しさん
      • 2019年01月16日 22:57
      • 個人的な意見で、
        ミニバンは通勤なんかのひとり乗りだとスペースが無駄なのと長さが邪魔
        SUVはミニバンに比べスペース少なく長さは短めだがオフロードも走らないのに大きいタイヤ代が無駄に高い
        それを受け止めた後、それでも乗りたいと思わないと嫌になる
        必要な人が乗るには最高なんだろうが
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      • 10. 名無しさん
      • 2019年01月17日 00:03
      • ネットで質問してるような奴なんて、何乗ったって大して違いなんか分からんし、好きなの買えばええねん。
        住めば都。乗れば高級車。
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      • 11. 名無しさん
      • 2019年01月17日 00:39
      • マツダのディーゼル、いくら不具合出てる人の声が大きいと言ってもなかなかあり得ない壊れ方や部品交換のされ方してるので、新規技術の開発はできても熟成はできてないんだなという印象。

        マツダのDPF再生は走行中の熱だけでは全く再生できずポスト噴射での加熱前提。さらに堆積量の推定演算のモデルがゴミなのでどんどんバグって無駄に燃料吹くようになるからオイルダイリューションの進み方が早いため、潤滑不足でエンジン壊れる。指定距離で交換しててエンジンブローした事例あり。
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      • 12. 名無しさん
      • 2019年01月17日 02:03
      • チョイ乗り奴が勝手に騒いでるだけだろ
        長距離乗ってれば問題ない
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        • 14. 名無しさん
        • 2019年01月17日 06:25
        • >>12
          それが週末高速道路で遠方へ出かける使い方の人でも、突然加速しなくなったとかいう事例は複数報告ありなんだなw
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      • 13. 名無しさん
      • 2019年01月17日 04:45
      • それなりに売れてるのにごく一部の事例で全体を語るのはバカのやるのとだろ
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        • 15. 名無しさん
        • 2019年01月17日 06:40
        • >>13
          マツダ社員乙

          数十キロ走っただけでDPF再生繰り返すようになる異常は直ったか?

          定期的にEGR吸気シヤッターがカーボンで固着して交換が必要になるのは? 経路詰まりは?

          インジェクター先端がカーボンで詰まるのは?

          高速道路走行中に突然失速したりエンストするのは?

          何でDPF手動再生スイッチ付けないの?

          何でエンジンスワップの事例あるの?

          何でオイルポンプからターボまでオイルラインのパーツ全部交換した事例あるの?

          バルブシートにカーボン挟まって圧縮漏れ起こす事例はバルブスプリングの変更で本当に直ったの?
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        • 16. 名無しさん
        • 2019年01月17日 10:29
        • >>15
          なんでそんなに詳しいの?
          叩くために調べるの?
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      • 17. 名無しさん
      • 2019年01月17日 17:59
      • アクセラ 15XD プロアクティブを去年の10月に新車で購入したけど、マツコネ以外不満はないかな。
        燃費はノーマルタイヤで22km/Lぐらい。
        スタッドレスで20km/Lぐらい。
        マツコネは再起動とかブルートゥースが途切れるとかはないけど、xperiaと接続するとなぜか曲名とかアルバムジャケットが不明になる。Huawei p10 liteと接続すると普通に表示される。
        かなりスマホの機種で相性があるかも。

        usbからのランダム再生だと同じアルバムやアーティストを連続したりしてランダム再生では使い物にならない。
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      • 18. 名無しさん
      • 2019年01月17日 18:29
      • わいの初期型CX5も6万キロオーバーで調子問題ないよ。トルクはよくわからん坂道は変わらずグイグイ登るよ。10万走ったら煤除去したいな。
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      • 19. 名無しさん
      • 2019年01月18日 14:40
      • 昨年8月にディーゼルプロアクティブ納車して納車して8000キロ走ったけど 快適やで レーダークルーズもええけど なにげにオートブレーキホールド最高峰や

        信号待ちで ブレーキ離せるからホント楽よ
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      • 20. 名無しさん
      • 2019年01月18日 14:44
      • 親はスティングレー乗ってるゼ
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